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目 录第一章 综合说明及工程概况1一、编制依据及原则1(一)、编制依据1(二)、编制范围1(三)、编制原则1二、工程概况2(一)、工程简介2(二)、技术标准2第二章 施工目标及组织安排3一、施工目标3(一)、质量目标3(二)、工期目标3(三)、安全生产目标3二、施工准备及人员配备4(一)、施工组织管理4三、施工前准备5(一)、场地布置准备5(二)、施工前内、外业准备6(三)、资源配置7第三章 施工方案及方法8一、总体施工技术方案8(一)、施工方法概述8(二)、设计参数说明8(三)、施工工艺流程8二、路缘边沟、电缆沟施工方案9(一)、测量放样9(二)、二衬边墙、基底凿毛9(三)、边墙、基底检查,测量放样10(四)、钢筋施工10(五)、混凝土施工13(六)、电缆沟盖板、路缘边沟盖板预制15第四章 保证措施17一、质量保证措施17(一)、工程质量自检体系17(二)、质量管理组织措施18(三)、施工质量控制措施18(四)、现场质量保障措施19二、安全保证措施20(一)、危险源辨识与控制20(二)、项目部成立安全领导小组21(三)、建立安全生产体系,落实安全生产责任制21(四)、现场安全保障措施22(五)、灾害预防及应急预案24第五章 环保、职业健康保证措施27一、施工环保、水土保持措施27二、职业健康安全管理保护措施29第六章 文明施工措施30一、文明施工目标30二、文明施工保证措施30第七章 首件工程的重要性及实施流程31一、首件工程的重要性和必要性32二、首件工程实施流程32第一章 综合说明及工程概况一、编制依据及原则(一)、编制依据1、*高速公路(重庆段)土建工程施工单位优选文件。2、*高速公路第3-1工区段两阶段施工图设计文件、已批复的重庆南道高速TJ3-1工区实施性施工组织设计。3、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)、公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。4、重庆市高速公路施工标准化指南、重庆市公路工程质量、安全强制性标准、南道高速总承包项目管理部质量手册。重庆市公路水运工程安全生产强制性要求(试行)、重庆市公路水运工程质量控制强制性要求(试行)。5、本施工单位拥有的科技成果、管理水平、现有的技术储备、综合施工力量和多年积累的施工经验。(二)、编制范围本施工方案适用于重庆南道高速公路TJ3-1工区*隧道路缘边沟、水沟施工。(三)、编制原则1、首件方案编制的目的:通过首件工程的技术经验,全面、客观的分析影响工程质量的各种因素,对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,从而得到更加科学、合理的施工工艺,为后续的批量生产建立质量控制目标和措施,避免技术、工艺等各种原因造成的各种隐患。2、首件方案编制的意义和作用:(1)、根据业主对我工区工程工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使该工程各工序施工衔接有序,资源利用充分,确保各关键节点工期和总工期。(2)、制定切实可行的技术措施,采用新技术、新工艺,确保该项工程安全、质量达到优良标准。(3)、针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,并配备充足的资源,施工过程实施动态管理,从而使工程施工达到既经济又优质的目标。(4)、在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工,保护周边环境。二、工程概况(一)、工程简介*高速公路(重庆段)全长32.898km,其中第3-1工区位于主线K16+056K18+560段,全长2.504km,工区均属重庆市南川区三泉镇所辖。本工区工程全部为隧道,*隧道进洞口位于观音村1组,与S104省道公路相邻,交通条件较为方便。隧道区穿越大娄山东段金佛山主峰风吹岭,山脉走向呈北北东展布,隧道最大埋深441m,沿隧道轴线地形呈一“凸”字形,沿线地形起伏较大,地面坡角多在3050之间,局部为7585,地形陡峭,最高点位于隧址区洞身段山梁,最高海拔1342m,最低位于进口,海拔827m,相对高差约915m,进口位于斜坡陡坡地带,地形坡角3060,洞身以陡坡为主。*隧道设计等级为双向四车道高速公路,设计荷载为公路级,设计行车速度为80Km/h,其中*隧道左洞全长3729.59m,本工区施工进口段长度2550m;右洞全长3693.047m,本工区施工进口段长度2504m。隧道属于特长隧道,隧道主洞内轮廓为三心圆曲边墙结构,上半圆半径为545cm,隧道建筑限界宽为10.25m,高为5.0m,紧急停车带建筑限界宽为13.0m,高为5.0m。