00说明-典尚设计

金寨县县城6号桥施工图设计说明一、设计概况金寨县县城6号桥位于金寨县梅山镇,是江店通往县城梅山镇的重要通道。金寨县属我省贫困县,也是革命老区,该桥建成通车后,可大大改善当地严重落后的交通状况,对促进当地经济发展,提高人民群众生活水平,造福老区人民都具有极其重要的意义。新建金寨县县城6号桥跨越史河,结合桥位处地形地质条件,采用40米刚架拱桥,桥跨布置为7X40米,为提高该桥的景观效果,在中间三跨增设蓝格尔拱,但蓝格尔拱不参予受力, 桥梁总长309.064米.二、任务依据1、金寨县交通局、金寨县六号桥建设指挥部发布六号桥中标通知书；2、安徽省公路勘测设计院文件皖路院计【2002】43号关于金寨县六号桥施工图设计任务的通知三、技术标准、规范（一）、执行规范1.公路工程技术标准（JTJ0197）；2.公路桥涵设计通用规范（JTJ02189）；3.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ02385）；4.公路工程抗震设计规范（JTJ00489）；5.公路工程桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）；6.钢管混凝土结构设计与施工规程（CECS 28：90）；7钢结构设计规范（GBJ17-88）； 8.内河通航标准（GBJ 139-90）。（二）、技术标准l 跨径（米）:40l 矢跨比：1/8l 设计荷载：汽车超20级，挂车120。l 设计行车速度：60公里/小时。l 桥面宽度：1.7米（人行道）+0.8米(分隔带)+15.0米（行车道）+0.8米(分隔带)+ 1.7米（人行道）, 全宽20.0 米。l 桥面构造形式：采用预制微弯板与现浇混凝土填平层及桥面铺装层相组合。l 设计控制水位：91年洪水位71.991m；测时水位68.282米。l 通航等级：无通航要求l 地震烈度： 6度，按7度设防。l 纵坡：1.0%。l 横坡：双向坡：1.5% 。四、气象、水文、地形、地貌、工程地质桥位区位于金寨县县城之郊，地貌单元属低山丘陵，地形起伏不平。气候属亚热带湿润季风气候，季节性较强；多年平均降水量约1100mm，且多集中于夏季，多年平均蒸发量约1400mm；多年平均气温约15，最高气温可达43，多出现在78月份；最低气温可达-15，多出现在1月份。本次勘察查明，在钻探所达深度范围内，上部土层至层为第四系全新统冲积层（Q4al），层及其以下为侏罗系上统毛坦厂组（J3m）。场地和地基稳定，水文地质条件较简单，无不良地质现象，在本次勘察深度范围内地下水主要为第四系松散孔隙水。主要补给来源为河水。由于水源为梅山水库水，水质清澈无污染。因此地表水与地下水对混凝土无无腐蚀性。桥位区上部土层层、层中粗砂工程性质较差，承载力低，不宜作为持力层；其余各层工程性质较好。由于本桥位于梅山水库下游，水库泻洪时流速快，流量大，冲刷强烈，综合考虑，故采用桩基础，以强风化凝灰岩（或角砾岩）为桩端持力层。五、主要材料拱片、微弯板、肋腋板、悬臂板预制构件采用30号混凝土。桥面铺装采用30号混凝土；拱片现浇接头为40号混凝土；栏杆立柱采用25号混凝土。栅栏采用不锈钢钢管。普通钢筋直径12mm为II级螺纹钢筋，钢筋直径12mm为I级光圆钢筋,主筋采用II级钢筋，其它采用I级钢筋。普通钢筋技术指标应符合GB13013-91之规定。各种规格的钢材为技术指标应符合GB 700-88有关规定的Q235-A钢，并具有国家技术监督部门确认的产品质量证明、出厂合格证明。六、结构形式及设计要点上部构造采用7X40米刚架拱,矢跨比1/8,下部构造采用实体式圬工桥墩.基础采用钻孔灌注桩基础.桥台采用重力式桥台, 钻孔灌注桩基础. (图1)拱腿；实腹段；弦杆（其中DB段为内弦杆，DE段为外弦杆）；斜撑；横系梁；现浇混凝土接头；悬臂板；微弯板（或肋腋板）；现浇混凝土平层及桥面铺装层。 