24VDC_220VDC车载开关电源的分析与实现.pdf_第1页
24VDC_220VDC车载开关电源的分析与实现.pdf_第2页
24VDC_220VDC车载开关电源的分析与实现.pdf_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

5 3 22 上海交通大学电气工程系 上海 黄春春杨喜军 A BA A A C D E F 3G F A F H BI AC C B C 3B FF E C 3 D H J A CD I A 3D FF G A D A B I 45 E F 3G PQ PB C 3B FF E C 3D H J A CD I A D FF3G A D A R中图分类号SNTU7R文献标识码S9 R文章编号SV 3WUU7 X 3 773 W 随着现代汽车用电设备种类的增多 功率等级的增加 所需要 电源的型式越来越多 包括交流电源和直流电源 这些电源均需 要采用开关变换器将蓄电池提供的 Y V 455 L 7 VL 4 电气自动化 年第 卷 第 的磁芯 计算电流密度 0 5 0 0 7 注意事项 可 导致伏秒积的不同 实验中 随着输入电压的微幅 增高 系统损耗随之增大 主要原因是 变压器磁芯产生较大的涡流损耗 系统 效率有所下降 减小涡流损耗的措施主 要有 减小感应电势 如采用铁粉芯材 料 增加铁心的电阻率 如采用铁氧体 材料 加长涡流所经的路径 如采用硅 钢片或非晶带 结论 推挽电路特别适用于低压大电流输入的中小功率场合 并利用 1 法设计了一种高频推挽变压器 实验结果表明推挽逆变 高频变 压 全桥整流的方案达到了预期的效果 使输出电压稳定在 并 具有一定的输出硬度 效率达到6 7 为现代汽车电源的发展提供 了一定的发展空间 参考文献 A0B张占松 蔡宣三C 开关电源的原理与设计 A B杨玉岗C 现代电力电子的磁技术A3BC 北京 科学出版社 A B孙余凯 项绮明 吴鸣山C 电子元器件检测选用代换手册A3BC 北京 电

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论