油锯零部件损坏原因浅析.pdf

1 t 9 9 4 卑第 2期 林业机极 油锯零部件损坏原 因浅析 5 8 4 0 2 黑龙 江省 东方红林 业 局王兴久 油 锯是 木材 生 产 的主 要 工 具 在 木 材 生 产 成 本 的材料 费 用 中 油 锯 费 用 占 了一 定 的 比例 据 我 局 一 些 基 层 单 位 的 坑 计 油 锯 费 用 一 般 在 每 立 方 米 n6 0一 n9 0 元 之 同 但 在 实 际 使 用 中 除 了锯 链 以 外 正 常 磨损 的 油 锯零部 件并 不 多 特剐 是动 力 机 方 面 在此 我 们 对 油锯 的 I 5种 部 件 偿 车 是 0 5 1油 锯 3 4 O个零件 的损坏 原 因作 了分 析 垃计 结 果 见表 I 表 1 油 锯 霉 部件损 坏 原 因统计 寰 从 表 1 可 以 看 出 属 正 常 磨 损 的 零 件 所 占 比倒 还不 足 损坏 零 件 总 敬 的 2 0 即使 在 这 一 部 分 自然 磨 损 件 中 有 一 些 只要使 用合 理 或 在巅 擅对 稍 作某 些 改 进 还 可 延 长 使 用寿 舌 戗 如 0 5 1 油 锯 的 风罩 座底 部 困经 常 和地 面摩 擦 引起 磨 穿鬲 风 如 果 该 部位 适 当加 厚 耐 磨 性就 舍大 大 提 高 下 面分 析 由其 他 原眉 引起 的零 件损 坏情 况 1 产 品质量 问题引起 的损坏 该 类 占军 件 损坏总 教 的 嚣 占损坏总 盘 额 的 2 8 2 2 主 要 是 汽缸 括 塞 曲轴 连 杆 总或 点 火 线 匿丑 商 音器 内碟 等 的损 坏 各 主要 部 件损 坏 原 因 如下 汽 缸 工 作时 出于 括喜 环 断裂 或 活塞环 定位 销 钉 断 裂 或 脱 落 引 盎 拉 缸 占 汽 缸 损 坏 总 数 的 翌 5 o 此外 如镀 铬 层脱 落 汽缸规 格不 对 等 插 塞 出括 誊环 断裂 或 断 括塞 环定 位销 钉弓 起 拉 坏 稻塞 占括塞 损 坏 总数 的 2 5 此外 还有 两 千 括 塞 环 定 位 销 钉 在 同一 个 位 置 j J 起 窜 气 话 塞 7 7 j 裙 韶 有 裂 纹 或拉 块 括塞 环定 位 铛 钉 审动 造 成 括 塞 不 能 使 用 等 曲轴连杆总庇 后半曲轴 0 5 X 锯 的长 端 折 断 占 曲轴 连杆 总成 损 坏 总数 的 2 2 7 3 此外 还 有 前 后 曲 轴 不 同心 度 平 暂 铙 位移 前 半 曲轴 折 断 等 点 火线 田 磁 电机 损 坏多 数 目点 火 线圈 高压 绕 组 断路 造成 去年初 对我 局 仓 库 库 存几 种 磁 电 机 点 火 线 圈 擞 了 牲 查 在 2 6 5 个 0 5 1油 锯 的 点 火 线 圈 中 高 压 绕 组断髂 的 就有 个 废 品牢 占 8 6 7 这 是 由于生 产厂瘃的产品质量不好而造成的废品 另 外 有 的 厂 生 产 的磁 电 机 高 压绕 组 虽 热 完 好 但 捉 级 线 圈 圈效 不 足 影 响 次 级 电 压 如 CY5油 锯 次驳 绕 组 标 准 电阻 值 应是 4 0 0 n 即 I 1 0 0 0圈 但 对 2 5 个 点 火 缱 罄 的 测 试 中 电 阻 值 在 3 5 0 0n 3 9 n就 有 1 6千 次 品宰 占 6 4 其 他 部 件如 曲轴籍 轴 承 座 孔 断 裂 减 速 箱 链 轮轴 承 座 孔 断 裂 裔 台器 内礤 断裂 风罩 压 油 箱 支 架 座 裂 纹 油 箱 捐泊 等 在 提 高产 品质 量 问题 上 特 别 要 注 意 活 塞 环 丑 括 塞 环定 位 销 的质量 但 这 两项 拉 坏 的 汽缸 五 活 塞 就 占困 厦量 引 起 损失 总 金 额 的 I 3 5 3 2操 作 维修 不 当引起 的损坏 该 类 占 损坏 总 数 的 2 9 4 I 占 损 坏 总 盘 顿 的 3 8 O 5 表现在滤清 油料 空气 及 保 养不 妥 当引 起 拉 坏 汽 缸 及 活塞 另 一 方 面 拆 装 不 按 工 艺 要 求 引 起 曲轴 键 槽 扩大或 曲轴箱 轴承孔扩太 具 体分 析如下 汽缸 出于 滤请 丑保 养 不 当 弓 l 起 拉 缸 占 汽 缸 损坏 总 数 的 3 o 其 它 如 火 花 塞 孔 螺 纹 拐 坏 汽 缸 固定 凸终 断 裂等 活塞 由于缸 内的杂 质 拉 坏 活塞 占话 塞 损 坏 总数 的 2 5 8 曲轴 连 杆总 成 由于装 