第一章 绪论.ppt

交通调查与分析 第一章绪论 一 交通调查的定义和对象 1 定义 交通调查是一种用客观的手段 测定道路交通流以及与其有关现象的片断 并进行分析 从而了解与掌握交通流的规律 其目的是为了向交通 城市建设规划和环境保护以及公安交通管理等部门提供用于改善 优化道路交通的实际参考资料和数据 2 对象 交通调查的对象 主要是交通流现象 而与交通流有关的谙如国民经济发展 经济结构 各种交通运输状况 城乡规划 道路纬交通设施 交通环境 汽车的行驶特性 地形 气候 气象及其他安全设施和措施等等 几乎每一项都可以作为专门的调查对象 在进行交通调查和分析时 应该考虑各因素对交通流的影响 二 交通调查的类别 1 以查明全国性或全省 市 地区 等大范围的交通需求和交通状况为目的交通调查 国家干线公路 国道 交通量和车速调查 物资运输流通调查 城市客流调查与货运调查 公路和城市道路车辆 汽车 自行车等 起迄点调查 主要交叉口的交通量调查 交通阻塞路段 交叉口 交通设施 的阻塞程度及阻塞频率的调查等 2 以相当具体的道路新建 改建 城市建设项目和综合的交通管制等交通工程措施为目的 在路旁直接询问或发放调查明信片 调查汽车的起迄点和行经路线等 在主要交叉口进行分车型 分流向的交通量调查 地区出人交通量调查i地点车速调查行驶时间调查 区间 行驶车速调查 地区车辆拥有量调查 或统计 汇总 路上 路外停车调查 通行能力调查 阻塞程度及其发生的频率调查 延误调查 公交运输系统及其利用状况的调查 客运量调查 月票调查等 在阻塞或事故多发地点 为弄清主要原因的专门调查等 3 为改善局部不良路段和个别交叉口的交通状况而进行的交通实况调查 交通量调查 车速调查 密度调查 影响交通流的主要因素 横穿道路的行人 混入汽车流中的其他车辆 停放车辆 路面标线和交通标志 信号机配时等 调查 4 其他的交通调查 例 重庆主城区交通堵塞问题及缓解对策 1 减少公交线路重复据介绍 目前重庆市30 的线路都存在着重复 有的线路甚至是完全重复 比如 413路和476路 306路和361路 同是普通车 起点和终点基本上一样 这无疑增加了渝中半岛的交通压力 造成车行缓慢 2 远郊公交车不进城据分析 远郊公交车大概占公交车总数的20 左右 专家建议 禁止远郊公交车进入渝中半岛 3 迁走长途汽车站目前渝中区有朝天门和菜园坝两个长途汽车站 长途车 出租车进出两站 让道路显得拥挤 专家建议 将这两个长途汽车站迁出渝中半岛 第四招 限制小车进渝中 4 据调查 每天重庆市至少有5万辆出租车进出渝中半岛 由于出租车随意上下客 时常造成堵车 专家建议 限制小型车辆和出租车进出渝中半岛 高峰期时 设置关卡对小型车辆和出租车实行分流 鼓励车辆改变线路或绕道而行 5 严管公交车赖站调查中发现 公交车有两大陋习 赖站和站外上下客 专家建议 加大对公交车的管理力度 6 调整红绿灯设置调查发现 有的地方红绿灯密集 两个之间距离不到50米 有的地方该设红绿灯却未设 专家建议 调整红绿灯设置 让其更科学合理 三 交通调查情况 在编制公路网规划时 要求进行包含有许多详细内容的六大调查 方针政策调查 社会经济调查 资源环境调查 交通运输调查 基础设施调查 建设资金调查 编制城市道路交通规划时 交通调查应包括下述内容 交通需求和交通源流调查 包括人和车的出行活动规律 货物流动规律 交通枢纽的交通集散规律等 交通设施调查 包括车辆 交通运输系统 道路网和停车设施等 道路服务质量调查 经济 社会 交通调查 重庆市主城区对车流量和人流量的集中调查展开 这次调查包括 个大项 居民出行调查 流动人口调查 就业人员调查 交通吸引点调查 车辆出行调查 道路流量调查 机动车车速调查 主城区出入车辆调查 公交运量调查 出租车营运调查 社会客运车辆运量调查 机动车停放调查 调查范围包括主城九区 总面积为 平方公里 据市规划局综合交通规划办公室副主任周涛介绍 