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自容式电液执行机构产品介绍 杭州和利时装备自动化电液执行机构部 自容式电液执行器产品介绍2011年12月 探索与创新 1 目录 2 传统的DEH电液控制系统分类 3 解决问题 寻找出路 4 和利时自容式电液执行机构 5 目录 6 特点 自容式油动机的特点 高压抗燃油的调节品质 低压透平油的造价 7 节能设计 8 高集成化设计 由于节能设计和环保设计 使自容式油路系统大为简化 为实现油源站的小型化 分散化打下基础 设备集成 由于结构简化 设备小巧 油源和油动机的结构尺寸得以优化 集成度很高 结构优化 伺服阀 驱动器 执行机构 LVDT 控制阀件 高度集成 可自行完成油源的控制和辅助伺服控制 电液集成 9 自容式油动机的性能参数 10 解决可靠性的问题 让用户放心 自容式执行器的液压部套设计 制造方案仍沿用成熟的高压抗燃油系统的结构设计 油泵为间断工作 负荷率很低 为提高可靠性的有利因素 油箱容积为系统流量的20倍 利用自身完全可以散热 同时 泵站系统本身无法产生热量 绝大部分的热量产生还是由于外界环境的 辐射热 关键液压零部件全部为进口产品 11 防火问题 A 复杂的油管路 刚性连接的管系容易发生液压激振 导致油管路破裂 液压激振和巨大流量的油液喷出到高温物体后氧化起火 是引发火灾的根本原因 B 压力高并不是导致管路能够破裂的原因 液压激振的情况才是能够导致管路破裂的原因 解决液压激振的问题是关键 C 采用抗燃油并不是唯一的防火手段 可以考虑采用防火滑阀 接头防护罩 或采用套装油管路 都是常用的防火措施 12 防火措施 1 自容式系统简单 只有很少的高压油管路 另外 系统加装了大容量的蓄能器 对油压进行滤波 不会发生管路的液压激振 这有效的降低了油管路破裂和密封损坏的机率 提高了油管路的安全性 2 高压管路上设有压力监测点 万一发生管路意外损坏 油压过低时 控制系统立即切断油泵马达电源 立即阻断油液向外喷出 3 油箱油量只有20 80L 油泵流量仅有5L min 根本没有大量的油源能够维持燃烧 13 目录 14 产品分类和工作原理 15 B100型自容式油动机 适用于3MW以下汽轮机组 16 17 工作过程说明油泵 启动后 经过吸油滤器 从油箱15中吸入液压油 从油泵出来后的压力油经过泵站控制集成阀块组件 经过精密过滤器6 再经过保压单向阀 进入高压蓄能器11 即向蓄能器充油 此时控制集成阀块上的电磁换向阀8为失电状态 待系统压力达到压力传感器12设定的高限压力后 电磁换向阀得电 油泵停止向蓄能器充油 油泵出口连通油箱 油泵进入空载运行状态 系统供油主要由蓄能器完成 在蓄能器供油工作状态下 蓄能器油压逐渐消耗 当蓄能器的油压降至压力传感器12设定的低限压力后 电磁换向阀失电 油泵继续向蓄能器充油 直至压力达到系统设定的上限设定压力 压力开关的设定值可根据系统提升力需要自主设定 压力控制范围越大 系统启停的频率越低 自容式电液执行器内部油系统采用节能设计 系统静态耗油接近于零 动态耗油为瞬间大流量供油 由蓄能器供给 所带油源站采用开关式调压 省去了调压耗油 电机驱动齿轮泵连续旋转 在充油电磁阀失电期间 油泵处于卸载状态 压力油的压力由蓄能器维持 油动机动作耗油后 压力油会逐渐降低 当压力低于设定值时 压力开关复位 使充油电磁阀带电 油泵顶开单向阀向蓄能器充油 使压力逐渐升高 当压力大于设定值时 压力开关动作 又使充油电磁阀失电 18 19 20 B200型自容式油动机 适用于3MW 6MW汽轮机组 21 22 工作过程说明油泵 启动后 经过吸油滤器 从油箱 中吸入液压油 从油泵出来后的压力油经过泵站控制集成阀块组件 经过单向阀 和精密过滤器9 再经过保压单向阀16 