钻孔灌注桩施工方案03601.doc

_郑州至民权高速公路开封段TJ-2标段运粮河大桥钻孔灌注桩施工技术方案郑民高速公路开封段TJ-2标段运粮河大桥，中心桩号为K40+628,共计19跨20米预应力组合箱梁，设计钻孔灌注桩100根。桥墩桩基桩径为1.6m，桩长为38m，共90根，0#、19#台桩基桩径1.5m，桩长为35m，共10根。桩基设计为摩擦桩。一、编制依据1. 国家和交通部现行的公路桥涵施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、工程施工定额；2. 郑州至民权高速公路开封段TJ-2标段的招标文件、施工图设计、施工承包合同；3. 国家及当地政府的相关法规、条例和政策；4. 我部对现场踏勘、调查所获得的相关资料；5. 河南中原高速公路股份有限公司下发的钻孔灌注桩施工工法；6. 郑州至民权高速公路开封段总监办下发的关于钻孔灌注桩施工提示（开封境一期总监办【2010】07号）；7其他文件，创优方案、首件工程认可制、样板工程评审制等管理制度和办法。二、工程概况1、从设计的工程地质纵断面图中可以看出，桩基穿越的地层分别为粉土、粉砂、粉土、粉砂、细砂。土质含沙量大，必须购置优质造浆粘土。2、本桥桩基接立柱，施工中应严格控制桩位置偏差。3、桩基主要工程量桥梁名称直径（m）根数桩长（m）砼数量（m3）声测管（kg）钢筋数量（kg）级级运粮河大桥1.51035618.520184111250121.690386876220739618244818三、施工组织1、人员情况项目部成立以常务副经理为组长的桩基工程施工领导小组。项目常务副经理为组长，总工为副组长，工程部、质检部、工地试验室及桩基队的部分人员为组员。本项工程由桥梁一队担任施工。在大桥右侧临时征地3.6亩设置钢筋加工场，现场安装160变压器供电。钻孔工班12人，钢筋加工工班15人（含焊工5人），混凝土工班10人（含吊车司机2人），杂工3人（含机修工1人）施工现场设技术员1名，负责技术指导；试验员1名，负责现场试验检测；测量工2名，负责测量放线。图表3-2 施工人员准备情况序号施工组织人数主要工作1项目部人员151、负责钻孔桩工程的组织、施工规划、过程控制；2、负责桩基测量定位、技术指导、质量监控；3、负责自检与报检，资料整理与上报，砼的供应，钢筋原材料的供应。4、负责对钻孔桩工程检测与总结。2钢筋班151、负责钢筋下料程序中的除锈、截断、弯制；2、负责钢筋笼的绑扎、焊接、成型；声测管的安装。3、负责钢筋笼的运输到位、起吊入孔焊接、安装就位。3钻机班121、负责钻机安装就位牢固，调试运行正常；2、负责泥浆池的开挖，制备合格的泥浆；3、负责钻进成孔和进行钻进记录，保证孔径与竖直度符合要求；保证能将检孔器下至孔底；4、保证清孔符合现场监理的要求。4砼灌注班101、负责导管组合配节安装，保证导管连接牢固；2、负责砼灌注按规定拆导管，保证不漏拔，不超埋；3、负责做好灌注砼的孔深测量，做好灌注记录。5杂工班31、负责现场的清理工作，放哨警戒等；2、保证道路畅通，负责检查电路水路的安全以及其他保障工作等。2、机械设备情况在桩基开工前拌合站必须完成安装调试标定试拌等工作，具备正常生产混凝土的条件。混凝土拌合有备用JS500设备一套，混凝土拌合站配备120KW发电机组，以备停电所需。混凝土运输车5部，必须进场，并保证正常运输。各种钢筋加工设备到位并生产半成品钢筋笼3个，经过监理工程师的验收。钢筋笼运输采用简易平板车。为了使钢筋笼尽量少分节，钢筋笼的吊装采用较大吨位的吊车（25T）。施工现场必须有挖掘机配合修筑便道，平整场地，开挖泥浆池。（1m3挖掘机）。为保证工期，钻孔机械4台。灌注水下混凝土用的导管应事先进行水密承压试验检查，漏斗根据计算要满足首批混凝土储料要求。图表3-3 机械设备进场情况序号机械设备名称台数承担作业任务状态1钢筋切断机1承担钢筋的裁截工作良好2钢筋弯曲机1承担钢筋的制弯加工良好3交流电焊机8承担的单面搭接、双面搭接的电焊良好4吊车1起吊钢筋笼良好5钻机4钻进成孔良好6挖掘机1修路、平整场地、挖泥浆池良好7混凝土拌合站1拌合混凝土良好8混凝土运输车5运输混凝土良好9发电机组1停电时保证电力供应良好10平板拖车1运输钢筋笼良好3、材料供应及检测（1） 钢筋：每进一批钢筋按公路工程金属试验规程（JTJ505-83）有关试验规程进行屈服点、抗拉强度、延伸量、冷弯试验、焊接试验。