隧道纵断面线行一览表序号隧道名称起止桩号纵坡坡度(%)/坡长(m)备注1*隧道左线:ZK16+010ZK19+739.592.5/100,1.995/3611.65单向坡右线: K16+058ZK19+7402.5/52,1.99/3623.047单向坡(二)、技术标准(1)、公路等级:双向四车道高速公路(2)、隧道设计速度:80m/h(3)、隧道建筑限界:详见下图。主洞建筑限界设计速度项目净宽(m)净高(m)行车道(m)侧向宽度(m)检修道(m)V=80Km/h主洞10.255.003.7520.5/0.750.752紧急停车带及横洞通道建筑限界名 称净宽(m)净高(m)加宽带(m)紧急停车带 13.005.0 3.5(含内侧向宽度0.75m)车行横通道6.55.0/人行横通道2.02.5/(4)、隧道路面横坡:单向坡2%(直线段)(5)、隧道内最大纵坡:3&,最小纵坡0.3%。(6)、设计荷载:公路-I级。(7)、隧道防水等级:二级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P6。主洞建筑限界我工区段将选取K16+066K16+090段路缘边沟、电缆沟作为首件工程,施工长度为50米;该段路缘边沟、电缆沟为钢筋模筑混凝土,其混凝土标号皆为C25。路缘边沟盖板纵向钢筋为10、横向钢筋为16。电缆沟盖板钢筋纵向钢筋为8、横向钢筋为14。路缘石配筋采用10、6型钢筋。主筋混凝土保护层厚度为3cm,本次首件二次衬砌主要施工项目为路缘边沟、电缆沟、路缘边沟盖板、电缆沟盖板、15cm泄水孔等内容。 第二章 施工目标及组织安排一、施工目标(一)、质量目标工程交工验收质量评定:合格(大于等于98分);工程竣工验收质量评定:优良。杜绝发生一切重大质量责任事故。(二)、工期目标K16+066K16+090段路缘边沟、电缆沟施工计划开工日期2014年6月20日,计划完工日期2014年6月22日,计划工期共3个工作日。(三)、安全生产目标施工期间实现无工伤死亡事故,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪水事故、无重大顶板安全责任事故、事故轻伤率控制在5以内,杜绝重伤,安全生产达国家标准。推行质量事故、安全事故 “双零”目标管理,以安全生产促进进度、质量、成本管理。二、施工准备及人员配备(一)、施工组织管理1、组织机构为优质、高效、安全完成本工区路缘边沟、电缆沟施工任务,项目部经理部设经理一名,项目总工程师一名,生产副经理一名。项目部下设工程技术部、安监部、质检部、物资部、工地试验室等将齐心协力搞好路缘边沟、电缆沟施工工作。项目部管理机构框图项目经理部任康副经理 赵明勇隧道综合施工一队隧道综合施工二队隧道综合施工二队隧道综合施工二队试验室 杨 旭物资部 黄安军安监部 赵芝华值班队长 刘继云质检部 唐 源总工 沈仕宇工程部 何洪源何洪源说明:1.项目经理部为路缘边沟、电缆沟施工的全权实施机构;2.项目经理部对路缘边沟、电缆沟施工实行直接领导,对工期、质量、安全及环保负全面责任;施工队管理机构框图路缘边沟、电缆沟班组辅助工砼运输混凝土工钢筋工施工队负责人 值班队长模板工何洪源2、施工安排*隧道右线K16+066K16+090段路缘边沟、电缆沟采用定制钢模板施工,行车方向左、右侧各16套,单套长1.5m。路缘边沟、电缆沟钢筋采用现场绑扎制作施工,路缘边沟盖板、电缆沟盖板采用场外预制再运输至隧道进行铺设。缘边沟、电缆沟施工时,采用砼运输车将砼送至施工现场,砼灌注振捣必须密实,振捣设备以插入式振捣棒进行捣固。三、施工前准备(一)、场地布置准备根据工程实际施工环境及施工条件,充分体现“以人为本,施工布局与自然环境和谐统一”。拟定本工程的施工布置原则为: 所有的生产临建设施、施工辅助企业及施工道路布置均按招标文件要求及发包人提供的各种条件在指定的场地范围内进行规划布置。个别临时设施如施工交通、供水供电等必须布置在发包人指定范围外的尽量少占土地。 临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计,现场布置力求紧凑、合理、方便使用,规模精简,管理集中、调度灵活、运行方便、节约用地及安全可靠。 在临时设施布置上综合考虑施工程序、施工强度、施工交通、均衡施工强度等因素。 施工场地及营区均按要求配置足够的消防设施;根据绿色环保施工的需要进行场地规划;所有生产、生活设施的布置均体现安全生产、文明施工。 避免施工对公众利益的损害。(二)、施工前内、外业准备1、图纸复审项目部相关技术人员、质检人员必须对图纸进行详细阅读,掌握施工所需的技术参数,并对模板尺寸、钢筋安装间距、泄水孔设置等进行复核,确保无误。开工前项目部主管技术、安全人员必须对施工工人及特种设备作业人员进行技术交底和安全交底,确保从施工技术、安全的角度保证施工正常进行。2、测量控制施工前分管的测量人员必须对路缘边沟、电缆沟净空界限、隧道边墙、基底进行测量检查。并对侵限部分进行处理,处理凿毛完成后进行放样,并经测量监理工程师检查合格后方可进行下道工序。3、施工重点施工前测量技术人员必须对隧道边墙、基底进行测量检查,保证路缘边沟、电缆沟不得侵入路面宽度,施工技术人员必须对施工过程中钢筋尺寸、间距、混凝土等进行质量控制。