长寿湖东岸环湖路景观带打造工程（长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程）环境影响报告表

填 报 说 明 重庆市建设项目环境影响报告表 由建设单位委托持有环境影响评证书的单 位编制 一 项目名称 指项目立项批复时的名称 二 建设地点 指项目所在地详细地址 公路 铁路 管渠等应填写起止地 点 三 行业类别 按国标填写 四 总投资 指项目投资总额 五 主要环境保护目标 指项目周围一定范围内集中居民住宅 学校 医院 保护文物 风景名胜区 饮用水源地和生态敏感点等 尽可能给出保护目标 性质 规模 风向和距厂界距离等 六 环境质量现状 指环境质量现状达到的类别和级别 环境质量标准 指地方规划和功能区要求的环境质量标准 执行排放标准 指与环境质量标准相 对应的排放标准表中填标准号及达到类别或级别 七 结论与建议 给出本项目清洁生产 达标排放和总量控制的分析结论 确定污染防治措施的有效性 说明本项目对环境造成的影响 给出建设项目环境可 行性的明确结论 同时提出减少环境影响的其他建议 八 预审意见 由行业主管部门填写审查意见 无主管部门项目 可不填 九 本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件 地 理位置图 应反映行政区划 水系 标明纳污口位置和地形地貌等 总平面布置图 排水管网总图和监测布点图等有关资料 并装订整齐 十 本表填报 4 份 报环境保护局审查 填写时字迹应工整清楚 十一 此表经审批后 若建设项目的规模 性质 建设地址或周围环境等有重 大改变的 应修改此表内容 重新报原审批机关审批 十二 编制单位应对本表中的数据 采取的污染防治对策措施及结论负责 十三 经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求 是建设项目环 境保护设计 施工和竣工验收的重要依据 十四 项目建设单位 必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律 法规和 规章的规定 按照建设项目环境保护审批程序 办理有关手续 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 1 基本情况 表 1 项目名称 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖 环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 建设单位 重庆市长寿生态旅业开发集团有限公司 法人代表 陈路 联系人 刘丁渝 联系电话邮政编码 401246 通讯地址 重庆市长寿区长寿湖镇长寿湖管委会 建设地点 重庆市长寿区长寿湖 立项审批部门 长寿区交通委员会 批准文号 渝路局发 2018 21号 建设性质 新建 改建 技改 行业类别 E48 土木工程建筑业 总投资 28941 96 万 元 环保投资 415 万元 投资比例 1 43 总占地面积 150528 56m2 总建筑面积 m2 评价经费 万元 年能耗情况 煤 万 t 电 万 kwh a 油 t 天然气 万 m3 用 水 情 况 万 t 分 类 年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量 生产用水 0 0 0 生活用水 0 0 0 合计 0 0 0 工程内容及规模 工程内容及规模 1 1 项目由来项目由来 长寿区规划县道长寿湖环湖路为长寿湖风景名胜区规划的 三环十三 射 道路的二环路 其主要控制点为回龙村 向塘村 堰塘村 刘兴村 玛瑙村 大胜村 尖峰村 红光村 长寿湖镇区 东海村 回龙村 全程里长约为 35 5km 形成镇区外围环湖道路 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公 路改建工程为向塘村 堰塘村 刘兴村段 玛瑙村 大胜村 人头山 段 连接 环湖路老槽口与官栈河段 现状长寿湖西岸南侧道路路网完善 北岸已有垫 江环湖路 但西岸南北连接道路缺失 居民出行需绕行或经过轮渡出行 交 通已严重制约该区域经济发展及居民出行 加之长寿湖目前正打造环湖旅游 经济 提高沿湖旅游开发 本项目建设将长寿湖整个路网沿湖闭合 有效的 提高当地经济发展 本次建设项目即长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长 寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 属于长寿区规 划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程东段 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 2 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽 口至官栈河段公路改建工程 总体呈东西走向 起点位于长寿湖洪家冲 起 点桩号 K8 460 为拟建长寿湖西岸环湖路景观带打造工程的终点 途径 陶家沟 曾家村 在官栈河附近跨越长寿湖 止于云集镇官栈河码头 终点 桩号 K14 290 745 为在建长寿湖东岸环湖路 