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文档简介
水利水电建筑安装安全技术工作规程SD 267-88(八)(九) 第八篇 砂石料生产第九篇 混凝土工程 组织编写部门:原中华人民共和国水利电力部劳资司主 编 部 门:原中华人民共和国水利电力部第二、三、四、六 、 十二工程局、葛洲坝、闽江工程局、富春江水工机械厂批 准 部 门:中华人民共和国能源部、水利部试 行 日 期:1988年7月1日目 次第八篇 砂石料生产第一章 一般规定第二章 陆上开采第三章 水下开来 第一节 基本规定 第二节 采砂船 第三节 砂驳 第四节 趸船码头第四章 破碎机械 第一节 基本规定 第二节 回旋式破碎机 第三节 圆锥式破碎机 第四节 锤式破碎机 第五节 颚式破碎机 第六节 棒磨机第五章 筛分机械 第一节 基本规定 第二节 振动筛 第三节 共振筛第六章 连续运输机械 第一节 堆取料机械 第二节 槽式给料机 第三节 板式给料机 第四节 圆盘给料机 第五节 电磁振动给料机 第六节 偏心振动给料机 第七节 皮带机第七章 脱水机械 第一节 洗砂机 第二节 洗泥机 第三节 沉砂箱第九篇 混 凝 土 工 程第一章 一般规定第二章 模板 第一节 木模板 第二节 钢模板 第三节 大模板 第四节 滑动模板 第五节 钢模台车第三章 钢筋 第一节 钢筋加工及焊接 第二节 钢筋运输及绑扎第四章 混凝土 第一节 混凝土拌和 第二节 混凝土运输 第三节 平仓、震揭 第四节 毛石埋设 第五节 打毛、冲洗、养护 第六节 预埋件和止水第五章 水下混凝土第六章 季节施工 第一节 冬季施工 第二节 夏季施工第七章 主要机械 第一节 水泥拆包机 第二节 螺旋输送机 第三节 水泥提升机 第四节 制冷机 第五节 片冰机第八篇 砂石料生产第一章 一般规定 第10. 1条 从事砂石料生产的各级人员(包括学徒工、民工和临时工)均必须执行本规程的有关规定。 第1. 0. 2条 在生产中凡涉及施工现场、工地运输、焊接、爆破、供风、供水、供电等方面的工作,均应按本规程其它篇章的有关规定执行,本篇从略。 第1. 0. 3条 由施工单位自行设计或组装的机械设备,其操作室和工作台,必须符合规程要求,便于安全操作。 第104条 施工场地应根据施工组织设计和施工总平面图,作好整体布置,在生产中应有计划的进行料场的开采和运输工作。当进行水下开采时,更应慎重地做好防汛、航道变迁、岩边掏刷等方面的防范工作。 第10. 5条 冲洗料物的废水,应作到有计划的排放,以防止造成下游水源污染或冲毁公路、农田。 第10. 6条 遵照国务院颁布的工业卫生标准,施工单位从筹建开始,就必须对工业卫生给以足够重视,按照“三同时”的要求,采取有效措施,以保证系统投产后,噪声、粉尘不超过国家标准;对于危害特别严重,而又不积极采取措施的工作场地,工人有权拒绝操作。 第10. 7条 当砂石料料堆起拱堵塞漏斗通道时,严禁人员站在料堆上进行处理。应根据料物粒径、堆料体积、堵塞原因分别采取挖除料堆、高压水冲、小型爆破等手段进行排除。 第108条 施工现场要保持整洁,各种临时设施应经常进行维修,切实作到安全生产、文明施工。第二章 陆上开采 第201条 砂石料陆上开采工艺,与土石方露天开挖工程相类似,故有关安全技术规程,可遵照本规程第六篇有关规定执行。本篇从略。第三章 水下开采第一节 基本规定 第311条 在水下或河滩开采,应作好水情预报工作。作业区的布置应考虑洪水影响。道路布置及标准,应有利于设备的安全转移。 第312条 凡水上作业,应备有必要的防护、救生设备。凡不熟悉水性的人员,不得参加此项工作。 第313条 卸料区应设置能适应水位变化的码头,泊位缆桩以及锚锭等。 第314条 汛期到来之前应作好船只检查。选定避洪停靠地点,以及相应的锚桩、绳索、防汛器材的准备工作。 第315条 汛期,应统一建立防汛抢险组织,加强水情预报,并作好通汛工作,以确保人身、设备的安全。 第31. 6条 凡利用船舶运输骨料时,应遵守本规程第四篇(船舶运输)的有关规定。 第二节 采砂船 第321条 本节适用于电动链斗式采砂船。 第322条 采砂船工作处水深不应浅于规定的吃水水深。 第323条 船上一切安全设施禁止乱拆。消防救生用具按规定配备齐全,并定期检查,严禁挪用。 第324条 船上不准明火取暖。非规定地点不许烧煮食物。 第325条 船凹口处禁止横跨通行。不许沿斗子走向天轴处。 第326条 锚泊定位,开挖施工,应注意水下电缆和架空电线。 第327条 在通过桥梁、跨河架空线等时,应注意电线的净高和桥梁的净空尺寸,保证船舶安全通过。 