以进场级钢筋：10 30t，级钢筋 ：16、22 50t，25 100t。（2）水泥：每批水泥按公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）及国标规定取样检验，检验结果报试验监理工程师批准，不合格水泥不得使用。（3）砂、碎石：按公路工程集料试验规程（JJT058-2000）及JTT041-2000规定进行试验。（4）水下混凝土配合比已经通过验证。4、施工进度计划进度计划安排：首根钻孔灌注桩基础定于2010年5月25日开工，计划2010年7月30日施工结束。运粮河大桥桩基工程施工计划表(横道图)年 月2010年5月2010年6月2010年7月2010年8月日 20 25 30 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 30 5 10 15 0#3#4#12#13#19# 四、 钻孔桩施工工艺与施工方案 1、施工工艺流程钻孔桩的施工工艺流程见下图：滩地墩场地平整水中墩钻孔平台施工测放桩位、埋设护筒钢护筒制造并倒运测放桩位、下放钢护筒钻机就位并固定牢靠钻机检修钻 孔泥浆拌制泥浆池设置泥浆管路安装测量孔深、检孔清 孔安装钢筋笼水封构架及水封导管的安装钢筋笼制作及质量检查水封导管抗拉和水密试验二次清孔并检查登记水下混凝土灌注混凝土的计量控制混凝土原材料检验场地处理清除浮浆、桩头处理桩基声测检查2、施工方案 钻孔灌注桩的施工主要分为钢筋笼制作，钻孔、灌注水下混凝土三部分，具体方案见表4-1。表4-1 桩基各项目施工方案项目施工方案施工技术对策钢筋笼制作与安装钢筋笼采用在钢筋场下料制作后，利用钢筋笼运输车运至施工现场，汽车吊起吊安装就位。1、制作钢筋笼前，对钢筋工进行岗前培训，由项目部技术人员到现场讲解技术规范与要求。2、严格控制钢筋焊缝的焊接质量，加强对钢筋笼制作各工序的把关。3、严格钢筋笼的安装就位工作。钻进采用反循环钻机钻进成孔，泥浆护壁，二次清孔报检1、检查钻机就位是否稳定，护筒埋置位置准确。2、检测泥浆指标是否到达要求3、检测钻孔的孔深、孔径、垂直度是否符合要求混凝土灌注采用导管灌注法，初灌量埋管后，依次拆导管灌注施工1、首先进行导管闭水试验。2、根据孔深，做好导管的管节配置。3、做好孔内砼升高测量，做好灌注记录。3、施工方法施工顺序：测量定点埋设护筒设置泥浆池制备泥浆钻进成孔清孔检验安装钢筋笼下导管浇筑混凝土超声波检测。（1）、场地清理及场地准备：场地清除杂物，整平夯实，能够承受工作静、动荷载的工作压力，并要考虑机械设备能安全出入。开工前做好进场钻孔机具的检验、场地平整及场地的供电供水,根据桥梁地质报告情况，采用反循环回旋钻机钻进。（2）埋置护筒，护筒长度为24米，采用=6钢板加工而成。护筒底端埋置深度不小于1.5m，护筒顶端高出地面30cm。护筒内径比桩径大2040cm，保证护筒平面位置允许误差位为50mm，倾斜度不大于1%。因为地表层多为粉土或粉砂，为保证孔口部分不坍塌，应采用较长的护筒；埋置护筒最好采用人工开挖，开挖直径与护筒直径一致，用挖机将护筒压入，尽量减少对原状土扰动，如果采用机械开挖，超挖部分必须用粘土回填，并严格夯实。（3）、泥浆循环系统的布置：施工场地设两个泥浆池，容积不小于150m3，泥浆中废弃部分及时排放，沉淀物及时清理。施工中的废水，利用临时排水系统排入附近污水坑渠内，以免危害农田、水利、饮水和影响排灌系统及既有工程设施（4）、泥浆的制备原料及配比泥浆原料采用膨润土。泥浆用水应为PH值为中性，钙离子浓度小于等于100PPm，否则要掺入分散剂。防漏剂的选定：一般认为防漏剂的粒径相当于漏浆层土砂粒径的10%15%左右效果为最好。各种掺加剂宜先制成小剂量溶剂，按循环周期均匀加入并及时测定泥浆指标，防止掺加剂过量。泥浆性能指标的选定钻孔泥浆一般由水、膨润土和添加剂按适当配合比配制而成，根据下表进行泥浆性能的选择。泥浆性能指标选择钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)反循环一般地层易坍地层卵石土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.512.512.5810810810泥浆配制试验和修正泥浆是各种材料特性的综合产品，但它是否完全满足施工条件和地层情况，还要在基本配合比的基础上修正、调配,最后才能得到合适的施工配合比。