电气练习题.doc

异步电动机 直流电机 1、绕线式三相异步电动机的转子绕组通常采用 B 接法。 A、 B、 C、 D、或2、鼠笼式三相异步电动机的定子绕组通常采用 D 接法。 A、 B、 C、 D、或3、一台三相异步电动机PN=10KW；UN=380V；cosN=0.8；N=0.85；其额定电流IN为： A。 A、8.77 B、12.90 C、15.19 D、22.344、鼠笼式异步电动机转子绕组的磁极对数 定子的磁极对数。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自动适应5、绕线式异步电动机转子绕组的磁极对数 定子的磁极对数。 A、多于 B、少于 C、等于 D、自动适应6、异步电动机的额定容量是指 功率。 A、输入的视在 B、输入的有功 C、输入的无功 D、轴上输出的机械7、异步电动机的转差率s= 。 A、（n0-n）/n B、（n-n0）/n C、（n0-n）/n0 D、（n-n0）/n08、频率为50Hz，磁极对数为 的三相异步电动机，额定转速为：273转/分。 A、8 B、9 C、10 D、119、异步电动机正常运行时，定子绕组的电流由 决定。 A、定子绕组阻抗 B、转子绕组阻抗 C、铁心磁通 D、负载转矩10、电源电压降低时，异步电动机最大转矩 ；临界转差率 。 A、减小，增大 B、减小，不变 C、不变，增大 D、不变，不变11、转子电阻增大时，异步电动机最大转矩 ；临界转差率 。 A、减小，增大 B、减小，减小 C、不变，增大 D、不变，减小12、异步电动机降压起动的目的是 。 A、减小线路压降 B、提高工作效率 C、加快起动速度 D、延长电机寿命变13、一台50Hz异步电动机nN = 1440转/分, 转子磁场相对于定子旋转磁场转速是 转/分。 A、1500 B、1380 C、60 D、014、三相异步电动机铭牌上标示的功率是运行时电动机 的 功率。 A、输入；有功 B、输入；视在 C、磁场；传递 D、输出；机械15、为了限制起动电流，绕线式三相异步电动机起动时在 回路串接 器。 A、定子；电阻 B、定子；电抗 C、转子；电阻 D、转子；电抗 16、直流发电机电磁转矩与转速方向相 ；电枢电流与电势方向相 。 A、同；同 B、同；反 C、反；同 D、反；反17、直流电动机电磁转矩与转速方向相 ；电枢电流与电势方向相 。 A、同；同 B、同；反 C、反；同 D、反；反18、反接两根直流电源线， 改变并励电动机转向； 改变串励电动机的转向。 A、可以；可以 B、可以；不能 C、不能；可以 D、不能；不能19、直流电机的电势与每极磁通成 关系，与电枢转速成 关系。 A、正比；正比 B、正比；反比 C、反比；正比 D、反比；反比20、并励直流电动机轻载运行时， 突然为零，转速将会大大升高而出现“飞车”。 A、负载转矩 B、励磁电流 C、电枢电流 D、电源电压 电力拖动基础1、异步电动机降压调速适用于带 负载。 A、通风机型 B、恒转矩 C、恒功率 D、任何2、变极调速中/YY属于恒 调速；Y/YY属于恒 调速。 A、功率；功率 B、功率；转矩 C、转矩；功率 D、转矩；转矩3、变频调速属于 调速。 A、无级 B、有级 C、直流 D、改变转差率4、变极调速适用于 电动机。 A、绕线异步 B、鼠笼异步 C、同步 D、直流5、异步电动机能耗制动转矩的大小可通过调节 来调节。 A、转子串接电阻 B、转子串接电抗 C、直流励磁电流 D、交流励磁电流6、直流电动机能耗制动转矩的大小可通过调节 来调节。 A、直流励磁电流 B、交流励磁电流 C、电枢回路电阻 D、励磁回路电阻7、电动机的电磁转矩 负载转矩时，电力拖动系统 运行。 A、大于；稳定 B、大于；加速 C、小于；稳定 D、小于；加速8、异步电动机的调速方法可分为改变转差率调速和改变 调速两大类。 A、电压 B、频率 C、磁极对数 D、同步转速9、电动机带负载起动时，为了能顺利起动，电动机的起动 应大于 。 A、转矩；额定转矩 B、转矩；负载转矩 C、电流；额定电流 D、电流；负载电流10、要在倒拉反接制动状态下稳定运行，电动机应带 负载。 A、位能性恒转矩 B、反抗性恒转矩 C、通风机型 D、恒功率 继电-接触器控制 1、接触器的额定电压是 工作电压；额定电流是 工作电流。 