人头山至官栈河码头 的 终点 全长 5 831km 其中大桥 2 座 涵洞 6 道 该项目总占地 225 68 亩 即约 150528 56m2 其中永久占地 201 58 亩 临时占地 24 1 亩 本项目 道路建设标准采用三级公路技术指标 路基宽度为 7 5m 双向两车道 非机 动车道 设计速度为 30km h 本项目总投资 28941 96 万元 其中环保投资 415 万元 占总投资 1 43 项目建设工期为 32 个月 根据 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国环境影响评价 法 建设项目环境保护管理条例 等有关法律法规的规定 重庆市长寿生 态旅业开发集团有限公司特委托重庆港力环保股份有限公司承担了长寿湖 东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河 段公路改建工程 环境影响报告表的编制工作 接受委托后 我公司立即组 织技术人员对该项目所在区域环境状况进行实地调查 并积极收集项目建设 的相关资料文件 在对建设工程进行分析及现状调查的基础上 严格遵照 环 境影响评价技术导则 及相关法律法规的要求 编制完成了 长寿湖东岸环 湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路 改建工程 环境影响报告表 送审版 并按相关程序上报审查 报告表经 专家组审查通过后 我司根据会上专家及相关人员的意见和建议对报告进行 了积极认真的修改 最后完成了 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿 区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告 表 报批版 先按要求进行报批 在报告的编制过程中 得到了得到了长寿区环境保护局 长寿区城管局 重庆开创环境监测有限公司 重庆市长寿生态旅业开发集团有限公司等部门 和单位的大力支持和鼎力协助 谨此一并表示感谢 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 3 1 2 本项目本项目概况概况 1 2 1 基本情况基本情况 项目名称 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环 湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 业主单位 重庆市长寿生态旅业开发集团有限公司 建设性质 新建 建设地点 长寿区长寿湖 占地面积 225 68 亩 即约 150528 56m2 其中永久占地 201 58 亩 临时 占地 24 1 亩 项目投资 28941 96 万元 其中环保投资 415 万元 占总投资 1 43 工程工期 总工期 32 个月 功能定位 为游客休闲自驾观光路线 并实现景区对周边区域的幅射 带 动作用 建设规模 路线全长 5 831km 道路等级 三级公路 1 2 2 建设内容及规模建设内容及规模 项目组成一览表见表 1 2 1 主要经济技术标准见表 1 2 2 表 1 2 1 项目组成表 工程类别 工程内容 建设 性质 主体工程 均为新建 路基宽度 7 5m 为增加游客体验 在有条件的路 段靠长寿湖水域侧增设 2 5m 硬路肩作为观光停车带使用 桥梁宽度为 19m 设计时速 30km h 路面为沥青混凝土 全长 5 831km 新建 辅助 工程 涵洞工程 新建涵洞 6 道 均为钢筋混凝土圆管涵 总长 57 5m 桥梁工程 2 座 均跨越长寿湖 每座桥有 2 个涉水桥墩 共 4 个涉水桥 墩 桥梁总共全长 651m 平面交叉 4 处 景观台 1 处 位于 K9 570 处 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 4 排水工程 排水沟共长 5 81km 交通工程 1 标志 设置指路标志牌 限速 限重等警示标志牌 2 标线 路面设置行车道边缘线 道路中央分隔线等标线 3 护栏 本路段均采用单面双波形梁钢护栏 临时 工程 取土场 弃土 场 本项目设 1 个弃土场 分别位于 K11 620 右 运距 50m 施工便道 新建施工便道 2 条 总长 400m 临时 4 6 亩 施工场地 3 处 其中 2 处为项目驻地 分别位于 K13 040 和 K13 940 另 外 1 处为材料堆放场 位于 K10 800 处 环保 工程 护坡 挡土墙 76447m3 护脚墙 1382m3 锚杆框架护坡 14034m3 绿化 公路两侧边坡植小叶榕树 小叶榕树间距 5m 路两侧边坡播撒草 籽进行绿化 风险 弃土场 弃土场四周设置护脚墙 110m 排水沟 175m 盲沟 90m 植草绿 化 5500m2 全线 加强道路内 2 座桥梁 天明丘大桥和官栈河大桥 的栏杆 防撞 墩等结构的高度和强度设计 桥面设置雨水收集口和导流雨水管 雨水等地表径流经管道进入 道路雨水沉砂池简单沉淀后达标排放 道路边沟如长寿湖处设置沉砂池 整条道路的地表径流经沉砂池 处理后达标排放 整段道路在明显入口处设置禁止危化品驶入标识 其他 饮用水源保 护区交通标 识牌 本项目涉及的 2 座桥及桥梁两侧向陆地延伸 30m 位于长寿湖饮用 水源保护区二级保护区内 按 