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文档简介
1 石吉高速公路路面透层施工指导意见1.1 透层指导意见控制要点1.1.1 原材料沥青材料:透层沥青采用高渗透乳化沥青,技术要求应满足正文表1.1。1.1.2 施工机械及试验仪器1、必须配备智能型沥青洒布车,喷洒宽度应满足36m。2、配备的仪器设备应满足指导意见要求。1.1.3 试验路段1、在透层正式开工前必须做试验路段,长度不小于300m。2、试验路段确定的内容:表面清理方法、合适洒布时间、洒布量、施工组织及管理体系等。1.1.4 透层洒布时间的确定透层喷洒时间根据渗透深度、对基层强度影响情况,通过现场试洒确定,可采取两种时间进行试洒,即为:a.宜紧接在基层碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒,应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布,兼中基层的养生作用;b.水泥稳定碎石中基层养生10天后喷洒。1.1.5 透层施工1、施工前准备水泥稳定碎石基层表面必须清理干净。当基层表面过分干燥时,必须在洒布前510分钟,对基层表面适当洒水湿润。2、喷洒透层洒布量为(0.71.0)kg/m2,具体洒布量取决于基层表面的纹理深度和试验确定,要求渗透深度应能大于5mm,并能与中基层材料粘结成整体。有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的可撒布干净的石屑、砂等吸除。透层洒布量应满足指导意见要求。1.1.6 养护透层洒布后待破乳后,应采用养生用土工布覆盖,并适当洒水,同时应严格封闭交通(包括行人和非机动车),至少10天后方可开放交通。1.2 透层指导意见正文根据JTG F40-2004公路路面路面施工技术规范的规定,在总结了多条高速公路实践经验的基础上,对石吉高速公路路面透层施工,提出如下施工指导意见。透层采用喷洒高渗透乳化沥青透层进行施工。透层宜选择干燥和较热的季节施工,并在雨季前及最高气温低于15到来以前半个月结束。气温低于10时,不宜浇洒透层沥青。1.2.1 原材料的选择、试验及验收1、沥青材料透层沥青采用高渗透乳化沥青,原液技术要求见表1.1。高渗透乳化沥青原液技术指标要求 表1.2试验项目透层用阳离子乳化沥青PC2破乳速度慢裂粒子电荷阳离子()筛上残留物(1.18mm筛) 不大于0.1稀释液粘度(水:乳液=1:2.5)沥青标准粘度计 C25.3(s)820恩格拉粘度E2516与矿料的粘附性,裹复面积 不小于2/3闪点(开口式)() 不小于90蒸发残留物性质蒸发残留物含量 不小于(%)50针入度(25 100g 5s)(0.1mm)80300延度(15) 不小于(cm)40溶解度(三氯乙烯)不小于(%)99常温储存稳定性1天 不大于15天 不大于5透层沥青由加工单位每车自检一次,且需提供自检报告单,并经监理签字;施工单位每车自检一次,并留样备查,乳化沥青试验项目:破乳速度、粘度、筛上剩余量、与粗集料粘附性、蒸发残留物含量、残留针入度、软化点、延度等;监理单位按规定频率抽检,试验项目与施工单位相同。1.2.2 施工机械(1)沥青洒布车(机) 智能型沥青洒布机,喷洒宽度36m;(2)洒水车 46T洒水车;(3)森林灭火鼓风机 34台;1.2.3 主要检测仪器(1) 沥青针入度仪;(2) 沥青延度仪;(3) 沥青软化点仪;(4) 路面渗水仪;(5) 沥青粘度仪。1.2.4 试验路段在透层正式开工前必须做试验路段,长度不小于300m。试验路段需要决定的内容包括:基层表面清理方法。确定合适的洒布时间、喷洒方法、稀释液比例及洒布用量。洒布参数确定洒布用量(洒布车行驶速度和沥青泵转速)、喷油管工作位置、起步及终止时纵横向喷洒幅间搭接工艺。质量检查全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求。确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。试验路段结束后应通过现场目测和相应技术指标的检测,各项技术指标符合规定后,施工单位应提出试铺总结。经审查批准后,即可作为申请正式开工的依据。1.2.5 透层洒布时间的确定透层喷洒时间根据渗透深度、对基层强度影响情况,通过现场试洒确定,可采取两种时间进行试洒,即为:a.宜紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下喷洒稀释液,应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布,兼中基层的养生作用;b.水泥稳定碎石中基层养护7天后喷洒。1.2.6 透层施工1.水泥稳定碎石中基层表面的准备喷洒稀释液前,应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染。如果中基层已碾压成型7天以上,应采用高压水枪或基层表面由68人一字排开用竹帚进行全面清扫,再用23台森林灭火鼓风机将浮灰吹净,使表层集料颗粒部分外露。