+540暗斜井绞车管理制度.doc

钢丝绳检查维护制度、钢丝绳的检查、维护工作由专职维护工负责。、钢丝绳每日由维护工对其断丝、锈蚀、麻坑、其它损伤、断面直径进行检查，并填写相应记录。、钢丝绳若遭受猛烈拉力或其它外力冲击时，必须立即停车检查受拉力的一段，发现损坏和长度增加0.5以上时应及时更换。、新绳或使用中绳必须按规程规定定期进行试验，对试验不合格的钢丝绳严禁使用，必须立即更换。、钢丝绳的断丝直径减小超过规定或锈蚀、麻点、松散，有其它严重损伤等情况时，新绳严禁使用，使用中绳必须立即更换。、及时做好钢丝绳串绳、调头工作，改善钢丝绳受力情况，延长使用寿命。、每旬应对钢丝绳进行一次防锈涂油工作，距钩头15米范围内可不涂油，涂油时应将钢丝绳上的水汽，污物清理干净。运搬二队2010年4月提升机巡回检查制度、提升机巡回检查由当班提升机司机负责进行，除提升大型设备，危险物品及实习司机操作等，必须监护的情况下，每日隔两小时由监护司机按机房悬挂的巡回检查线路图对设备认真检查一次，并将检查结果填入检查记录本。、长时间停车超过小时，或经过检修后在投入运转前，由检修工或司机对提升机进行停机检查，投入运转后，由检修工和监护司机按巡回检查图检查一次，以后每隔两小时由监护司机按巡回检查图认真进行检查。、巡回检查查出的问题由司机当场进行处理。司机无法处理的问题应及时向队值班人员汇报，由值班人员安排专职检修工处理，若一时无法解决而又不影响运转的问题，应由队采取相应措施并由监护司机进行监视，防止司机事故发生。本队无法解决的问题上交矿机电科进行处理。对发现的各类问题及时处理情况司机都应填写好相应记录。、巡回检查内容包括下列内容：电机、外观有无严重变形，运转声音有无异常，运转时有无大的震动，温升是否正常（65度)起动和运转有无冒烟现象。电机与减速器连接部分有无变形，运转时声音是否异常，有无摆动现象。减速器基础有无松动，运转时声音有无异常，机体有无震动，油面高低是否符合要求，各部轴承温升是否正常，各油流指示器油流均匀，油质良好。滚筒转动有无异响，主轴有无串动现象。钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，有无松绳现象。制动系统动作是否灵敏、可靠、平稳，闸瓦间隙是否符合要求，闸瓦有无破损、断裂、余厚超过允许最小值等现象。其它连接紧固件有无脱落和松旷现象，油压系统有无漏油或堵塞现象。深度指示器传动部分是否运行正常，指针的指示位置是否正确，警铃、自动减速开关的动作是否准确可靠。液压站及操纵台各仪表指示准确，管、线路是否有泄露现象。操作按钮手把动作灵敏可靠。变频器、电抗器、PLC控制箱工作是否正常，开关触头是否接触良好，吸力线圈是否发热，有无异常响声和冒火现象。电气设备的接地保护装置是否完整，接地是否良好。10其它各部紧固件、连接件是否松脱、松旷，有无渗漏、磨损超限，电气烧损、异常气味或冒火现象。、对以上各种问题，监护司机必须如实向值班人员和接班司机如实汇报和交接。运搬二队2010年4月暗斜井绞车司机岗位责任制 1、绞车司机应熟知有关本业务的应知应会，安全操作规程以及岗位标准化作业标准的有关内容确保绞车正常运转。2、严格执行交接班制度和持证上岗制度。并做到三交、三不交(三交：(1)交设备记录，(2)交工具配件，(3)交环境卫生。三不交：(1)本班发生故障或事故处理不彻底不交，(2)工具配件不齐全不交，(3)设备、环境不卫生不交)。3、工作前认真检查信号、机械和电气设备各部及安全保护装置，制动闸是否灵活可靠，各部零件是否牢固，钢丝绳有无断丝、变形，发现问题及时汇报并积极处理。 4、工作中要严格执行操作规程，运转期间注意倾听各运转部位的声音，随时观察仪表的指示情况以及电机和轴承的温度变化，观察润滑系统的供油情况。 5、经常与信号工取得联系，听清信号方可开车，信号不明不准开车，中途停车不准松闸，下行车时应给电运行，绞车运行期间严禁离开工作台。 