饮用水水源保护区标志技术要求 HJ T433 2008 规定 车辆进入保护区要有标示牌 标示 你已 进入 离开长寿湖饮用水源保护区二级保护区 表 1 2 2 项目主要的经济技术指标 序号序号 项目项目 计量单位计量单位 数值数值 备注备注 一一 基本指标基本指标 1 公路等级 级 三级 2 设计速度 km h 30 3 占用土地 亩 225 68 其中永久占地 201 58 亩 4 拆迁建筑物 m2 0 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 5 5 拆除电力 电讯线路 m 900 二二 路线路线 1 路线总长 km 5 831 2 路线增长系数 2 675 3 平均每公里交点个数 个 7 640 4 平曲线最小半径 m 20 4 5 平曲线占线路总长 69 51 6 直线最大长度 m 286 25 7 最大纵坡 4 9 8 最短坡长 m 100 9 竖曲线占路线总长 35 72 10 平均每公里纵坡边坡次数 次 5 447 11 竖曲线最小半径 12 凸型 m 个 650 2 1 凹型 m 个 550 1 三三 路基 路面路基 路面 1 路基宽度 m 7 5 19 2 挖方 万 m3 15 06 3 填方 万 m3 11 17 4 路面 1000m2 50 91 四四 桥梁 涵洞桥梁 涵洞 1 涵洞 m 道 57 5 6 2 桥梁 m 座 651 2 五五 路线交叉路线交叉 1 平面交叉 处 4 六六 交通工程及沿线设施交通工程及沿线设施 km 5 831 七七 项目总投资项目总投资 万元万元 28941 96 1 环保投资 万元 415 占总投资 1 43 1 3 路线方案路线方案 本项目道路路线总体呈东西走向 起点位于长寿湖洪家冲 起点桩号 K8 460 为拟建长寿湖西岸环湖路景观带打造工程的终点 途径陶家沟 曾 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 6 家村 在官栈河附近跨越长寿湖 止于云集镇官栈河码头 终点桩号 K14 290 745 为在建长寿湖东岸环湖路 人头山至官栈河码头 的终点 全 长 5 831km 项目平面设计如图 1 3 1 所示 图 1 3 1 项目路线图 1 4 交通量预测交通量预测 根据项目的设计方案 本项目的交通量预测结果见表 1 4 1 由于本项目为 长寿湖环湖路 主要服务周边居民的交通出行和游客观光游览 因此 本项目 的大车比例小 车流量构成大车 中车 小车 3 7 90 昼夜车流量比为 9 5 0 5 依 此计算得各年不同类型的车流量如表 1 4 2 表 1 4 1 交通量预测结果 单位 辆 d 年度 地点 2022 年 2028 年 2036 年 全线 日均车流量 1047 1611 2146 表 1 4 2 不同类型交通量预测结果 单位 辆 h 路线 2022 年流量 2028 年流量 2036 年流量 大 中 小 大 中 小 大 中 小 本项目路段 昼 2 4 56 3 7 86 4 9 115 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 7 夜 0 1 6 0 1 9 0 1 12 1 5 工程建设方案工程建设方案 1 5 1 道路工程道路工程 1 横断面设计 本项目按三级公路标准设计 双向 2 车道 标准段路基宽 7 5m 路幅组成 7 5m 0 5m 土路肩 2 3 25m 车行道 0 5m 土路肩 设计起点段路基宽 19m 路幅组成 0 5m 土路肩 2 0m 硬路肩 4 3 5m 车 行道 2 0m 硬路肩 0 5m 土路肩 19 0m 图 1 5 1 项目标准横断面图 图 1 5 2 项目设计起点路段路基横断面图 2 纵断面设计 纵断面设计 本次路基设计按 100 年一遇洪水位以及长寿湖高水位 337 20m 考虑 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 8 本次道路设计边坡点共 58 个变坡点 最大纵坡 5 最小纵坡 0 5 由于 本次设计道路为新建道路 道路指标尽量符合当地地形地貌 项目纵断面设计 详见附图 3 路基设计 路基设计 1 填方路基 填方边坡 路基填方边坡坡度根据路基填料种类 边坡高度和基底工程 地质条件 并经水文地质及工程地质勘察后确定 一般路基 边坡高度 20m 边坡坡率 根据路基填土高度分段 自上而下 0m 8m 边坡坡率为 1 1 5 半填半挖路基设计 对于半填半挖路基 为了减小路基纵向 横向的不 均匀沉降 挖方路基部分在路槽下超挖 80cm 后回填 路基纵向填挖交界处超挖 处理渐变长度不小于 15 0m 对于填方路基部分 当地面坡度陡于 1 5 时 基 底开挖台阶 台阶宽度不小于 2 0m 底部向内倾斜 2 4 2 挖方路基 土质边坡设计根据边坡高度 土的湿度 密实度 地下水 地面水的情况 土的成因类型及生成年代 既有人工边坡及自然边坡稳定状况等因素确定 岩石挖方边坡设计综合考虑岩性 构造裂隙产状与路线关系 岩体风化程 度 力学性质和开挖高度 以及地下水 地面水 既有人工边坡和自然边坡稳 定状况 并兼顾地貌 土石方平衡等因素确定 一般路基挖方边坡坡值按 1 0 5 放坡处理 3 路基防护工程设计 路基排水 1 边沟 为避免路堑边坡汇水进入路基 在挖方路段 