沥青路面就地热再生施工技术的应用分析.doc

最新【精品】范文 参考文献 专业论文沥青路面就地热再生施工技术的应用分析沥青路面就地热再生施工技术的应用分析 摘要：沥青就地热再生技术作为一种具有良好经济效益、环境效益、社会效益的再生技术，它的应用符合可持续发展的趋势。本文首先介绍了沥青路面就地热再生技术及其优点，然后论述了沥青路面就地热再生技术施工工艺及流程，供相关工作人员参考。 关键词：沥青路面；就地热再生；施工工艺。 中图分类号：U416.217 文献标识码： A 近些年，我国的市政道路的交通运输量越来越大，道路负荷日益加重，加速了市政道路的老化，很多的市政道路沥青路面出现了病害，影响了路况和出行，因此养护工作必不可少。在对沥青路面的养护中，需要使用大量的沥青，目前我国的沥青供应量不够，使得沥青路面的养护工作受到了影响。道路养护技术的不断发展进步，沥青路面就地热再生技术的应用很好的解决了目前沥青路面养护工作遇到的困难，取得了非常不错的效果。 1沥青路面就地热再生技术及其优点 沥青路面就地热再生技术主要是指在旧沥青路面上经过加热软化，用机械设备翻整旧路面，添加适量的沥青、新骨料或混合料、再生剂等，然后进行搅拌，将搅拌的混合料进行就地重铺、修整、压实等，消除路面的病害，使得道路恢复使用功能的道路维修技术，它是一种可以对沥青路面进行连续修复的高效环保维修技术，被广泛的应用于市政道路沥青路面的养护工作中。与传统的道路维修技术相比，它具有很明显的优点。 （1）高效环保 沥青混合料有毒，沥青路面就地热再生技术对于市政道路沥青路面的维修养护工作，不需要使用大量的沥青、砂石等原料，它还可以充分利用旧路面的沥青混合料，很好的解决了尽量少使用沥青混合料的问题。而且沥青路面就地热再生技术施工相当的快捷，不需要很长的时间，节约了沥青路面维修养护时间，非常的高效环保。 （2）节约费用 与传统的市政道路维修养护技术相比，沥青路面就地热再生技术可以充分利用旧路面的沥青混合料，只需要加入少量的沥青混合料和再生剂等，节约了大量的原料，降低了市政道路沥青路面的维修养护费用，提高了经济效益。 （3）对交通影响小 沥青路面就地热再生技术可以对沥青路面维修养护进行分段施工，只需要封闭道路的一个车道，其他车道可以正常通车，对道路交通的影响比较的小。 （4）能有效改善路况 通过沥青路面就地热再生技术可以有效的改善沥青路面结构和性能，提高路面的质量，改善路况。改善沥青路面上下两层的连接状况。沥青路面就地热再生技术使旧路面和再生路面进行热连接，避免沥青路面因为层间存在剪应力导致连接效果不好的情况。恢复沥青路面柔韧度和沥青性能。沥青路面经过长时间的使用，在负荷、雨水、热等多种因素的共同作用下，沥青出现老化，延展度变低，沥青路面的柔韧度越来越弱，非常的脆弱，变形能力减弱，很容易出现开裂。沥青路面就地热再生技术通过再生剂的使用可以恢复沥青路面柔韧度和沥青性能，使得路面质量得到改善。治理沥青路面的深层裂纹和沥青上浮引起的病害。青路面就地热再生技术通过对新混合料的压实可以治理深层的裂纹和因为沥青上浮引起的夹心、松散问题，延长沥青路面的寿命。改善沥青路面级配，降低沥青路面孔隙率。沥青路面级配不佳或者孔隙率较大，会使得沥青路面早期害损比较严重，沥青路面就地热再生技术可以通过科学合理的设计，改善沥青路面级配，降低路面孔隙率，延长沥青路面使用寿命。避免沥青路面接缝漏水。沥青路面就地热再生技术可以使用热接缝，有效的解决分段路面连接处缝隙漏水的问题。 