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机械基础测试题一、判断题整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件 ( ) 曲柄连杆机构与双曲柄机构的区别在于前者的最短杆为曲柄,而后者的最短杆为静件。 ( ) 3尖顶式从动件易于磨损,而平底式从动杆磨损则较小,这是因为前者与凸轮组成高副,而后者与凸轮则组成低副的缘故。 ( ) 8楔键联接以键的上下两面作为工作面对中性好,普通平键以键的两侧面为工作面对中性差。 ( ) 9在生产实际中,往往把轴做成阶梯形的,这主要是为了便于轴上零件的安装和固定,轴的强度需要则在其次。 ( ) 15一般的联接缧纹大多使用公制普通粗牙螺纹,强度高自锁性能好,而细牙螺纹因其小径大,而螺矩小,所以强度更高,自锁性能更好 ( ) 滚动轴承的外圈与轴承座孔及内圈与轴颈一般都采用基孔制的过渡配合( ) 在轴与轴上轮毂零件的固定中,由于过盈配合同时具有轴向和周向固定作用,对中精度高,故在重载和经常装拆的场合中运用较多。 ( ) 整体式滑动轴承比对开式滑动轴承结构简单,制造成本低,故整体式滑动轴承应用得更广一些。 ( ) 凸轮机构中的尖顶从动件较平底式从动杆磨损严重,这是由于前者的与凸轮组成高副而后者与凸轮组成低副的缘故。 ( ) 深沟球轴承和相比,轴承的内径,外径都相同,只是宽度不一样,滚动体的大小也不同。 ( ) 销联接的主要应用特点是,可用做定位,传递横向力和扭矩,以及作为安全装置中的被切断零件。 ( ) 凸轮的轮廓曲线决定了从动件的位移,速度和加速度的变化规律。 ( ) 螺纹的牙型、大径和螺距三要素都符合国家标准的螺纹称为标准螺纹( ) 安装双头螺柱时,应把螺纹较长的一端旋紧在被联接件的螺孔内,拆卸时,也必须拆下双头螺柱。 ( ) 平键联接的挤压强度不够时,可适当增加键高和轮毂槽的深度来补偿。( ) 二、填空 曲柄滑块机构是由机构演化而成的。 若绞链四杆机构中大于则不论以哪一杆为机架,均为双摇杆 在运动副中,凸轮与从动件的接触属于副。 对联接螺纹的重点要求是:螺纹应具有足够的和良好的_。 公称直径和线数都相同的细牙螺纹与粗牙螺纹相比,其螺纹升角较小,联接时的性能更好而不易松脱。 选择平键尺寸时,应根据轴的直径从标准中选定键的尺寸。 轴的制造材料主要是或,且一般要对这些材料进行处理,以提高耐磨性和抗疲劳强度。 评定润滑油性能的重要指标是。 离合器能在任何转速下使被联接的两轴平稳地接合或分离。 轴上零件的轴向定位,有时用圆螺母,应当是牙型的牙螺纹。 凸轮机构的从动件采用等速运动规律时会在处产生冲击。 在间歇运动机构中能将主动件的连续转动变成从动件的间歇转动的是和。 键联接中,靠工作的是紧键联接,键上有三个孔二个为光孔一个为螺纹孔。 36滚动轴承内圈配合的轴应按制而与其外圈配合的孔应按制。 等速运动凸轮机构在工作过程中会产生冲击,而等加速等减速运动凸轮机构则会产生冲击。 楔键的面为工作面,而普通平键的面为工作面。 从受力关况看,转轴要承爱而传动轴主要承受。 取曲柄摇杆机构的摇杆为主动件,当摇杆处于两位置时,不会转动,常称机构的这种位置为死点位置。 用于螺纹密封的管螺纹的特征代号以字母表示,其中p表示螺纹;表示螺纹。 低副是指两构件之间作面接触的运动副,按两构件相对运动情况分为、和。 在曲柄摇杆机构中,以作为主动件,在运动处于极限位置时,机构存在死点位置。 普通平键的工作面是面,楔键的工作面是。 滚动轴承一般由、及四部分组成。 花键联接根据齿形状的不同,可以分为齿、齿和齿三种。, 在运动副中,凸轮与从动件的接触属于副。 公称直径和线数都相同的细牙螺纹与粗牙螺纹相比,其螺纹升角较小,联接时的性能更好,而不易松脱。 