A拱脚支座，B大节点，C拱顶，E弦杆支座，F斜撑支座。刚架拱桥的预制构件，除实腹段的底弧采用二次抛物线外，其余均为直构件。实腹段与拱腿合拢后称为裸肋，在裸肋的基础上架弦杆及斜撑后形成拱片，沿桥面宽度方向共设7片。在裸拱片间安放微弯板，裸拱片外侧安放悬臂板后，浇筑混凝土桥面。其中微弯板板顶以下的称为填平层，填平层以上的称为桥面铺装层。桥面铺装层形成1.5%的横坡。七、施工要点（一）上部构造施工：1.本桥采用预制装配施工方法设计，预制构件尺寸必须准确元误。2.分段与接头：除桥面填平层、桥面铺装层及接头为现浇外，其余均为混凝土预制构件，拱脚、斜撑及弦杆均为一段预制.在拱顶接头、实腹段与拱脚、弦杆与拱脚及拱顶接头均采用钢板接头，其余为钢筋焊接现浇混凝土接头。3.主要预制构件均采用卧式浇筑：起吊时除实腹段应空中翻身外，其余构件均直接翻身就位，如施工条件需立式浇筑，可不变更设计。4.支架设置：斜撑支架设置在小接点接头处，裸肋部分不需在中部设置临时支撑，如图2所示。 (图2)5.预拱度设置：拱顶的预拱度为L/800，实腹段按二次抛物线分配，拱脚范围内按直线变化。6.支座处理：拱脚、斜撑均深入桥台30厘米，其中拱脚支座的预留槽中应设置灌浆槽，安装拱脚后，从灌浆槽向底部灌入高标号水泥砂浆，此时应注意不使砂浆注入拱脚两侧（两侧尖以硬木），待全桥完成后，再在拱脚两侧灌浆。斜撑支座只需在预留槽内铺垫砂浆，使斜撑底部与支座结合密实，侧面不需灌浆。弦杆支座采用橡胶支座，规格4.2X20厘米。7.伸缩缝设置：全桥设置四道锌铁皮伸缩缝。8.为了保证整体受力，必须重视预制拱片与现浇混凝土桥面结合处的处理：预制拱片的突出部位表面必须凿毛，同时设侧向齿槽或横向槽孔，并在槽孔内插入短的锚固钢筋。9.安装施工顺序：（1）、安装拱脚：拱脚起吊后，两端分别支撑在拱脚支座和支架上，拱脚底必须座浆。（2）、安装实腹段：实腹段起吊，在支架上与拱脚及拱顶对接好后，电焊钢板接头，形成裸拱。（3）、安装裸肋部分的横系梁: 多片裸肋安装完后,即安装拱脚和实腹段的横系梁. 横系梁上伸出的II型钢板焊接,并浇注混凝土.（4）、安装斜撑: 斜撑起吊后,分别支撑于斜撑支座和斜撑支架上.（5）、安装弦杆: 弦杆起吊后, 分别支撑于弦杆支座和大接点上,调整弦杆与斜撑及弦杆与实腹段的接头位置,先将弦杆与拱脚接合处的钢板及弦杆与实腹段接头的钢筋焊接,再现浇混凝土接头.（6）、安装弦杆部分的横系梁:多根弦杆安装完成后,即安装弦杆部分的横系梁,方法与(3)相同.（7）、拆除支架:待接头混凝土达到设计强度的80%后,方可拆除支架,拆架时应对称均匀,分级进行.（8）、安装蓝格尔拱:蓝格尔拱安装后,现浇拱圈穿过处的微弯板,待一跨微弯板安装完成后，将现浇微弯板中的钢筋与钢管焊接.（9）、安装微弯板和悬臂板: 安装微弯板和悬臂板时,应从跨径两端向跨中进行,砌缝均为1cm,置挡块处微弯板注意预留钢筋头与挡块连接。（10）、现浇混凝土填平层:注意预埋弦杆端部伸缩缝的预埋件. （11）、铺设桥面钢筋网. （12）、现浇桥面混凝土. （13）、现浇桥面挡块:注意挡块与蓝格尔拱圈接合处的防水处理. （14）、安装栏杆. 以上是本图的施工要点,如采用其它施工方法,应进行相应的施工验算,其它未尽事宜,请参照.（二）下部构造施工：2.各墩台身、承台、桩基均严格按坐标放样，确保尺寸准确。3.确保桩基与墩柱、承台相接部分和工作缝处的混凝土凿毛并清洗干净。每段混凝土的浇筑高度宜控制在35m以内，以确保其整体性。4.墩柱、桩基钢筋接长应满足连接、搭接或焊接要求，一个断面内的接头数量应满足规范要求。5.墩台各部外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，墩身整个表面混凝土颜色应保持一致，表面应光洁无油污，确保混凝土震捣密实。6.钻孔桩中心位置偏差不大于2.5cm，成孔不