4、内业资料质检资料:*隧道右线路缘边沟、电缆沟开工报告等手续均已签字完善。试验资料:开工前对新进场的各种原材料上报至总监办试验室,并已签字完善。相关试验报告已齐全,并通过总监办试验室批准。5、配合比试验*隧道路缘边沟沟壁、电缆沟沟壁、路缘边沟盖板、电缆沟盖板混凝土标号为C25,设计配合比均以上报,并通过总监办试验室批准。C25配合比报告材料名称水泥(kg)细骨料(kg)粗骨料(kg)水4.75161631.5理论用量348741347810194质量比 12.1312.330.56塌落度(mm)100140水泥等级P.O42.5 /注:配合比中砂、石的含水率由试验人员根据施工当天天气情况确定。(三)、资源配置1、人员配置项目部管理人员配置表序号姓名职务人数(人)1任康项目经理11沈仕宇项目总工12赵明勇生产副经理13何洪源工程部部长14唐源质检部部长15陈强、肖伟测量人员26刘继云、王正春生产管理人员27赖中玉技术员18赵芝华安全工程师1施工队人员配置表序号工种人数(人)备注1边墙表面、基底凿毛处理工2凿毛、修整平整2模板工2模板去污、模板安装3混凝土工5混凝土浇筑4机修工、电焊工2机械维修5钢筋工6路缘边沟、电缆沟钢筋安设6罐车司机2混凝土运输车辆2、主要设备配置主要设备配置表序号设备名称型号规格数量备注1手持凿毛机BC-152边墙、基底凿毛2砼运输车9m323砼搅拌站全自动计量14手持电钻Z1C-FF-382模板固定、较薄的部位植筋加固5发电机300kw16钢筋弯曲机GW40A17钢筋调直机4-12型18钢筋截断机Y90119电焊机BX1-500210电动水泵2富水段抽水11插入式捣固棒305第三章 施工方案及方法一、总体施工技术方案(一)、施工方法概述隧道在二次衬砌施工脱模处理后即可进行路缘边沟、电缆沟施工,我工区首件工程K16+066K16+090段路缘边沟、电缆沟采用分段进行施工,每次分段长度控制在24米,施工工序为:测量放线边墙基底清理、冲洗铺底钢筋绑扎侧壁塑料泄水管安装混凝土浇注养护、拆模盖板预制及安装。模板采用组合钢模板拼装成大块或定型模板,电缆沟采用组合钢模板预先固定成H型,并预先加工与大块侧模固定的连接,以便于及时支立。施工时采用一次立模浇注成型。电缆沟盖板、排水沟盖板采用定型模板集中预制,尺寸按设计施工。(二)、设计参数说明延米隧道电缆沟、边沟及缘石工程数量表工程项目块数HRB335钢筋(Kg)HPB300钢筋(Kg)C25混凝土(m)备注电缆沟盖板423.00.142单块长50cm路缘边沟盖板230.489.480.15单块长100cm路缘石234.840.583单块长100cm合计67.320.875C15混凝土铺底:0.43m(三)、施工工艺流程*隧道电缆沟、边沟工艺动态流程图施工配合比砼拌和站运输电缆沟、边沟盖安装养生电缆沟、边沟盖板预制施工准备测量放线边墙、基底凿毛钢筋绑扎检查、放样混凝土施工模板安装二、路缘边沟、电缆沟施工方案(一)、测量放样施工前测量技术人员必须首先检查边墙结构尺寸,看是否能够保证路缘边沟、电缆沟、路面宽度的结构尺寸。如边墙有侵界现象,则必须进行修凿处理。 净空满足要求后,测量技术人员根据设计图和施工技术交底要求,使用全站仪每隔10m在基底上放样电缆沟、水沟平面定位基准线。使用水准仪每隔10m在侧墙上放出电缆沟、水沟标高基准线。并采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员和施工领班人员,施工中要求隧中到边沟外侧墙净距比设计放大2厘米定位,严禁出现小于设计净距的情况。(二)、二衬边墙、基底凿毛两侧二衬边墙与电缆沟结合面、沟身与基底结合面,均必须采用凿毛处理,凿毛的目的是提高混凝土表面的附着力,使新老水泥混凝土之间能够形成一个整体。因此,被凿击后的表面不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面,而不是一个平整的毛面,这样新老混凝土才能黏合为一个整体。混凝土的凿毛要求凿除混凝土表面的浮浆,见到粗骨料。隧道二衬纵向施工缝混凝土表面凿毛可采用风动机凿毛和人工凿毛。在无法使用风动机的部位采用人工凿毛。1、二衬边墙表面处理(1)、根据测量技术人员测量确定,当二衬边墙与电缆沟结合面L5cm时采用凿毛机将二衬边墙与既有混凝土结合面凿毛。图一 二衬边墙与电缆沟结合面示意图(2)、当二衬边墙与电缆沟结合面L5cm时,先采用凿毛机将二衬边墙与既有混凝土结合面凿毛。为加强局部连接,局部电缆沟较薄的部位,根据测量放线,采取在突变断面位置插植直径10mm钢筋,间距按0.5m*0.5m间距梅花形布置,植筋深度10cm。2、沟身与基底结合面处理结合面凿毛后,将水沟和电缆沟基底的松碴、杂物、淤泥清理,并用高压水洗干净,清除积存水。3、施工要求 (1)、先浇筑的混凝土必须在达到强度后凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层,充分湿润,但不得有积水。(2)、凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%。