2015年埕北B平台停产检修总结9月30日(20151001).doc

埕北B平台停产检修总结拟 稿:审 核:时间：2015年9月30日一、 概述埕北B平台G-2751双燃料主机B#ACB开关主触点出现松动、烧蚀故障，主机B机无法带载使用。为了保证平台正常生产、主电站安全运行及检修人员的安全。经平台申请，作业公司批准，2015年9月30日进行了停产检修作业。 在作业公司的统一安排下，通过平台的精心组织，停产期间对G-2751B空气开关进行更换并对主母排老化松动电流互感器进行更换同时对目前平台存在一些隐患进行同步实施解决，为了对平台配电系统、中控系统及生产系统进行彻底的维护保养，消除所存在的各种隐患，以确保平台生产系统的连续性，埕北B平台提前1小时安全顺利完成全部停产检修工作，减少产量损失23.7方。二、 停产过程总结1、停产前期准备工作（平台申请计划停电时间8小时）1) 为最收集“停产改造”当日及其前后共三天的天气资料与海况情况，以便极端恶劣天气对“停产改造”的影响；（生产监督）2) 外输一船油，降低储罐库存；（生产监督）3) 对平台职工进行停产检修工作动员，将各岗位在停产改造中所要配合的工作及需要利用停产期间检查、检修的项目列出计划，准备相应的备件、材料；（总监）4) 平台淡水与柴油及化学药剂提前准备充足；（生产监督）5) 机械、电器、仪表人员对现场运行设备、指示液位计、各类调节阀、记录仪等进行必要的检查；（各岗）6) 操作人员对V-301A/B、X-301A/B的挡板进行检查，确保污水处理的正常运行；（夜班操作班）7) 排放罐低液位处理。（夜班）8) 电器人员对油井电泵进行数据采集；（电器人员）9) A区来油确认进E罐；（白班）10) 项目承包商上平台后，应按照规定每天参加平台生产会，以便掌握平台施工检修进度；（专业监督）11) 提前把停电检修时间通知给平台各个承包商，让各个承包商都提前做好工作准备。如果油井作业，把停电时间提前告诉作业监督，避免因断电给作业带来影响；（已通知作业监督B-12井）12) 通知配餐公司平台管事，准备好停电期间后勤保障；（总监）13) 检查消防救生及溢油设施，确保其处于随时可用状态；(公务)14) 检查平台通讯系统，提前将平台所有对讲机充电、借公务班及总监三部对讲机。（各岗）15) 提前对应急灯做好检查工作，对手提式手电充好电，保证较好的照明；（各岗）16) 通知值班船做好配合、巡检工作，报务人员确认各方面的联系畅通。（报务、公务）17) A平台来海管关断阀手动旁通，原油进罐关断阀手动（仪表）18) 检查清洗所有排放罐泵的进口滤网。（夜班）2、生产区停产步骤：鉴于本次停产检修工作时间的紧迫性，故需要在正式停产检修开始的时间点使流程已经具备可以进行施工的条件（包括隔离、置换、泄压等都要已经完成），为准备停产与检修作业，需在正式停产检修时间点前12小时开始停产工作。初步计划为停产当日的6:00-14:00停产检修作业。在确认上述准备工作就绪后，现场定员操作人员4名，锅炉工与发电工现场就位，听从生产监督，统一安排指挥，逐步实施关井停产及有关事项：1) 在停产准备工作就绪以后，由平台总监按部署下达停产指令，各岗协调合作。2) 准备停产命令下达后，中控立即用广播通知全平台各岗人员各就各位。提前，通知埕北A平台（并将A区来油关断阀旁通状态）；3) 主发电机转烧柴油供电、发电人员通知中控；（发电）4) 记录注水泵压力以及注水井压力，停P-307关注水井B-15注水井关井隔离检查；（污水岗）5) 停运新气浮，记录T-201C罐液位（污水岗）6) 对所有运行的电潜泵进行逐一停运（由电器师与操作班长每口井的互相确认停运）（电器与操作）7) 现场关闭V-203A/B污水出口阀门，中控关闭V-201A/B，V-202A/B污水出口阀。