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公路桥梁施工过程中裂缝产生原因及应对策略探析摘要:在桥梁的建设过程中,裂缝是评估桥梁建设好坏的一个重要因素,说得轻点,可能只是影响美观,得到差评,降低施工方的信誉,后果严重的,则将造成巨大的安全隐患,威胁到人们的生命,甚至引发悲剧。怎样才能避免这些悲剧的发生呢?本文将做详细分析。相关字:桥梁建设、裂缝、质量、管理一、从根本上探索裂缝产生的原因 在对桥梁施工的过程当中,应该考虑到以下几个可能对桥梁构成威胁的因素:温度过高或过低造成的裂缝、承受量过重产生的裂缝、混泥土本身收缩导致裂痕和天气太冷而导致的受冻膨胀裂缝等。 (一)因温度过高或过低产生的裂缝 在对桥梁进行建设的时候要很多的混泥土,而热胀冷缩是混泥土的特性,这样就会导致在桥梁的内部以及外部会随着气温的不断变化而变形,要是在变形过程中,受到了阻碍就会在内部形成一定拉力,一旦受到这种拉力而且超过了混泥土本身的抗拉力的话,就会产生裂痕。 (二)承受量过重产生的裂痕 在对桥梁进行建设过程中,主要是因为人工在对大型机器和材料的堆放过程中不加限制,对其桥梁建设中使用到的预制材料认识不深,建设草图任意更改,改写桥梁受重力程度,任由其安放、运输、和起吊导致桥梁不均匀,形成由承受量过重而产生的裂缝。 (三)因混泥土自身的收缩而产生裂缝 干缩和塑性收缩都属于混泥土的收缩裂缝。在对混泥土进行养护的这段时间内,由于水泥化的反映,加快了水分的蒸发速度,由于失水过多,使混泥土形成收缩和干缩裂缝;混泥土本身的变形受到内部的限制,使得混泥土的表面有拉应力,一旦拉应力大于抗拉力,就会形成干缩裂缝。(四)由于竖向移动不均匀而导致的沉降裂缝所谓沉降,就是指在水平、或者竖向的移动中不均匀而导致的裂缝,由于受力不均匀,会产生附加应力,一旦超过抗拉力也会造成裂缝的出现。(五)由于气温原因而造成的裂缝原因 混泥土由于在内部有很多空隙,所以它属于非均质密实构件,如果混泥土的吸水度强,且温度低于零度,将导致它的水分被冻结,体积膨胀、变大产生裂缝。除了这些以外,冬季对混泥土的养护不到位、过早受冻都会形成裂缝。二、判定桥梁建设管理制度的好坏 要是只把在桥梁建设中出现的种种问题都归结于建设中的监管不力,那对桥梁建设管理制度来讲就太片面了。从广义上说,桥梁建设的质量是对于正在实施的工程而言,其建设的过程、方位以及所有的环节和步骤都在质量管理和控制之内。说明白点就是从审批到勘测再到设计,这一系列环节都是要进行严格的管理和控制。可以通过计算机来建立质量管理和过程监管等一系列的信息化管理系统。从这个意义上讲,建设工程的质量管理就是对其施工管理乃至整个工程的前期评估和后期评估的管理控制。换句话说就是在桥梁的建设过程中,施工方把工程看做对象,把所需要的原材料以及各种建设质量管理进行动态化管理,这也是管理的一个方面。质量的管理和控制是一项尤为重要的内容,无论是施工方还是管理人员都不可小看。项目的管理和控制一般情况下是由在场的管理人员和工程师来完成。 三、给予施工人员一定的帮助 当今社会下,很多农民工进城务工,工地上占有的农民工数量是最多的,他们大部分都是来自偏远、贫困的山区,所以对他们的生活和心理都要给予极大的帮助和关心。要是他们没有良好的工作状态,且把这种负面的消极心态带到工地上,就会产生很严重的后果,甚至引发工作事故。 对于施工方而言,要合理安排好施工人员们的作息时间,不能没日没夜的通宵工作,防止过于操劳而导致的工作事故。因为施工人员的工作量大,工作强度大,为了减轻他们身体和心理上的压力,所以应该多增加一些文艺活动,或者文艺演出,来愉悦施工人员的身心,让施工人员能有一个积极的工作心态。四、在桥梁施工过程中出现裂痕的应对措施(一)对混泥土等重要材料有较强的监管力度 对于混泥土因温度而产生的裂缝等问题应该做到充分且有效的防御,改善混泥土的配料,合理调配添加剂,最好使用较为干硬的混泥土,从降低水泥成分入手,减少水化热。在对混泥土实施搅拌时,要对其进行不断洒水,这样做的目的是为了降低浇注温度。当天气炎热,例如在夏季对混泥土搅拌时,要降低它的浇注厚度,用浇注面积散热,最有效的办法则是在混泥土里铺设冷却水管。合理安排施工程序,将混泥土暴露在外的面积降到最少。在对混泥土安装支架的时候,应该先进行预压,降低非弹性变形,计算混泥土表面的受力情况。为了让塑性收缩而导致裂痕的几率减小,要注意混泥土的早期保养和维护,可以用草垫或者浇水来减慢它的水分蒸发速度。简而言之,为了让混泥土降低由温度导致的裂缝产生痕迹,就是要保证混泥土的浇筑时间合理,采取夏季多浇注,冬季多保暖的措施。(二)对施工方进行严格控制 为了避免因桥梁承受负担太重而导致的裂痕,就必须严格管理施工方的工艺流程,对混泥土做好严格的调配要求,对水泥和水灰的配比进行严格的管理。挑选管理人员进入施工现场进行实时监控。特别是在选择原材料的时候,一定要按照相关规定,坚决杜绝偷工减料的行为,例如在选石头时就一定要注意它的含沙量多少以及粒径是否适当等各方面,减少石头的收缩量,加强混泥土的抗裂缝能力。(三)使用先进的科学技术对裂痕进行修复用先进的科学技术修复裂痕总的可以归纳为两种方法:1、用表面修复来恢复裂痕的表面和内部。2、采用灌浆的修复方法来修复极为严重的裂痕。参考文献:1 孙志轩,段新玉.公路桥梁施工过程的质量管理J.

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