配 引 起 键槽 扩 大 裂 开 占 曲轴 连 杆尊 成 损 坏总 数 的 3 I 8 1 此外 还 有 大 头靛 针 烧坏 曲 轴 螺 丝脱 扣 等 曲轴 箱 由于 拆装 不 当0 f 起 轴承 座 孔 扩大 7 夕 1 维普资讯 厂 2 1 翘拟 孕 林业机械 1 9 9 4年 2期 浅 谈 3 6 2 5 0 型 柴 油 机 组 燃 油 拱 绘 系 统 的 改 造 i s o o 4 o 龙江 前进油措厂 墼 1 5 0 0 4 0 东北林业大学林希 京 一 为解 决 电力 供 应 不 足 前 进 沽 脂 厂 自行 配 各 了 4 o 删集 油 发 电 机 两 旨 与 其 套 的 是 B 6 型 柴油 机 但机 组 投人 运 行 以 来 柴 油 机 经 常 出 现故 障 经 检 查 发现 是 由于 燃 油 供 给 系 琉 的设 计 不 舍 理 为 此 我们 对 该 系坑进 行 了改 造 效 果 较 好 1 原燃 油供 给 系统设计及 使用情 况 I原 设 计 I 艺 如 图 l 所示 燃 油从 室外 地 下 储 油 罐 1 经 翰油 6 5 4 3 2 l 甾 固 1燃油 供 给 系 统 1 室 外储 铀罐 2辕袖 泵 3 室 由油箱 4 嗳 油泵 5 过 滤 器 6 柴 油 扎 丁 产 午 午 系 二正 人 室 内 油 箱 3 再 经 扎 组 哑 油 泵 4 以 i k g c I T I 的压力 三 至 过 滤 器 5 进人 机组奉 体进行工作 J 2 使 用 情 况 札组 在 近 两年 的 运 行 过 程 中 燃 油供 给 系 坑 经 常 出现 故 障 连 续 运 行 时 平 均 每 3 h出 现 一 次 喷 油 器 高 温烧 卡 现象 必 须 更 换 或 校 验 每 班 次 都 会 出 现 喷 油泵 过 热或 柱塞 出 油 阀卡 住 损 坏 等 现 象 札 组 配气 系 坑 由于 运转负 荷增 加 加 速 了 凸 轮 轴 菔 动 柱等 传 动 件 的磨 损 有 时 固 油泵 柱塞 剐卡 住 导 致 推 杆曩 弯 在 运行 期间捧 除 故 障 时 必 须停 札 直 接 影 自 生 产 生 活用 电 造成 严 重 的经 济 损失 2 系统 教障 分析殛改造 2 故 障 分 析 根 据 对燃 油供 给 系 统 的 故 瘴 分 析 可 知 引趁 系 坑部 件 损 坏及 烧卡 现 象 的主要 原 因是 过热 由予 燃 油 来 谭 供 贺 纂道 不 河 运 输方 式 及 运 输 工 具 也 不 同 所 以 油质 不稳 定 且 较 差 油 箱 间 断 加 油 沉 淀 破 坏 了过 l盈量 占曲 轴箱 损坏 总 数 的 9 2 其他 如 减 速箱 防尘 罩 导板 座 油 箱支架 损坏 等 在 操作 维修 方 面 特 刷 要 注 意 扭 好 油 汽 的滤 清 及保 养工 作 此外 应 严 格按 照拆 装 工艺 要求 进 行 拆 装 据 调查 过两 项 占 由 操 作 不 当引 趁 报 废 损 坏 金 额 的 6 5 左 右 必 须加 以 重视 3 管理汪 技 永 问题 造成 的强坏 该 类 占 损 坏 总 l敦 的 7 I 占 损 坏 总 金 额 的 l 4 I 5 在 毫 一 类 中 大 部 分 是 价 值 不 高 柏 车 配 件 铡期 话 瘩 消 音 器 裔 旨 器 菩 固 蓄理 不 喜 或 技 术 问题 把 尚有 使 用 竹 值 零 件 也 当废 品处 理 或 簋 便 丢 放在 废 料堆 中 需 用时 再 拣 回使 用 表 现 在 由于某 一 总成 损坏 没有 解体 检 验 没有 把其 他 尚有 使 用价 值 的 零 配件 重新 利 用起来 或 保 管好 而 足 把 它 们 丢 进 废 料 堆 里 对 间一 久 也成 了 废 品 侧四 由于 曲轴 连 杆 的 损 坏 也 连 同 完 好 的 括皇 一 起 丢到 废 料 堆 里 由于 汽缸 的损 坏 连 同清音 器 丢 弃 由于 凸轮 的 损坏 连 同飞轮风扇一定 丢到废 料堆里等 0 由 于拄 术 原 因 把奉 来 经 过 修 理 郎 可 使 用 的 零配 件 不 经修 理就 当虚 晶处 理 铡如 汽缸 在 排气 口以下 发生 的小 拉 缸 或 镀 铬 层 部 分 剥 落 曲轴 连 杆 总成 的键槽 扩大 螺 丝螺 纹 损 坏等 要避 免 上连 情 况 发生 必 须加 强 管理 健 全 仓 库 回收 铷 度 做到 物尽 其 用 通 过 以 上 分 析 可 知 为 了 减 步 油 嚣 零 件 的 损 坏 一 方