当中基层表面过分干燥时,必须在洒布前510分钟,对基层表面进行洒水预湿,使工作面处于潮湿状态但水分不饱和,同时避免积水区域,以免洒布后出现流淌。2.喷洒透层中基层表面清理干净后,用智能型沥青洒布车洒布高渗透性乳化沥青,稀释液的洒布量为(0.71.0)kg/m2,具体洒布量取决于中基层表面的纹理深度和试验确定。透层油洒布如有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的透层油应立即清除,可撒布干净的石屑、砂等吸除。在正式施工前,应进行试洒,观测透层油的渗透速度和最终渗透深度,要求渗透深度应能不小于5mm,并能与中基层材料粘结成整体,如达不到此要求应对施工工艺进行调整(如基层养生时间、稀释比例、稀释液的温度和洒布量等),直到满足要求。3.养护洒布透层沥青洒布后,待破乳后,应采用养生用土工布覆盖,并适当洒水,以防止尘土污染。同时应严格封闭交通(包括行人和非机动车),至少10天后方可开放交通,防止破坏其对水泥稳定碎石的养生和透层油的粘结作用。1.2.7 透层质量检查透层施工阶段的质量检查方法及检验标准见表1.2。沥青路面透层施工阶段的质量检查标准 表1.2项目检查频率质量要求或允许误差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取乳化沥青量渗水试验1处/1000 m2渗水量5ml/min用渗水仪,每处2点外观检查随时全面外观均匀一致,渗透深度不小于5mm,与基层表面牢固粘结,无多余乳化沥青。石吉高速公路沥青路面施工指导意见汇编 下封层施工指导意见2 石吉高速公路路面下封层施工指导意见2.1 下封层指导意见控制要点2.1.1 原材料1、热喷SBS改性沥青技术指标应满足表2.1的要求;2、集料采用水洗后的石灰岩碎石,规格为S12,单一粒径4.759.5mm,集料0.075mm通过率应小于1。2.1.2 施工机械及试验仪器1、沥青、集料同步封层车;2、配备的仪器设备应满足指导意见要求。2.1.3 试验路段1、在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。长度不小于300m。2、试铺需确定主要内容:沥青洒布参数、集料撒布参数、碾压工艺、质量检查、施工作业长度及施工组织及管理体系。2.1.3 下封层施工1、SBS改性沥青和集料洒(撒)布:施工时间:宜在施工柔性上基层前23天进行喷洒;施工控制:a、改性沥青加热温度控制在180190,喷洒数量按1.021.2kg/m2计。b、集料撒布数量按57m3/1000m2计,满铺率在6080左右。2、碾压:碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压,轮胎压路机均匀碾压23遍,每次碾压重叠1/3轮宽,确保有效压实宽度。3、注意事项:集料应洁净无粉尘污染,沥青和集料应均匀,集料撒完即进行碾压;施工完成后,试验检测应满足施工指导意见要求。石吉高速公路沥青路面施工指导意见汇编 下封层施工指导意见2.2 下封层指导意见正文根据JTG F40-2004公路路面路面施工技术规范的规定,参照相关沥青路面下封层专项试验研究成果,在总结了多条高速公路实践经验的基础上,对石吉高速公路路面下封层施工,提出如下施工指导意见。下封层采用热喷改性沥青单层表面处治,按层铺法施工。下封层宜选择干燥和较热的季节施工,并在雨季前及最高气温低于15到来以前半个月结束。2.2.1 原材料的选择、试验及技术要求1沥青材料 下封层采用热喷SBS改性沥青(I-D),技术要求见表2.1,加工单位必须每车自检一次,且提供自检报告单,且经监理签字确认;施工单位每车自检一次,并留样备查;监理单位按照规定频率检测,试验项目与施工单位相同。SBS改性沥青技术要求 表2.1检验项目技术要求针入度(25,100g,5S)(0.1mm) 4060针入度指标PI 实测值延度(5cm/mim,5)(cm) 不小于20软化点(TR&B)() 不小于60动力粘度(135)(Pa.S) 不大于3闪点() 不小于230溶解度(%) 不小于99离析,48h软化点差() 不大于2.5弹性恢复(25)(%) 不小于75RTFOT试验后质量损失(%) 不大于0.6针入度比(25)(%) 不小于65延度(5cm/mim,5)(cm) 不小于152集料集料采用水洗后的石灰岩碎石,规格为S12,单一粒径4.759.5mm。水洗法筛分级配范围见表2.2,施工单位每200T自检一次,高驻办按规定频率抽检。集料级配范围 表2.2规格公称粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)13.29.54.752.36S125101009010001505注:集料的0.075mm通过率应小于1.0。2.2.2 施工机械(1)沥青、集料同步封层车;(2)洒水车 46T洒水车;(3)森林灭火鼓风机 34台;(4)压路机 16T或以上吨位轮胎压路机;(5)装载机 12辆。2.2.3 主要检测仪器(1) 沥青针入度仪;(2) 沥青延度仪;(3) 沥青软化点仪;(4) 标准筛(方筛孔);(5) 路面渗水仪;(6) 沥青粘度仪。