A、线圈；线圈 B、线圈；触头 C、触头；触头 D、触头；线圈2、接触器主要由触头系统、电磁机构和 等三部分组成。 A、释放弹簧 B、灭弧装置 C、衔铁机构 D、励磁线圈3、热继电器是根据 而动作的电器。 A、电磁效应 B、卡诺原理 C、热效应 D、焦耳原理4、热继电器在电动机 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路5、熔断器在电动机 时动作起保护作用。 A、短时过载 B、持续过载 C、起动 D、短路6、电气原理图分为和两部分。 A、图形；文字符号 B、主电路；控制电路 C、主电路；保护电路 D、元件；导线7、三相鼠笼异步电动机控制电路中的 触头，具有 保护功能。 A、自锁；过载 B、自锁；失压 C、互锁；过载 D、互锁；失压8、多地点控制线路中，两个以上起动按钮应 ，两个以上停止按钮应 。 A、串联；并联 B、并联；并联 C、串联；串联 D、并联；串联9、正反转控制线路中，若互锁触头失去互锁作用，将可能发生 。 A、不能起动 B、不能停车 C、电源短路 D、电源开路10、正反转控制线路中，互锁触头是常 触头；应串接到 接触器线圈支路中。 A、开；另一 B、开；同一 C、闭；另一 D、闭；同一11、电动机的顺序起动，采用的是 锁控制线路。 A、自 B、互 C、联 D、闭12、异步电动机正反转控制电路，必须设有 控制环节以防电源短路。 A、自锁 B、互锁 C、联（连）锁 D、双位13、异步电动机Y/降压起动控制线路中，Y和连接的接触器之间应设 进行保护。 A、互锁触头 B、联（连）锁触头 C、延时触头 D、常开触头14、船上海（淡）水柜通常采用 双位自动控制。 A、压力 B、液位 C、高度 D、时间15、交流接触器噪声大的主要原因是 。 A、短路环断裂 B、反力弹簧损坏 C、电压偏高 D、去磁气隙消失16、接触器线圈通电，其常闭触头 ，常开触头 。 A、闭合；断开 B、闭合；闭合 C、断开；断开 D、断开；闭合17、接触器线圈断电，其常闭触头 ，常开触头 。 A、闭合；断开 B、闭合；闭合 C、断开；断开 D、断开；闭合18、接触器常开触头是靠 作用闭合的。 A、释放弹簧弹力 B、触头弹簧弹力 C、线圈电磁吸力 D、永久磁铁斥力19、接触器常闭触头是靠 作用断开的。 A、线圈电磁吸力 B、永久磁铁斥力 C、释放弹簧弹力 D、触头弹簧弹力20、电压继电器的线圈匝数较 ，线径较 。 A、少；粗 B、少；细 C、多；粗 D、多；细21、电流继电器的线圈匝数较 ，线径较 。 A、少；粗 B、少；细 C、多；粗 D、多；细22、断电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开23、通电延时动作的时间继电器线圈通电时，其常闭触头 。 A、瞬时闭合 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、延时断开24、热继电器工作时，其发热元件与被保护设备的 电路 联。 A、主；串 B、主；并 C、控制；串 D、控制；并25、热继电器保护动作后，立即按压其复位按钮 。 A、可以立即复位 B、不能立即复位 C、再也不能复位 D、可能造成损坏26、热继电器工作时，其常 触头与主接触器的线圈 联。 A、开；串 B、开；并 C、闭；串 D、闭；并27、熔断器 联于被保护的电路中，主要起 保护作用。 A、串；缺相 B、串；短路 C、并；缺相 D、并；短路28、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与 按钮并联起 保护作用。 A、停止；过载 B、停止；失压 C、起动；过载 D、起动；失压29、异步电动机连续控制线路中，主接触器常开辅触头与起动按钮并联构成 环节。 A、自锁 B、互锁 C、联（连）锁 D、双位30、电动机的双位控制线路中，高、低限的差值整定太小，将会使电动机 。 A、不能起动 B、不能停止 C、起停频繁 D、性能下降31、异步电动机正反转控制线路，可以采用 互锁环节，避免造成短路。 A、机械 B、时间 C、压力 D、功率 甲板机械电力拖动控制原理 1、锚机的工作过程可分为 阶段。 A、3 B、4 C、5 D、62、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩最大。 