二次设备舱技术方案汇报.ppt

山西太原变二次设备舱技术方案汇报 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 本次工程共7个预制舱 其中 型 6200 2500 3133mm 5个 型 9200mm 2500mm 3133mm 2个 型预制舱参照20尺集装箱长宽尺寸 型预制舱参照30尺集装箱长宽尺寸并取整 高度包括顶棚控制在3200mm 下面以 型为主进行方案介绍 一 舱体尺寸 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 底座骨架底座骨架由HW200 200型H钢 HW100 100型H钢 18 槽钢和8 槽钢焊接而成 最外部4根主梁为HW200 200型H钢 中部用HW100 100型H钢来加强结构 槽钢用于安装屏柜 二 舱体结构及材料 侧壁骨架侧壁骨架四个角用100 100 4mm厚度无缝方管做立柱 强度较高 侧壁上每隔600mm竖直焊接一根方管作为金邦板龙骨 在水平方向上 在每两根方钢间焊接2根方管加强整个侧壁的强度 方管为5 材料为Q235 二 舱体结构及材料 骨架力学仿真分析最大位移变形2 8708mm 位于底层槽钢的中间位置 最大应力99 1MPa 小于钢的屈服强度235MPa 满足要求 下图为力学仿真结果 图中变形量放大100倍 二 舱体结构及材料 侧壁结构侧壁从外到内依次为金邦板 金邦板挂件 2mm金属板 骨架 岩棉夹芯彩钢板 金属板和彩钢板间也填充岩棉做保温层 确保保温隔热效果 二 舱体结构及材料 金邦板 金邦板挂件 2mm金属板 骨架 岩棉夹芯彩钢板 阳角处理方式舱体外墙转角处现有两种方案 一 采用金邦板阳角 能保持整体美观性 但安装较复杂并且易损坏 二 采用金属阳角 不易损坏 制作工艺简单 二 舱体结构及材料 金邦板阳角 金属阳角 金邦板 金邦板 开门 型预制舱 舱体在端部两侧各设置一扇门 供屏柜等设备入舱和平时人员出入使用 其中一扇门内侧设逃生锁 在任何情况下 人员能轻松出舱 二 舱体结构及材料 开门 型预制舱 舱体在沿道路侧头尾各设置一扇门 供屏柜等设备入舱和平时人员出入使用 其中一扇门内侧设逃生锁 在任何情况下 人员都能轻松出舱 二 舱体结构及材料 顶棚结构顶棚为人字型双斜坡结构 顶棚骨架 两根纵梁为4 100 100方管 两端横梁为6mm冷压钢板折弯而成 中间横梁为4mm冷压钢板折弯 顶棚上盖板为304不锈钢 具有良好的防腐蚀性能 整个顶棚和舱体骨架焊接为一个整体 具有很好的抗风雪能力 二 舱体结构及材料 顶棚屋顶 顶棚骨架 岩棉保温层 照明及吊顶 进线方式预制舱下部设条形基础 光 电缆进入基础后由三个进线口分别进入舱内 舱内防静电地板下设置槽盒 光缆槽和电缆槽分层设置 光缆进入左边第一个光缆转接柜 出来后先分为两路进入两排柜前各自得光缆槽盒中 二 舱体结构及材料 光缆进线口 电缆进线口1 电缆进线口2 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 屏柜布置 型预制舱 本舱屏柜共23面 采用双排靠墙并柜布置方式 能有效利用舱内空间 中间过道大小为1084mm 能满足施工操作空间要求 三 屏柜布置及固定 屏柜布置 型预制舱 本舱屏柜共10面 采用双排靠墙并柜布置方式 能有效利用舱内空间 中间过道大小为1084mm 能满足施工操作空间要求 三 屏柜布置及固定 屏柜布置 型预制舱 本舱屏柜共23面 采用双排靠墙并柜布置方式 能有效利用舱内空间 中间过道大小为1084mm 能满足施工操作空间要求 三 屏柜布置及固定 屏柜固定底座上焊接有一根18 槽钢和一根8 槽钢作为屏柜安装基础 槽钢上开有屏柜安装孔 屏柜通过3颗M16螺栓与槽钢底座可靠连接 另在柜顶后部加一连接件和舱体墙内的预埋铁紧固 保证了屏柜的稳定性 并在运输过程中不需再加另外的辅助支撑 三 屏柜布置及固定 连接点1 连接点2 连接点3 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 接地舱体外部设置接地端子 基础预留的接地扁钢与接地端子使用螺栓连接 实现舱体接地 底座上设置接地铜排 屏柜通过螺栓与接地铜排连接 接地铜排与站内二次接地系统连墙壁上设2个临时接地点 四 接地及屏蔽 舱体外部接地示意 二次接地铜排 临时接地 电磁屏蔽舱体几乎全为金属材料制作 具有良好的电磁屏蔽性能 在开孔处设置屏蔽措施 通风窗及换气扇处 在外部增加金属网屏蔽罩 底部进线口 在进线口增加导电棉条 形成栅状结构 保证舱体屏蔽性 四 接地及屏蔽 导电棉条 