设置矩形边沟 内外坡垂直 边沟过水截面为 60cm 50cm 采用 M7 5 浆砌 MU30 片石砌筑 2 截水沟 排水沟 对于挖方上部汇水面积较大且水流顺坡的路段 为避免因水量过大对坡面 造成的冲刷 在挖方坡口以外 5m 位置设置截水沟 截水沟采用梯形 过水断 面为 50cm 50cm 沟壁坡度 1 1 采用 M7 5 浆砌 MU30 片石砌筑 路基防护 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 9 路基的防护工程主要有护肩 路肩墙 对于墙高 H 12m 的采用标准图 对墙高 H 12m 的根据计算及经验确定挡土墙尺寸 具体尺寸见衡重式路肩墙设 计图和仰斜式路肩墙设计图 挡土墙砌筑材料 采用 M7 5 砂浆砌 MU30 以上块 石 当挡墙的高度高于 13 米时 采用 M10 砂浆砌 MU30 以上块石 砌体应分 层铺砌 墙背设置反滤层以利于排水 当墙高 H 4m 时 仅在墙底设置一排泄 水孔 当墙高 H 4m 时 每高 3m 需设置一排泄水孔 上下两排泄水孔应交叉 布置 泄水孔横向间距 2 3 米 最低一排泄水孔应高出地面 0 3m 其进口处 应用碎砾石堆放 泄水孔尺寸为 15 15cm 当墙基的承载力 摩擦系数 前后 填料的内摩擦角达不到设计要求 施工时应视具体情况加以调整或修改设计 以保证挡土墙的稳定 伸缩缝的间距一般为 10 15 米 缝宽 2 厘米 在地质情 况 砌体类型不同时都应设置伸缩缝 伸缩缝采用沥青麻絮填塞 沿伸缩缝的 内 外 顶三方填塞 深度为 15 厘米 路堑防护 本项目在一处路堑边坡上设置了边坡防护 防护采用锚杆格子梁的形式 用以保护边坡的稳定 1 5 2 路面工程路面工程 本项目采用沥青混凝土路面 具体结构如下 主线路面 4cm SBS 改性沥青砼 AC 13C 中型密级配 上面层 6cm 沥青砼 AC 20C 中型密级配 下面层 0 8cm 稀浆 下封层 20cm 5 水泥稳定级配碎石 基 层 20cm 4 水泥稳定级配碎石 底基层 总厚度 49 5cm 桥面铺装 H 9cm 4cm AC 13C 6cm AC 20C 桥面专用防水涂层 混凝土调平层 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 10 1 5 3 桥梁工程桥梁工程 本项目共设跨长寿湖的桥梁 2 座 均为大桥 分别位于天明丘大桥和官栈 河大桥 这 2 座桥梁的技术参数见表 1 5 1 表 1 5 1 本项目桥梁工程一览表 序号 中心桩号 桥名 桥面宽 m 桥跨布置 m 桥梁全 长 m 主 桥 长 度 主 桥 桥 型 引 桥 桥 型 涉 水 桥 墩 1 K10 595 天明 丘大 桥 19 35 55 35 135 55 现 浇 连 续 箱 梁 板 式 墩 2 个 2 K13 450 官栈 河大 桥 19 3 30 3 30 3 30 62 110 62 516 236 连 续 钢 构 现 浇 连 续 箱 梁 2 个 合计 651 291 4 个 1 5 3 1 天明丘大桥天明丘大桥 1 总体设计 天明丘大桥处于直线段 与道路正交 桥梁中心桩号为 K10 595 根据桥 位处的实际地理情况及景观需求 综合考虑经济性及施工可行性等因素 桥跨布 置为 35 55 35 m 预应力混凝土 Y 型刚构桥 桥梁标准横断面布置为 2 0m 人 行道 8m 车行道 2 0m 人行道 12m 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 11 2 主梁 主梁采用预应力混凝土现浇连续箱梁 中墩处与主梁固结 主梁为变截面 箱梁 采用单箱双室 梁高由 2 2m 变化到 2 8m 桥面顶板宽 12m 悬臂长度 1 5m 底板宽度为 9m 底板厚度为 25cm 顶板厚度为 25cm 腹板厚度由 50cm 变化到 70cm 悬臂端部厚 20cm 悬臂根部厚 45cm 箱梁构造断面如下 3 下部结构 桥墩 桥墩为板式墩 共设两个桥墩 桥墩尺寸为 9x3m 承台尺寸为 10 5x6 3m 厚 2 5m 承台下设 6 根 1 5m 钻孔桩 纵向桩间距 3 8m 横向桩间距 4 0m 桩长 30m 桩基要求嵌入完整中风化岩面以下不少小于 3 倍桩径 同时应满足 基底持力层抗压承载力要求 桩底标高根据岩层实际情况确定 桥台 桥台均采用重力式 U 型桥台 U 型桥台台身采用 C30 片石混凝土砌筑 台 帽采用 C30 钢筋混凝土 台后设置 50cm 厚级配碎石反滤层 并应设置封水层及 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 12 排水盲沟 1 5 3 2 官栈河官栈河大桥大桥 1 总体设计 官栈河大桥分为主桥和引桥两部分 主桥跨径组成为 62 110 62m 引桥跨 径组成为 3x30 3x30 3x30m 桥梁全长 516m 桥梁横断面布置为 2 0m 人行 道 3 75m 非机动车道 3 75m 机动车道 3 75m 机动车道 3 75m 非 机动车道 2 0m 人行道 19 0m 本桥引桥部分处于半径为 250m 的圆曲线 段 桥面等宽 主桥桥墩采用双薄壁墩 下接承台群桩基础 引桥桥墩采用桩柱式桥墩 桥台采用重力式 U 型桥台加扩大基础形式 车行道桥面根据道路总体要求 桥 梁采用双向横坡 2 0 