第328条 船在航道上航行作业或停泊时,必须按内河避碰规则的规定悬挂灯号或其它信号标志。 第329条 在由拖轮拖换转移时,船长应全面了解新泊位以及转移中所经过的航区的航道、地质、水文等情况,并向全体船员交底,制定转移方案,组织实施。 第3210条 采区必须按顺序开采,一般不得遗留滩嘴,滩包或凹进开采,以保证航道有足够水深和宽度。 第3211条 采掘时应注意斗桥的振动和声响。发现异常应提升斗桥进行检查。 第3212条 船上向外伸出的绳索,锚链或其它物体有碍其它船只(或竹排水排)行驶时,应在伸出方向显示明显标志。不得阻碍船排正常航行。 第3213条 冬季作业应作好防滑工作。 第3214条 电气设备要有保安器具,应有妥善的防雨、防潮设施。 第3215条 两艘以上的采砂船同时进行生产时,彼此必须保持一定距离。 第3216条 采砂船应给过往船队让出一定距离的航道,以不妨碍过往船排航行为原则。第三节 砂驳 第331条 运行前应对皮带机各部和卸料装置进行全面检查、保养。 第332条 皮带机运转正常后才能送料。给料要均匀,遇大石下落或卡死皮带机时应停机处理。 第3. 33条 砂驳装料时不得超载,更不得偏向一边。 第334条 砂石料装满后,拖轮未到前,不得松放缆绳。由于水浅拖轮不能靠近时,必须将砂驳撑到深水区拖带。 第335条 砂驳不得与卸料码头趸船、采砂船和拖轮相碰撞,要有专用防撞缓冲设施。 第336条 工作完毕切断动力线电源,做好轮底的排水和清洗工作。 第四节 趸船码头 第341条 船只必须按顺序进入趸船码头。码头有船正在退出或调头时,进入码头的船必须减速等候,待其他船驶离码头后,方可进入。 第34. 2条 趸船定位向外伸出的缆索,必须考虑过往船只的行驶安全,并按规定悬挂信号。 第34. 3条 经常检查船首、船尾的锚链、系统的定位情况,注意防止溜船。仓内积水必须及时排除。 第34. 4条 严禁非生产船只在生产码头作较长时间的停靠。在码头区内严禁过往机动船及木船抛锚停靠。 第345条 洪水季节停靠趸船码头的船队一般不得超过三个。 第34. 6条 系靠趸船、采砂船时,应用靠把球隔开,以免发生碰撞。 第34. 7条 其它装料、卸料、运转、保养等工作,均与砂驳、采砂船相同。第四章 破碎机械第一节 基本规定 第4. 11条 破碎机必须安装在坚固的基础上。并应经常检查稳固情况,基础各部连接螺栓必须拧紧,不得松动。 第4. 12条 破碎机不允许带负荷起动。每次开机前都要检查破碎腔,清除残存的块石或其他物体,确认无误才能开机。 第4. 1. 3条 破碎机加料必须均匀。进料时不准夹带有斗牙、履带板及其他金属物件,以防损坏机器。 第414条 破碎机腔内的衬板或轧臼壁必须牢固可靠。发现有松动或残缺等情况,要立即采取措施紧固或更新。 第4. 1. 5条 破碎机的润滑站,液压站、操作室要配备“四氯化碳”灭火器。运转工必须熟悉其性能和使用方法。 第416条 应经常检查偏心轴、飞轮及调整装置是否正常。第4. 1. 7条 碎石机必须装有防护罩和隔音、防尘设施。块石必须浸水或洒水进行破碎。 第二节 回旋式破碎机 第4. 2. 1条 破碎机采取汽车进料时,进料口的汽车进料侧要设置倒车安全埂,防止汽车翻入料坑内。其余各侧要装设安全栏栅,防止人员掉入坑内。 第4. 2. 2条 在进料口处理卡石或超径石的人员,必须有安全保护措施。防止人员落入破碎腔内发生事故。 第4. 2. 3条 稀油润滑站起动运转正常后,才允许起动主机。主机停机并且动锥停转以后,才允许润滑站停机。破碎机工作时,润滑站回油温度不得超过60。 第4. 2. 4条 机器在工作时、不允许打开机座上的人孔观察下料情况。 第4. 25条 拆卸或安装偏心套、动锥、横梁等大构件时,机器内部决不许站人。破碎机严禁放在机座的密封套上。 第4. 26条 破碎锥和横梁一起吊装时,要使用符合要求的钢丝绳拴在横梁的两根筋上起吊。严禁使用吊动锥的环首螺栓起吊,冬季使用各环首螺栓时,事先应预热至1015才能使用。 第4. 27条 液压式回旋破碎机的液压油压力应符合说明书要求,压力过高或过低都说明内部存在故障,要停机检查处理,液压油应定期去除水份,保持清洁,当发现有油液外漏或吸入空气时,应及时修理。第三节 圆锥式破碎机 第4. 31条 主电机起动时,要充合隔离开关,后合油开关。停机时先跳油开关。后拉隔离开关。严禁主机还在运转时就断开操作电源。 第4. 32条 主机起动前要先起动润滑站。主机停转后,润滑站才能停机。主机起动运转正常后才能进料。进料停止并完全排空后才能停机。 第4. 33条 破碎机工作时,润滑油压力应稳定在78.4147kPa范围内,油温不超过50。