风机屏蔽罩 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 五 辅助系统 保温舱壁夹层的隔热材料采用岩棉 岩棉防火性能不低于V1级 V1级 对样品进行两次10秒的燃烧测试后 余焰 余燃在60秒内熄灭 滴落的微粒不可点燃棉花 保温层为两层 里层为岩棉夹芯彩钢板 厚度为50mm 在彩钢板和夹芯板还有一层厚度为50mm的保温层 确保隔热效果 五 辅助系统 空调选型由于采用双排布置 且舱内屏柜数量较多 民用空调内机无法合理布置 且民用空调来电自启动功能和故障报警功能较难实现 本工程采用工业空调 五 辅助系统 热力学仿真仿真基于室内25 控制 室外35 进风口可控制在13 出风口最高温度控制在20 左右 五 辅助系统 热力学仿真舱内0 75m高度平面最高温度控制在21 以下 五 辅助系统 热力学仿真舱内1 155m高度平面最高温度控制在21 以下 五 辅助系统 热力学仿真舱内1 65m高度平面最高温度控制在21 以下 五 辅助系统 热力学仿真云图分布 速度云图表明在不同高度平面 空气流动均匀分布 五 辅助系统 热力学仿真仿真基于室内18 控制 室外 23 进风口可控制在30 出风口最高温度控制在20 左右 五 辅助系统 热力学仿真舱内0 75m高度平面最高温度控制在18 24 五 辅助系统 热力学仿真舱内1 155m高度平面最高温度控制在19 24 五 辅助系统 热力学仿真舱内1 65m高度平面最高温度控制在20 24 五 辅助系统 热力学仿真云图分布 速度云图表明在不同高度平面 空气流动均匀分布 五 辅助系统 热力学仿真结论从仿真结果来看 当环境温度为35 时 预制舱内部空气温度在13 21 之间 空调回风口温度低于25 散热满足要求 从仿真结果来看 当环境温度为 23 时 预制舱内部空气温度在18 24 之间 空调回风口温度20 左右 散热满足要求 五 辅助系统 通风在舱体两侧端面各设置一台换气扇及通风窗 换气扇位于左侧较低位置 通风扇位于右侧较高位置 采用正压通风方式 新鲜冷空气由左侧较低位置进入 热空气由右侧较高位置排出 由于舱内空气压力大于舱外 灰尘不易从可能的缝隙进入舱内 不工作是内外无空气交换 不影响空调制冷或加热效果 五 辅助系统 换气扇 通风窗 风机所需排风量计算公式Q V n N其中 Q 所选风机型号的单台风量 m3 h V 场地体积 m3 n 换气次数 次 时 N 风机数量 台 为保证换气次数大于6次 小时 舱内换气扇的排风量应不小于340m3 h 五 辅助系统 照明舱内设置两条LED灯 位于两排屏柜中间的通道吊顶处 将所有灯间隔地分设为正常照明和事故照明 五 辅助系统 照明灯具及吊顶的实物照片 五 辅助系统 消防舱内维护门附近配备手动报警按钮及灭火器 顶部配备烟雾感应器 烟雾感应器及手动报警与站内消防警报系统串联 在发生意外情况时可现场紧急处理并迅速通知外部以采取相应措施 五 辅助系统 烟雾报警器 手动报警 灭火器 主要辅助系统设备布置 五 辅助系统 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 舱体整体几乎均为焊接而成 焊接质量高 焊缝不会产生漏水现象 需要注意防水的部位我们均设置了防水措施 金邦板挂设后所有缝均用高性能密封胶密封 舱门 舱门处设迷宫防雨结构 加设密封橡胶条 锁具可靠锁紧 保证密封性 设置集中排水系统 空调排水口处设加热蒸发结构 不再设置空调冷凝水出水口 六 舱体防水 底部进线口 在线缆连接完成后 用防火泥将进线口封堵 防止潮气 小动物进入 通风窗处 采用高防护等级 IP55 的换气扇 保证防尘防水 六 舱体防水 接线完成后防火泥封堵 电磁屏蔽罩 高防护等级换气扇 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 内部装饰 七 内外装饰 铝塑板内饰 彩钢夹芯板内饰 推荐使用 外部装饰外部为金邦板墙面 可以由用户意见选择配色 实现二次舱与站内设备的统一性及美观性 七 内外装饰 一 舱体尺寸二 舱体结构及材料三 屏柜布置及固定四 接地及屏蔽五 辅助系统六 舱体防水七 内外装饰八 吊装运输就位 目录 吊装预制舱采用底部吊装 在底座上根据重心设置4处吊耳 为防止在吊装过程中吊绳挤压舱顶框 在吊装时采用吊具进行吊装 吊绳连接底部吊耳和上部吊具 吊具再通过吊绳连接至行吊 八 吊装运输就位 吊装示意 八 吊装运输就位 运输根据 公路大件运输管理条例 分级类别 选择合理的运输工具和路线 本次二次舱采用10米长卡车进行运输 舱内部分配件如吊具 导电泡棉 进线口封条 小门雨棚