从昨日早上 起 重庆市 万名交通调查员奔赴各调查点 他们将记录下重庆市主城区的交通车流量和人流量 测试出主城区的交通 压力 在公交车上 有 万名调查员记录下每辆公交车在各时段 各车站的上下乘客量及乘客的意见 在渝合高速路北碚梅花山 国道两路镇双凤桥 江津巴福 渝长高速路复盛等 个进出重庆主城区的主要路口 及主城区 多个路段面点 名调查员将详细记录下车流流量 以及外来车辆的状况 昨日上午 点 分左右 在重庆市主城区车流量进出最大的调查点 成渝高速路白市驿 记者看到 名交通学院的学生和几位高速路的执法人员正在对每一辆进出的车辆进行详细记录 在他们的记录本上 记者发现 出城车辆的高峰期为 在短短的 分钟里 有 辆经该路口出城 其中大部分车辆为客车 共 辆 另据了解 从 月 日开始 重庆市统计局已组织了 名调查指导员 名调查督导员和 名调查员走进 万户居民家中 对 万多人的出行情况进行为期 天的调查 每个调查员每天需要调查 个家庭 天时间调查 户居民 调查对象最小的年龄不小于 周岁 调查的主要内容是调查对象的出行次数 出行方式 出行频率 出行距离和出行密度等 同时根据这些调查情况分析出行与家庭结构 收入 职业 年龄等的关系 动态掌握全市的交通状况 据悉 此次交通大调查是为 年重庆市新的主城区 平方公里的交通规划提供规划依据 其调查结果将于今年 月公布 调查感受良多还是凌晨 点多 中学的胡涛就起了个早 因为他是重庆市综合交通大调查的调查员 与他一同起早的还有 多位同学 调查员的任务是 在 中巴车的每一个站点 详细记下每个站的上车和下车人数 记者见到 从沙坪坝至朝天门 共有 个站点 一天下来 有几名同学吐了 而其他机动同学随即补上 调查中 大多数售票员 车主很配合 也有很少部分因为调查员占一个位置而不愿意 少挣了 多元 一个售票员不准调查员上 连带队老师声称打 还不情愿 相比之下 出租车渝 驾驶员 运气不太好 公司发了 份调查表 他一上午拉了 多个客人 谁也不愿填那表 见记者认真填了表 他高兴地说 这下开张了 据了解 这次调查共涉及 多辆出租车 调查结果将作为今后出租车辆投放的依据 有助于解决市民 打的难 等问题 摸底调查出行据了解 目前 车管民警已将 重庆市客车出行调查表 重庆市货车出行调查表 和 重庆市摩托车出行调查表 三种表格下发到辖区内除客运单位的各有车单位 有车单位在出车前和出车任务结束后需按填表要求如实填写 停车调查的主要内容是停车场的面积 车辆类别 停车场的停车位及收费状况 接受调查的车辆主要是大中小客车 货车 摩托 包括二轮 三轮及助力车 集装箱车等 未来规划基础市综合交通规划办公室有关人士称 不要小看这些枯燥的数字 它将成为重庆主城区编制近期交通建设计划和远期交通发展战略最基本的依据 这些数据 将在 小时重庆 半小时主城 基础上为更加科学合理地组织主城区综合交通提供翔实的资料 同时 有助于实现水 陆 空 地下等各类交通设施的有机衔接和社会效益的充分发挥 通州区交通综合调查实施方案 2000年以来 通州区进入了有史以来发展最迅速的时期 但在新的形势下 城市交通的供需矛盾依然严峻 居民出行特征发生着根本性的变化 道路交通状况也呈现出新的特征 为了应对城市交通拥堵逐渐突出 城乡发展不均衡等问题 促进通州的可持续发展 全面掌握当前全区交通建设 运行和发展现状 按照北京市的统一部署 定于2005年9月20日至10月30日开展全区交通综合调查 结合我区实际 特制定本方案 一 指导思想以 三个代表 重要思想为指导 坚持以人为本 树立全面 协调 可持续的科学发展观 以解决通州区交通问题需求为导向 坚持区域交通综合调查工作更加紧密地与区域经济和社会发展相结合 更加主动地为区域经济和社会发展服务的方针 以获取综合交通信息为出发点 以提高区域交通综合服务水平为中心 以丰富区域交通发展现状内容和提高区域交通信息质量为重点 稳步推进区域交通综合调查工作 