6、井筒或轨道检修时，要按规定信号开车，机械信号必须由检修人员自己复位。 7、精通业务、钻研技术、细心使用、维护、保养、设备，充分发挥效能，提高设备完好率。 8、定期对设备进行巡回检查，对所查的问题要及时进行处理并做好记录。一时无法解决的故障应立即向值班人员汇报，并填写相应记录。 9、认真执行要害场所管理制度，有权制止闲杂人员进入车房，对外来人员应进行严格登记，否则不准入内。10、认真填写各项记录，看护好各类工具配件，保持好车房内环境卫生。 运搬二队2010年4月 暗斜井信号工岗位责任制1、熟知本业务知识、安全操作规程和岗位标准化作业标准，经培训合格后持证挂牌上岗。2、每班工作前应首先认真检查信号装置和通讯装置是否完好，并和绞车司机联系后对各种信号装置进行试验，确认无误后，方可正式工作。3、下信号工必须在接到把钩工信号或指令后方可发出相应信号，上平台信号工在接到下平台信号工准确的信号和把钩工的信号后，方可转发相同的信号。4、发出开车信号后，信号工应注意车辆的运行情况，出现异常情况，应立即发出停车信号。5、信号工应和把钩工密切配合，严格执行安全操作规程，信号工有权拒绝接受任何人的违章指挥，有权制止任何人的违章行为，对不听劝阻者，信号工可拒绝工作，并向有关部门汇报。6、严格执行各项规章制度，搞好职责范围内的文明生产。运搬二队2010年4月 暗斜井绞车监护司机岗位责任制1、监护司机必须有合格证，方可从事监护工作，并持证上岗。2、在交接班和特殊提升时间内，监护司机必须在操作台旁进行监护。3、及时提醒操作司机进行减速、施闸和停机。4、认真执行巡回检查制，配合司机对各部分运转情况进行监视，发现问题及时处理并汇报。5、在必要时，监护司机有权直接操纵保险闸操作手把和紧急停车开关。 6、监护司机必须及时掌握提升机的运行状态。 7、监护司机负责接待和对外联系工作，并协助司机搞好卫生工作。 运搬二队2010年4月暗斜井把钩工岗位责任制1、熟知本业务知识和安全操作规程，经培训合格后持证挂牌上岗。2、每班必须全面检查所有钩头、三环链、连接销及车辆连接、行走部分、车体、阻车器、物料装载和捆绑情况等是否符合规定要求，斜井轨道是否完好，确认无误后方可作业，发现故障应积极进行处理并向队值班室汇报。3、应与信号工积极配合，注意周围安全情况和车辆运行情况，正确使用阻车器和挡车器。4、严格执行暗斜井把钩工安全操作技术规程，严禁超挂车及扒车、蹬钩，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。5、有权拒绝接受任何人的违章指挥，有权制止任何人的违章行为，对不听劝告者可向上级汇报，并可拒绝工作。6、严格执行各项制度，配合信号工搞好责任范围内的文明生产。运搬二队2010年4月提升机定期检修制、提升机定期检修由专职维护工负责按规定的时间认真进行检修，并详细地填写检修记录。、每日检修的项目有：(1)各部螺栓、铆丁、销轴等是否松动，连接是否可靠。(2)试验过卷、松绳等保护装置。(3)试验各种信号，如开车信号，停车信号，紧急停车信号和信号闭锁。(4)检查电抗器、变频器、PLC控制箱工作声音正常，开盖检查控制元件烧损要进行修理或更换，以保持良好接触。(5)通过减速机观察孔观察减速机齿轮的啮合情况。(6)润滑系统的供油情况，油泵运转是否正常，输油管路有无阻塞和漏油等。(7)检查制动系统的工作情况，如闸瓦、传动机构液压站等是否正常，间隙是否合适。(8)检查深度指示器的丝杠、螺母旷动情况，保护装置和仪表等动作是否正常。(9)检查各转动部件的稳定性，如轴承是否振动，各部机座和基础螺栓是否松动。(10)检查天轮的转动情况。(11)按钢丝绳维护检查制对钢丝绳进行检查。、月检的主要内容：(1)打磨低压开关触头，紧固螺栓连接。(2)检查主电机温度（75度），底座连接紧固情况，风扇工作情况。(3)试验安全保护装置和制动系统的动作情况。