10月9日大河轨道车施工组织方案.doc

济 南 铁 路 局施 工 组 织 方 案工程项目： 轨道车装卸路料（钢轨） 工程地点：京沪上行线：大河站（含道及1号、9号道岔）-界首站间K550+000K547+000车间编制人： 张恒军 车间主任审核： 胡公祥 段材料审核： 段技术审核： 段安全审核： 主管领导审核： 编制单位： 万德线路车间 编制日期：二一二年十月六日 轨道车装卸路料施工组织方案一、施工项目：轨道车装卸路料（钢轨）二、施工等级及影响范围：根据济铁运函2012422号文第2项规定确定该项施工等级为级。影响范围：京沪上行线：大河站（含道及1号、9号道岔）-界首站间K550+000K547+000。计划2012年10月9日 (150分钟),以施工计划批准为准。登记站：大河站。轨道车由大河站进封锁地段装卸路料 ，装后轨道车运行至界首站卸车保留。（济南工务段自轮运转设备09102号、09109号、P060115、P060116、P060127、P060724已经运输处公布允许上线。不需接触网停电施工。不需带道人员。）三、施工组织施工负责人：张永彬负责施工具体指挥、任务安排及施工组织，线路封锁事宜等工作。2、施工主体：济南工务段万德线路车间四、人员、材料、工具分工1、人员：施工人员万德线路车间共计12人。2、具体分工：装卸废旧钢轨；3、材料、工具分工：撬棍6根、防护帽6个、翻轨器4个。4、防护安排：（1）防护员4人（每人配有对讲机、防护旗、喇叭、列车时刻表、记录本）；编号：1#大河驻站联络员：田桂玲；2#红牌防护员：法玉福（550+050）；3#工地防护员王东玉。（随车移动）4#红牌防护员路克军（546+980）；（2）要求各防护员随时联系，间断不得超过3分钟；（3）如发生联系失灵，立即通知现场负责人恢复线路。频率用 “3”五、施工程序及作业要求提前与施工组织单位（大河站）联系施工事宜，根据施工计划、施工方案与（车站）落实，组织车间于施工前1天组织相关人员召开施工准备协调会，重点审查施工组织方案，并进行优化。做到“程序规范、内容齐全、标准统一、责任落实、质量保证”，对相关配合监督部门的职责进行明确，落实责任到人。1、要点前一天的准备作业（1）施工前一天，施工单位根据路局批准施工计划拟定登销记草稿。（2）施工负责人到大河车站召开施工预备会，不得迟到或不到；（3）现场材料清点，分类存放，工机具清点，保证数量，准备齐全，保证使用；（5）施工防护位置、各种封锁标志位置现场确认；2、当日封前60分钟的准备作业施工负责人到车站参加点名签到会，施工监控人员、现场联络员在到岗确认卡上签到，所有施工人员到达现场，并由施工负责人交待施工、安全注意事项。3、封锁中的作业（1）办理封锁手续：驻站联络员办理封锁手续并与现场施工负责人复述确认封锁命令后，现场设置防护牌，封锁施工；（2）装卸路料：6人；（3）检查验收交点：由施工负责人对装后的路料进行检查，是否有侵限的料具，施工负责人确认达到开通条件后，通知驻站联络员开通线路；六、施工技术标准现场轨料及时回收至指定车辆及地点。封锁后的工作：封锁命令下达后，负责人通知防护员按分工设置好防护标志，职工等待轨道车进入封锁区间装卸轨料，听从施工负责人的指挥，按要求摆放轨料，防止路料侵限，确保安全。线间距不足地点，邻线有车通过，停止作业。开通前工作：开通线路前，由施工负责人全面负责， 大河 工区工长要组织路料清理摆放，确认路料不侵限后，方可撤离。确认线路设备不受路料影响、状态达到放行列车条件、路料不侵入限界，施工负责人下达并确认防护员撤除封锁标志，通知驻站联络员开通线路。七、施工安全措施1、施工防护（1）驻站联络员在施工施工前60分钟到达车站，根据施工计划登（销）记，列车运行预报准确、及时，确认现场人员全部撤离后，方可撤离；（2）防护员要带齐防护备品，工地防护员施工前先上道，后通知作业人员上道，与驻站防护员加强联系，施工命令复述准确，严格按照施工命令设置防护牌；（3）由安全组对照安规有关要求安排施工防护位置及防护标志设置地点、标准；2、行车安全（1）防侵限、电务设备安全施工人员下道避车，施工负责人、防护员应全面检查料具是否侵限；施工地段提前调查障碍物，对影响施工的电务设备与电务人员协商处理，防止碰撞电务设备，防止压坏电务设备；收工前，施工负责人要全面检查现场料具是否侵限；（2）开通条件交点前，施工负责人要对线路道岔全面检查，确认达到开通条件，做好记录；驻站联络员接到现场施工负责人命令后，方可销记开通线路；3、人身安全（1）防抬搬等伤害装卸路料，应专人指挥，统一号令，防止砸伤手脚；由于作业人员较为集中，使用工具应前后照应，防止碰伤；装卸钢轨时，挂钩和拨轨人员必须佩戴防护帽，挂钩要牢固，人员撤离轨道车吊下，方可起吊装轨到平板车；上下班走线下，并有专人防护，严禁在线路上乱转、逗留。