若油泵出现故障突然停机,应立即跳开主电机油开关,使主机停止运转,并查明原因进行处理。油泵恢复正常工作后,才可起动主机运转。 第4. 3. 4条 进料块石最大尺寸约为给料口的85。进料量不能高出轧臼壁的水平面。禁止不经分配盘而直接进料。 第4. 35条 密封循环水必须是干净清水,水压比油压低24.549.0kPa。给水不可过多,无水不准开机。 第4. 36条 经常检查破碎圆锥的球形团与橡皮防尘圈的工作情况。发现损坏要立即修理或更换,破碎机无防尘圈,不准进行工作。 第4. 37条 经常检查碗形轴承架体的固定情况,发现两者之间有间隙时,要立即进行处理。 第4. 33条 破碎机工作时,应经常检查锁紧系统的压力及液压站的工作情况,发现漏油及锁紧力不足等问题,要及时停机检查处理。 第四节 锤式破碎机 第4. 4. 1条 每个运转台班次,都要清除破碎机内及周围阻碍运转的杂物。拧紧各部位螺栓,检查联轴器装配是否完好。 第4. 4. 2条 破碎机转子是高速旋转装置,惯性力很大,不准站在转子惯性力作用线方面以内操作开关等装置。 第4. 4. 3条 操作油浸变阻器时,经过每级停留时间不得超过3秒钟,也不许过快。 第4. 4. 4条 加料必须连续,并均匀分布在转子轴全长上。发现诸料要停机排除。停机前应先停止给料。当料块完全排出,转子变为空转时,电动机才能停转。 第4. 4. 5条 注意破碎机的振动,发现有异常音响或振动时,应立即停机处理。 第4. 4. 6条 破碎机运转时,严禁打开机体两侧的检查门。禁止往轴承内注油。 第44. 7条 定期检查易损件磨损程度,如磨损超过限度,应不允许机器带病运转。 第五节 颚式破碎机 第4. 5. 1条 根据使用情况,碎石轧料槽上面应设保护罩,防止碎石由轧料槽内崩出伤人。 第4. 52条 开机前,要清除破碎机内及周围的杂物,必须检查各润滑部位,并用手搬动数圈,各部机构灵活才允许开机。 第4. 53条 破碎机工作时,严禁用手从腭板间取出石块,如有故障应用撬棍、铁钩等工具处理。 第4. 54条 若因破碎腔内物料阻塞而造成停车,应立即关闭电动机,待物料清除干净后,再行起动。 第4. 55条 调节排料口时,应先松开拧紧弹簧,待调整好后,再适当调整弹簧的张紧程度并拧紧螺栓,以防衬板在工作时脱落。 第4. 5. 6条 破碎机工作时,要防止石块嵌入张力弹簧中,而影响弹簧强度。 第六节 棒磨机 第4. 6. 1条 棒磨机车间要设置1m高的护栏与人行道隔开。 第4. 62条 筒体人孔盖板必须上紧,要经常检查其是否牢固可靠。 第4. 6. 3条 冬季长期停机时,要把轴承和减速箱内的冷却水排净。 第4. 64条 筒体内衬板过度磨损或断裂后,必须及时更换新衬板。 第465条 棒磨机运转时,人员离筒体外壳的安全距离不得小于1.5m。严禁用手或其他工具接触正在转动的筒体。 第4. 66条 经常检查筒体内钢棒的磨损情况,及时清除已断的钢棒。装填钢棒时要注意安全。第五章 筛分机械第一节 基本规定 第511条 机上人员必须了解本机构造和技术性能,熟知本机安全技术操作规程。 第512条 起动机器前,必须按保养规定做好检查保养工作。 第513条 机械化联合作业,起动(或停机)顺序必须按规定进行。必须有统一的联系信号,没有得到指令不得随意开机或停机。 第514条 机器经较长时间停用,在使用前必须对电气设备进行绝缘试验。对机械部分进行全面检查保养。所有电动机座,起动设备等金属外壳,必须接地接零。 第二节 振动筛 第5. 2. 1条 认真做好检查保养工作,确认各部完好后才能开机。开机前必须以手转动振动筛偏心轴数转,察看偏心轴、筛子弹簧是否正确灵敏可靠,起动设备是否在“停止”位置。 第5. 2. 2条 起动后做好检查工作发现运转不平稳,振动频率下降振幅减小等异常规象应停机处理。 第523条 振动筛运行正常后才能下料生产,给料必须均匀,不允许偏载或冲击,并经常注意电流是否在规定范围内。 第524条 筛网有料堵卡时,必须随时清理,但不得辅以人工扒料,更不得用大锤打击卡在筛网中的大石。 第525条 筛网不允许有二次振动现象,压条螺丝必须压紧,筛网损坏应及时更换。 第526条 支承(或悬挂)弹簧、拉杆及钢丝绳等受力应均匀,发现断裂应及时更换。 第527条 筛网上无料时才能停机,不允许重载起动或停机。 第528条 停机后应清除筛网上的余料,擦拭机械。清理周围杂物。 第三节 共振筛 第531条 开机前认真做好检查保养工作,确认各部完好后才能开机。 第532条 起动后观测上下筛箱振动是否平稳,各点振幅相差不得超过2mm,发现异常响声应停机处理。 