选择平键尺寸时,应根据轴的直径从标准中选定键的尺寸。 评定润滑油性能的重要指标是。 离合器能在任何转速下使被联接的两轴平稳地接合或分离。 螺纹主要参数的“三径“分别是、和。 在螺纹标记g6gk ,5g表示代号。 三、选择题 对被联接的零件较厚,又需多次装折的场合,宜采用 螺栓联接 螺钉联接 双头螺栓联接 要求把根相互交叉的轴联接在一起传动时,常采用 十字滑块联轴器 万向联轴器 弹性柱销联轴器 车床中的丝杠与螺母组成的运动副为 移动副 螺旋副 转动副 公共汽车的车门启闭机构属于。 曲柄摇杆机构 双摇杆机构 双曲柄机构 对单个联接螺栓进行设计计算时,应按选择公称尺寸。 大径 中径 小径 支承机车轮的轴属于转轴 心轴 传动轴 机器在运转过程中如要降低其运转速度或使其停止运转时,常采用 制动器 联轴器 离合器 滚动轴承组成的运动副属副转动副 移动副 螺旋副 D高副 18在绞链四杆机构中,的说法是错误的 A机构中只有转动副,没有移动副和高副B连杆总是存在的,且不与机架相连 C连杆总是存在的,且不一定与机架相连D有的绞链四杆机构能将主动件的匀速转动按同样的大小和转向伟给从动件 19当轴上零件受较大轴向力且与其它零件距离较远时,其轴向定位的方法应当为 A轴肩与圆螺母B轴肩与套筒C圆螺母与弹性档圈D轴肩与弹性档圈 20在联轴器中下面说法正确的是: A刚性联轴器由于每个零件都是刚性的,故适于两轴能严格对中的场合B弹性联轴器由于有的零件有弹性故适用于两轴不能严格对中的地方C万向联轴器由于是万向的,故能传递任何情况下的两轴线间的运动D由于联轴器是将两轴直接联起来,故主动轴与从动轴转速大小和方向时时相同 21接受载情况,轴有三种,以自行车前中后三轴为例的说法是正确的 A前中后三轴都是心轴B前中为心轴后轴为转轴C前后为心轴,中轴为传动轴D前后为心轴,中轴为转轴 车床上刀架的进给属于的传动机构 螺母不动,螺杆回转并作直线运动螺杆不动,螺母回转并作直线运动 螺杆原位回转,螺母作直线运动 飞机的起落架可采用机构 A曲柄摇杆 双曲柄 双摇杆 轴上零件的轴向固定,最常见的是用固定的方法 轴肩与轴环 圆螺母 弹性挡圈 普通螺纹的公称直径是指螺纹的基本尺寸大径小径C中径 一根轴若只用来支承旋转件而不传递动力,即只受弯曲不受扭转作用,常称这类轴为转轴心轴传动轴 根据工作要求,在某轴上选用了一对轴承它属于类型不宜承受纯轴向载荷单列向心球轴承 单列向心推力球轴承单列圆锥滚子轴承 43自行车的前轮轴属于转轴心轴传动轴 在凸轮机构中从动件可以准确地实现任意运动规律。 尖顶式B滚子式平底式曲面式 公制普通螺纹的牙型角为度度 度 D3度 半圆键多用于联接A锥形轴辅助性变载、冲击性可滑动性轴端 自行车内部的结构采用了,因而可蹬车,可滑行,甚至还可以回链 轴承 离合器 联轴器 棘轮 四、名词解释1、转轴2、曲轴3、软轴4、挠性5、周向运动6、轴向运动7、轴承8、螺距9、导程10、牙型角11、公称直径12、离合器13、制动器14、润滑剂15、运动副16、铰链四杆机构五、问答题:1、键联接有什么功用?3、普通平键联结为什么能得到广泛的应用?5、试述花键联结的组成、类型及功用?6、与平键联结相比,花键联结仍哪些特点?7、销联接有什么功用?9、螺纹的主要参数有哪些?10、螺纹联接为什么能够得到广泛的应用?.11、与粗牙普通螺纹相比,细牙普通螺纹有什么特点?常应用于什么场合?12、为什么说梯形螺纹是传动螺旋的主要螺纹形式?13、用螺纹密封的管螺纹联接结构有什么特点?应用于什么场合?14、在螺纹联接中,为什么要拧紧螺母?15、螺纹联接为什么要防松?16、螺纹联接常用的防松方法有哪些?17、联轴器和离合器的功用是

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