要对泥浆的各种特性逐项试验：a、稳定性检验；b、对泥皮形成性能的检验；c、对泥浆流动性的检验；d、对泥浆密度的检验。4、钻孔（1）、钻机安装就位后，底座和顶端平稳，在钻进和运行中不应产生位移和沉陷，否则应找出原因及时处理。回旋钻机底部的起吊、滑轮缘、转盘中心、桩孔中心都应在同一铅垂线上。开孔后应低速慢进，并采用正循环，使泥浆能充分的调和。正常钻进时采用反循环，应分班连续进行作业，应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时应随时改正。应经常注意土层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明土层后记入记录表中并与地质断面图核对。(2)、提降钻锥时应平稳，钻锥提出井口时要防止碰撞护筒及护壁，拆除钻杆力求迅速。因故停钻时，孔口应加护盖，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。因故停钻时，应保持孔内有较高的水位和要求的泥浆性能，并采取加高水头，埋深护筒等措施。塌孔严重时，立即将钻孔全部用砂或小砂石加粘土回填，查明塌孔原因，采用相应措施重钻。（3）、遇有孔深偏斜、弯曲时，应进行处理，一般可在偏斜出吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。（4）、遇有扩孔，缩孔时，应采用防止塌孔和防止钻锥摆动过大的措施。缩孔是由于钻锥磨损过甚焊补不及时 ，或因地层中有遇水膨胀的软土、粘性泥浆造成的。前者应注意及时焊补钻锥，后者应采用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时，宜在该处采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔位。5、清孔：钻孔达到要求深度后，立即进行清孔，采用抽浆清孔法清孔，在清孔排渣时，必须注意，保持孔内水头，防止塌孔。灌注水下混凝土前孔底沉淀厚度应不大于300mm。清孔后的泥浆指标控制在规范定范围内：相对密度1.031.10；粘度：1720Pa.S；含砂率：2%；胶体率：98%。6、成孔验收：（1）检查孔深（桩长）。在钻孔过程中应注意地层变化情况及有无坍孔现象。地层发生变化时，应测孔深和推算地层界面的标高。在终孔后，应测孔深推算桩长。桩长应不小于设计要求，终孔测深时应检查护筒顶标高。（2）检查孔径。终孔后，应用检孔器（孔规）检查孔径，检孔器为一钢筋加工的圆柱体，长度为桩孔直径46倍，外径为钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径）的探孔器检查，能把检孔器沉入孔底（设计标高位置），即可认为孔径合格。（3）检查孔位偏差。孔位的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示孔的中心位置，检孔器的中心点与十字线的偏移即为孔位偏差。（4）检查孔底沉淀厚度。每个桩的灌注前都必须检查沉淀厚度，沉淀厚度用测绳系上测锤进行检查。我标段的桩基全部为摩擦桩。（5）检查泥浆比重。泥浆比重在终孔后检查。钻孔成孔质量标准项 目允 许 偏 差孔的中心位置（）群桩：100；单排桩：30孔径（）不小于设计孔径倾斜度小于0.5%孔深不小于设计规定沉淀厚度（）符合设计要求，当设计无要求时，对桩径1.5m的桩，300；对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，500清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度1720Pas；含砂率：2%；胶体率：98%7、钢筋加工及安装，质量检查（1）、钢筋骨架在钢筋棚内加工制作，为减少变形，增加刚度，钢筋笼分段加工。加工时按规范要求预留足够的搭接长度，并保搭接茬钢筋的正确位置，保证主筋在搭接时轴心在同一条直线上。为控制钢筋笼在孔中的正确位置，避免偏斜触壁造成露筋锈蚀现象，在主筋外侧焊接定位钢筋。（2）加工好的钢筋笼由钢筋笼运输车运至施工现场后用汽车吊装就位。吊装时人工配合准确将第一节钢筋笼放入孔内，吊装过程要缓慢，以防钢筋笼挂碰孔壁引起坍孔。