第533条 共振筛运行正常后才能下料。给料必须均匀,不得偏载或过大的冲击。 第534条 电动机不得超载运行,超过额定最佳电流值时,必须停机对振动系统进行检查调整。 第535条 运行中发现螺丝松动,螺旋弹簧和板弹簧断裂及橡胶弹簧和缓冲器老化发热、三角皮带打滑、振动频率下降等现象时,应停机处理。 第536条 共振筛不得重载起动和重载停机。 第537条 筛网不允许有二次振动现象;筛网破损应及时更换。 第538条 停机后清除筛网上的余料,做好机械擦拭和周围杂物的清理工作。 第六章 连续运输机械 第一节 堆取料机械 第611条 起动前做好各部位的检查保养工作,确认完好后才能开机。起动后各机构分别用“手动”试车,运行正常时才能送料生产。 第612条 摇臂回转角度和变幅升降角度不得超过规定。回转、变幅不得同时进行 第613条 行走时应先发出信号,机下井有专人看守。靠近轨道两端要减速行驶。不得越出限制桩范围,堆料机在轨道上未停稳前,不得突然变换行驶方向。 第614条 行走轨道应平直,路基坚实,两轨顶水平误差不得大于3mm,轨道坡度应小于3。轨道两侧不得堆放杂物。轨道中间的碎杂物应经常清理。 第615条 较长时间不生产或遇暴风雨时(六级以上大风)应将堆料机开到安全地点停放,并用夹轨器固定。 第616条 皮带上石料全部卸完后才能停机,严禁重载起动。 第二节 槽式给料机 第621条 开机前认真做好检查保养工作。用手扳动联轴器或皮带轮使连杆往复两个循环,无卡死现象时才能开机。 第622条 遇石料含泥量较大并有大泥块时,应特别注意排料是否均匀,发现堵料或卡料时应及时处理。 第623条 装于破碎机的调节料仓排料口的槽式给料机突然停机而不能卸料时,应立即通知破碎机停止进料。 第624条 装两台槽式给料机(互为备用)时,不得同时卸料,当石料含泥量较大时,可每隔1h更换另一台使用。 第三节 板式给料机 第631条 开机前认真做好检查保养工作,确认机械各部完好后才能起动。 第632条 起动顺序必须按规定,不论空载或重载起动都必须在皮带机或其他机械正常运转后进行。 第633条 发现堵卡料,电动机超载运行时,必须停机检查处理。 第四节 圆盘给料机 第64. 1条 开机前认真做好检查保养工作,清除机内外的杂物。 第64. 2条 运行中发现不下料和异常的响声,应停机检查处理。 第64. 3条 给料量要求严格时,调节好后不得随意变动,得到有关人员的指令时才能调节给料量。 第64. 4条 停机后做好清洁擦洗工作。 第五节 电磁振动给料机 第651条 开机前应检查电磁线圈是否牢靠,导线有无破损,悬挂弹簧拉杆等有无断裂。受力是否均匀等。 第65. 2条 电磁铁间隙必须符合要求,间隙调整后螺钉必须紧固。 第653条 给料槽不得与料仓漏斗和受料溜槽相接触,以免增加振动负荷。 第654条 卸料应均匀,无堵料和卡料现象,发现异常现象应停机检查。 第65. 5条 几台机同时卸料时,应适当调节各机的给料量,不应超过皮带机(或其他运输设备)的运输能力。 第6. 56条 因石料起拱不能卸料,应停机进行处理。 第六节 偏心振动给料机 第661条 开机前做好检查保养工作,确认电动机接线头牢固,吊架无断裂,各部螺栓无松动时才能开机。 第662条 根据实际需要调节卸料槽的坡度,下料应均匀。 第66. 3条 受料仓(斗)放空后应停机,防止空振。 第七节 皮带机 第671条 运行人员在开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外,还必须注意皮带上是否有人和其它杂物等。经检查无问题时才能发信号开车。多节皮带串联时,其开机的顺序是卸料端至喂料端依次启动。 第67. 2条 皮带机开动以后,先空转35min,经检查各部正常时,才能载负荷运行。 第67. 3条 皮带机运行以后,操作人员必须集中思想坚守岗位,看守皮带的人员要经常沿线巡视,发现问题,及时排除。 第674条 运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时,应及时进行调整。皮带打滑时,严禁往转轮和皮带间塞草。皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装置。 第675条 运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、滚筒、托辊等是否正常;清扫刮板及制动装置是否有效,特别是上行下行皮带的制动装置必须绝对可靠,防止飞车。 第67. 