4、其他1、施工前，各班组进行一次安全及劳动安全教育，开展好预想；2、严格按照“三条红线”卡死制度作业。驻站防护员必须登记，严禁未登记进入栅栏，天窗点外严禁做天窗点内的作业项目。3、必须听从负责人的命令，作业人员下道工具随身携带，下道后工具放在路肩上。避车一律到一侧的安全地带列队面迎列车运行方向避车；4、作业人员要穿戴好劳保用品，带足饮用水，严禁穿易滑及带钉的鞋，撬棍要有熟练职工使用，携带工具禁止乱扔及防止侵限。5、禁止驾驶摩托车上下工地。6、封锁点内临线来车本线必须停止作业。八、风险源点控制1、风险源点分析：装载路料捆扎不牢；卸料后路料侵限；路料偏载、偏卸；路料、工具造成人身伤害。2、防范措施：装卸完路料后安排专人检查路料是否侵限；逐车检查路料是否捆扎牢固、是否偏载、偏卸； 严格落实吊装作业和施工作业的相关规定九、施工应急预案（1）发生人身伤害施工单位在现场准备汽车1辆，司机在车辆内待命；伤员立即送至就近医院，并安排专人护理；（2）发生行车事故首先检查是否碰断电缆，在第一时间通知车站及电务现场施工负责人采取相关行车应急措施，尽快抢修线路；发现现场材料、机具侵限，来车时不能及时清理时，现场防护员立即拦停车辆，并及时通知车站采取措施；（3）事故处理汇报途径：发现问题或发生事故，立即向现场施工负责人汇报，现场施工负责人在处理问题的同时及时通知驻站联络员，驻站联络员立即通过信号楼向相关单位，驻站联络员通知车站盯岗干部及相关配合单位现场负责人；附件1：施工方案示意图附件2：施工流程图附件3：施工安全关键卡控表附件4：施工封锁防护图4附件1：施工方案示意图512+100512+900北京方向上海方向上行施工范围 547+000550+000北京方向上海方向上行施工范围附件2：施工流程图施工流程图5145150作业前准备封锁前1小时到达工地，检查工具良好，封锁命令下达，后设置防护5装卸料作业140设备检查达到放行列车条件，撤除防护开通线路5撤离工地开通后整理料具，工完料清附件3：施工安全关键卡控表施工安全关键卡控表序号卡控重点卡控要求重点检查人1施工组织分工1、 施工人员必须全部到位。2、 施工人员对各自分工项目、工作量及标准必须清晰，明确。张永彬2施工机具、材料准备1、 工、机具、材料数量必须齐全、到位。张永彬3施工防护1、 防护人员提前到位，呼唤应答应准确、及时、标准。2、 防护备品是否齐全，标志设置是否正确。3、 现场防护员必须准确掌握行车情况，及时组织人员下道避车。张永彬4人身安全1、 施工人员必须在施工前接受安全教育。2、 施工人员必须穿戴防护服。3、 施工人员必须在施工防护的区域内作业。4、 施工人员必须严格听从现场防护人员及施工负责人的命令。5、 抬搬轨料必须专人指挥，统一号令。张永彬5料具放置1、 防护员及施工小组负责人必须随时检查料具是否侵限。2、 料具必须放置在事先指定位置。3、 旧轨料必须堆放在指定地点，堆码整齐。张永彬6封锁命令1、 封锁命令与施工封锁计划相符。2、 驻站联络员同现场施工负责人复述核对命令准确。张永彬9防料具侵限1、施工人员下道避车，施工负责人、防护员应全面检查料具是否侵限。2、施工地段提前调查障碍物，对影响施工的电务设备与电务人员协商处理，防止碰撞电务设备。张永彬11防机电伤害1、使用电动工具，按规定佩带劳保用品，使用前检查机具、电线状态，防止漏电伤人。张永彬12防施工延时严格按照施工流程图控制施工各个环节。张永彬13开通前检查1、 必须达到放行列车条件。2、 通知驻站防护员销记开通线路，复诵送电命令。张永彬附件4：施工封锁防护图京沪上行线：大河站（含道及1号、9号道岔）-界首站间K5