并通过结构调整横坡 铺装等厚 2 上部结构 主桥 上部结构采用悬臂浇筑预应力钢筋砼连续刚构 箱梁采用单箱双室 结构 箱梁顶部宽 19m 底部宽 12m 悬臂 3 5m 桥墩处箱梁中心高度 道路 设计标高线处 为 7 0m 跨中及桥台处箱梁中心高度 道路设计标高线处 为 3 0m 箱梁高度及底板厚度按照 1 8 次抛物线渐变 主梁通过结构找横坡 纵 坡 箱梁底部水平 顶板厚 28cm 底板厚 30cm 腹板标准段厚度为 50cm 在 靠近端横梁实体段 4m 范围内 顶板由 28cm 加厚至 50cm 底板由 30cm 加厚至 55cm 腹板由 50cm 加宽至 70cm 再加宽至 90cm 在桥台支承处 2 0m 范围内为 实腹段 即支承端横梁实体段 在桥墩支承处对应薄壁墩位置为实腹段 即薄 壁墩顶横梁实体段 墩顶实腹段设置检修人孔 引桥 上部结构采用现浇预应力钢筋砼连续箱梁结构 箱梁采用单箱三室 结构 箱梁顶部宽 19m 底部宽 14m 悬臂 2 5m 箱梁中心高度为 1 6m 主梁 通过结构找横坡 纵坡 箱梁底部水平 顶板厚 25cm 底板厚 25cm 腹板标 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 13 准段厚度为 50cm 在靠近端横梁实体段 4m 范围内 顶板由 25cm 加厚至 50cm 底板由 25cm 加厚至 50cm 腹板由 50cm 加宽至 80cm 在桥台支承处 1 8m 范 围内为实腹段 即支承端横梁实体段 3 下部结构 主桥桥墩采用双薄壁桥墩 桥墩单肢厚 1 5m 两肢间净距为 3m 墩柱宽 度为 12m 桥墩下接承台群桩基础 承台平面尺寸为 8 2x14m 高 4m 单个承 台下设置 6 根直径为 2m 的桩基 桩基要求嵌入完整中风化岩面以下不少小于 3 倍桩径 同时应满足基底持力层抗压承载力要求 桩底标高根据岩层实际情况 确定 桩基础均要求采用机械钻孔施工 引桥桥墩采用桩柱式桥墩 桥墩截面采用八边形截面形式 截面尺寸为 1 8x1 8x0 3m 桥墩每隔 8 米左右设置一墩系梁 系梁截面高 1 6m 宽 1 4m 桥墩下接直径为 2 5m 的桩基 桩基顶部设置地系梁 系梁高 2 2m 宽 2m 桩 基要求嵌入完整中风化岩面以下不少小于 3 倍桩径 同时应满足基底持力层抗 压承载力要求 桩底标高根据岩层实际情况确定 A0 桥台采用重力式 U 型桥台 基础采用台阶式扩大基础 桥台台身高度均 约为 8m 桥台台帽 台身 基础采用 C30 混凝土 桥台扩大基础要求嵌入完整 中风化岩层深度不小于 1 5m 同时满足基底持力层抗压承载力要求 桩底标高 根据岩层时间情况确定 A12 桥台采用肋板式桥台 基础采用双层扩大基础 桥台台身高度均约为 8m 桥台台帽 台身 基础采用 C30 混凝土 桥台扩大基础要求嵌入完整中风 化岩层深度不小于 1 5m 同时满足基底持力层抗压承载力要求 桩底标高根据 岩层时间情况确定 1 5 4 涵洞设计涵洞设计 本项目全线新建涵洞 6 道 均为钢筋混凝土圆管涵 总长 57 5m 1 5 5 排水工程排水工程 根据规划 本路段排水系统由路面排水 路基边沟 排水沟及涵洞等排水 构造物组成 1 5 6 交叉工程交叉工程 本项目路线沿途相交公路较少 等级公路平交作渠化处理 由于乡村公路 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 14 及机耕道等路网发达 但建设标准低 交通量小 本报告研究时 结合本路的 使用功能及特点 对原路各种平交道口做了适当的归并处理 以减少行车侧向 干扰及沿线交通需要 营运交通安全 运营管理等多方面问题 全线共设置平面交叉 4 处 1 5 7 附属工程附属工程 安全设施是公路不可缺少的基本设施 它对发挥公路的效能 预防和减少 交通事故的发生 起到十分重要的作用 为了保证公路修建后的安全畅通和良 好运营 针对该路段的道路特点和当地的地理 气候 环境 以及考虑到公路 建设资金的合理利用等因素 设置标志 标线 波形梁护栏 混凝土护栏等必 要的交通安全设施 1 标志 据 公路工程技术标准 JTG B01 2014 及本路交通组成情况 本路交通 工程及沿线设施等级定为 B 级 分为警告标志 禁令标志 指路标志 警告标 志颜色为黄底 黑边 黑图案 禁令标志颜色白底 红圈 黑图案 指路标志 颜色为蓝底 白字 白图案 2 标线 根据本路实际情况 7 5m 路基双向两车道划线 路面中心线为黄色双黄虚线一般路段为 4m 划线 6m 空的 4 6 黄色虚线 弯道处采用黄色实线 线宽 15cm 车行道边缘线为白色实线 用来指示机动车道的边缘 除在机动车需要跨 越边缘线的地方 例如平交道口处 的车行道边缘线采用虚线外 其他均为实 线 线宽 15cm 3 波形梁护栏 由于本项目地形高差大 路基边坡较高 本次设计根据重庆市 安保工程 要求进行了护栏设计 在边坡高度大于 4m 的路段设置 B 级波形梁护栏护栏 护栏由波形梁板 端头 立柱 托架等组成 基础采用挖埋法施工 浇注 C25 混凝土 4 里程碑 界碑 百米桩 里程碑设于公路前进方向的右侧 每隔 1km 设一块 柱体为白色 里程桩 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 15 号用红字 公路界碑设于公路两侧用地范围分界线上 