6条 皮带机架各部必须连接牢固,不能有裂纹、变形或异常响声;移动式皮带机的行走轮必须用三角木前后塞死,防止移动。 第67. 7条 电工要经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况,电动机要经常用仪表测量检查,并定期保养,防止日晒雨淋。 第67. 8条 机械运转中,严禁任何人跨越皮带行走,严禁乘坐皮带,在皮带上睡觉等。 第679条 皮带机沿线的适当地点应安设横跨天桥;皮带机跨越道路时,必须在道路上方搭设隔离棚架及棚板。 第6710条 固定式皮带沿线要搭风雨棚,夏季防止阳光暴晒,冬季防止冰雪冻结。 第6711条 运转中要经常用高压水冲洗粘在皮带滚筒上的泥土。严禁不停机用三角扒、铁锹、木棒等清理。 第6712条 往皮带上加料一定要均匀,防止加料过多,压死皮带,影响机械安全运转。 第6713条 在运行中严禁重车停车(紧急事故除外);如突然停电,应立即将事故开关拉下。 第67. 14条 停机前要首先停止给料,待皮带上的物料全部卸完后,才能发信号停机。多节皮带串联时,其停机顺序是从喂料端至卸料依次停机。 第67. 15条 停机后在检查机械各部的同时,必须注意做好清洁工作,并认真填写台班运转记录和交接班记录,把当班的情况给下班交清楚。 第67. 16条 机械运行中,遇到下列情况必须紧急停机: 1发生人身伤亡事故。 2皮带撕开、断裂或拉断。 3皮带被卡死。 4机架倾斜、倒塌或严重变形。 5电机冒烟,温度过高。 6转动齿轮打坏、转轴折断。 7机械轴承、轴瓦烧毁。 8多皮带串联其中一台发生故障停机。 9发生其他意外事故等。 第七章 脱水机械 第一节 洗砂机 第711条 开机前认真做好检查保养工作,洗砂槽内应无杂物,不得重载起动。 第7. 12条 洗砂机运转正常后才能进料生产,发现异常响声应及时停机检查。 第7. 13条 严冬季节,洗砂机停机后必须放净洗砂槽内的砂和水。 第7. 14条 安装螺旋轴时,叶片不得与糟身接触,其间隙必须合乎规定。 第715条 洗砂糟的安全防护网,必须牢固可靠,不得随意拆除。 第716条 洗砂槽内的砂子输送完毕后才能停机。无特殊情况不许重载停机。第二节 洗泥机 第7. 21条 洗泥机是搓去石料中泥团(块)的水洗设备。起动前应做好检查保养工作,水洗槽内不许有杂物,不得重载起动。 第722条 经常检查螺旋轴有无变形弯曲,运行中有无卡死现象。如发现电机过载,应停机检查。 第7. 2. 3条 进料应均匀,石料粒径较大时,卸料高度应尽量降低(溜槽以不碰叶片为度),减轻对螺旋轴的冲击。 第724条 水洗槽内的石料清洗输送完毕后才能停机。冰冻天气停机后,水洗槽内的水必须放净。第三节 沉砂箱第7. 3. 1条 配重杠杆摆动应灵敏,各支点刀口无脱出或卡死现象。第7. 32条 沉砂箱内无杂物,排放阀门关闭应灵活可靠。第7. 33条 配重块调整后不得随意移动,并用螺丝固定。第734条 停机后应将沉砂箱内砂、水放净。 第九篇 混凝土工程 第一章 一般规定 第101条 本篇适用于水利水电建设中的水工建筑和施工设施的混凝土及钢筋混凝土工程。 第10. 2条 在执行本篇规定的同时,必须执行本规程第二篇的有关规定。 第10. 3条 参与混凝土工程的各工种人员,除执行本篇规定外,还须执行本工种的安全技术操作规程。实行一专多能劳动制度的工人,必须熟悉并执行相关工种的安全技术操作规程。第二章 模板第一节 木模板 第211条 支、拆模板,应防止上下在同一垂直面操作。必须上下同时作业时,一定要有隔离防护措施。 第212条 高处、复杂结构模板的安装与拆除,应按施工设计图的要求进行,事先应有切实可行的安全措施。 第213条 多人抬运模板时,要互相配合,协同工作。上下传送模板,应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。 第214条 高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出安全区,加派安全警戒,暂停行人过往。 第21. 5条 设在施工通道中间的斜撑、拉杆等应高于路面18m,模板的支撑,不得撑在脚手架上。 第216条 支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,须将已活动的模板、支撑等拆除运走并妥善堆放,以防因扶空、踏空而坠落。 第217条 模板上如有予留洞,安装后应将洞口盖好。混凝土板上的预留洞,应在拆模后随时将洞口盖好。 第218条 拆除模板时,操作人员严禁站在正拆除的模板上。 