2 沥青路面就地热再生技术施工工艺及流程 根据沥青路面的病害状况不同和维修养护的质量需求等需要，沥青路面就地热再生技术的施工工艺和流程不太一样，但原理都是一样的，主要的施工工艺有三种，即重铺再生法、复拌再生法和整形再生法。 2.1重铺再生法 重铺再生法主要针对5公分左右的沥青面层，路面破损比较严重的路面维修翻新和旧市政道路升级改造，修复后形成的路面与新建道路性能完全相同。使用两台加热机器给旧沥青路面加热，第一次加热的温度达到160摄氏度到180摄氏度，第二次在180摄氏度到250摄氏度之间，经过加热使旧沥青路面沥青混合料软化，通过机械设备进行翻整，将翻整的混合料收集到搅拌锅中，加热适量的新沥青混合料和再生剂，进行充分的均匀搅拌后，把再生的沥青混合料铺设到路面作为路面的底层，同时再铺设一层全新沥青混合料作为路面上层，最后通过压实机压实。 重铺再生法的施工工艺有两种。（1）加热翻整、加料、搅拌使旧料再生搅拌后的新料进行铺设整形覆盖新面层。（2）加热翻整、加料、搅拌使旧料再生搅拌后的新料进行铺设整形压入碎石等材料。主要的施工流程是： （1）加热使沥青路面软化 使用两台加热机器的热空气或红外线加热仪等加热沥青路面，将其软化，根据道路表面的湿度和混合料含水量、风向。风速、气温等，适当的调整机器，控制好路面加热温度。加热温度高，要控制好加热时间，避免旧沥青混合料中的沥青因为温度过高发生老化。加热方式主要有热气加热、红外加热、微波加热、火焰加热等。 （2）翻整沥青路面和收集沥青混合料 路面再生机安装了铣刨装置，将沥青路面进行加热软化后，再生机在运行过程中就可以使用铣刨装翻整路面，使其松散，沥青混合料因为被加热不会出现破碎。然后使用收料装置将松散的沥青混合料收集到拌和锅中。 （3）搅拌形成新的沥青混合料并进行铺设 将沥青混合料收集到拌和锅中，加入适量的再生剂，进行充分拌和，使其质量均匀，通过拌和料输送装置运送到再生摊铺的装置前并进行铺设，形成新沥青路面层。 （4）覆盖新沥青面层 把新混合料经过输送机送到摊铺设备，根据设计的铺设宽度、厚度等要求，将新混合料铺设到新沥青路面层上，利用压实机经过碾压形成密实平整的沥青路面。 重铺再生法能够很好的提高沥青路面的强度和抗滑能力，处理好裂纹、路拱、车辙等问题。 2.2复拌再生法 复拌再生法利用两台加热机器分次加热旧沥青路面，加热方式和重铺再生法一样，然后使用再生机铣刨装置翻整旧沥青路面；把翻整的松散沥青混合料收集到拌和锅中；加入新沥青混合料和再生剂进行均匀拌和形成新性质的沥青混合料；然后把新性质的沥青混合料经过摊铺装置进行铺设，使用压实机压实，形成紧实平整的新路面。复拌再生法工艺流程与重铺再生法几乎一样，主要使用在中度破损的沥青路面维修养护上，可以恢复路面原有性能，但会增加原来路面的高度。 2.3整形再生法 用加热机器对旧沥青路面进行加热软化，利用再生机铣刨装置翻整旧沥青路面，将翻整的松散混合料收集到拌和锅中，加入适量再生剂进行充分均匀拌和，将形成的新沥青混合料铺设到旧路面，用压实进行压实。整形再生法适用于沥青路面出现磨损、轻度、裂纹等破损较小的沥青路面，可以消除路面的轻度龟裂、车辙等问题，恢复较好的平整度，改善路况。 3 结语 在我国，沥青混凝土路面的就地热再生技术还没有得到大量的推广，最在开始实施的是在京津塘高速公路，距今天为止已经有2年的成长历程，在这两年的实验期间有一定的收获与进步和大家分享。但是这项技术在国内来讲发展得不是相对的成熟，还需要一定的探索与磨合期。 对于当代来讲，我们需要摸索出一套可行的适合于沥青混凝土就地热再生这项技术的发展之路，相信不久的将来我们一定能够出色的完成之一目标。 参考文献： 1高雁北，刘祥平，程松平.沥青路面就地热再生技术的发展及应用J.筑路机