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文档简介
棋盘井煤矿东区风井井底车场、运输石门联络巷、运输石门工程运输石门联络巷过破碎带安全技术措施编制人: 审核人: 批准人: 浙江中宇实业发展有限公司棋盘井矿项目部二0一五年七月五日东区运输石门联络巷过破碎带施工安全技术措施 根据地质报告,我单位施工的东区运输石门联络巷将穿过NF71断层带,预计于50-80m处揭露NF71(逆S-N53-56H=19m)断层构造,根据现场揭露,运输大巷联络巷现已施工到90m,现场揭露出一层450mm煤,顶板为泥岩,处于断层带上,顶板比较破碎,在掘进过程中,顶板出现垮落现象,增加支护难度。根据现场实际情况,考虑过破碎带段,地质条件比较复杂,围岩不稳定,为了过破碎带保证施工安全,特制定本安全技术措施。一、地质概况NF71逆断层断层位于井田的东区(原苏亥图井田)西南边界处,断层走向南-东,倾角53-56,落差约为0-19m ,断层性质为逆断层,区内延展长度约3000m。为井田内规模最大的逆断层之一。断层在井田内由第4、5、6、7勘探线控制,在三维地震空白区通过地质剖、平面加以分析推断;断层上盘由15、QK05、QK17、MO6号孔控制,下盘由QK10、QK17、QK17-1、S23号钻孔控制。第4线剖面断层落差为32m,第5线剖面断层落差178m,第6线剖面断层断距695m,断层断距由南向北逐渐减小并尖灭。本次补勘施工的钻孔QK05、QK17、QK17-1、QK10号钻孔进一步验证了三维地震中NF70断层的解释成果,故NF71断层为可靠逆断层。顶板煤已揭露,顶板出现月7m高的泥岩,结构不稳定,在掘进过程中,出现局部垮落现象,在支护时,有掉矸现象,支护难度大。二、施工巷道情况1、运输石门联络巷 运输石门联络巷设计长度121.38m,10上行掘进,半圆拱形断面,巷道掘进宽度4.6m,掘进高度4.4m,巷道净宽4.4m,净高4m,净断面15.5m2,掘进断面18m2,锚网喷进行联合支护,铺底200mm,喷砼厚度为100mm,水沟200*200,设置在巷道右侧,锚杆间排距800*800mm,网片采用6.5*100*100mm焊接钢筋网片,搭接长度为100mm,锚杆采用20*2200mm螺纹锚杆,托盘采用150*150*10mm钢板,树脂采用MCK2340,顶锚杆每根用树脂3支,帮部每根用2支,铺底砼标号为C30,喷砼标号为C20。根据现施工完后揭露,运输石门联络巷上行掘进时,穿过的岩层为薄层状,掘进后结构不稳定,导致部分位置出现跨帮、冒落现象,造成断面严重超大,严重影响巷道的成型,我单位为了安全施工,现场已将锚网索按照设计要求及时进行支护,部分位置进行锚网索补强支护。为了更好的穿过NF71破碎带,将对运输石门联络巷过破碎带做出如下措施:1) 加强工作面敲帮问顶工作,工作面不得有活矸。跟班队长紧顶工作面。2) 支护严格按照作业规程进行施工。巷道顶部锚网支护紧跟工作面,帮部最大滞后为4m;根据顶板出现的冒落现象,掘进时,执行短掘短支,循环进尺调整为1m,锚网及时支护,不能出现空顶。根据探眼情况,顶部约有7m破碎带,将锚索支护调整为一排三根,长度调整为10m,锚杆间排距调整为600*600mm,初喷紧跟工作面; 在支护过程中,将增加支护人员,先用两台锚杆机将网片顶在顶板上,再用一台锚杆机进行锚杆打设。对顶板冒落的地方进行道木进行充填。如顶板结构不稳定,将进行架设25“U”型棚进行支护,间距为800mm,钢棚贴顶、帮。 3)将现滞后的帮锚杆及时进行支护,后续帮锚杆不能滞后超过2m; 4)喷砼支护完成按照作业规程执行;3、 准备工作 1)施工所需材料及机具等,准备齐全并运至施工地点。2)检查巷道欠挖位置,超过必须处理,使其符合设计要求。3)做好测量放线工作。4)施工运输石门联络巷时,根据建设单位下达的探放水通知单,必须严格按照通知单进行探水施工;做到“预测预报,有掘必探,先探后掘”的原则。