第219条 模板的钢拉条不应弯曲,拉条直径不小于14mm,拉条与锚环必须焊接牢固;割除外露螺杆、钢筋头时,应接住,放在安全处所,不得任其自由下落。 第2110条 混凝土浇筑过程中,应设专人负责检查、维护模板,发现变形走样,必须立即调整、加固,以防坍塌。 第2111条 拆模时的混凝土强度,必须达到水利电力部颁发的水工混凝土施工规范所规定的强度。 第二节 钢模板 第221条 安装和拆除钢模板,须参照本章第一节的有关规定。 第222条 对拉螺栓拧入螺帽的丝扣应有足够长度,两侧墙面模板上的对拉螺栓孔应平直相对,穿插螺栓时,不得斜拉硬顶。 第223条 钢模板应边安装边找正,找正时不得直接用铁锤猛敲或撬棍硬撬。 第224条 登高作业时,连接件必须放在箱盒或工具袋中,严禁散放在脚手板上;扳手等工具应用绳索系挂在身上,以免掉落伤人。 第225条 组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板及配件应随装拆随转运,严禁从高处扔下。拆卸中途停歇时,必须把活动件放置稳妥,防止坠落。 第226条 散放的钢模板,应用箱架集装吊运,不得任意堆捆起吊。 第227条 用铰链组装的定型钢模板,定位后必须如数装齐插销、顶撑等连接件,否则吊机不得摘钩。 第228条 架设在钢模板、钢排架上的电线和使用的电动工具,应用低压电源。110V以上的照明和动力电线,不得直接勾挂或支架在钢模板上。 第三节 大模板 第231条 各种类型的大模板,应按设计制作,每块大模板上应设有操作平台、上下梯道、防护栏杆以及存放小型工具和螺栓的工具箱。出厂前应认真检查,必须符合安全要求。 第232条 放置大楼板时,下面不得压有电线和气焊管线。长期存放应用绳索或拉杆连接牢固。 第233条 大模板竖立存放时,必须将地脚螺栓提上,并使自稳角成7080,下部应垫通长方木。 第234条 未加支撑或自稳角不足的大模板,不得竖靠在其他模板或构件上,应卧倒平放。 第235条 吊运大模板的起重设备的机械状况、安全系数等必须符合起重规程规定,严禁盲目使用。 第236条 安装和拆除大模板时,吊车司机、指挥、挂钩和装拆入员应经常检查索具、吊环。吊运中严禁操作人员随大模板起落。 第237条 大模板安装就位后,应将拉杆焊牢,支撑固定,未就位固定前,不得摘钩,摘钩后不得再行撬动如需调正撬动时,应重新挂钩。 第238条 在大模板吊运过程中,不得因吃饭、休息等原因,悬在空中引起危险。 第239条 拆除大模板,应先挂好吊钩,然后割除顶部拉条。拆模时,禁止在大模板或平台上存放任何物件。第四节 滑动模板 第24. 1条 滑升机具和操作平台,应严格按照施工设计安装。平台四周应有防护栏杆和安全网。 第242条 操作平台应设置消防、通讯和供人迅速上下的设施,雷雨季节应设置避雷装置。 第24. 3 条 操作平台上的施工荷载应均匀对称,严禁超载。 第24 .4条 操作平台上所设的洞孔,应有标志明显的活动盖板。 条24. 5条 上人上料两用罐笼(外用电梯),应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置,并规定上下联络信号。 第24. 6条 罐笼与操作平台衔接处,应设安全跳板,跳板应设扶手或栏杆。 第24. 7条 滑升过程中,要经常调整水平、垂直偏差,防止平台扭转和水平位移。要严格遵守设计文件规定的滑升速度与脱模时间,以防混凝土表面坍塌导致滑模平台倒塌。 第24. 8条 模板拆除应均匀对称,拆下的模板、设备应用绳索吊下,不得投扔。 第24. 9条 电源配电箱,应设在操纵控制台附近,所有电气装置均应接地。 第24. 10条 冬季施工采用蒸汽养护时,蒸汽管路应有安全隔离设施。暖棚内禁止明火取暖。 第2411条 高压油路系统如出现喷油现象,应停车检修。切勿直接用手堵塞,以免被压力油击伤。 第24. 12条 平台拆除工作,可参照本章有关规定。第五节 钢模台车 第25. 1条 钢模台车的各层工作平台,应设防护栏杆,平台四周应设挡脚板,上下爬梯应有扶手,垂直爬梯应加设护圈。 第25. 2条 在有坡度的轨道上使用时,台车应配置灵敏、可靠的制动(刹车)装置,以防失控。 第253条 台车行走前,应将轨道上及其近旁的障碍物全部清除,行车时应有人监护,防止电源线等被压断。第三章 钢筋第一节 钢筋加工及焊接 第311条 钢筋加工场地应平整,操作台要稳固,照明灯具须加网罩。 第312条 用机械调直、切断、弯曲钢筋时,必须遵守所用机械的安全技术操作规程。 第313条 人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤的人要站成斜角,以防失手或锤脱伤人。