界碑表面为白色 字用黑色 沿路线每隔 200 1000m 设置一块 曲线段可适当加密 百米桩设置公路前进方向右侧里程碑之间 柱体为白色 字用红色 每 100m 设置一个 里程碑 界碑 百米桩均采用 C30 钢筋混凝土 5 饮用水源保护标识牌 本项目涉及的 2 座桥及桥梁两侧向陆地延伸 30m 位于长寿湖饮用水源保护 区二级保护区内 按 饮用水水源保护区标志技术要求 HJ T433 2008 规定 车辆进入保护区要有标示牌 标示 你已进入 离开长寿湖饮用水源保护区二级 保护区 1 5 7 观景观景平台平台 本合同段共设置 1 处观景台 位于观台采用主线相同路面结构 具体位置 对应主线桩号为 K9 570 右侧 1 6 施工时序施工时序 拟建项目工程建设期从开工建设开始到竣工结束计算 为 32 个月 1 7 项目占地及拆迁情况介绍项目占地及拆迁情况介绍 项目占地 225 68 亩 即约 150528 56m2 其中永久占地 201 58 亩 临时占 地 24 1 亩 该地块原始土地利用类型主要包括果园 耕地等 本项目占地类型 及性质见表 1 7 1 表 1 7 1 工程占地性质及类型表 单位 亩 工程区 占地 性质 用地类型 旱地 水田 果园 鱼塘 荒 地 林地 旧 路 水库 滩涂 合计 本项目 永久 占地 14 87 14 29 119 21 1 00 2 38 25 95 3 20 15 04 35 94 201 58 临时 用地 24 1 24 1 合计 38 97 14 29 119 21 1 00 2 38 25 95 3 20 15 04 35 94 225 68 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 16 根据资料 本项目占地范围内不拆迁居民住房 占地补偿由当地政府解决 按长寿府发 2013 114 号 重庆市长寿区人民政府关于进一步调整征地补偿安 置标准有关事项的通知 及长寿府发 2013 214 号 重庆市长寿区人民政府办 公室关于公布征地拆迁补偿安置有关费用标准的通知 计算 1 8 土石方平衡土石方平衡 本项目全线挖方为 15 06 万 m3 填方为 11 17 万 m3 弃方为 3 89 万 m3 本项目设置 1 个弃土场 分别位于 K11 620 右 运距 50m 另外紧靠本项目 西侧的西岸环湖路设有 3 个弃土场 能够满足本项目弃方堆放 项目全线土石方平衡情况详见表 1 8 1 表 1 8 1 项目土石方平衡 单位 万 m3 项目起止桩号 挖填方总量 挖方 填方 弃方 本项目 26 23 15 06 11 17 3 89 1 9 筑路材料筑路材料及运输条件及运输条件 本项目直接购买商品沥青混凝土 块片石 可在青龙采石厂位于长寿区八颗镇青龙村购买 运输较方便 砂 砾料 本工程建设用砂 砾料均需外购 主要从长寿区 可以直接通 过汽车运至工地 较为便利 商品混凝土 可到长寿城区购买 运输方便 沥青 路面用沥青可以到长寿城区购买 运输方便 钢材 道路 桥梁用钢可以到重庆购买运输方便 粘土 路线沿线广泛分布的冲坡积砂质粘土 砾质粘土 储量较丰富 质 量较好 可用作路基填料 1 10 施工组织 临时工程 施工组织 临时工程 1 10 1 施工临时设施施工临时设施 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 17 1 施工营地 拟建工程施工营地包括项目驻地和材料堆放场等 工程共设置施工营地 3 处 临时占地面积 11 3 亩 具体设置情况见表 1 10 1 表 1 10 1 工程主要施工营地一览表 序号 位置 占地类型 备 注 耕地 其他用地 合计 1 K10 800 2 3 2 3 材料堆放场 2 K13 040 右侧 4 5 4 5 项目驻地 3 K13 940 右侧 4 5 4 5 项目驻地 合计 11 3 11 3 2 材料堆放场地 拟建工程材料包括石料 砂料 钢材 木材 水泥等 全部堆放在施工场 地内 不单独设置材料堆放场地 1 10 2 施工施工便道便道 本项目建设区需要新建施工便道 400m 宽 5m 施工道路应顺山势修建 尽量做到施工便道的土石方挖填平衡 施工结束后 新建施工便道原则上均进 行绿化恢复 如果施工便道因公路沿线居民生活和经济发展而需要保留的 建 设单位和施工单位则应对路面进行平整养护后交付地方使用 施工便道不纳入 地方公路网建设规划 表 1 10 1 施工便道表 序号序号 便道位置便道位置 路线长度路线长度 m 路线宽路线宽 度 度 m 占地面积 占地面积 亩亩 服务对象服务对象 合计合计 旱地旱地 其他林地其他林地 1 K10 840 200 5 0 2 3 2 3 0 项目道路 2 K13 360 200 5 0 2 3 2 3 0 项目道路 合计 400 4 6 1 10 3 弃土场弃土场 本项目设置弃土场 1 处 拟建公路弃土场环境特征见表 1 10 3 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 18 生态环境影响分析表明 1 处弃土场共占地 32 53 亩 1 处弃土场均未设置 在崩塌 滑坡等环境不稳定处 充分利用了低洼地带的地貌特征 占用面积较 小 弃渣量较大 上游汇水面积小 弃渣场没有占用泄洪通道 且拦挡排水工 程量较少 在做好拦挡及截排水工程后弃渣不易流失 