8) 现场对V-203A/B手动断电（电工挂牌隔离确认）。9) 停换热器E-203蒸汽（操作班长）。10) 停污水系统P-302、X-301A/B搅拌机、P-301B、P-306A/B（污水岗）。11) 检查记录并停化学药剂注入系统P-912A/B,P-909,P-903,P-911 A/B泵（污水岗）。12) 检查记录T-301液位，停P-303泵（污水岗）。13) 放空F-301（配合检修电磁阀）（污水岗）14) 停原油增压泵P-202C（原油岗）。15) 处理原油及天然气流程中的故障报警与手动排放（原油岗）。16) 关井过程中，中控岗根据监控报警情况通知原油岗、污水岗、加药岗平稳调整生产流程，并平稳完成流程的关闭及应急备用状态的调整，并向操作班长汇报。（中控岗）17) 关闭V-602V-603进出口阀门；（原油岗）18) 手动调节控制储油罐区的蒸汽压力及回水释放（公务班长）；19) 最终确认停运完毕及各项设备状态以及容器排放罐等正常（操作班长）。20) 生产监督根据现场操作班长汇报情况，告知维修监督完成动力系统的切换，与维修监督协调进行下步骤检修施工作业（生产监督、维修监督）；21) 生产监督向油矿总监汇报平台关井，生产流程情况（生产监督、总监）；22) 注： 关井，完成流程关闭预计需40分钟。（此停运过程中主要由电气师和所有现场操作人员对讲机联系，中控人员做好停运的时间记录与突发情况。要点：按照部署、平稳操作、沟通到位！各位监督做好监控和应对突发事件）；3、生产区流程停运期间管理：1) 加密检查各排放罐、容器液位，如果高适当进行闭排，防止冒罐（操作班组）。2) 注意检查记录：闭排罐温度、液位、海管进口温度、加密天然气处理系统各级容器的排放。（操作班）3) 关井期间加密检查各油井温度、油、套压变化。(原油岗)（B32H重点）4) 中控人员负责各岗位情况的相互沟通及相关指令的传达，确保落实到各个岗位。（中控岗）5) 检查T-301液位，如液位升高，手动打开T-301排放阀。（污水岗）6) 生产区停产9小时期间必须有人安排时时巡检。（操作班长安排）7) 配合其他专业进行生产区自检自修。（操作班长指定）4、停产检修停电过程：2015年9月30日凌晨4点30左右，维修和生产人员开始进入停产检修1.5小时倒计时准备，随着电气专业和仪表专业最后一次对平台ESD旁通信号检查确认完毕，电气人员开始对配电系统卸载，完成生产系统和公用系统重要设备单台停运。5点10分左右发电工启动应急机并切入主电网与主机并网同步运转。早晨6:00，油井停运完毕，。同时切断BT断路器、油井断路器和应急在应急配电盘上BT1断路器，抽出BT1主断路器隔离锁定。并对主机A/C停车，应急发电机向应急配电盘供电，恢复应急照明，重要设备及临时用电。随后按程序逐步将正常低压盘的各个断路器抽出，进行隔离锁定。上述工作完成后，停电作业完成，开始停产检修工作。三、 停产检修项目总结及经验此次停产检修拟定任务10项，其中外委施工项目7项、计划内自检自修项目3项，计划外1项和突发项目3项。共计14项都安全顺利完成:序号停产检修施工项目完成情况1G-751B机低压空气断路器ACB开关更换完成2主配电盘、低压盘、油井配电盘年检完成3母排电流互感器更换完成（共计10个）4断路器效验，漏保效验完成（BT1/BT/电泵主断路器）5油井变压器、变频器清洗，紧固完成6B9#变频器控制柜安装，主开关接线完成7D机安装后台监控完成8主机海水临时管线阀门更换完成9主机A/C/D机检查保养完成10井上安全阀功能测试完成11主机A/B机控制仪表管线更换完成12主机A/B电压和频率为零故障完成（停产恢复中）13主配电盘手动并车同步转换开关故障完成（停产恢复中）14B机三菱ACB不能合闸故障完成（停产恢复中）生产专业停产检修项目1、 检修气浮选X-301A/B的刮板和挡水布；2、 更换P-301A/B出口阀门；3、 更换TCV-240的闸阀。