(3)、采用点式凿毛时,为了保证凿毛面的美观,凹坑按照梅花型布置,但纵向施工缝由于受相邻段衬砌漏浆影响,不采用点式凿毛。(4)、采用手持凿毛机进行凿毛时混凝土强度不小于10MPa。 (5)、清除混凝土凿毛面的杂物,用水清洗干净混凝土表面,但不得积水。(三)、边墙、基底检查,测量放样在基底凿毛、冲洗清理后再次放样路缘边沟、电缆沟平面定位基准线,放线长度在平曲线以10m为界,进口段曲线段则必须加密放样点数。中心线和就位高程点精确放在一个里程断面,便于施工过程中点位的可使用性。(四)、钢筋施工1、路缘石、边沟钢筋参数*隧道进口段,路缘边沟、电缆沟钢筋采用现场绑扎制作施工。主筋为HPB300钢筋,直径为10,纵向分布筋为HPB300钢筋,直径为6.5;10主筋严格按设计图施工,纵向间距为20cm,超高段行车方向右侧路缘石、(见下图二)钢筋按1031cm间距随高度调整钢筋间距。主筋混凝土保护层厚度为3cm。图二 路缘石、边沟钢筋参数示意图延米路缘石钢筋工程数量表路缘部位编号直径(mm)每根长(mm)根数总长(m)总重(Kg)合计(Kg)C25混凝土行车方向左侧10267.8513.398.2618.90.32110117.255.863.626.510027277.02行车方向右侧10222.8511.16.8515.940.26210100.755.043.116.510023235.982、钢筋骨架安装(1)、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。绑扎长度不少于35d(d为钢筋直径);焊接采用双面焊,焊接长度不少于5d,钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工持证上岗。(2)、相邻主筋搭接位置必须错开,错开距离不小于1000mm。(3)、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接。(4)、安装钢筋时,钢筋的长度、距离、位置、保护层厚度必须满足设计要求。3、扁钢预埋与沉砂池设置隧道接地扁钢-50*5沿两侧电缆沟沟底通常敷设,每隔50m各引一根-50*5扁钢与隧道初期支护内至少5根锚杆及初支钢筋网连接,每隔50m和车行横洞处的电缆沟旁需引出钢筋作为机电设备接地点。路缘边沟沉砂池采用路缘边沟加深10cm设置,其长度为1.0m,纵向设置间距为20m,盖板、侧壁配筋同一般段。4、模板安装模板使用长150cm的定制钢模,面板采用5mm钢板,背肋采用563扁钢,连接筋采用863扁钢和66363角钢,以符合路缘边沟、电缆沟平、纵、横设计的要求。并便于装拆,能保证横板连接牢固可靠,支立稳固。每次浇注砼之前,模板表面应彻底清扫干净并在表面涂以脱模剂。水沟壁模板安装时,在底部砼打眼用12钢筋固定底部平面位置,上部支撑牢固。模板安装完成后,项目部技术人员必须对模板安装的牢固程度进行检查,严禁施工中出现漏浆、跑模、爆模现象。图三 路缘石模板安装示意图5、15cm塑料泄水孔预埋用15cm塑料泄水孔电缆沟与路缘边沟连接,纵向间距5m,目的排除电缆沟底部积水,所有排水管在混凝土施工前安装,定位牢固,孔口采用土工布封堵,防止浇注混凝土时塑料泄水管跑位或混凝土灌入孔内。具体安装严格参照定型图进行施工。原先在边墙引出的泄水管不通的、反坡(2%)的、损坏的必须先行处理,对不通的要求在同部位、按设计坡度、孔径直接打孔、埋管、引出。严禁不做处理、擅自隐蔽,一经发现均按返工处理。图四 路缘石预留泄水孔安装图6、钢筋定位及保护层厚度控制钢筋保护层应全部采用梅花型高强砂浆垫块来控制,不得使用塑料垫块。要求主筋纵向间距、分布筋间距、内外层横向间距、保护层厚度满足设计(3cm)要求,钢筋保护层垫块的位置和数量不得少于4个/m2。7、钢筋外观质量钢筋外观应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。(五)、混凝土施工1、混凝土的拌制(1)、电缆沟、路缘石、路缘边沟沟身混凝土标号皆为C25混凝土,所用的原材料(水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂等)必须经检测合格后方可使用。严禁使用未经检测或检测不合格的原材;(2)、每次混凝土施工时拌合司机要提前对计量设备进行检查,发现问题及时处理。拌制混凝土的自动计量装置应定期检定,使其保持良好状态。(3)、严格按照试验室出具的配合比进行计量,按重量投料。计量精度必须满足验标要求,即粗、细骨料计量偏差控制在2%以内,水泥、外加剂、水计量偏差控制在1%以内。(4)、粗细骨料含水率应经常测定,雨天施工时应增加测定次数,根据工地实际情况及时调整配合比。(5)、砼搅拌时间不得少于2min,搅拌时间也不宜过长。2、混凝土的运输(1)、混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但严禁再次加水。