四、支护形式原锚杆支护形式,顶板锚杆采用202200mm的螺纹钢锚杆,锚杆配套15015010mm的钢托盘,间排距800800mm,顶锚固剂采用Z2340型3支,帮锚固剂采用Z2340型2支;网片采用直径6.5mm、网孔100100mm的钢筋网片搭接100mm进行铺设;喷砼厚度100mm,强度C20。运输石门联络巷过断层局部破碎时,根据现场施工实际情况,将锚杆进行600*600mm布置及铺设双层钢筋网片补强支护,并打设“五花”锚索的支护形式,在原支护基础上再铺设一层同等型号的钢筋网片,补打锚索进行补强;锚索为17.810000mm,间排距10002000mm,锚固剂采用6支Z2340进行锚固,锚索托板采用30030014mm钢板,锚索拉拔力100KN。如巷道更破碎时,取消锚索施工,进行锚索托梁补强支护。锚索采用17.810000mm,间排距10002000mm,锚固剂采用6支Z2340进行锚固,锚索拉拔力100KN;托梁采用16#槽钢,长度为2.4m,在距两头200mm进行打眼,用10mm钢板制作125*125 mm钢板托板与锚索进行进行支护。支护采用连续“五花”布置,对托梁不接顶的,将采用木托板进行垫实。后附:过断层采用锚索托梁支护示意图根据现场情况及建设单位安排,如有必要在巷道内架设U型棚,在锚索托梁补强支护完后,进行25U型钢架设补强支护,全段面进行支护,排距为0.8m。整体分为三段,从地面运至井下时,井下现场组装连接,连接卡子要连接牢靠。架与架连接时,采用18mm钢筋制作的拉杆进行连接。钢梁必须紧贴帮顶,不贴的进行用道木进行充填密实,最后喷砼进行永久支护。喷砼支护后,要保证断面不得小于原设计断面,表面平整。(1)25U型钢支架和锚索托梁及其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。(2)25U型钢支架装配附件齐全,无锈蚀现象,螺纹部分有防锈油脂。(3)25U型钢支架棚距800mm,若破碎严重可缩短至600mm。(4)钢架安装允许偏差,横向和高程均为50mm,垂直度为2。(5)钢架立柱埋入底板深度应符合设计要求,并不得置于浮渣上钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠。(6)拉杆的安设位置、数量应符合设计要求。(7)柱窝挖到实底,底梁要铺设在实底上。五、施工方法1)掘进。东区运输石门联络巷过断层段炮掘施工,结合装载机进行出矸。掘进时要严格执行“敲帮问顶”、“一炮三检”及“三人连锁放炮”制度。根据施工设计图,施工运输石门联络巷为上行10施工。2) 临时支护。巷道在放炮后进行永久支护前,必须采用前探梁做为临时支护,严禁其他方式代替临时支护或不使用临时支护。锚网支护,顶部支护紧跟工作面,帮部最大滞后2m;初喷紧跟工作面。3) 补强支护。在原设计支护方式上,将在局部破碎带铺设双层钢筋网片,再进行锚杆、索的补强,锚杆间排距调整为600*600mm, 4)永久支护。补强支护完后,进行喷砼永久支护。复喷最大滞后不得超过50m。 5)架棚的其他要求(1)根据中线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。(2)在架腿上画出腰线所在位置,需要和帮上腰线一致。(3)用拉杆固定立柱以免倾斜。(4)保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致,这时可把立柱临时稳住,以免顶梁左右摇摆。(5)棚子与棚子之间用金属拉杆互相紧紧拉住,来加强支架沿巷道轴线方向的稳定性。(6)拱碹上端的先用倒链吊起,再立两端腿子,倒链不得小于5T,两端防止倾倒,用5m麻绳进行防护,顶部平台上两人作业,腿部各两人作业,拉麻绳各两人,所有施工人员齐心合力互相配合,防止拱碹倾倒伤人,带班队长及跟班领导现场盯防。六、危险源辨识与预控井下爆破作业危险源/危险因素:1、没有检查工作面拒爆、残爆情况或拒爆、残爆没有处理;2、装药前没有对炮眼进行检查或没有对周边环境进行检查;3、装药方式、顺序不符合规程规定;4、装填封泥工艺不符合要求。5、连线方式与连线质量不符合要求。6、对顶板和巷帮没有检查或检查不到位、处理顶板离层、鳞皮时没有使用专用的敲帮问顶工具或敲帮问顶作业时没有按照正确的方式、方法进行。