浅述吹填工程质量控制.doc

浅述吹填工程质量控制摘要：沿海地区对土地的需求日益增多，为使围海造地工程吹填成陆后能马上进行陆上项目的建设，吹填工程的质量控制有了更高的标准。本文着重讨论吹填区平整度及吹填区承载能力这两项施工质量控制指标，并结合工程实践介绍了相应的控制措施和施工工艺。关键词：吹填工程 质量控制 平整度 承载能力随着我国改革开放的不断深入发展，在人口稠密、经济发达的沿海地区，特别是沿海港口，对土地的需求日益增长，因而在九十年代这些地区的围海造地项目日益增多，这些围海吹填工程的主要目的是陆域形成后用以建造厂区、港区堆场、道路及房地产开发项目等。要求吹填成陆后能马上进行陆上项目的建设。吹填土质多采用沙质，以便在吹沙管线拆除后，马上能让陆上机械设备进场进行施工。因此，工程质量除了规范规定的吹填砂砂质、吹填区平均超填高度、吹填区平整度三项指标外，还特别强调成陆后吹填区土层的均一性及承载能力。本文着重讨论吹填区平整度控制及吹填区承载能力的保证，前者为规范之规定的吹填工程质量指标之一，而后者在规范中并没有明确要求，但笔者联系亲自参加的几个工程项目，业主方对该项指标均很重视，因此，使得我们在施工中，也必须把吹填区域成陆后的承载能力作为一项施工质量指标来进行控制。一、砂质及吹填区平均超填高度的控制对于吹填砂质大多数项目，均有业主或设计单位指定取砂区域及取砂深度范围；没有指定的，也须在施工前进行勘探取样分析，并进行砂质确认，施工过程中，又必须按一定数量取样化验，因此砂质粒径指标在实际中能够得到较好控制。对平均超填高度的控制，在现场管理中一般采用定期对已吹填区域进行检测，并在吹填区设立有高程刻度的标杆的方法，在年的上海外高桥新港区陆域吹填工程中，该工程项目部在施工中总结了一种用船报方预控平均超填高度的方法，即先根据每次定期检测成果，准确计算已吹填区域成陆工程量，并再计算出船报方与成陆工程量的系数，船报方已成陆工程量（沉降、流失系数）。在控制吹填区平均标高时，只要船报方达到计算吹填工程量时，则表示，就可以进行竣工测量了，这样就达到了以船报方来控制平均超填高度目的，该方法在以后几个工程项目中均有应用，特别是对吹填土质为中粗砂时，效果较为明显，既方便现场管理，又有较好经济效益。应用该方法的要点是成陆工程量的计算要准确，船报方须正确核定，而且必须定期对已吹填区域进行检测。二、吹填区平整度控制根据国标疏浚工程质量检验评定标准（）有关吹填工程质量检验评定标准的规定，平整度标准有二种。一种未经机械整平的，细沙，粗沙。另一种经机械整平后的平整度标准（为）。而且实际上大多数项目均采用后一种标准，即当吹填完成后，采用推土机进行整平。但吹填自然形成的平整度的好坏，将直接影响到推土机施工工程量的大小，严重时，甚至会出现推不平的情况，因而在吹填施工过程中，应采取措施，以控制吹填区的平整度，但控制措施又因吹填砂质粒径的不同而有所区别，一些须共同遵循的原则有以下几条：、吹沙管线走向要有计划性。在编制施工组织设计时，应针对吹填区的形状、水门的布设位置、以及砂质的自然坡降，安排好管线的设计走向及延伸计划以便在实际中指导施工。设计时应避免管线布设的高低起伏、大角度转弯及形成吹填死角等情况；合理安排三通管位置，减少重复拆装管次数；这些均有利于提高吹填施工平整度。、在吹填区设立标高控制杆。布设密度以干线控制间距的为宜。以便管线人员在现场能目测吹填标高，以及时调整管线走向。对于细沙质吹填工程，要充分利用细沙质土流动性好，自然坡降小的特点来布设管线，在平整度控制方面有事半功位效果。