进入高压蓄能器18 即向蓄能器充油 此时控制集成阀块上的电磁换向阀12为失电状态 待系统压力达到压力传感器17设定的高限压力后 电磁换向阀得电 油泵停止向蓄能器充油 油泵出口连通油箱 油泵进入空载运行状态 系统供油主要由蓄能器完成 在蓄能器供油工作状态下 蓄能器油压逐渐消耗 当蓄能器的油压降至压力传感器17设定的低限压力后 电磁换向阀失电 油泵继续向蓄能器充油 直至压力达到系统设定的上限设定压力 压力开关的设定值可根据系统提升力需要自主设定 压力控制范围越大 系统启停的频率越低 自容式电液执行器内部油系统采用节能设计 系统静态耗油接近于零 动态耗油为瞬间大流量供油 由蓄能器供给 所带油源站采用开关式调压 省去了调压耗油 电机驱动齿轮泵连续旋转 在充油电磁阀失电期间 油泵处于卸载状态 压力油的压力由蓄能器维持 油动机动作耗油后 压力油会逐渐降低 当压力低于设定值时 压力开关复位 使充油电磁阀带电 油泵顶开单向阀向蓄能器充油 使压力逐渐升高 当压力大于设定值时 压力开关动作 又使充油电磁阀失电 23 24 25 B300型自容式油动机 适用于6MW以上汽轮机组 26 27 工作过程说明齿轮泵 7 启动后 最大流量约为7L min 经过吸油滤油器 5 从油箱 4 中吸入抗磨油 从齿轮泵 7 出来后的压力油 经过油站出口组件 截止阀 单向阀 滤油器 溢流阀 进入蓄能器 20 即向蓄能器充油 在充油过程中 系统流量会逐渐减少 油压开始升高 当油压升到系统工作压力的高限时 16MPa 电磁换向阀 16 得电 使齿轮泵 7 出口连通油箱 4 齿轮泵 7 进入空载运行状态 系统供油由蓄能器 20 完成 为节能设计 在只有蓄能器 20 供油的工作状态中 蓄能器油压逐渐消耗 当油压降到系统工作压力低限时 12MPa 电磁换向阀 16 失电 使齿轮泵 7 出口与蓄能器 20 连通 再次进入充油过程 系统工作油压在12 16MPa 油压范围依据实际负载情况可做调整 但这不是油压在波动 而是重复充油的正常现象 电磁换向阀 16 失电充油 是为了保证在电磁阀断电等故障情况下 系统供油不间断 齿轮泵间段性进入空载运行状态 是出于节能 及电机齿轮泵的使用寿命考虑的 自容式电液执行器内部油系统采用节能设计 系统静态耗油接近于零 动态耗油为瞬间大流量供油 由蓄能器供给 所带油源站采用开关式调压 省去了调压耗油 电机驱动齿轮泵连续旋转 在充油电磁阀失电期间 油泵处于卸载状态 压力油的压力由蓄能器维持 油动机动作耗油后 压力油会逐渐降低 当压力低于设定值时 压力开关复位 使充油电磁阀带电 油泵顶开单向阀向蓄能器充油 使压力逐渐升高 当压力大于设定值时 压力开关动作 又使充油电磁阀失电 28 29 30 B400型自容式油动机 适用于25MW以上汽轮机组 31 32 工作过程简要说明柱塞泵 9 启动后 最大流量约为20L min 经过吸油滤油器 6 从油箱 1 中吸入抗磨油 从柱塞泵 9 出来后的压力油 经过油站出口组件 截止阀 单向阀 滤油器 溢流阀 为系统恒压供油 其中蓄能器 19 是吸收压力油脉冲来稳定系统压力的 系统工作油压恒定在14MPa 油压范围依据实际负载情况可做调整 高压遮断模块采用串并联电磁阀组 接受系统来的安全油 当系统超速或紧急停机时 电磁阀动作卸掉卸荷阀上腔的安全油 卸荷阀动作 使系统安全油卸掉并关闭油动机 隔膜阀 当主汽门动作 或主汽门安全油过低时 会引起隔膜阀上端动作 并打开下端的阀口 使调节部分安全油接通回油 油动机迅速动作并关闭调节阀 33 34 35 目录 36 应用前景和领域 37 附录 抗磨油简介 自容式执行器使用的工作介质为 L HM68液压油简称 HM液压油 HM油 又名 HM抗磨液压油 抗磨液压油 抗磨液压油是以精制矿油为基础油 除加抗氧剂 防锈剂外 主剂是极压抗磨剂 还辅以