(2)、用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,应符合下列规定: 在运输已拌制好的混凝土时,宜以24r/min的转速搅动,严禁高速旋转。卸料前应以常速再次搅拌;在运输中同时拌制混凝土时,从加水后算起,至全部卸出所经过的时间,不宜大于90min;车体内壁应平整光滑,不吸水,不漏水。每天使用完毕后应清洗粘附的混凝土。3、混凝土的浇注(1)、在浇筑混凝土前,确认基底无虚碴、积水及其他杂物。待沟底清理干净,沟底钢筋绑扎完成并验收合格后,开始浇筑砼,沟底混凝土标号为C25,浇筑砼的时候,尽量减少砼对钢筋的直接冲击,在砼振捣和收光时,也尽量减少对钢筋的扰动。 (2)路缘边沟侧壁混凝土施工,施工分两步关膜施工,首先施工二衬边墙侧混凝土,然后施工靠路面侧沟壁。路缘边沟侧壁混凝土要分层浇注,由于侧壁厚度仅有10cm,采用小型捣固棒振捣,局部可以采用25钢筋插捣密实,在插捣过程中注意对钢筋和模板保护,避免对其损坏。并用木棒轻轻敲打模板,使附着在模板上的气泡逸出,保证混凝土外观质量。(3)、浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。当发现问题及时处理。检查的主要内容包括下列各项:模板的高程、位置及截面尺寸;模板、支架、支撑等结构的可靠程度;预埋件的安装位置和高程;钢筋的安装位置;脱模剂涂刷情况。4、混凝土的振捣(1)、由于路缘石、电缆沟侧壁厚度所限,振捣器选用小型振捣器,振捣器应尽可能垂直地插入混凝土中。如条件困难,可略带倾斜,但与水平面夹角不宜小于45;振捣棒捣固时应快插、慢拔,在每一孔位的振捣时间,以混凝土不再显著下沉、水分和气泡不再逸出并开始泛浆为准。一般为1030s;振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋管件,距模板的垂直距离,不应小于振捣器有效半径的1/2;混凝土必须振捣密实,无漏振及过振现象。(2)、在混凝土浇筑振捣过程中,要有专人负责,防止跑模和漏浆现象发生。(3)、混凝土浇筑应尽量连续进行。(4)、混凝土运输、浇筑及间歇的全部用时不应超过混凝土的初凝时间。5、拆模、整修、养护采用最后一盘封顶砼试件达到的强度来控制,不承受外荷载的砼强度达到5MPa或在拆模时混凝土表面的棱角不被损坏并能承受自重时拆模,拆除模板禁止用锤硬砸或用撬棍硬撬,以免损伤模板和砼面。每循环脱模后及时对模板进行养护:清刷模板,对变形和麻面处进行整修和打磨,涂脱模剂。拆模后,混凝土若发现气泡、蜂窝麻面缺陷,则采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后,用海绵沾取水泥局部填补抹平。对于表面颜色不一致的采用砂纸反复擦拭数次。养护时间要求:洞口100m养护期不少于14d,洞身养护不少于7d,养护用水与拌制用水相同。(六)、电缆沟盖板、路缘边沟盖板预制1、电缆沟盖板、路缘边沟盖板尺寸、钢筋参数*隧道进口段,电缆沟盖板、路缘边沟盖板采用预制场集中预制。电缆沟盖板尺寸76cm长* 50cm宽* 8cm厚(行车方向左侧)、66cm长* 50cm宽* 8cm厚(行车方向右侧),主筋为HPB300钢筋,直径为14,纵向分布筋为HPB300钢筋,直径为8;路缘边沟盖板尺寸100cm长* 50cm宽* 15cm厚主筋为HRB335钢筋,直径为16,纵向分布筋为HPB300钢筋,直径为10。详见图五、图六。图五 电缆沟盖板配筋图 图六 路缘边沟盖板配筋图电缆沟盖板钢筋工程数量表部位编号直径(mm)每根长(mm)根数总长(m)总重(Kg)合计(Kg)C25混凝土行车方向左侧147453.74.475.360.03384552.250.89行车方向右侧148454.25.076.140.03884562.71.07路缘边沟盖板钢筋工程数量表编号直径(mm)每根长(mm)根数总长(m)总重(Kg)合计(Kg)C25混凝土1613879.6615.2419.980.075(0.06)109687.684.742、电缆沟盖板、路缘边沟盖板制作电缆沟盖板、路缘边沟盖板制作场区选取场地平整、无沉降、排水畅通,场地四周用砖砌围墙(或通透式围栏)。预制场的所有场地必须进行混凝土硬化处理,场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度不应小于 1.5%,场地四周应设置排水沟,排水沟底面采用 M7.5 砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。模板必须使用钢模、高强度塑料模板。人模前应进行拼缝检查,对拼缝达不到要求的,辅以双面胶或泡沫剂,必须选用优质脱模剂,保证混凝土外观。在周转间隙必须有覆盖措施,防止雨淋、生锈、被污染。必须按照设计尺寸及要求,由专业生产厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。钢模母胎制作完毕后,利用钢模母胎及塑性复合材料批量生产,加工成混凝土小型预制构件的高强度塑性模具。塑性模具的材料为聚丙乙烯、ABS 及部分添加剂经过一定的加工工艺而形成的一种复合材料。