维修专业停产检修项目1、G-751B低压空气断路器（ACB）更换；由于G-751B低压空气断路器（ACB）与母排主触点出现松动和烧蚀现象，导致B机无法并网带载工作为保证正常生产、主机安全平稳运行及人员检修B机ACB开关安全，特申请停产检修。2015年9月30日凌晨3：00左右，需更换的ACB开关到平台并对其进行检查确认无误后，进行ACB开关设置同时对ACB开关过电流长延时和短延时进行功能试验。6:00-12：00左右由平台人员亲自动手完成G-751B机ACB开关母排和发电机出口母排三项六组静触头更换和安装工作。期间克服了配电盘空间小只能一人作业、作业面积窄、温度高、光线弱、维修工具无法施展使用、ACB开关重等恶劣条件，保证ACB开关安全顺利提前完成安装。（B机母排静触点松动烧蚀）(只能一人作业，空间小只有一只手伸进去的作业，工作无法施展开)2、主配电盘、负载中心盘、油井配电盘年检；由于平台设备长期运行，主配电盘、低压盘、油井配电盘内可能存在螺栓松动、元器件老化现象，因此利用此次停产检修对主配电盘、低压盘、油井配电盘进行检查、清洁、紧固。停电后，首先由平台电气人员对主开关G-751A/B/C/D、BT1、BT/油井断路器开关进行隔离，保证各母排不带电。由电气师和电仪控领队共同确认验电、放电同时测量母排对地绝缘并记录最后封挂接地线，并签施工确认单。从早上6:00开始至上午10:00左右，经过4个小时的奋战，电仪控6人对主配电盘、低压盘、油井配电盘进行清洁，检查有无松动，对各连接螺栓进行紧固和清洁； 施工结束后，向平台电气师反馈平台主配电盘、低压盘、油井配电盘整体状态良好，连接螺栓基本紧固，少部分低压盘开关螺栓有轻微松动，已对松动部位进行紧固处理。（主配电盘、负载中心盘清洁）3、母排电流互感器更换；2015年9月30日6:00-9:30完成A/C机/12：00-13：00完成B机电流互感器安装。主配电盘在发电机房受温度、振动影响非常大，母排上的电流互感器固定支架容易在高温、振动下非常容易脱落从而导致主机故障停车。如母排上的电流互感器出现脱落后，需要停产拆除母排后才能取出。即拆除母排更换电流互感器难度大、时间长。本次通过咨询分析，对电流互感器由闭环式电流互感器升级成插入式电流互感器，1）一旦母排电流互感器在出现故障可以不需要更换停产，直接插入母排进行更换。2）如需停产时间也很短，可快速安装时间不会超过45分钟。(主配电盘电流互感器更换)4、断路器效验校验，漏保效验；母联主开关BT/BT1/电泵主断路器在生产中无法做效验，此次利用G-751B机更换主开关的机会进行效验。本次停产检修需对母联主开关BT/BT1/电泵主断路器进行校验确保保护功能完整正常。6:00-9:00，共计3个小时完成母联主开关BT/BT1/电泵主断路器/B机主开关功能试验，电仪控2名人员首先对母联主开关BT/BT1/电泵主断路器进行功能测试，长延时、短延时、速断电流保护功能均正常。对需要更换B机断路器进行功能效验各项指标均正常，长延时29.403秒，短延时11.588秒，短延时0.398秒，均与设定值相符。经过此次主断路器校验、更换，排除了平台主配电系统中的运行隐患，为平台配电系统的安全稳定运行保驾护航。5、油井变压器、变频器年检；电潜泵变压器间用风机散热，灰尘很多，电潜泵控制柜和变压器存在内部电器元件老化、接线端子松动的风险，容易引起发热老化、高温烧毁、意外停机等事故。因此平台利用此次停产进行全面清洁、检查和校验。从早上6:00停产检修开始，7名电仪控人员开始对电潜泵控制间及电潜泵变压器间变频器进行年检，经过6个小时的奋战，在下午12点左右终于将平台21套电潜泵控制柜全部检查完毕，发现松动螺栓进行紧固，清灰效果良好。