年笔者参加了上海金山化学工业园区、塘吹填工程，该工程特点是吹填土质为细粉沙，吹填区面积大约有平方公里，吹填土层薄（平均吹填厚度为塘，塘）为使平整度达到标准要求，针对这些特点，项目部在管线走向上提出“快而疏”的原则，即将排沙管主干线的间距拉大（主干线间距为米），支线每次延伸的距离加大（米），达到了“以点为宗，都能流到”的目的，充分利用了细沙的流动性好的特点。还有一项措施是有效使用节流口，来改善泥塘平整度。排泥管末端装节流口，一般是为了减少吹泥船的排压，但使用得当便可以改善吹填区平整度，在吹填工程中在排泥管排出口留有一个水坑，特别是细沙质土吹填，排出口水坑很大，直径一般在（米左右），严重影响成陆后平整度，传统的方法是靠管线延伸后，水沙倒流来填平，但情况往往是坑填平了，管线也被埋入沙中，而且在该工程中，因支线延伸达米，根本不可能再有水沙倒流来填坑。在该工程中排泥管使用节流口，使出口土粒的初速度增加，增强了土质的流动性，特别适合该工程的这种薄土层吹填。在管线延伸或换向的前一天，折去节流口，这样出口初速减缓，流动性减弱，水坑就变得又浅又小，一般能缩小到原来的左右。在、塘施工中，多次运用效果甚好。竣工验收时平整度为，塘平整度为。达到了业主规定的的平整度要求。对于中粗砂质的吹填工程在平整度控制上，除要遵循上述讲的共性原则外，还要充分利用它流动差的特点，中粗砂的吹填，虽然流动性差，但其成陆性好即“水到沙到，水干成陆”，因此，接管工作很频繁。根据笔者在北仑三期施工经验，在现场保证平整度的一个简单方法是以排沙管的底标高来控制吹沙标高与接管进度，在开始吹沙时，把排沙管底标高设定在设计吹沙标高上米处，当出沙口的沙层标高与排沙管底齐平时，便延伸管线。该工程实测坡降为：（涨潮高水位水坡降小，落潮低水位时坡降大），每段管线延伸长度控制在米，并且要注意的一点是延伸的管线底标高须一致（即管线要平直）。应用这个方法，在该工程中每个泥塘长排沙管主干线处，标高最大、最小值仅差米，在竣工验收前的整平，只须把主干线处的沙往两侧一推即可，大大减小了整平的工作量及整平的难度。影响控制吹填平整度的因素很多，除了上面提到的还有吹沙船船型、功率大小、吹填区底质、地形、潮位等都会对平整度控制产生影响，因此，控制吹填平整度措施不是一成不变的，须根据各个工程的特点，加以灵活运用，以达到最佳平整度效果。三、保证吹填成陆后承载力的措施每个吹填工程在设计中都考虑了成陆后的承载力的问题。吹填厚度、吹填沙质以设计承载能力的大小而确定。当我们承担了一个吹填项目时，设计的吹填厚度，吹填沙质，承载力均已确定。要保证吹填成陆后的承载力达到设计要求，在施工中所能做的就是保证吹填沙质的均一性和吹填厚度的均一性，施工保证措施必须从这两方面着手。保证吹填沙质的均一性，就是要保证施工中取到符合设计要求的沙。施工中，要在取沙船上定期或定量取样分析，若发现不符合设计要求，要另找沙源并及时向业主、监理报告。吹填厚度的均一性，即是整个吹填区的吹沙厚度要基本保持一致，厚度相差太大必然会影响承载力。当吹填区底质为淤泥时，要分层吹填（特别是吹填沙质为中粗砂时）分层的厚度以吹沙时沙脚处淤泥不上拱为原则，若吹填厚度过大，沙脚处淤泥上拱，再被后续吹沙覆盖，就会在沙层中形成淤泥带或淤泥包，就会形成成陆后的承载力弱点，当底质淤泥层较厚时，对分层的厚度有一定的要求，特别是底层厚度，若底层厚度较薄吹沙后，上部承载力不够，易凹陷，上部接管、运管工作很难开展；若厚度较厚，又易在沙脚处形成淤泥拱起，引起吹填沙层不均匀，失去分层吹填的意义。在宁波港北仑港区三期吹填工程中，该工程泥塘在吹沙前塘底浮泥层厚度在之间，施工中第一层吹填厚度取，吹沙时，在沙脚处局部有淤泥拱起，采用泥浆泵，就地取水用高压水枪冲淤，将淤泥冲稀，使之随吹填尾水流出水门，施工成本不高，既方便了接管工作，保证了施工进度，又防止拱起淤泥埋入沙中，引起沙层不均匀，取得了较好的施工效果。竣工时，业主在整个泥塘用