为全面建设小康社会和加快实现区域交通现代化提供信息支持和科学保障 二 工作目标本次调查旨在全面掌握当前全区交通建设 运行和发展现状 通过基础数据的收集 整理和分析 拟对现状交通特征和问题进行分析研究 为区域规划 管理 建设 经营决策制定提供数据支持和定量分析基础 一 通过多项调查和综合分析 全面反映目前通州区域交通特征和问题 五年来 随着区域社会经济发展 机动化和城市化的不断推进 区域空间格局和交通结构都发生着深刻的变化 本次调查就是通过结合区域布局和土地利用结构的变化 了解客流和机动车交通流的时空分布和规律 掌握全区交通基本状况和主要交通特征 力求从各专项角度到系统综合角度全面分析交通系统的运行特征和规律 评价区域交通网络的使用功能和效率 探讨交通问题产生的原因 机理和相关因素 总结各项改善交通与环境的政策和措施的成效 从而进一步确定努力的方向 二 更新通州区交通基础数据库 为各项工作提供基础数据支持和科学依据 本项目将从区域交通系统运行的各层面展开调查 更新各交通子系统数据子库 从而最终更新全区交通基础数据 建立反映通州区交通发展变化的动态数据库 为各类相关研究提供基础资料 并为各交通部门的日常实际工作提供基础数据和科学依据 三 分析交通发展变化趋势 为交通治理和对策研究提供技术支持 通过调查成果汇总 分析和研究 揭示通州区交通发展的趋势和规律 预测近期发展和远期发展的空间与前景 为综合治理交通拥堵 交通污染等问题 制定有效的交通政策提供科学依据 测试方案和效果评价 四 建立通州区域交通模型 为交通规划 建设 管理 经营各环节进行定量分析提供平台 当前区域交通的紧张局面是区域快速发展进程中多种矛盾的集中反映 因此通州交通问题的解决需要放在区域总体规划的大背景下加以审视 本次调查即能够全面掌握区域土地利用和空间布局 交通系统运行状况 居民和机动车出行特征等基本数据信息 建立范围覆盖全区的交通模型 通过定量分析的方法将区域土地使用结构与交通流基本信息结合 进行交通模拟测试 从而提高交通方案分析和政策评估的准确性 科学性 三 组织领导在区委 区政府的领导下 主管区领导挂帅 成立调查领导工作组 由区教委 通州公安分局 区民政局 区财政局 通州国土分局 市规划委通州分局 区建委 区交通局 区商务局 区市政管委 区劳动保障局 区卫生局 区审计局 区统计局 区旅游局 区委宣传部 通州交通支队 各乡镇政府 各街道办事处共同开展工作 四 工作任务分工和时间安排具体内容见附件2 五 保障措施 一 健全组织 加强领导 区政府有关部门和各乡镇政府 街道办事处要高度重视本次区域交通综合调查工作 抽调精兵强将 尽快成立各级专门工作小组 尽职尽责 切实做出成效 确保高质量地按时完成本次调查工作 本次调查领导和执行机构划分为3个层面 自上而下依次为区调查领导小组 区全市交通综合调查办公室 街镇全市交通综合调查办公室 对内及时沟通 便于协调 对外能统一口径 和谐互动 二 宣传动员 营造氛围 全区交通综合调查是一项大规模的社会调查 被调查者 居民的合作程度决定于其对调查目的和意义的了解与认识程度 由于被调查者年龄 性别 文化层次各异 其能接触到并且比较关心的新闻媒体也各不相同 故一方面新闻媒体的宣传应该是全方位的 立体的 既要包括电视 广播 报纸等常规媒体 也要采用在乡镇 居民小区中广泛张贴调查动员材料 居委会宣传等临时手段 另一方面媒体宣传持续时间要长 做到深入人心 计划在10天内 各种宣传力度应逐渐加大 在调查前一个星期左右达到高潮 三 积极准备 严格把关 在调查工作过程中 各成员单位要各负其责 做好各方面地准备工作 始终保持高度地责任感和使命感 严格执行调查方案 按照规定的流程和时间要求开展工作 以后的发展趋势 各有关部门要重视交通调查工作 进一步提高对交通调查重要性的认识加强对交通调查人员的技术培训 提高他们的政治素质和技术业务水平全国交通 城建和公安交通管理等部门要通力合作 开展对全国交通调查