根据施工过程的反馈，发现B14#电潜泵变压器出口有稍微积碳现象，进行了全面检查，运行后对变压器母排和接线端子处温度进行了测量都正常。变频器有小部分接线端子出现稍微松动都进行了紧固，未检查出较大的问题。通过此次年检维保，我们可以看出在使用风机进行外部通风散热的房间内，电气设备相对比较容易产生积灰，尤其是变频器内部的功率模块、电路板、控制变压器等电气元件造成很大的影响，在使用运行过程中存在较大的隐患。针对这些情况，电气人员制定相应对策，在今后的工作中，利用好每次正常、非正常停泵的时机，对设备内部进行全面清理，最大限度的消除设备隐患。（变压器清洁、紧固）（变频器清洁、紧固/电泵绝缘检测）6、B9#变频器控制柜安装，B9#主开关电缆接线由于B9#变频器故障无法使用，更换变频器同时需要对主开关停电进行电缆连接，利用此次停产期间对B9#主开关进行电缆连接。9月28日第一批一行11人，装备电仪11人下午3点坐飞机到平台。经平台人员和施工方现场确认，拆除旧变频器安装新变频器控制柜需要10-11小时，为了不影响恢复时间，平台经全面分析和讨论利用停产前对变频器进行更换。施工人数11人，风险措施到位9月29日7:30-17:30，共计9个小时完成B9#变频器控制柜安装，此项工作的提前完成对停产检修的顺利复产提供的保障。B9#主开关电缆接线与9:00-9:35共计35分钟完成连接。（停产前期完成B9#变频器控制柜安装）（停产后对B9#主开关电缆连接）7、D机安装后台监控系统由于平台的由于平台要求发电机组机旁监控仪和发电机的数据传输到中控室，在中控室安装后台监控设备，实现远传功能。2015年9月26日登平台，9月28日正式开工，10月2日完工。月日工作为1.“布线”：在机旁配电柜引一根网线通过桥架进入中控室。2.将ASDU通讯模块安装在机旁配电柜上。9月29日6点，平台停产，停产后进行接线操作：停产1小时后，机房接线完成。进行调试工作。9月30号，继续进行调试工作，由于后台采集的数据与机旁监控仪远传显示器上的数据对不上，继续对通讯模块进行数据监听测试。问题未解决。10月1号，继续对后台进行调试工作。晚上11点问题后台采集的数据与机旁监控仪远传显示器上的数据对不上的问题得到解决。10月2日完工。主机D机机旁监控仪数据已在中控后台监控仪显示，数据正常。备注（遗留问题）：中控后台监控仪画面上的“机油率压差”一栏显示的数据实际为机旁监控仪上“燃气压力”数据，机旁监控仪实际没有采集机油滤压差数据，为了避免监控时的误解，平台要求将中控后台监控仪画面上的“机油率压差”改为“燃气压力”，但目前监控仪厂家现在无法修改。8、主机海水临时管线阀门更换（自检自修机械专业）主机海水临时管线接头存在内漏，在主机海水管线系统出现问题后，可能导致临时管线无法连接，最终导致主机全部停运。该阀门位于海水主管网上，只能停运海水泵才能进行检修。此次停产检修，机械专业提前准备好阀门、垫片和拆卸工具，对于可能存在阀门时间太久部分螺栓无法松动等情况，提前准备好钢锯和新螺栓。8：00正式开始海水管线泄压、流程隔离锁定和阀门更换工作，9：00完成阀门更换。考虑到阀门更换后，如果复产时阀门法兰连接处出现漏水现象，将导致再次停运海水泵，相当于再次停产才能处理漏点，本次阀门更换各项工作尤为小心，特别是对阀门与法兰连接处的密封面进行了细致到位的清理，最终保证了阀门一次性安装到位。（主机海水临时管线阀门更换）9、主机A/C/D机检查保养（自检自修机械专业）此次停产检修，机械专业负责主机和锅炉等公用系统设备启停和流程倒运等，同时负责公用系统停产后隐患排查工作，特别是主机全部停运后主机隐患排查，另外负责本专业自己自修工作。