弃渣场均位于工程沿线 两侧 10m 范围之内 弃渣运输距离短 部分渣场交通条件较好 可以直接利用 已有便道 弃渣场容量能够满足设计堆渣要求 渣场肚大口小 下边坡设计 M7 5 浆砌块石护脚防护 周边设计 M7 5 浆砌块石排水沟排导地表径流 堆渣完成以 后 渣场采取植被种植乔木 主体设计 和种草恢复植被 表 1 10 3 弃土场统计表 序 号 中心桩 号 弃土位 置 m 平均运 距 m 弃方 万 m3 取 弃 土 场 占地 亩 排水 沟 盲沟 护脚墙 复垦 亩 耕地 旱 地 总长 m 总长 m 长度 m 1 K11 620 右侧 50 2 0 8 3 175 90 110 8 3 1 10 4 剥离土资源临时堆放场剥离土资源临时堆放场 根据公路工程的施工特点 为便于实施 建设单位可根据实际情况 沿路 就近或在平面交叉区内设置路基剥离土资源临时堆放场地 用于堆放路基剥离 下来的表土 用作还耕还林时的耕植土 在植物防护阶段覆于工程单元表面 建设单位在剥离表土前应首先确定剥离区域内是否有国家珍稀植物的分 布 如果有则应与地方林业部门联系 做好珍稀植物的移植工作 然后根据剥 离厚度来清除土中的树根 在地形平缓 剥离面积较大时可动用施工机械进行 剥离 在地形有一定起伏 剥离面积较小时主要以人力对表土进行剥离 剥离 厚度一般为 50cm 对于剥离下来的表土应尽量堆放在规划区域内 土堆底部 用装土编织袋修筑临时挡墙 堆放好的表土轻度压实后用防雨布进行临时覆盖 以减少表土的流失 本项目路基永久占地范围内拟剥离土资源 5 万 m3 按平均堆高 2 5m 计算 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 19 表土临时堆放需占地约 10000m2 而本项目永久占地为 150528 56m2 表土临时 堆放占地仅占工程永久占地的 6 67 因此本项目工程永久占地完全满足剥离 表土的临时堆放要求 因此其占地面积可以列入路基占地面积内 在实际施工 过程中 建设单位应根据实际情况 采取分段施工和灵活选取主体工程永久占 地范围内地形坡度较平缓的地方集中堆放并及时进行临时防护 1 10 4 施工方案施工方案 1 路基工程 路基工程 本项目的路基防护优先选用生态防护形式 以工程护坡与植草植灌木相结 合为主 达到保护生态 恢复植被 自然和谐的目的 挖方路堑挖方路堑 根据沿线岩土类别 路线经过区域已成公路和其它建筑物的人工边坡 自 然边坡的稳定情况 本路挖方边坡的平均坡度采用 1 0 5 1 1 0 边坡高度每 隔 8 10m 设一碎落平台 平台宽 1 5 4 0m 坡面根据岩石破碎程度 岩性等 情况 一般采用植草 浆砌片石护面墙或三维植被网 框架锚杆植草防护等防 护措施 以确保边坡稳定 表 1 10 2 挖方路堑边坡坡率 岩岩 土土 类类 别别 边坡边坡 高度高度 m 级挖方边坡级挖方边坡 级挖方边坡级挖方边坡 级挖级挖 方边坡方边坡 分级高分级高 度度 m 坡度坡度 平台宽平台宽 度度 m 分级高分级高 度度 m 坡度坡度 平台宽平台宽 度度 m 坡度坡度 粘 土 16 8 1 1 2 0 8 1 1 25 1 5 板 岩 10 1 0 75 10 20 10 1 0 75 2 0 10 1 0 75 20 30 10 1 0 75 2 0 10 1 0 75 2 0 1 1 砂 岩 10 1 0 5 10 20 10 1 0 5 2 0 10 1 0 75 20 30 10 1 0 5 2 0 10 1 0 75 2 0 1 1 填方路堤填方路堤 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 20 填方地段主要利用开挖路基的砂岩 板岩等填筑 其边坡坡比为 填高 0 8m 采用 1 1 5 8 20m 采用 1 1 75 在坡率变化处 设一宽 2 3m 的边坡 平台 边坡高度小于4m时 坡面一般采用植草防护 边坡高度大于4m时则多 采用拱型或菱形护坡结合植草等防护措施 对沿河 溪 段 因受洪水影响 淹没段路基洪水位以下部分 采用设置实体护坡或挡土墙防护以确保路基稳 定 局部冲沟 坳沟路段 排水不良 土体常年饱水而形成的软弱地基 分别 采用排水疏干 塑料排水板 土工格栅 设置片石盲沟及反压护道等措施处 理 斜坡路堤斜坡路堤 在通过稳定性验算的基础上 视具体的工程地质条件 地形条件一般采用 护脚墙 路堤墙或抗滑挡墙 在地面横坡较陡 填方较高坡脚已伸入冲沟 坳 沟底部 且覆土较深时 对坡面开挖宽大的台阶 并于坡脚分层铺设土工格 栅 必要时再设置反压护道 斜坡路堤对内侧有地表及地下水 采取以加深边 沟或排水沟至基岩面或潜水层 将地表水和地下水通过涵洞排至路基坡脚以 外 特殊路基设计特殊路基设计 路线经过区内局部路段变质石英砂岩及炭质绢云板岩互层基岩出露 基岩 风化破碎卸荷严重 坡面松动及架空岩块易垮塌 方案崩塌路段采用清除表层 危岩后挂主动网和被动网等方式处理 路基 路面排水路基 路面排水 路堤两侧边坡坡脚设置浆砌片石排水沟 挖方路段于路基外侧设置边沟 路堑与沟谷地段相连时设置了跌水 急流槽与天然沟河相连或经涵洞排至路基 之外 当挖方边坡较高 坡顶外侧汇水面积较大时 于边坡坡顶外 5m 处设置 截水沟 在有地下水出露地段 设置纵 横向片石排水沟 将水排出路基 在 填方地段采用浆砌梯形边沟 在挖方地段采用矩形盖板边沟 