风险及其后果描述:1、导致拒爆、残爆在打眼的过程中爆炸;2、将药卷装在不符合要求的炮眼内造成人员伤害、工程质量事故或放炮时发生其它事故;3、装药方式、顺序不符合规程规定造成发生拒爆、残爆,处理残爆、拒爆过程中发生事故,伤害人员;4、封泥工艺不符合要求造成放炮效果降低或发生事故。5、连线方式与接线不符合要求,发生拒爆、残爆,当处理残爆、拒爆过程中发生事故,伤害人员。6、放炮时有滞留或误入人员时致使人员受伤。7、造成人员伤害或发生拒爆、残爆,当处理残爆、拒爆过程中发生事故,伤害人员。8、造成进入工作面的人员受到伤害或现场清理的不彻底造成事故。9、不能及时发现瓦斯等有害气体积聚,造成缺氧窒息、有害气体中毒、瓦斯燃烧或爆炸。10、人员进入危险区域片帮冒顶伤人。管理措施:1、打眼前对工作面的情况进行全面检查,发现拒爆、残爆必须及时处理;2、带班队长、安检员监督打眼工的作业情况,发现未按标准要求作业时,立即制止作业;3、带班队长、安检员监督打眼工的操作过程,对不按标准作业的人员进行罚款处理。4、安检员、专职瓦检员随时对工作面进行监督检查,发现问题立即要求其停产整顿,待整改完毕后,方可恢复作业;5、班组长、带班队长监督放炮员按照作业规程.进行装药;6、安检员随时对工作面进行监督检查,发现问题立即立即要求停产整顿,待整改完毕后,方可恢复作业;班组长、带班队长监督放炮员按照作业规程.进行装填炮泥;7、安检员随时对工作面进行监督检查,发现问题立即停止该操作人员作业,并对其罚款处理。8、放炮员在班组长、带班队长的监督指导下,按照作业规程进行连线;9、脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行,雷管脚线与母线的连接必须由爆破工亲自操作;10、安检监员随时对工作面进行监督检查,发现问题立即立即要求停产整顿,待整改完毕后,方可恢复作业。11、带班队长要对爆破现场进行认真检查,确认无人后最后撤到安全地点,在放炮作业地点周围立即设置警戒,现场监督不得任何人员逗留或靠近;12、安检员对设置的警戒进行监督检查,发现问题或警戒设置不符合要求,立即停止作业,重新设警戒线。13、放炮员必须经过专门的放炮过程培训,并经理论考试、实践操作考核成绩合格后方可上岗,必须持证上岗;14、带班队长对整个放炮过程的操作顺序进行现场监督,发现问题及时处理;15、放炮前必须经矿调度召集当班安监员、瓦检员到放炮现场与放炮员、带班队长共同执行一炮三检和三人联锁放炮制度,布置好警戒,测定瓦斯含量,填写“三人联锁放炮书”,按操作规程确认无误后方可完成爆破工作。16、调度召集的当班安检员、瓦检员到放炮现场与放炮员、带班队长共同监督整个爆破后的检查机处理过程,共同确保整个过程符合煤矿安全规程规定;17、每班在职瓦检员发现井下通风、瓦斯、煤尘等隐患情况及时汇报,若情况危及,责令立即停止一切工作,撤出工作面所有人员;18、若工作面瓦斯浓度达到1.5时,必须立即切断电源,停止一切工作,撤出人员。19、安检员每班必须要对巷道顶帮、抹角的检查,发现问题要及时处理,对一人无法处理的要与工作面当班带班队长或现场作业人员共同处理20、必须注意顶板、片帮、设备运转等情况,确保自身安全。七、安全技术措施1)打眼放炮前、进行永久支护前必须进行“敲帮问顶”。敲帮问顶过程中,敲帮问顶人员必须站在后退道路畅通的安全地点,并用专用的长柄工具,由外向里,依次进行。敲帮问顶工作由两名有经验的工人担任,一人找顶,一人观察顶板,找顶只准一组进行,不准两组同时进行。2)施工前检查风筒的完好情况和工作面瓦斯及有害气体的浓度,发现瓦斯超限及有害气体,及时停止施工,汇报调度和通风部门,及时处理。否则严禁施工。3)每班必须有跟班队长现场跟班,施工人员必须服从跟班队长指挥。4)作业地点必须有专职安检员,安检员随时对工作面进行监督检查,发现问题立即要求停止施工,待整改完毕后,方可恢复作业。5)此段巷道采用炮掘施工,施工过程中严格按设计布置炮眼、装药,保证巷道成型、巷道高度。严格按照提供的中线施工。6)施工时,施工人员必须注意脚下是否有大块岩石、工器具,防止脚下杂物绊倒施工人员造成伤害。