从凌晨4：30开始，发电工负责配电工作，配合陆续停油井，5：20，机械师与机修工负责主机D机停运与检查保养工作。及时对燃气主机进行停运后冲车、清洗离心滤器、吹扫空气滤器和冷态滑油补充等工作，复产时负责燃气机的启车，保证了复产时候燃气机在复产与外输时间节点之间燃气机的顺利启车并网工作。7：00机械专业转战新泻老主机的检查保养工作，在主机全部停运后，发现仪表气控制管线泄漏两处。对B机ACB开关故障后连续运转的主机A机和C机进行检查保养，拆卸清洗吹哨A、C滤器等，同时泄放检查滑油，更换废气涡轮滑油等。10、井上安全阀功能测试（自检自修仪表专业）本平台投产三十年，大部分油井采油树地面安全阀使用至今没有更换过，在以前停产时发现过部分地面安全阀老化漏气、动作不灵活等现象，此次趁停产检修的机会，平台仪表专业对所有采油树地面安全阀进行功能测试，摸清所有地面安全阀的工况，为平台的安全工作打下基础。6:10仪表专业人员在得到生产操作人员确认所有油井停产、所有注水井停注后开始对30口油井、注水井采油树地面安全阀进行功能测试，于10:30完成所有30口井采油树共35个地面安全阀（30个翼安全阀、5个主安全阀）的测试，摸清了所有安全阀的工况。为平台日后的安全工作提供了保障。11、主机A/B机控制仪表管线更换（自检自修仪表专业）由于平台主机使用年限较长，各仪表附件也大多有老化等现象，由于平时主机连续运转，主机房空间狭小，一些仪表附件无法在运转期间进行检查保养，特别是部分控制仪表管线由于主机的振动导致磨损漏气，但在主机运转时有些部位无法检查，趁这次停产检修机会，发电岗人员在主机完全停止后，利用主机房难得的安静条件用耳朵对主机控制仪表管线进行检查，发现了A、B机失效安全阀控制管线各一处漏点并通知仪表师。仪表人员在完成油井地面安全阀功能测试后立即投入到主机A、B机两处磨损漏气的控制管线的更换工作中，由于准备充分，用时不到1个小时就完成了A、B机两处泄漏控制管线的更换工作，消除了主机运转时意外停机的重大隐患，为复产时主机的顺利启动打下了坚实的基础，也为以后主机的安全运转提供了有力的保障。（主机A/B控制仪表气更换）12、主机A/B电压和频率为零故障处理（自检自修复产过程中）应急发电机（G-752）在停产期间运行并给应急母排EMCC供电。2015年9月30日13:00启动主机C机，将BT、BT2联锁开关合闸，同时将手动转换开关转换到C机位置，C机电压、频率和母排一致时，C机合闸与应急发电机并网运行，通知锅炉工迅速启动海水泵。此外，通知操作开始恢复油井。13:24启动G-751B机，转速稳定后B机配电盘上电压表显示电压400V/频率表显示50Hz均正常；运行5分钟后开始将B机并网。在主配电盘上将手动转换开关转换到B机位置，故障现象：1）同步指示灯不亮。2）主机B机配电盘上电压表和频率表显示均为零。采取的措施：更换测量和同步回路电压互感器（JDG4-0.5CY400/100V）二次侧保险。FU101.81/2A13、主配电盘手动并车同步转换开关故障处理（自检自修复产过程中）启动G-751B机，运行5分钟后并网。在主配电盘上将手动转换开关转换到B机位置，同时检查B机配电盘上电压表/频率表均正常。故障现象：1）同步指示灯不亮。2）B机无法合闸并网运行。采取的措施：更换手动同步转换开关（SA166.2），B机故障现象消除。14、B机三菱ACB不能合闸故障（自检自修复产过程中）启动主机G-752B，空载运行检查电压400V、频率50hz正常的情况下，将手动同步转换开关转换到B机，手动合闸。现象B机ACB合闸不动作，开关闭合指示灯不亮。将ACB开关推到TEST位置，用万用表测量控制回路正常。初步分析更换的ACB合闸未动作。打开ACB开关外壳发现合闸线圈安装在分闸按钮机构，分闸线圈安装在合闸机构。