2 路面工程 路面工程 底基层 基层均用摊铺机分层摊铺 压路机压实 各面层采用洒布机喷洒 透层油 摊铺机配以自卸车连续摊铺沥青拌合料 压路机碾压密实成型 3 桥梁工程 桥梁工程 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 21 本项目修建 2 座跨越长寿湖的桥梁 各个桥的参数见表 1 5 1 从施工难度 上看 上部结构规模不大 采用挂篮悬臂浇筑 施工工艺成熟 但为水上高空 作业 桥位处常年有水 枯水位最大水深约 25m 桥墩处枯水位水深约 7 5 13m 因此深水基础的施工是本桥施工的难点 桥墩基础考虑在年最枯水 位时期施工 其主要的施工顺序为施工准备工作 桩基础施工 钢吊箱施工 承台施工 桥墩施工 主梁 0 块施工 主梁悬臂浇筑施工 主梁合拢 桥面系 施工 附属设施施工 施工准备 1 栈桥及施工平台 栈桥设计荷载为 70t 栈桥桥面宽度 6 0m 栈桥及平台基础采用 1 2m 桩径 的桩上接 800 钢管墩为基础 400 钢管为平联 2 工 56 作为主梁 321 型贝 雷梁为纵向分配梁 工 25 为横向分配梁 栈桥面板 14mm 钢板 栈桥和施工平台均在枯水期施工 2 钢护筒 本工程桥梁方案水域范围内桩基础最大水深 28m 左右 为减少施工措施费 用 建议在水深 2m 以内时可采用袋装土围堰筑岛施工 其他水深建议采用钢 护筒施工桩基础 在钢护筒施工桩基钻孔前 先搭设钢栈桥和施工平台 再设置钢护筒 钢 护筒外径比桩基直径大30cm 采用厚度14mm的钢板现场卷制而成 每节加工 长度 9 12m 或按实际长度分节加工 焊接采用坡口双面焊 所有焊接必须 连续 以保证不漏水 3 钢吊箱 钢吊箱围堰是为承台施工而设计的临时阻水结构 其作用是通过钢吊箱围 堰侧板和底板上的封底混凝土围水 为承台提供无水的干燥施工环境 其结构 构造由底板 侧板 内支撑 悬吊及定位系统组成 底板是竖向主要受力构 件 侧板是水平向承受静水压力 水流力和波浪力的受力构件 内支撑由内团 梁 水平撑杆及竖向支架三部分组成 悬吊系统以钻孔桩钢护筒为依托 由 纵 横梁 吊杆及钢护筒组成 由于钢吊箱下沉人水后受流水压力的作用而漂 移 为便于调整吊箱位置 确保顺利下沉而设置定位系统 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 22 桩基础施工 在钢护筒施工桩基钻孔前 先搭设钢栈桥和施工平台 再设置钢护筒 钢 护筒外径比桩基直径大30cm 采用厚度14mm的钢板现场卷制而成 每节加工 长度 9 12m 或按实际长度分节加工 焊接采用坡口双面焊 所有焊接必须 连续 以保证不漏水 为确保钢护筒准确定位 在施工平台上用槽钢焊接钢护 筒导向架 导向架比钢护筒外径大 5cm 50T 履带吊起吊钢护筒通过导向架缓 慢下放 钢护筒顶标高比施工平台面高 30cm 钢护筒埋置后 采用旋挖钻机 或冲击钻机钻孔 清孔 下钢筋笼 二次清孔 灌注水下砼和在陆地上施工方 法一样 钢吊箱施工 钢围堰施工工艺流程 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 23 承台施工 在钢吊箱内干施工承台 桥墩 桥塔施工 为保证桥墩砼的外观质量 加快施工进度及确保桥墩施工安全 建议桥墩 可采用液压爬模施工 桥墩标准节段分层高度为 4 5m 因应力因素或结构因素 分层高度局部有所调整 主梁施工 主梁采用搭架现浇 分段施工 4 涵洞工程 涵洞工程 道路沿线涵洞型式主要为钢筋砼圆管涵型式 各涵洞在施工过程中需对地 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 24 基进行处理 盖板涵采用地基及两侧采取现场浇筑 盖板预制吊装的施工方 法 圆管涵采用工厂预制 现场吊装的施工方法 各涵洞施工中 进出水口高 程应与原地表沟渠侵蚀基准面相同 5 保通方案 保通方案 在施工期间 项目附近将增加许多施工车辆 不可避免对车辆通行造成影 响 应处理好施工与沿线车辆运行的矛盾 对全线的交通疏导做通盘考虑 加强交通组织 确保行车安全 对区间内的交通采取分流方式 减小施工道路的通行压力 相关部门应密切配合 特别应与当地交警部门联系 对该路段实行交 通管制 合理指挥交通通行 严防交通事故的发生 保证该路段通行顺畅 6 工程施工用水 工程施工用水 项目沿线内水附近长寿湖内取用 水源较多 水质清洁 无污染 对建筑 材料无侵蚀性 运距近 采运方便 7 电 电 工程用电亦可从附近电网中取得 区内已有国家和地方电网分布 1 11 投资估算投资估算 拟建项目总投资估算28941 96万 其中环保投资415万元 占总投资1 43 1 12 方案方案比选比选 根据 环境影响评价技术导则 总纲 HJ2 1 2016 建设项目有多个建设 方案 设计环境敏感区或环境影响显著时 应重点从环境制约因素 环境影响 程度等方面进行建设方案环境比选 1 12 1 桥位比选桥位比选 1 方案介绍 本项目方案主要针对官栈河大桥的桥位进行了比选 其余 1 座桥根据路线 设定桥位 官栈河官栈河大桥大桥 K 线桥位 长寿湖东岸环湖路景观带打造工程 长寿区规划县道长寿湖环湖路老槽口至官栈河段公路改建工程 环境影响报告表 重庆港力环保股份有限公司 25 K 线桥位位于东岸片区最西侧 枯水期湖面宽度约 220m 优点 A