A、收起锚链 B、拔锚出土 C、提锚出水 D、拉锚入孔3、对锚机电动机的要求规定其机械特性为 机械特性。 A、软的 B、软或下坠的 C、硬的 D、硬或上翘的4、锚机电动机应能堵转，堵转时间为 分钟。 A、0.5 B、1 C、2 D、55、深水抛锚时，锚机应能 抛锚。 A、自由下落 B、减速 C、匀速 D、加速6、操作锚机时，迅速将控制手柄扳到“起锚3”档时，控制线路应能实现 。 A、保护停机 B、低速起动 C、逐级起动 D、高速起动7、国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有 套绕组。 A、1 B、2 C、3 D、48、锚机刹车打开后串入经济电阻是为了使刹车 。 A、确保安全 B、增大吸力 C、容易打开 D、延长寿命9、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩基本上保持不变。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水10、锚机的工作过程中 阶段的负载转矩逐渐减小。 A、收起锚链 B、拉紧锚链 C、拔锚出土 D、提锚出水 A、低 B、中 C、高 D、中高 船舶舵机的控制 1、对舵机电力拖动与控制要求，舵机应由 电源供电。 A、主配电盘 B、应急配电盘 C、分离较远两路 D、蓄电池2、电动-机械舵机是通过 传动的。 A、蜗轮蜗杆 B、变速齿轮箱 C、液压缸 D、链条3、海船舵机通常应设有 种操纵装置。 A、1 B、2 C、3 D、44、单动操舵时，操作手柄扳回零位，舵叶： 。 A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转5、随动操舵时，操舵手轮扳回零位，舵叶： 。 A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转6、单动操舵在海船上属于 操舵方式。 A、自动 B、随动 C、应急 D、智能7、要使偏舵角回到零位，单动操舵时，操作手柄应 。 A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度8、要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应 。 A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度9、自动操舵时， 信号是由电罗经检测的。 A、航线偏差 B、航向偏差 C、舵角偏差 D、舵令偏差10、 操舵方式中，必须没有检测比较环节。 A、自动 B、随动 C、应急 D、太平11、自动舵系统中，比例调节规律的舵令是按 给出的。 A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率12、自动舵系统中，微分调节规律的舵令是按 给出的。 A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率13、自动舵系统中， 调节规律可以产生自动“压舵”作用。 A、比例 B、微分 C、积分 D、差分 船舶电力系统 1、船舶电力网通常由动力电网、照明电网、 电网等组成。 A、应急、低压 B、应急、弱电 C、应急、低压 D、应急、低压和弱电2、船舶电力系统的基本参数是指船舶主电网的 、额定电压和额定频率。 A、额定电流 B、额定功率 C、电流种类 D、相数3、船舶电力网是船舶 的总称。 A、输电电缆 B、输电电缆和电线 C、输电电缆和负载 D、电源、电缆和负载4、主配电板上的发电机控制屏用来控制、 发电机组。 A、调节、监视 B、监视、保护 C、调节、监视和保护 D、监视、保护和分配5、主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和 等四部分组成。 A、照明屏 B、报警屏 C、巡回检测屏 D、连接母线6、应急电网平时由 供电。 A、岸电箱 B、主配电板 C、充放电板 D、应急配电板7、岸电箱是用来 的。 A、与岸上通讯联系 B、接受岸上控制 C、控制岸上负载 D、接受岸上供电8、万能式空气断路器的主要功能是用来对主电路进行 的。 