切断短于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,不得用手扶持。 第314条 切断铁筋,禁止超过机械的额定能力。切断低合金钢等特种钢筋,应用高硬度刀片。 第315条 机械弯筋时,应根据钢筋规格选择扳柱和档板。严禁机械超负载断、弯钢筋。 第316条 调换刀片、扳柱、档板和检查机器时,必须停车进行。 第317条 操作台上的铁屑要经常清除,清除工作应在停车后用专用刷子进行,不得用手抹或口吹。 第318条 冷拉钢筋的卷扬机前,应设置防护档板,没有档板时,卷场机与冷拉方向应布置成90,并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在防护档板后面。 第319 条 冷拉时,沿线两侧各2m范围为特别危险区,严禁一切人员和车辆进入。 第3110条 人工绞磨拉直,不得用胸部或腹部去推动绞架杆。 第3111条 冷拉钢筋前,应检查卷扬机的机械状况、电气绝缘情况、各固定部位的可靠性夹钳及钢丝绳的磨损情况,如不符合要求,须及时处理或更换。 第3112条 冷拉钢筋时,夹具要夹牢,并露出足够长度,以防钢筋脱出或崩断伤人。冷拉直径20mm以上的钢筋应在专设的地槽内进行,不得在地面进行。机械转动的部分须设防护罩。闲人不得进入工作场地。 第3113条 在冷拉过程中,如发现钢筋脱出夹钳产生裂纹或发生断裂情况时,应立即停车。 第3114条 对焊机应指定专人负责,非操作人员禁止操作。 第3115条 焊接人员在操作时,应站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。 第3116条 焊接现场应注意防火,不得堆放易燃物品,并应配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接或气割,更应防止火花下落引起下部设施起火。 第3117条 配合焊接工作时应戴有色眼镜和防护手套。焊接时不得用手直接接触钢筋。 第3118条 钢筋除锈时,应采取新工艺、新技术,并采取有效的防尘措施或配发个人防护用品: 防尘面具或口罩。 第二节 钢筋运输及绑扎 第321条 搬运钢筋时,要注意前后左右,以免碰伤人、物。多人抬运时,要用同一肩膀,步调一致,上、下肩要轻起轻放,不得投扔。 第322条 由低处向高处(2m以上)传送钢筋时,一般每次传送一根。多极一起传送时,应捆扎结实,并用绳子扣牢提吊。传送人员不得站在所送钢筋的垂直下方。 第323条 吊运钢筋必须绑扎牢固,并设稳绳。钢筋不得与其它物件混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过,以防止钢筋弯钩钩人,钩物或掉落而发生事故。 吊运钢筋网或钢筋构件前,应检查焊接或绑扎的各个节点,如有松动或漏焊,须经处理后方能吊运。 第324条 吊运钢筋,应防止碰撞电线,二者之间应保护安全距离。施工过程中,严禁钢筋与电线或焊线相碰,以防触电。 第325条 用车辆运输钢筋时,钢筋必须与车身绑扎牢靠,防止运输时钢筋滑落伤人。 第326条 施工现场的交通要道,不得堆放钢筋。需在脚手架或平台上存放钢筋时,不得超载,并须经有关施工人员同意。 第327条 绑扎钢筋前,应检查附近有否照明、动力线路和电气设备。、如带电物体触及钢筋,应通知电工拆迁或设法隔离。 第328条 在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。 第329条 在陡坡及临空面绑扎钢筋,应待模板立好,并与埋筋拉牢后进行,且应设置牢靠的支架。 第3210条 绑扎钢筋和安装骨架,遇有模板支撑、拉杆及预埋件等妨碍时;不得擅自拆除、割断,以防发生事故。必须拆除时,应取得施工负责人的同意。 第3211条 起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离就位点1m以内,才准靠近。就位时必须支撑好方可摘钩。 第3212条 绑扎钢筋的铅丝头,应弯向模板面,以免扎伤他人。 第3213条 严禁在未焊牢的钢筋上行走。在已绑好的钢筋架上行走时,应铺设脚手板。第四章 混凝土第一节 混凝土拌和 ()拌和站 第4. 11条 拌和机必须安置在坚实的地方,用支架或支脚筒架稳,不准以轮胎代替支撑。 第412条 见外露的齿轮、链轮等转动部位应设防护装置。电动机应接地良好。 第4. 13条 开动拌和机前,应检查离合器、制动器、钢丝绳、倾倒机构是否良好。搅拌筒必须用清水冲洗干净,不得有异物。 第4. 