当第一节钢筋笼顶端距孔口50cm左右时，用钢钎或钢管穿过加劲筋的下方将钢筋笼临时支撑于孔口，然后起吊第二节钢筋笼，将两节钢筋笼对正，即两节钢筋笼中轴线重合，临进固定两节钢筋笼，采用搭接焊将两节钢筋笼的竖向受力筋焊接牢固后，撤除支承，继续下放钢筋笼。用同样的方法将全部钢筋笼焊接成一体放入孔中，直到钢筋笼顶端达到设计标高为止。钢筋笼就位后，采用钢钎或型钢固定牢固。为防止钢筋笼上浮，设钢筋挂环焊在护筒上，砼初凝后切断挂环。（3）声测管安装：安装声测管时，为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求，在其上下端及中间每隔2m在一横截面上设置四个定位钢筋。 安装要领及施工要求:第一步：检查O型密封圈有无缺失断裂损坏，如有缺失或损坏需更换新的O型密封圈。第二步：将超声波检测管的底管及中管、顶管装到钢筋笼架。第三步：在各管连接完成后，在管中注满水以检查密封情况，如水位无明显下降等情况下再将顶盖套至顶管。8、灌注水下混凝土（1）关于导管的验收和检查导管采用钢性螺旋式导管，在混凝土浇筑前应对导管的装卸拆除、螺丝的变形、生锈节长的统计，丝口的变形情况认真进行检查。用钢性螺旋式导管灌注水下混凝土，导管内径为30cm，导管使用前应进行水密承压试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍。导管底离孔底的高度为3040cm。P=式中：p导管可能受到的最大内压力（kPa）。 c混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）； hc导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计最大高度计； w井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）； Hw井孔内水或泥浆的深度（m）。接头螺丝口的拆卸试验，防止因丝口的生锈、变形等无法拆卸导管造成断桩。要对导管进行过球试验，防止因导管变形，或管内局部地方有结硬混凝土块，导致首批混凝土灌注失败。吊装时，导管应位于井孔中央，并应在灌注混凝土前进行升降试验。（2）、灌注混凝土灌注混凝土前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，应再次清孔。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度大于1.0m和填充导管底部间隙的需要，钻孔桩所需首批混凝土数量应满足。首批混凝土计算方法如下：V首批混凝土所需数量（m3）；h1桩孔内混凝土面高度达到H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=HWw/CH1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度（m）D桩孔直径（m）；d导管内径（m）HW井孔内水或泥浆的深度；W井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；c混凝土拌合物的重度（取24kN/m3）；根据上式计算本桥钻孔灌注桩首批混凝土用量为3.94立方米。取拔导管时，保证导管埋置深度大于2m、小于6m；采用25T吊车拔导管，导管上口设置储料斗，在灌注末期，漏斗底口高出井孔水面或桩顶的必要高度不宜小于4m。灌注开始后，应连续地进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，应徐徐的灌注，防止在导管内造成高压空气囊。井孔内混凝土面的探测，采用的测绳标有尺度，遇水不收缩。灌注的桩顶标高应预加一定的高度，一般应比设计高出 0.51.0m，预加高度以后凿除，凿除时必须凿到合格的混凝土面，凿到桩头无松散层，严禁用爆破的方式破桩头，以防止毁损桩身。（3）灌注混凝土过程中注意的问题运至现场的砼必须进行坍落度试验，达不到要求的必须废弃或经现场监理工程师同意的办法处理。灌注水下砼应连续作业，砼面上升至钢筋笼地1米左右时，应放慢砼的灌注速度，以减小砼面得动能作用使钢筋笼上浮。在水下砼的灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至渗坑或适当地点处理，不得随意排放，造成周边环境的污染。