2.2.4 试铺在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。长度不小于300m。试铺路段需要决定的内容包括:洒布参数确定改性沥青加热温度、洒布用量(洒布车行驶速度和沥青泵转速)、喷油管工作位置、起步及终止时纵横向喷洒幅间搭接工艺。集料撒布参数确定集料加热温度(如果需要)、料门开度、行驶速度。碾压工艺碾压速度、碾压遍数。质量检查全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求。确定施工产量及作业长度、施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。试铺段结束后应通过现场目测和相应技术指标的检测,各项技术指标符合规定后,施工单位应提出试铺总结。经审查批准后,即可作为申请正式开工的依据。2.2.5下封层施工下封层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工,具体施工工艺控制如下:1喷洒SBS改性沥青为防止施工完成的封层遭污染,热沥青在施工柔性上基层前应选择合适的喷洒时间(具体视施工条件确定,保证施工完成不受污染即可),喷洒采用智能型沥青洒布车进行,沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直,并保证所有喷嘴的角度一致,同时保证洒布管的高度,尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。改性沥青加热温度控制在180190,喷洒数量按1.01.2kg/m2计。2撒布集料集料与沥青同时撒布,数量按57m3/1000m2计,满铺率在6080左右,集料撒布全部在改性沥青未凝固之前完成。3碾压集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压23遍,确保集料与热喷沥青牢固粘结。碾压时每次碾压重叠1/轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。4注意事项(1)下封层施工用集料应洁净、无粉尘污染。(2)洒布沥青和撒布集料应做到均匀,并用总量校核施工用量;对于局部不均匀的地方,应及时采用人工进行补洒(撒)。(3)集料撒完后,即可进行碾压,局部露黑处发生粘轮时,应再补撒少量集料。(4)下封层在正式施工前应按以上要求做好试铺路段,质量检查合格后,写好试铺总结,经批准后才能正式施工。(5)在下封层不再粘轮时,应尽快铺筑沥青稳定碎石上基层,确保下封层不受污染。2.2.6下封层质量检查下封层施工阶段的质量检查方法及检验标准见表三。沥青路面下封层施工阶段的质量检查标准 表三项目检查频率质量要求或允许误差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取沥青量集料量每半天1次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得渗水试验1处/1000m2渗水量5ml/min用渗水仪,每处2点刹车试验1处/2000 m2(仅试铺段做刹车试验)沥青层不破裂沥青冷却至常温后用BZZ60标准汽车以50Km/h车速急刹外观检查随时全面外观均匀一致,用硬物刮开下封层观察,与基层表面牢固粘结,不起皮,无油包和基层外露等现象,无多余沥青。石吉高速公路沥青路面施工指导意见汇编 粘层施工指导意见3 石吉高速公路沥青路面粘层沥青施工指导意见3.1 粘层指导意见控制要点3.1.1 施工部位上基层与下面层之间、下面层与中面层之间和中面层与上面层之间均应喷洒粘层沥青。3.1.2 粘层沥青采用SBS改性乳化沥青,技术要求见表3.1。3.1.3 施工前准备沥青面层表面清扫、冲洗、晒干。3.1.4 粘层施工时间粘层应提前洒布,并确保施工前已破乳,水分已挥发。3.1.5 施工控制各面层之间粘层沥青喷洒数量折算成纯沥青为(0.)kg/m2;未施工防水粘结层的桥面、通道表面和搭板的表面喷洒数量折算成纯沥青为(.)kg/m2。3.1.6 施工单位材料检验1.每车乳化沥青均应取样检验,内容包括:粘度、蒸发残留物含量,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。2. 粘层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量,并随时外观检查洒布的均匀性。3.1.7 施工过程中,应做好交通管制,禁止任何车辆行驶。3.2 粘层指导意见正文根据JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范,结合相关沥青路面试验研究成果,在总结多条高速公路实践经验的基础上,提出如下指导意见。1在沥青路面上基层与下面层之间、下面层与中面层之间和中面层与上面层之间均应喷洒粘层沥青。粘层沥青采用SBS改性乳化沥青,技术要求见表3.1。2各面层之间粘层沥青喷洒数量折算成纯沥青为(.)kg/m2;未施工
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