电缆沟盖板、路缘边沟盖板制作选用振动台方法震动。振动台的电动机功率,一般为 1.21.5kw。振动台数量为4台。混凝土供应由工地拌和站集中供应,保证了混凝土及时供应和质量安全。电缆沟盖板、路缘边沟盖板储存时应按使用、安装次序进行分类、分批存放,并按规定做好标识。3、电缆沟盖板、路缘边沟盖板的质量要求。盖板的外形不得有缺棱掉角、棱角不正、翘曲不平、飞边凸肋等质量缺陷;构件表面不得有露筋、麻面、掉皮、起砂、沾污等质量缺陷。检查数量:每10延长米检查至少一处,每次不得少于3块。钢筋混凝土盖板的尺寸偏差应符合下表的规定:序号检查项目允许偏差(mm)检验方法1长度偏差2钢尺检查2宽度偏差2钢尺检查3厚度偏差1钢尺检查4对角线差2钢尺检查5表面平整度1靠尺检查6侧向弯曲l/1000拉线、钢尺量最大侧向弯曲4、电缆沟盖板、路缘边沟盖板的安装。(1)、盖板交接检验合格后,按施工总平面布置进行分类堆放,堆放位置便于二次倒运。盖板应侧立单层堆放,堆放时盖板两侧应采用木方进行搁置,以防棱角边与地面接触,造成表面损坏。为确保每条电缆沟的盖板面层色泽一致,同一批次的盖板应采用生产厂相同原材料、配合比的产品。2、对电缆沟沟道压顶表面进行清理,清除表面、沟内杂物,清理过程中要注意对已敷设电缆等成品的保护,避免对电缆的损坏和污染。3、采用经纬仪和钢尺放样盖板板端控制线,控制线平行于电缆沟中心线,每20m设置一控制点。4、盖板搁置点位置为电缆沟沟道压顶中心线,盖板安装后中心线与电缆沟中心线一致。为确保盖板安装后无声响和避免局部承压,采用M10砂浆进行垫塞、勾缝。5、依据板端控制线进行盖板安装,安装要确保盖板拼缝严密、平稳、顺直、无响声。安装过程中不得使用撬棍强行撬动盖板,以免损坏盖板、沟道压顶棱角损坏。6、电缆沟盖板安装完毕后,严禁机具从电缆沟表面通行或放置机具,以免造成盖板表面损坏或盖板移位。第四章 保证措施一、质量保证措施(一)、工程质量自检体系工程质量自检体系图项目经理部质量工作领导小组项目总工程师质量检验部门各施工队专职质检员项目经理部专职质检工程师班组兼职质检员(二)、质量管理组织措施1、建立和健全教育培训制度,提高施工作业人员的质量意识和操作技术水平,坚持持证上岗制度,未经教育培训或者考核不合格的人员不得上岗作业。2、坚持“百年大计,质量第一”的方针,施工队伍进场后,将实行分项与分工序专项质量意识教育,使全项目上下形成创优声势。3、认真贯彻ISO9001国际质量体系标准并开展全面质量管理活动,切实搞好各环节、各工序的施工质量。4、大力推广新技术、新设备、新材料、新工艺,以先进的技术确保工程质量。5、严格实行质量负责制,项目负责人、各级技术人员和工班负责人对工程质量应负相应责任,层层签订质量责任书,做到责任落实到位。6、项目部对二次衬砌首件工程施工配备专职质检人员。专职质检人员必须经过培训,并取得相应资格证书后方可进行质量检查、监督与管理。(三)、施工质量控制措施1、电缆沟盖板、路缘边沟盖板技术控制措施(1)、盖板钢筋按不同种类、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,钢筋堆置在离地面30cm钢筋棚内。(2)、加强水泥、砂、石等原材料的进货检验,把好进货关,所有材料存放均标识、记录清楚,确保不合格材料不投入工程实体使用中,并且有可追溯性。(3)、混凝土外加剂经试验选定优质品牌,确定最佳掺量。(4)、电缆沟混凝土施工前,提早按设计混凝土配合比设计,按规范选用混凝土材料,对混凝土所用水泥、外加剂及砂、石骨料级配优选后确定。(5)、混凝土生产采用自动计量拌合站集中生产,尤其混凝土外加剂亦采用自动计量,严格控制搅拌时间,确保混凝土的质量。(6)电缆沟混凝土运输采用罐车,在运输过程中不能发生离析,漏浆、严重泌水及塌落度损失过多等现象,灌注路缘石混凝土连续进行,如必须间断时,其允许时间由试验确定。混凝土振捣采用插入式振捣棒,确保混凝土均匀密实,不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝麻面、气泡、裂缝等缺陷。2、混凝土配合比控制措施(1)、混凝土配合比的选定必须经监理工程师批准后执行,雨后砂石料含水量增大要及时调整混凝土配合比。(2)、混凝土生产采用自动计量拌合站集中生产,尤其混凝土外加剂亦采用自动计量,严格控制搅拌时间,确保混凝土质量。3、混凝土防开裂控制措施(1)、混凝土的耐久性与抗渗性有关,耐抗渗性又与抗裂性有关,而解决混凝土的抗裂性,提高耐久性的技术关键是选择合理的配合比,选用高质量的材料和严格控制施工工艺,从而起到防止和避免施工过程中混凝土的收缩裂缝。(2)、选择低水化热、耐腐蚀、耐久性好的原材料,是防止混凝土开裂的基础,因此施工中必须从原材料抓起,严格控制。(3)、选用高效减水剂,是减少水泥用量、控制水灰比、降低水化热、防止混凝土开裂的有效措施。(4)、选用合理的配合比,包括水泥用量、水灰比、外加剂掺量、砂的细度模数、混凝土塌落度、早起强度、混凝土体中心温度等,通过调整混凝土配合比,降低水化热,控制水灰比,是提高混凝土质量,防止混凝土开裂的重要措施。