智能手机导航新时代：挡风玻璃变身显示器.doc

智能手机导航新时代：挡风玻璃变身显示器导航投影到挡风玻璃上可大大减少事故发生率导语：9月10日出版的美国华尔街日报印刷版刊登题为无需向下看的智能手机导航的评论文章称，尽管仍然存在一些不完善的地方，但由于可以将导航信息直接投影到挡风玻璃上，所以Garmin抬头显示系统可以极大地降低交通事故发生的概率。以下为文章全文：整体评价有了谷歌地图这样的智能手机导航应用，我们再也不会因为到了一个陌生的地方而感到手足无措了。但如果是在开车，哪怕低头查看一秒钟手机屏幕，都有可能带来安全隐患。为了降低这种风险，GPS厂商Garmin已经推出了抬头显示系统。这款中控台配件可以直接通过蓝牙与iPhone、Android或WindowsPhone设备相连，并将GarminStreetPilot或Navigon智能手机应用中的导航信息投影到挡风玻璃上。Garmin认为，由于这种系统可以将信息显示在驾驶员的视线范围内，所以比直接使用智能手机导航更加安全。在试用了一个星期后，我发现这套系统的确不容易分散精力。尽管我通常会借助谷歌地图的语音导航功能，但也经常会亲自点击iPhone，以便确认下一个转弯地点。有了Garmin抬头显示系统，这些信息便可立即显示在我面前，所以我查看手机的概率将会降低，可以把更多的精力集中在道路上。Garmin的应用还提供了精确的导航信息。尽管如此，这套系统还是有一些不足。首先，在挡风玻璃上固定反射薄膜非常麻烦，而且由于Garmin的抬头系统只能使用车载电源，所以必须要在中控台下面配上一条难看的电源线。这套配件售价150美元，需要使用Garmin导航应用中的一款，而这些应用还需要额外花50美元购买。即便如此，仍然比当今很多高端车型中配备的抬头系统便宜一些。但这毕竟是一笔额外的支出，还要为汽车另外购买一款设备。不过，如果你看重安全性，Garmin抬头系统确实值得考虑。安装流程Garmin抬头系统与小型GPS设备尺寸相当，有点像是带有矩形屏幕的大号BP机，可以直接通过支架固定在仪表盘上方，支架可以根据仪表盘的形状调节。我把Garmin抬头系统放到汽车挡风玻璃的底部位置，几乎就在方向盘的右侧。由于不会永久固定，所以可以用在不同的车上。我不喜欢Garmin只能使用车载电源的设计，因为必须要仔细摆放才能避免电源线挡住中控台上的其他控制按钮。如果能够通过充电的方式实现“无线”设计，效果应该会更好。另外，适配器还带有USB接口，可以给智能手机充电。Garmin抬头系统提供了两种投影选择。一种是将透明薄膜贴到挡风玻璃上，另外一种则是在设备上安装一个反射透镜。透明薄膜要麻烦一些，首先要在挡风玻璃内侧喷一点水，然后固定好薄膜，再用信用卡把气泡刮出。如果移动了这个透明方块，就不能再次使用了。该公司网站上还专门出售这种薄膜，单价为10美元。我选择了反射透镜，因为这种方法更方便一些。我直接把它固定在设备的上方就能使用了。唯一的缺点是：由于有一个角度，所以Garmin抬头系统在仪表盘上的固定位置可能会受到限制，具体要取决于仪表盘的形状。需要明确的是，Garmin抬头系统本身并不是GPS设备，它需要与智能手机相连，然后将Garmin或Navigon导航应用的信息显示出来。可惜的是，它不兼容谷歌地图、苹果地图或第三方应用。使用过程我在iPhone5上下载了GarminStreetPilot应用，里面包含了北美地图，然后用了不到一分钟就通过蓝牙与Garmin抬头系统相连。之后，通过车载辅助耳塞，我便可以将这款应用的语音导航指令通过汽车的音响系统播放出来。我在旧金山和圣克鲁兹的很多地方测试了Garmin抬头系统。在确定了地址后，该系统便会通过一个很大的箭头来指示初始方向，还会显示下一个转弯地点的距离，预计到达时间、速度限制和我当前的速度。如果你超速了，它还会显示一个红色的提醒符号。在高速公路上行驶时，Garmin抬头系统会在投影区域的底部显示小箭头，指示车道数量，并提醒你应该在下一次转弯前使用哪个车道。Garmin抬头系统可以自动调整投影亮度，所以无论是白天还是夜晚，都可以清楚地看到它投影出的内容。