钻孔时必须填写钻孔记录，土层变化处捞取渣样，以便于地质剖面图核对，当地质与剖面图严重不符时，应及时向监理工程师汇报。（4）、成桩的验收灌注结束48小时后，破除桩头，保证桩顶的钢筋的保护层不受破坏。对桩位进行复测。砼达到一定强度后按规定委托有检测资质的单位要求进行超声波检测。（5）钻孔桩质量检查项目及允许偏差钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按“公路工程质量检验评定标准”(JTJ-98)附录D查检2桩位(mm)群桩100用经纬仪检查纵、横方向排架桩303钻孔倾斜度0.5%查灌注前记录4沉淀厚度(mm)摩擦桩符合图设计规范要求查灌注前记录支撑桩符合设计及规范要求5钢筋骨架地面高程(mm)50查灌注前记录六、质量保证措施 1、首先确保技术力量满足施工要求（1）、项目经理部设总工程师1名，质检部部长1名，质检工程师3名，主要负责解决工程中的疑难问题，工程质量检查、监督及技术指导。（2）、工程技术部配工程师1名，助理工程师2名，测量工3名，负责控制测量、放线、施工技术指导及配合监理工程师做好质量控制。（3）、工地试验室配试验人员6名。负责原材料、成品、半成品的检验以及混凝土配合比的选择，施工质量检查、测试、控制和监督。（4）、配齐施工机械设备及测试仪器配备。2、制定严格的质量管理制度 (1)、牢固树立“质量第一”的思想，坚持走质量效益型道路。加强对员工技术培训和技术学习，提高员工队伍技术素质和施工水平，以确保实现工程质量目标。(2)、认真熟悉审查图纸，领会设计意图，坚持按图施工。(3)、建立全面的质量管理体系，在项目经理部设立质检工程师，专门从事质量监督检查，加强质量监督制度，质检人员对工程具有质量否决权和验工计价签证权。(4)、坚持“三工序”、“三检”制度，即检查上工序，保证本工序，服务下工序，并作到自检、互检及交接检。(5)、处理好质量与进度、质量与效率的关系，认真开展全面质量管理活动和QC小组活动，杜绝一切质量事故的发生。同时与ISO9002质量体系工作相结合，做到资料专人管理，专柜存放，质量记录有据可查。(6)、实行标准化、规范化作业。(7)、施工中主动接受监理工程师的检查和技术指导，内外密切协作，共同搞好工程质量工作。(8)、实行质量全优抵押金制，奖优罚劣。 3.保证工程质量的措施（1）建立质量责任制。项目经理部、施工队设专职质检工程师，班组设兼职质检员，明确各级责任，开工前报监理工程师备案。（2）开展全面质量管理，制定质量目标责任制，提高全员质量意识。全面推行ISO9001标准，明确体系内各部门、各岗位人员的职责。（3）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识。（4）关键工序控制，确保关键工序和所有原材料的可追溯性。（5）加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠。（6）加强材料检测，严把工程材料质量关。（7）加强工地试验室的管理，完善检验手段。（8）建立质量奖罚制度，对质量事故严肃处理。（9）建立完整的质量责任体系和质量责任档案，做到一旦发生质量事故均可根据档案记录查找到责任单位和责任人。（10）质量自检制度本标段工程实行项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构，建立完善的自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。针对重难点工程和关键工序，成立QC小组进行攻关，不断提高工程质量。（11）项目部由质检部主任负责对工程项目的自检工作，负责组织向监理报检与下道工序的认可通知。 （12）工程队由队级质检员负责对工程项目的自检工作，负责向质检部部长报告自检工作情况与下道工序的认可通知。（13）班组由现场值班质检员负责对工程项目的自检工作，负责向队质检工程师任报告自检工作情况。4.施工过程中质量保证措施 坍孔预防措施A、在松散土中钻进时，应控制进尺，选用较大比重、粘度的优质泥浆。B、地下水位变化过大时，采取升高护筒，增大水头等措施。钻孔漏浆预防措施加稠泥浆或倒入粘土，慢速钻进。桩孔偏斜预防措施安装钻机时要使底座水平，起重滑轮缘和护筒中心应在同一轴线上，并经常检查校正。对灌注桩中易发生的故障如初灌导管堵塞、中期导管堵塞、灌注塌孔、钢筋骨架上升、埋管、灌断桩头、夹层断桩等情况,可用探测仪或测锤探测，如探头达不到混凝土面高程时即可证实发生塌孔。