7)高空作业时,搭设的平台必须平稳,经安检人员检查允许后,才能登高作业。登高作业必须符合规定,否则严禁施工。8)作业期间,要经常观察顶板及两帮情况,发现险情应及时撤开人员,进行处理。9)巷道放炮前,必须把装载机及其它设备设施退至安全地点,防止爆破损坏。放炮前,撤出工作面所有的工器具、管路、电缆、材料,防止爆破损坏。10)放炮前,必须安排人员距井口工作面50米处设置警戒。11)巷道放炮后进行永久支护前,必须使用前探梁当做临时支护。12)运输石门联络巷过断层段掘进方式为炮掘,整个施工过程中,必须执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。放炮前班组长派专人和瓦检员共同检查巷道内瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须停止装药放炮。13)在施工过程中,经常检查风筒的完好情况和工作面回风流中的瓦斯浓度,发现瓦斯超限,及时停止施工,汇报调度,及时处理。14)爆破前、爆破后,必须对工作面进行洒水。对施工地点进行降尘处理。15)放炮前,必须对巷道无法撤出的电缆、风水管路采取保护措施,电缆平铺地面,采用护皮和铁板保护,保证爆破不损坏电缆和管路。16)爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线的接头必须相互扭结并悬挂,不得与金属或导电体相接触。爆破母线随用随挂,不得使用固定的母线。17)放炮员接到班组长下达的起爆命令,确认爆破警戒线范围内无滞留人员后,必须先发出爆破警号(喊话三声),发出的声音必须能够使危险区内的人员都能听清楚。18)必须在地面起爆,爆破后,待工作面的炮烟被吹散后(至少等40min),放炮员、瓦检员和班组长必须首先下井巡视爆破地点,由外向里检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、拒爆、残暴等情况,如有危险情况,立即处理,确保安全后,再由班长通知解除警戒。19)发生拒爆时,处理拒爆(残爆)时,必须在班组长的指导下进行,并应在当班处理完毕。处理拒爆时,必须遵守以下规定:(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线爆破。(2)在距拒爆炮眼至少0.3m处另打同拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药爆破。(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管,严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深,严禁用打眼的方法往外掏药,严禁用压风吹、水管冲等方式处理拒爆(残爆)炮眼。(4)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。(5)在拒爆处理完毕前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。20)装完药后,必须用规定炮泥封满炮眼。21)放炮员在爆破工作结束后,应将现场爆破母线、剩余炸药雷管收拾整理好,待升井后交回发放处。22)地面发爆电源必须由专人管理,其他人员不得携带发爆器钥匙。放炮员必须严格按照要求领取、运输炸药和雷管,放炮员在放炮前后应清点火工品数量和型号,填写消耗记录。升井后,及时将火工品交回炸药库,任何人不得私自藏匿火工品。23)巷道炮眼布置严格措施规定的炮眼布置图施工。放炮过程中,遵守多打眼,少装药的原则,保证巷道的施工质量。24)放炮后,对工作面支护进行检查,对于放炮炸坏的支护重新补打。25)现场支护时,必须严格按照设计严格执行,不能随便更改设计支护参数。26)发现巷道内失效支护,及时补打。27)每班在施工过程中如发生意外,必须向队部、矿调度及时汇报,在班组长和老工人的指挥下,积极开展抢救工作,服从调度指挥。