(5)、采取保湿措施,保湿要求混凝土表面不能失水,始终保持混凝土表面湿润,防止干缩裂纹的生产。隧道混凝土施工完成后,立即进行养护,对空气湿度进行监测,当空气湿度不能满足养生要求时,必须进行喷洒水雾从而保证混凝土表面始终保持湿润。(6)、控制拆模时间,根据隧道衬砌进度安排,每节衬砌拆模时间安排在5天以上,使混凝土强度达到设计70%以上,洞口地段承受围岩压力较大时,混凝土强度要达到100%设计强度。控制拆模有两个指标,一个是混凝土强度要满足设计规范的要求;另一个是混凝土温度控制要满足两个条件,即混凝土中心温度与混凝土表面温度之差20,混凝土表面温度与大气环境温度之差20,这两个指标必须同时满足。(7)、混凝土施工完成后,立即进行养护,对空气温度进行监测,当空气湿度不能满足养生要求时,必须进行喷水养护。 (8)、控制衬砌混凝土于开挖面的距离,洞身开挖放炮时间与衬砌混凝土尽量错开以防止混凝土受爆破震动开裂。(9)、严格控制衬砌混凝土的施作时间,本隧道浅埋段采用整体衬砌,在开挖后及时进行,控制围岩变形,并待混凝土达到设计强度后拆模;洞内其它地段设计为复合式衬砌,须待初期支护变形基本稳定后进行二次衬砌,并在混凝土强度达到2.5MPa以上后拆模,以确保衬砌结构质量,防止开裂。(四)、现场质量保障措施1、全面按照投标文件中确定的具有丰富的类似项目工程施工经验的队伍和技术、管理人员投入本项目,以保证施工顺利进行和质量创优。2、坚持以“样板工程”引路带动本项目全段创优。开工前分工序确定“样板工程示范点”,制定明确细化的工程质量标准和操作工艺,开工后抓紧组织实施。3、认真贯彻执行技术岗位责任制,要求责任到人,使技术管理标准化、规范化,确保工程质量。4、主要工序和工种均要进行培训与考核,合格者须持证上岗,以保证工序、工种的操作质量。5、建立和健全施工质量的检验签证制度,严格工序管理,作好隐蔽工程的质量检查和记录。未经检查合格不得进行下一道工序的施工。6、质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级;对涉及工程结构安全的试块、试件以及有关材料,必须在业主或工程监理单位监督下现场取样,并送具有相应资质等级的质量检测单位进行检测。7、施工原始资料的积累和保管由分管人员负责及时收集,整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据记录真实可靠。8、项目部在施工现场安排质量意识强、施工经验丰富的人员担任现场指挥,并配备业务能力熟练的质检、技术人员做好具体的质量管理和监督工作。9、组建一支精干、技术过硬、工种齐全、业务熟练的专业化施工队伍负责该段施工,并加强对施工队伍的培训,提高工人质量意识。二、安全保证措施(一)、危险源辨识与控制施工危险源辨识与控制序号活动名称危险源可能导致的事故控制方法1砼浇筑操作人员未持证上岗人员/其他伤害安全技术交底和操作规程、现场检查验收2作业人员未经安全教育人身伤害安全技术交底和操作规程、现场检查验收4砼运输车人员/其他伤害加强现场巡查、安全技术交底5输送泵漏电触电安全技术交底、定期维修6输送泵未进行有效固定人员滑到、坠落安全技术交底、现场检查验收、防护栏、防滑鞋7洞内作业进洞未佩戴安全帽物体打击安全技术交底、现场检查8照明不足人员伤害安全技术交底、现场检查9电焊机电焊机无保护接零无漏电保护器触电安全技术交底、现场检查10接焊时产生的灰尘和弧光职业病操作规程、安全交底11临时用电开关箱无漏电保护器或保护器失灵触电安全技术交底、现场检查12配电箱无门、无锁触电安全技术交底、现场检查13未执行“一机一闸一漏一箱”的规定触电安全技术交底、现场检查(二)、项目部成立安全领导小组项目部成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,项目部各部门负责人为成员安全领导小组,对*隧道右线进口路缘边沟、电缆沟施工进行过程监控。组 长:任 康副组长:沈仕宇 赵明勇成 员:何洪源 赵兹华 唐源 刘继云 王正春 王维 赖中玉(三)、建立安全生产体系,落实安全生产责任制1、建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全领导小组,全面负责并领导排水沟施工的安全生产工作。项目总工程师为安全生产的技术负责人。 2、实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,施工现场设置专职安全监督岗位。 3、建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,各自作好本岗位的安全工作。 4、严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理或项目总工对项目部主要管理人员进行详细的安全技术交底。项目部管理人员再组织对施工队管理人员及班组长进行交底。最后由施工队管理人员及班组长对作业工人进行详细安全技术交底。 