产生原因是：护筒底脚漏水；地下水压超过原承载力；孔内泥浆相对密度、粘度过低；孔口周围堆放重物或机械振动。如塌孔数量不大，采取措施后可用吸泥机吸出混凝土表面的泥土，如不继续塌孔，可恢复正常灌注。钢筋笼吊装易变形的预防措施A、过长的钢筋笼要分段制作、焊接。B、钢筋笼在运输和吊放过程中，每隔2.02.5米设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔34米装一个可拆卸的十字形临时加强架，在钢筋笼吊放入孔后再拆除。C、在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置砼垫块，砼垫块根据保护层的厚度及孔径设计。D、吊装时选有经验的吊车司机，吊车的大钩小钩同时用，用多吊点将钢筋笼平抬起来后，在空中竖立钢筋笼。E、钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施，固定好位置。F、对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理后再使用。断桩预防措施A、坍落度应严格按设计或规范要求控制。B、灌注砼前应检查砼搅拌机，保证砼搅拌时能正常运转，有备用搅拌机一台和发电机，以防万一。C、边灌砼边拔套管，做到连续作业，一气呵成。灌注时勤测砼顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离砼面。D、钢筋笼主筋接头要焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰盘大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰盘挂住钢筋笼。七、安全、文明施工以及雨季施工措施1、安全生产保证措施（1）要严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。（2）机械的操作人员、机动车辆驾驶人员、电工及电焊作业人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准上岗操作。（2）在施工现场设立安全标志，危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。（3）确保施工用电安全。电线架设必须规范，严禁私拉乱接。必须按“一机一箱一闸一漏电保护” 的要求执行。（4）起吊钢筋笼作业必须遵守吊机安全操作规程，严禁超载，吊装司机必须有相应的吊装经验。（5）泥浆池必须用钢管及彩条布进行维护。（6）夜间施工作业应有足够照明设施。（7）钢筋加工区必须有各种钢筋加工设备的操作规程，电焊工必须持证上岗。2、工地文明建设保证措施（1）加强工程现场文明施工管理，保障施工在良好的环境下进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地是我们的指导方针。（2）项目部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，建立健全各项规章制度， 对全体员工进行党和国家有关政策的教育，并在工地现场悬挂文明施工标牌、条幅，张贴宣传标语，采用多种形式进行文明施工的宣传教育，提高全员文明施工意识，把它贯穿于施工管理的全过程，并且争创“标准化施工现场”。（3）施工管理人员工作时配戴工作卡，不论管理人员和还是作业人员进入施工现场一律戴安全帽。（4）教育全体员工遵纪守法，文明礼貌，团结当地各族群众，最大限度减少因施工给当地居民造成的生活、工作不便，以减少矛盾，增进团结，为施工创造良好的外部条件。同时，要与友邻施工队伍团结协作、相互帮助，搞好友邻施工队伍之间的关系。（5）结合本工程实际情况，在项目部及各队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。 （6）尊重各级地方政府有关规定，依靠当地政府和人民群众的支持，搞好施工建设，路地联手共建文明工程。对施工人员进行文明、社会道德教育。（7）合理布置施工场地，工地现场的临时设施必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施