28)每班下班后必须向下班交代好本班施工情况、本班遗留问题及下个班应注意事项。29)架棚安全技术措施1、运输安全技术措施(1)架棚所需的材料全部从地面运往施工地点,立井运输时,严格执行立井超大件运输安全技术措施。(2)井下有人工进行运输,25U型钢棚每根必须由两人以上运输(两人一组)。(3)抬棚时两人必须使用同一肩,且口号一致,步调一致。(4)前方抬棚人员双手不能放在棚梁前端,以防手被碰伤。(5)在行走过程中施工人员注意互相配合,观察周围环境情况,看好行走线路,防止绊脚。(6)当物料抬至施工现场时要靠帮码放好,并且要放稳靠牢,防止人员碰到伤人,而且不能影响行人。(7)在起、放材料时,根据现场情况要配合好,同时喊口号。(8)每班施工结束前,必须清理巷道杂物,保证人行道畅通。 2、架“U”钢棚安全技术措施(1)架设支架时前后人员应配合协调,步调一致,统一听从班长指挥,以免架棚歪倒、落下砸伤人。(2)架设支架立柱腿时,立柱时要同时喊号,防止人员挤伤手,柱腿立好后分别由两人扶好,防止倾倒伤人。(3)立柱腿时,按准确位置挖出柱窝,柱腿要放在实底处安设,防止棚腿歪斜、不正或悬空。(4)支设25U型钢支架时要检查支架无裂纹、弧线段无氧化物、溶渣等阻碍物,无硬过渡现象,如发现后立即更换支架。(5)支设25U型钢支架时,工作人员要配戴好布手套,防止支架上的铁屑或毛边划伤手。(6)在支立架棚时,必须扶牢、扶稳,预防碰伤,发生意外。 (7)棚腿结合处必须连接牢固,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求。 (8)施工地点要指定专人负责,施工前要分工明确到人并讲明注意事项,跟班队长亲自盯在现场,按措施要求施工,杜绝违章作业。 (9)在架棚时,施工地点不得少于5人,必须有专人看护顶板。 (10)本班不能施工完毕,在不影响安全工作的前提下,要将帮顶封闭严实,向下一班工作人员交接清楚后方可下班。 (11)施工期间,跟班干部及安全检查员加强安全质量监督、检查。30)其它安全措施:(1)加强冒顶区域的瓦斯监控,若达到(2)严禁交叉作业。作业时,施工人员要互相配合,注意周围环境和作业人员,严禁相互碰撞。(3)坚持现场交接班制度,当班存在隐患时必须立即处理后再施工,存在的问题要向下一班交代清楚。(4)坚持安全检查员现场监督把关,质检员现场质量验收签字制度,瓦检员要加强瓦斯检查。31)所有施工人员必须按本措施进行施工,以上未提及部分严格按东区运输石门联络巷作业规程、煤矿安全规程施工。巷道过断层后,变更支护,严格按东区运输石门联络巷作业规程执行。八、风险评估及预防措施电工危险源及预防措施表电钳检修岗位危害因素风险评估预防控制措施未停电闭锁,人员误操作导致误启动造成设备周围及作业人员伤害。 中等先停电后闭锁,严禁带电检修,闭锁钥匙由专人保管。 检修人员未撒出,指挥或操作失误而开机,造成作业人员伤害。 中等检修完毕后进行检查,确认检修人员撤出后,方可开机。未将焊机停到顶帮完整的地点,在检修过程中,发生磷皮,滑石及片帮煤冒落伤人 中等停机后,要进行敲帮问顶,发现问题及时处理。接线不合格,影响供电安全。中等电缆节线处在用绝缘胶布包好后,再进行冷补断路器未断开,误起动截割头,伤人。 中等再将焊机停电。由专职司机进行操作并保管好遥控器。吊链吊挂不当或发生断裂,使人员受伤。 中等吊具使用前进行完好检查。用起吊环将吊具与锚固良好的锚杆连接。保护装置不全或不可靠造成人员设备损坏。 中等由专职电工进行安装延伸并负责调试。 未验放电,带电作业造成人员触电伤害。 中等停电后用电笔进行检验,无误后再进行对地放电。 送电前,未进行绝缘检测,造成漏电、短路损坏设备、伤人。中等由专职的电钳工进行绝缘测试合格后,方可送电。1、电缆不起吊造成损坏;2、装载机清理浮煤时人员站在装载机两侧,造成人员挤伤重大1、电缆必须起吊;2、装载机清理浮煤时人员严禁站在装载机行车区域;严格执行“行人不行车”制度1、打眼时手握钻杆造成人员伤害2、装载机误动作造成人员伤害中等1、打钻时严禁手握钻杆。2、装载机行走前必须发出警示,行走时装载机上严禁站人。