14条 在作业时间,不得私自离开工作岗位,不准随意让别人代替自己操作。 第4. 15条 拌和站的机房、平台、梯道、栏杆必须牢固可靠。站内应配备有效的吸尘装置。 第4. 16条 拌和机的加料斗升起时,严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗锁好。并检查一切保护装置。 第4. 17条 运转时、严禁将工具伸入搅拌筒内;严禁向旋转部位加油;严禁进行清扫、检修等工作。 第4. 18条 未经允许,禁止拉闸、合闸和进行不合规定的电气维修。 第4. 19条 现场检修时,应固定好料斗,切断电源。进入搅拌筒工作时,外面应有人监护。 ()拌和楼 第4110条 机械转动部位的防护设施,应经常检查,保持完好。 第4. 111条 电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时,必须拉闸、上锁。 第4. 1. 12条 压力容器应按规定定期进行压力试验,不得有漏风、漏水、漏气等现象。 第4. 113条 楼梯和挑出的平台,必须设安全护栏,马道板不得腐烂、缺损。冬季要防止结冰溜滑。 第4. 114条 消防器材应齐全、良好。楼内严禁存放易燃易爆物品。禁止明火取暖。 第4. 115条 楼内各层照明设备应充足,各层之间的操作联系信号必须准确、可靠。 第4. 116条 粉尘浓度和噪声不得超过国家规定的标准。 第4. 117条 机械、电气设备不得带“病”和超负荷运行,维修必须在停止运转拉闸后进行。 第4. 118条 检修时,应切断相应的电源、气路,并挂上“有人工作,不准合闸”的标示牌。 第4119条 进入料仓(斗)、拌和筒内工作,外面必须设专人监护。检修时应挂“正在修理,禁止开动”的标牌示警。非检修人员不准乱动气、电控制元件。 第4120条 在料仓或外部高处检修时,需搭脚手架,并应遵守高处作业安全操作规程的有关规定。 第4. 121条 设备运转时,不准擦洗和清理。严禁头、手伸入机械行程范围以内。 第二节 混凝土运输 第4. 21条 用手推车运送混凝土,应遵守下列规定: 1运输道路应平坦,斜道坡度不得超过8。 2. 推车时应注意平衡,掌握重心,不准猛跑和溜放。 3. 向料斗倒料,应有挡车设施,倒料时不得撒把。 4推车途中,前后车距在平地不得少于2m,下坡不得少于10m。 5用井架垂直提升时,车把不得伸出笼外,车轮前后要挡牢。 6. 跑道要经常清扫,冬季施工应有防滑措施。 第4. 22条 用汽车运送混凝土,应遵守下列规定: 1驾驶员必须严格遵守交通规则和有关规定。 2装卸混凝土的地点,应有统一的联系和指挥信号。 3自卸汽车向坑洼地点卸混凝土时,必须使后轮与坑进保持适当的安全距离,防止塌方翻车。 4卸完混凝土后,自卸车斗应立即复原,不得边走边落。 5自卸车箱内严禁搭入。 6. 夜间行车,应适当减速,并开放灯光信号。 第4. 23条 采用有轨运输方式、使用机车牵引装运混凝土的车辆,应遵守下列规定: 1机车司机必须经过专门技术训练及安全教育,并经考试合格,方能独立驾驶。 2装卸混凝土必须听从信号员指挥,运行中必须按沿途信号标志操作运行。信号不清,路况不明时,禁止开车。 3通过桥梁、道岔、弯道、交叉路口、复线段会车和进站时应加强嘹望,车速不得超过限制速度。 4在栈桥上行驶,必须限速。栈桥的轨道端部,必须设信号标志和车挡等拦车装置。 5两辆机车在同一轨道上同向行驶时,均应加强嘹望,特别是位于后面的机车应随时准备采取制动措施,行驶时两车相距不得小于60m。两车同用一个道岔时,必须等对方车辆进入警冲标内方或驶离道岔15m以外双方不致碰撞时,方可驶进道岔。 6交通频繁的道口,应设专人看守。道口两侧,应设落杆栏杆等防护装置。危险地段要悬挂“危险”或“禁止通行”牌,夜间应设红灯示警。 第4. 24条 用吊罐运送混凝土,应遵守下列规定: 1使用吊罐前,应对钢丝绳、平衡梁(横担)、吊锤(立罐)、吊耳(卧罐)、吊环等起重部件 进行检查,如有破损,严禁使用。 2吊罐的起吊、提升、转向、下降和就位,必须听从指挥。指挥人员应由受过训练的熟练工人担任。指挥信号必须明确、准确。 3起吊前,指挥人员应得到两侧挂罐人员的明确信号,才能指挥起吊;起吊时应慢速,并应吊离地面3050cm时进行检查,在确认稳妥可靠后,方可继续提升或转向。 4吊罐吊至仓面,下落到定高度时,应减慢下降、转向及吊机行车速度,并避免紧急刹车,以免晃荡撞击人体。要慎防吊罐撞击模板、支撑、拉条和予理件等。 5吊罐卸完混凝土,
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