5、认真执行安全检查制度,对施工过程中必须加强监督检查,针对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,如现场有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后必须经项目部专职安全员验收合格后方可施工。同时项目部建立危险源告知制度,对现场存在的危险源进行公示。6、加强施工现场安全教育 (1)、针对*隧道路缘边沟、电缆沟首件工程施工组织工人进行专门的安全教育培训,学习安全生产必备的基本知识和技能,通过安全教育培训,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。(2)、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。(3)、特殊工种的安全教育和考核,严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。(四)、现场安全保障措施1、作业人员必须佩带安全防护用品,施工现场安全标示标牌、安全防护设立齐全。2、加强洞内通风、照明,在台架及模板台车上均设置警示灯,避免车辆碰撞台架或台车而造成安全事故。3、所有车辆在通过台车时,必须减速,缓慢通过,避免和台车发生碰撞,由现场安全员统一进行指挥。4、台车上方必须设置栏杆,栏杆高度不低于1.2m。台车下方必须设置反光标志,以提示过往车辆减速慢行。5、台架及台车上严禁堆放材料,作业时工具必须装在包内或捆绑在台架上,避免工具或材料掉下伤人。6、震捣器使用前应先检查,螺丝是否紧固,电接头是否紧密,而后试一会,无杂音方可操作。如震动不正常,应立即找电工修理。7、操作震捣器的人员,必须穿胶皮靴,带绝缘手套,湿手不许接触电气开关。8、组装台车或重笨物件吊装时,必须由专职安全员进行统一指挥,确保施工过程中的安全。9、施工过程中,加强对围岩进行监控量测,根据量测结果及时反馈信息,合理修正支护参数指导施工和确保施工安全。10、所有工作人员必须配戴安全防护用品,确保作业安全。加强文明施工管理,为安全作业创造良好的作业环境。11、机械作业安全管理措施(1)、各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得相应证书,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(2)、操作人员必须按照机械操作规程规定进行操作,严格执行工作前检查制度、工作中注意观察和工作后检查保养制度。(3)、不得酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。(4)、定期组织对机电设备以及车辆进行安全检查。12、临时用电安全管理措施(1)、电力操作人员严格执行电工安全操作规程,对电气设备工具要进行定期检查和试验,凡不合格的电气设备、工具要停止使用。 (2)、电工人员严禁带电操作,线路上禁止带负荷接线,正确使用电工器具。 (3)、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护,在总配电箱、分配电箱、开关箱内必须安装漏电保护器实行三级漏电保护。施工现场临时用电必须严格执行“三相五线制”。(4)、电气设备所用保险丝,禁止用其它金属丝代替,并且需与设备容量匹配。 (5)、施工现场内严禁使用塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合临时用电相关要求。 (6)、电工必须持证上岗,操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品,不得违章操作。 (7)、当发生电气火灾时应立即切断电源,用干砂灭火或用干粉灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。 (8)、凡移动式照明,必须采用安全电压。 (9)、施工现场临时用电施工,必须遵守安全操作规程中的要求。 (10)、开关箱必须严格实行“一机一闸一漏电开关”制,严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。开关箱内禁止存放实物,门应加锁及应有防雨、防潮措施。(五)、灾害预防及应急预案1、应急救援组织机构及职责为保证应急救援工作的反应迅速、协调有序,对应急救援中承担任务的所有应急组织,项目经理部成立应急抢险救援指挥部,负责指挥应急救援工作。项目部成立应急指挥领导小组:组 长:任康副组长:赵明勇 沈仕宇成 员:唐 源 何洪源 赵兹华 刘继荣 李小华 黄安军领导小组下设:现场抢险组、伤员营救组、技术保障组、后勤保障组、善后工作组、事故调查组。应急领导小组联系方式及职务姓 名职 务联系电话备 注任 康指挥目经理,应急救援总负责人赵明勇副指挥目副经理,现场负责人,分管伤员营救组、现场抢险组、后勤保障组沈仕宇副指挥目总工,技术负责人,分管技术保障组、
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