沥青路面监理实施细则.doc

沥青混凝土面层 监理细则平度市高新技术产业区基础设施BT项目沥青混凝土面层 监 理 实 施 细 则项目监理机构（章）：青岛华鹏工程咨询集团有限公司平度分公司 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 2012年7月1日 平度市高新技术产业区基础设施BT项目沥青混凝土面层监理实施细则城市道路路面是道路结构层的重要组成部分。路面的好坏，将直接影响道路的使用品质。 为了确保道路路面的使用功能，在路面工程的施工过程中，应按照有关施工技术规范的规定，一方面要求承包人严格监督检查各道工序的施工质量，另一方面要求监理人员加强现场巡视和旁站。为保证路面工程施工质量，加强现场质量控制，特制定本监理实施细则。本细则未详尽之处，须按国家有关规范规定办理。一、基层沥青面层施工前应对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。 二、透层沥青施工首先对路面基层进行检验，扫帚清扫并使用除尘设备清除尘土，遮盖路缘石及其他构造物以防污染。待基层表面稍干后，施工沥青透层，采用慢裂的洒布型乳化沥青，用压力型沥青洒布机喷洒，洒布时严格按照规定用量均匀喷洒，喷不到的地方用手喷附属装置喷洒，洒布后立即撒布一薄层粗砂或石屑。如遇大风、即将降雨或气温低于10时，不得浇洒透层沥青。喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过，直到沥青充分渗透表面无浮油为止，应渗透基层深度不小于5mm，不应在表面流淌，并不得形成油膜。应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。在铺筑沥青面层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗透入基层时，应予清除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑沥青面层，其时间间隔不宜少于24h。三、沥青混凝土面层施工1、材料（1）一般规定沥青路面使用的各种材料运至现场后必须进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。对拟采用的各种集料、填料和沥青进行原材料试验并进行混合料组成设计，根据试验室配合比在拌和站试拌，以确保混合料级配组成、结合料含量、拌和温度、马歇尔稳定度、流值、密实度、空隙率等技术指标符合规范要求。然后做试验路段。（2）沥青采用重交通道路石油沥青。要求质地均匀、无水。供方必须提供出厂试验报告和合格证。进场后重新进行取样和试验。试验项目：软化点；针入度；粘度。（3）粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，颗粒形状接近立方体，有棱角。其质量及级配曲线要符合规定要求。 （4）细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，含泥量超过规定时应水洗经检测合格后使用。 （5）填料 沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，要求干燥、洁净、无杂质 2、配合比设计采用马歇尔试验方法，确定矿料级配及沥青用量。并通过马歇尔稳定度试验（至少5组）测定其密度、稳定度、流值。计算出空隙率和饱和度，使其符合规定要求，并有良好的施工性。 3、沥青混凝土的拌和和运输必须采用搅拌站生产，必须满足上述的材料要求和下述拌制和运输要求：必须具备精确称量的拌和机械。拌和前先对沥青材料加热，加热超过160，并保证受热均匀。在拌和机内及出厂的混合料温度为130160。沥青混凝土要均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细骨料分离现象。拌和时间不少于50s。拌和站按施工要求均衡、连续送料。混合料采用自卸车运输，并根据施工进度及运至摊铺现象的距离，调配当天所需车辆。运输时保证车厢干净，并涂刷防粘剂。在低温或大风天气或运输距离较长时用帆布覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130。 4、沥青混凝土的摊铺沥青混凝土的摊铺采用2台具有自动调节平衡装置的摊铺机整幅前后错开摊铺。摊铺时温度不小于120，压实时温度不小于110。中粒式沥青层须削齐平接。上下层错缝1m，接缝处涂刷沥青粘层，表面要烫平。气温低于10，停止摊铺。沥青混凝土混合料的松铺系数应根据施工机械、施工工艺等由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，松铺系数如下表：沥青混凝土的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土1.151.351.251.50 摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。但熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 人工摊铺时，沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩，边摊铺边用刮板整平，刮平时应均匀一致，往返刮23次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗细集料离析。 5、沥青混凝土的碾压： 碾压分初压、复压和终压。 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度，经试铺试压确定并应符合规范热拌沥青混合料的施工温度。（见下表）热拌沥青混合料的施工温度（）施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160170155165150160145155矿料加热温度间隙式拌合机集料加热温度比沥青温度高1030连续式拌合机矿料加热温度比沥青温度高510沥青混合料出料温度150170145165140160135155混合料贮料仓储温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于200195190185运输到现场温度，不低于150145140135混合料摊铺温度，不低于正常施工140135130125低温施工160150140135开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055开放交通的路表温度，不高于5050505045压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。复压应紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试验确定，并不宜少于46遍。复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不少于2遍，路面应无轮迹。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。6接缝在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。相邻两幅及上下层的横向接缝错位1m以上，中下面层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。上下层的纵缝应错开15以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区画线位置上。7试验检测混合料每天取样依次或拌和500t取样一次。试验项目：级配试验；空隙率、饱和度、油石比、稳定度和流值、压实度。8开放交通沥青面层全部完成后，并冷却至50后，方可开放交通。9沥青路面雨期施工应符合下列要求（1）应加强工地现场与沥青拌合厂联系，缩短施工长度，各工序衔接应紧密。（2）运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层的排水。（3）当下雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。 四、沥青混凝土面层质量检验评定标准主控项目1.热拌沥青混合料质量符合应符合下列要求。1）道路用沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和规范规定。检查数量：按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青（石油沥青每100t为1批，改性沥青每50t为1批）每批次抽检1次。检验方法：查出厂合格证、检验报告并进场复验。2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合规范规定。检查数量：按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定。检验方法：观察、检查进场检验报告。3)热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料、SMA混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌合温度、出厂温度应符合规范规定。检查数量：全数检查。检验方法：查测记录，现场检测温度。4）沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。检查数量：每日、每品种检查1次。检查方法：现场取样试验。2.热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%。检查数量：每1000m测1点。检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度、试验室标准密度）2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10-5mm。检查数量：每1000m测1点。检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。弯沉值：不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m，测1点。检验方法：弯沉仪检测。一般项目3.表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察。4.热拌沥青混合料面层允许偏差应符合下表规定。热拌沥青混合料面层允许偏差项目压实度（%）及允许偏差（）检验频率检验方法范围点数纵断高程（mm）1520m1用水准仪测量中线偏位（mm）20100m1用经纬仪测量平整度（mm）标准差值快速路主干路1.5100m路宽（m）91用测平仪检