A、接通控制 B、接通、断开控制 C、故障保护 D、接通、断开和保护9、自动空气断路器通常由触头系统、 、自由脱扣机构、操作传动装置和保护元件组成。 A、调整机构 B、电磁机构 C、灭弧装置 D、储能装置10、自动空气断路器中的“分励脱扣”，是用来 的。 A、手动脱扣 B、手动合闸 C、调节发电机励磁 D、调节发电机电压11、万能式自动空气断路器通常设有 脱扣器。 A、过流、自由和分励 B、失压、自由和分励 C、过流、失压和分励 D、过流、失压和自由12、对船舶主发电机的短路保护主要应考虑保护的选择性、 性和可靠性。 A、安全 B、快速 C、经济 D、独立13、船舶主发电机近端的短路保护 延时；远端的短路保护 延时。 A、应该；应该 B、应该；不该 C、不该；应该 D、不该；不该14、逆功率继电器检测的是 提供的 功功率。 A、发电机；有 B、发电机；无 C、电网；有 D、电网；无15、船舶电网的欠压保护，保护对象是主发电机和 。 A、照明变压器 B、主配电板 C、电网中的电动机 D、电网中应急设备16、船舶“大应急”电源，是指由 供电的电源。 A、备用主发电机 B、应急发电机 C、蓄电池 D、所有发电机并联17、船舶“小应急”电源，是指由 供电的电源。 A、备用主发电机 B、应急发电机 C、蓄电池 D、照明变压器18、船舶“小应急”电源，应能满足连续供电 分钟。 A、30 B、60 C、120 D、24019、应急配电板不需要装设 屏。 A、发电机控制 B、发电机并车 C、照明负载 D、动力负载20、船舶万能式空气断路器可以采用电动操作方式或 操作方式合闸。 A、手动 B、气动 C、液压 D、电动液压21、从主配电板到直接供电负载或分配电板之间电网是 次网络，通常属于 电网。 A、一；动力 B、一；应急 C、二；动力 D、二；应急22、船舶电网采用枝状结线，可使电网 。 A、故障时停电范围小 B、线压降及损耗较小 C、电缆总长度较小 D、可靠性提高23、船舶电网采用环状结线，可使电网 。 A、造价减少 B、维修保养方便 C、电缆总长度较小 D、可靠性提高24、正常时，应急配电板供电的电网是 。 A、主电网的一部分 B、主电网的备用 C、不工作的 D、独立的25、三相绝缘系统供电制的船舶电网特征之一是 。 A、容易发生短路故障 B、采用照明变压器 C、故障寻找容易 D、容易造成跳闸事故26、船用电缆按用途的不同可分为：电力电缆和 电缆。 A、照明 B、控制 C、射频 D、应急27、船用电缆主要由 部分组成。28、电缆 敷设在船壳板上，主馈电线和应急馈电线 分开远离敷设。 A、应；不应 B、应；应 C、不应；不应 D、不应；应29、船舶电网各级短路保护动作值的整定，朝发电机方向 。 A、逐级增大 B、逐级减小 C、保持不变 D、不可调节30、 可用于检测船舶电网绝缘电阻的数值。 A、绝缘指示灯 B、地气灯 C、装置式兆欧表 D、手摇式兆欧表31、采用地气灯监测船舶三相电网绝缘时， 表明电网中两相绝缘降低。 A、两个灯较亮 B、一个灯较亮 C、三个灯熄灭 D、一个灯熄灭32、配电盘负载屏上装有三只绝缘指示灯接成Y形且中心接地，其作用是监视 绝缘。 A、电网 B、负载 C、发电机 D、岸电33、船舶电网的短路保护应遵循 相结合的原则。 A、电流与时间 B、时间与容量 C、容量与电压 D、电压与电流34、船舶电网结线方式一般有 结线和 结线两种。 A、开放；封闭 B、枝状；环状 C、临时；固定 D、电阻；电抗35、船舶电网的结线方式是指 之间的电缆连接方式。 A、电源和配电板 B、配电板和负载 C、负载和负载 D、电源、负载和配电板36、船上最普遍采用的是 结线方式，其最主要的优点是 。 A、枝状；造价低 B、枝状；可靠性高 C、环状；造价低 D、环状；可靠性高37、为避免造成大范围停电，船舶电网短路保护最主要的是必须具有 。 A、较好的选择性 B、较高的可靠性 C、较好的快速性 D、较高的抗扰性38、与主配电板直接相连的电网称为 网络。 A、一次 B、二次 C、动力 D、照明39、弱电电网向全船无线电通讯、助航设备、船内通讯设备和 供电。 A、蓄电池装置 B、航行信号灯 C、信号报警系统 D、甲板投光灯40、熔断器兼有按时间和电流原则保护的选择性，但 常用于电网 级短路保护。 A、容量小；末 B、容量小；初 C、误差大；末 D、误差大；初船舶照明系统1、船舶照明器，按其 可概括地分为保护型