(4)打开减速机观察孔检查，详细检查齿轮的啮合情况。(5)对减速器润滑油，液压站压力油检查一次。、其它规定：(1)每6个月对电机轴承注油一次，注油前应对轴承进行清洗。(2)每年对电控系检修一次，主要内容包括变频器、PLC控制箱、电抗器，损坏件的更换和调整，连接件的紧固。(3)协助有关部门对仪表每年进行一次校验，对有关装置每年进行一次测试和试验。(4)每季度至少检查一次滚筒制动轮，闸盘是否有开焊、裂纹和变形，塑衬磨损是否超限（表面距固定螺栓头端部不应小于cm，发现问题及时处理。运搬二队 2010年4月暗斜井绞车检查维修制度为进一步加强暗斜井绞车检查维修工作，最大限度的保证设备检修质量，实现超前预防、及时控制，促进630水平安全运输顺利进行，特制定本制度。1、班检1.1、检查电机外观有无严重变形，运转声音有无异常，运转时有无大的震动，温升是否正常（75度)。1.2、检查电机与减速器连接部分有无变形，运转时声音是否异常，有无摆动现象。1.3、检查减速器基础有无松动，运转时声音有无异常，机体有无震动，油面高低是否符合要求，各部轴承温升是否正常，各油流指示器油流均匀，油质良好。1.4、检查滚筒转动有无异响，主轴有无串动现象。钢丝绳在滚筒上排列是否整齐，有无松绳现象。1.5、检查制动系统动作是否灵敏、可靠、平稳，闸瓦间隙是否符合要求，闸瓦有无破损、断裂、余厚超过允许最小值等现象。其它连接紧固件有无脱落和松旷现象，油压系统有无漏油或堵塞现象。1.6、检查深度指示器传动部分是否运行正常，指针的指示位置是否正确，警铃、自动减速开关的动作是否准确可靠。1.7、检查液压站及操纵台各仪表指示准确，管、线路是否有泄露现象。操作按钮手把动作灵敏可靠。1.8、检查变频器、电抗器、PLC控制箱工作是否正常。低压开关触头是否接触良好，吸力线圈是否发热，有无异常响声和冒火现象。1.9、电气设备的接地保护装置是否完整，接地是否良好。1.10、各部螺栓或销轴、连接件是否松动或损坏，应及时拧紧或更换。1.11、检查各润滑部位、传动装置和轴承必须保持良好的润滑。1.12、对以上问题，检修工必须及时处理，并向值班人员汇报，做好检修记录。2、日检：2.1、检查润滑系统各部位，接头处不漏油，各润滑部位不缺油，漏油处应更换密封，缺油处应调整或注油。2.2、检查各种仪表及温度检测。2.3、检查闸瓦磨损开关。2.4、检查钢丝绳及在滚筒上排列是否整齐，。2.5、检查深度指示器指针位置与容器位置。2.6、检查过卷试验开关。2.7、检查脚踏开关。2.8、检查松绳保护。2.9、检查故障检测显示装置。2.10、检查信号装置。2.11、处理班检处理不了的问题。3、周检：3.1、检查低压开关。3.2、检查闸瓦间隙。3.3、检查和清洗润滑系统各部件，处理油污，更换润滑油，必要时更换密封件。3.4、检查和调整制动系统各部件，必要时更换闸瓦和销轴等磨损零件。3.5、检查深度指示器和传动部件是否灵活准确，必要时进行调整处理。3.6、检查液压站各零部件工作可靠，必要时更换有问题的零部件和密封件。4、月检：4.1、各润滑部位注油。4.2、更换盘型闸瓦。4.3、天轮轴承注油。4.4、开盖检查变频器、电抗器、PLC控制箱，接线不松动，电气元件工作性能良好，继电器触点无烧损变色，必要时进行更换。4.5、检查联轴器的销轴与胶圈磨损不超限，必要时更换磨损零件。4.6、由队及机电班安排，检查日检不能处理的项目，处理未处理的问题。5、年检内容：5.1、液压站清洗换油和滤油器清洗。5.2、制动油缸清洗更换密封。5.3、制动油泵及润滑油泵。5.4、减速器、深度指标器换油。5.5、检验钢丝绳。5.6、主轴探伤。5.7、更换滚筒塑衬5.8、主电机轴承清洗注油并更换碳刷。5.9、主电机定子、转子清洁吹灰。5.10、电流表、电压表、压力表校验。5.11、油脂铁谱分析化验。5.12、打开减速器上盖检查齿轮的啮合及磨损情况，齿轮有无裂纹，必要时进行更换。6、班检、日检、周