经功能测试确认线圈接错将合闸回路接在分闸线圈上，导致ACB开关无法合闸。采取的措施：1）对新ACB开关内部的合闸回路替换成（CLOSING COIL）线圈. 2)分闸回路替换成（SHUNT TRIP DEVICE）线圈。将ACB开关推到TEST位置，合闸和分闸3次ACB开关动作正常。然后将ACB开关推到连接位置，现带载运行正常。目前定时检测更换的ACB触点温度在32左右与A/C开关温度一致。 （新采购开关） （平台原开关）采购的ACB三菱低压断路器合格证书：如下维修专业停产检修小结：本次停产检修，维修专业总共完成了包括外委维修和自检自修在内的10项施工作业和停产复产中出现的3项故障及时处理。面对此次时间紧、任务重、交叉作业频繁的情况，例如重点项目G-751B机ACB开关克服控制箱空间小，作业面窄等困难，平台组织各项施工作业的负责人在停产前经过讨论研究，制定了详细的施工计划和合理的施工步骤。将每项施工作业的内容进行细致分解，对需要在停产期间完成的优先进行，在施工过程中，根据时间段和作业区域合理分配人员对施工作业进行监护配合，做到重点改造作业有人持续配合，年检定人全程监护。由于是重点项目G-751B机ACB开关更换平台人员亲自动手克服控制箱空间小，作业面窄等困难提前完成回装。通过全体维修人员的通力协作，使各项施工作业保质保量顺利完成。四、 复产情况总结：2015年9月30日13:00启动主机C机，并将BT2联锁开关进行合闸，由应急发电机（G-752）应急母排EMCC和正常母排供电。主机C机运行5分钟后，在配电盘上将并车手动转换开关转换到C机位置进行手动并车，当C机电压、频率和母排一致时，C机合闸与应急发电机并网运行，通知锅炉工迅速启动海水泵。此外，通知操作开始恢复油井。13:24启动G-751B，13:27停G-751B。又历经四次停车检查后，16:01启动G-751B并网带载。16:15启动G-751D，调整负载，将各个发电机组负载进行平均分配。16:20D机并网带载运行，原油外输开始同时全面恢复油井。1、复产过程（生产部分）1) 计划开始送电时间：当日16：00。（白班夜班共同）（各人的岗位职责临时安排，班长确认）2) 检查并复位生产流程各级关断阀，使关断阀处于开启状态。（重点）（操作班长）3) 检查油井的地面及地下的阀门和流程确定随时启动状态（原油岗）4) 启动开排泵与闭排泵及时储油罐转液，降低开排、闭排罐液位（预防再次非计划停）（污水岗）5) 打开V-602603进出口阀门。（原油岗）6) 打开各油井回压阀门及注水井阀门，启动电泵生产（1、重点还是电器人员与发电岗与操作人员平稳操作，保持负荷稳步增长）。(2、重点油井重点处理)（调整井低频启动和运行） (3井下与地面安全阀)（电器与操作人员）7) 启动化学药剂注入系统各泵(消泡剂与破乳剂泵冲程调至100%、待稳定后恢复原值)。（污水岗）8) 锅炉启动后，各级换热器送蒸汽（重点：与锅炉岗人员及时沟通，平稳操作）。（操作班长指定）9) 启动恢复新气浮系统（污水岗）10) 中控调节V-201A/B,V-202A/B水位（根据容器看窗液位而定）。11) 现场打开V-203A/B（根据容器看窗液位而定）。（污水岗）12) 检查并恢复污水处理流程，启动P-302,P-303,P-306。（污水岗）13) 对PSDP、TSDP、TCV、LCV等各处关断进行复位，保证流程的畅通。（原油岗）14) 启动P-307泵，恢复供给注水、记录注入压力与注入量。（污水岗）15) 根据流程调节进度，启动原油增压泵P-202C（重点：温度低可能造成初期运行效果不佳，可以根据情况暂时起两台P-202，待稳定后，切换回一台）16) V-203A/B水位恢复后，排气送电（重点排气）。