移动电缆框时电缆框两侧站人造成人员挤伤重大移动电缆框时电缆框两侧严禁站人电缆吊挂不平直,造成电缆交叉;中等电缆吊挂必须平直;1、延伸闭锁线时接头未包裹,水、泥进入接头,造成通讯效果差;2、闭锁线扭劲,吊挂不平直重大1、延伸的闭锁线接头必须包裹;2、闭锁线不得扭劲绞车司机司机危险源及预防措施绞车司机岗位危害因素风险评估预防控制措施没有对绞车进行全面检查中等绞车各连接件和锁紧件是否齐全,螺帽、销子等有无松动、掉落,特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠,制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定深度指示器指示是否准确,检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃等保护装置的动作是否灵敏可靠设备运转异常,高温中等注意电压表、电流表等指示是否正常未按照信号开车 中等绞车操作工必须听清看准信号后方可开动或停止绞车,对于绞车运行中的非正常信号或发现故障,必须立即停车,查明原因,排除故障后,再继续开车。未及时发现问题中等运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况,注意绞车各部位有无异常音响和异常气味,发现异响、异味、异状应立即停车检查。绞车运行中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈、嬉戏打闹,操作时应手不离操作手把,严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工 发现问题未及时停车中等积极参加安全业务培训,不断提高业务素质,不准利用自重下放.运转中如出现异常现象,如声音异常,负荷突然增大等必须立即停车. 登高作业危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施提升吊桶不合格中等1. 使用的吊桶必须完好可靠;2. 平台要有专人看管;3. 吊桶吊钩必须符合要求登高未佩戴保险带或保险带另一端未固定牢靠中等1. 超过2m高的平台,必须佩戴保险带;2. 必须佩戴合格的保险带;3. 必须佩戴的方法可靠。人员登高未站牢靠中等1. 平台有人扶持;2. 梯子牢固可靠;3. 必须佩戴安全带。 信号把钩工危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施乘车人员未按要求乘坐中等乘车人员乘车时,不得将身体的任意部位的所携带的工具和零件超出车身外。乘车人员不得在车厢内站力,嬉戏,打闹.乘车人员必须等车辆停稳后方可按次序上下车,不得扒车,跳车.未及时发现问题中等行车时人车司机必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上,注意燎望,随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。线路或巷道遇有障碍物,或有其它危险情况时,已发出停车信号绞车没有停车能够或来不及通知绞车司机时,必须果断地扳动手闸停车。绞车失控,人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)必须果断地扳动手闸停车没有按要求检查人车中等接班后检查人车的各部件、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)、连接装置、手动落闸机构等,特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置;检查制动装置是否灵活可靠,一切检查合格后才能运行。检查乘车秩序,乘员应坐好,不得超员;人车联接处,严禁站人,人车的安全防护链必须挂好。安检员危险源及预防措施表岗位危害因素风险评估预防控制措施未全面掌握本单位安全管理制度,监督不到位造成人员伤
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