我认为它的语音导航不如谷歌地图自然，速度也有点慢。但总的来说，我还是很喜欢Garmin抬头系统，它可以显示你要前往目的地所需的全部信息，而且比单纯使用智能手机更容易集中精力，从而降低事故发生率。導航投影到擋風玻璃上可大大減少事故發生率導語：9月10日出版的美國華爾街日報印刷版刊登題為無需向下看的智能手機導航的評論文章稱，盡管仍然存在一些不完善的地方，但由於可以將導航信息直接投影到擋風玻璃上，所以Garmin抬頭顯示系統可以極大地降低交通事故發生的概率。以下為文章全文：整體評價有瞭谷歌地圖這樣的智能手機導航應用，我們再也不會因為到瞭一個陌生的地方而感到手足無措瞭。但如果是在開車，哪怕低頭查看一秒鐘手機屏幕，都有可能帶來安全隱患。為瞭降低這種風險，GPS廠商Garmin已經推出瞭抬頭顯示系統。這款中控臺配件可以直接通過藍牙與iPhone、Android或WindowsPhone設備相連，並將GarminStreetPilot或Navigon智能手機應用中的導航信息投影到擋風玻璃上。Garmin認為，由於這種系統可以將信息顯示在駕駛員的視線范圍內，所以比直接使用智能手機導航更加安全。在試用瞭一個星期後，我發現這套系統的確不容易分散精力。盡管我通常會借助谷歌地圖的語音導航功能，但也經常會親自點擊iPhone，以便確認下一個轉彎地點。有瞭Garmin抬頭顯示系統，這些信息便可立即顯示在我面前，所以我查看手機的概率將會降低，可以把更多的精力集中在道路上。Garmin的應用還提供瞭精確的導航信息。盡管如此，這套系統還是有一些不足。首先，在擋風玻璃上固定反射薄膜非常麻煩，而且由於Garmin的抬頭系統隻能使用車載電源，所以必須要在中控臺下面配上一條難看的電源線。這套配件售價150美元，需要使用Garmin導航應用中的一款，而這些應用還需要額外花50美元購買。即便如此，仍然比當今很多高端車型中配備的抬頭系統便宜一些。但這畢竟是一筆額外的支出，還要為汽車另外購買一款設備。不過，如果你看重安全性，Garmin抬頭系統確實值得考慮。安裝流程Garmin抬頭系統與小型GPS設備尺寸相當，有點像是帶有矩形屏幕的大號BP機，可以直接通過支架固定在儀表盤上方，支架可以根據儀表盤的形狀調節。我把Garmin抬頭系統放到汽車擋風玻璃的底部位置，幾乎就在方向盤的右側。由於不會永久固定，所以可以用在不同的車上。我不喜歡Garmin隻能使用車載電源的設計，因為必須要仔細擺放才能避免電源線擋住中控臺上的其他控制按鈕。如果能夠通過充電的方式實現“無線”設計，效果應該會更好。另外，適配器還帶有USB接口，可以給智能手機充電。Garmin抬頭系統提供瞭兩種投影選擇。一種是將透明薄膜貼到擋風玻璃上，另外一種則是在設備上安裝一個反射透鏡。透明薄膜要麻煩一些，首先要在擋風玻璃內側噴一點水，然後固定好薄膜，再用信用卡把氣泡刮出。如果移動瞭這個透明方塊，就不能再次使用瞭。該公司網站上還專門出售這種薄膜，單價為10美元。我選擇瞭反射透鏡，因為這種方法更方便一些。我直接把它固定在設備的上方就能使用瞭。唯一的缺點是：由於有一個角度，所以Garmin抬頭系統在儀表盤上的固定位置可能會受到限制，具體要取決於儀表盤的形狀。需要明確的是，Garmin抬頭系統本身並不是GPS設備，它需要與智能手機相連，然後將Garmin或Navigon導航應用的信息顯示出來。可惜的是，它不兼容谷歌地圖、蘋果地圖或第三方應用。使用過程我在iPhone5上下載瞭GarminStreetPilot應用，裡面包含瞭北美地圖，然後用瞭不到一分鐘就通過藍牙與Garmin抬頭系統相連。之後，通過車載輔助耳塞，我便可以將這款應用的語音導航指令通過汽車的音響系統播放出來。我在舊金山和聖克魯茲的很多地方測試瞭Garmin抬頭系統。在確定瞭地址後，該系統便會通過一個很大的箭頭來指示初始方向，還會顯示下一個轉彎地點的距離，預計到達時間、速度限制和我當前的速度。如果你超速瞭，它還會顯示一個紅色的提醒符號。在高速公路上行駛時，Garmin抬頭系統會在投影區域的底部顯示小箭頭