（原油岗）17) 记录原油储罐液位与中控显示，确认原油流程恢复（有必要的情况下，化验员进行原油储罐检尺确认）18) 启动P-301，向U/A供应地下水；（污水岗）19) 操作人员进一步现场调节流程，保证原油、天然气、污水系统的最终平稳运行；（操作班）20) 待流程恢复平稳后，进行油井相关记录与异常井的计量等工作；（中控） 21) 化验员进行所有恢复油井的含水分析；22) 启动后运行的油井加密观察井口各项参数，重点是井口采油的电缆过线处（操作班长）23) 电量许可情况下，再启一口油井（因电量因素，油井待定）（电器和操作） 24) 中控人员记录所有恢复时间与异常情况；25) 电器人员进行恢复油井的参数检查和记录；（操作配合）26) 调整井泵工况配合电器恢复；（电器）27) 生产监督收集本次停产配合方面资料，召开分析会，进一步进行完善此类的计划、非计划停产步骤方案；28) 人员16点30分进行原油外输作业；（全员）2、复产过程（维修专业）2.1发电工：1) T-606燃油加满，各油、水罐保持正常2) 将G-751转成柴油方式并通知操作3) 并车盘并车方式开关置“手动”位4) 负荷平衡器开关置“使用”位5) BT开关连锁开关置“联锁”位（LOCK）6) T-605油位注满，油、水位正常（应急发电机）7) T-604油位注满，油、水位正常（应急消防泵）8) T-401水位注满。9) 启动应急机G-752（可带240KW），并车到母排。（停产后运行的设备由应急机独立提供，所提供的设备全部分配在EMCC配电盘上）。10) EMCC设备及负荷：UPS：15KW、空压机：90KW锅炉：30KW、应急和正常照明：20KW），共计负荷：155KW。2.2锅炉工：1) 发电工通知可以启海水泵时(启动第一台双燃料发电机时)，启海水泵。2) 将备用空压机打到“自动启动”状态，避免在恢复其它设备时因空压机故障引起关断。3) 启主锅炉及附属设备。首先启动水处理系统，然后导通锅炉流程，启动主锅炉，开始供汽时通知操作班启动回水泵P-503/504并导通现场蒸汽流程。4) 待锅炉稳定供汽后启动造水机。5) 确认生活淡水泵正常运行。6) 恢复完毕后密切关注现场各设备运行情况。2.3信号旁通恢复系统稳定后取消临时信号旁通。五、 本次停产检修工作亮点：1、 停产检修方案审批精益求精停产检修准备阶段，各专业负责人十分重视每项施工作业的方案审核工作，对所辖施工作业的具体实施步骤进行了逐一审阅，对有异议的地方提出专业意见，不厌其烦的进行商榷讨论，修改施工方案。各专业监督对提交的施工方案进行再次审核，从安全、生产、维修各自的专业角度出发考虑，提出优化完善修改建议。总监从整体角度出发，整合平台所有资源，为使各专业所负责的施工项目尽量减少交叉进行，互相影响的情况出现，提出具体的审核修改意见。最终在陆地各级领导的大力支持下，完成了对最终施工方案的审批工作，为平台停产检修打下了坚实的基础。2、 精心策划，统筹管理为了平台停产检修能够按时顺利进行，事前对所有需要上平台的人员和物料进行梳理，根据每项施工在作业前的所需准备工作量，分别安排9月28号一班飞机11人上平台，进行停产检修的前期人员及物料的准备工作。由于天气原因ACB开关和最后一批人员9月29日早上3:30左右上平台。3、 动员交底、职责分明9月28日，在停产检修前一天。停产检修大部分人员都已到达平台，由平台总监、安全和专业监督主持，对各施工小组进行停产检修施工前的动员交底会，对各项施工作业进行人员动员以及最后的技术交底和风险分析。根据施工作业的紧急重要程度和具体时间安排，向各承包商负责人传达施工项目的优先级顺序，要求重点工作优先完成，非重点工作向后顺延；同时要求各项施工人员严格按照其项目的施工确认单一步一步完成施工作业，按时与项目负责人沟通联系，进行检查确认，在保