西部沿海跨线施工交通事故处置应急预案.doc

西部沿海跨线桥施工交通事故处置应急预案根据广东省新台高速公路南延伸线工程专项交通维护方案设计及2014年3月5日的新台南延线项目交通维护方案设计评审会议纪要，本项目正在组织第二阶段匝道桥匝道桥中间跨中墩施工。根据设计图纸要求和新台南延伸线的特点，结合目前实际施工进度，本项目拟进行匝道桥中间跨中墩吊装贝雷梁、工字钢、挂网等施工，交通组织主要分两阶段实施。第一阶段：2014-11-25 2014-11-30（夜间23:00至第二天凌晨7:00封闭，白天7:00至夜间23:00开放），封闭都斛站至斗山站路段的珠海往阳江方向组织吊装施工，第二阶段：2014-11-30 2014-12-5（夜间23:00至第二天凌晨7:00封闭，白天7:00至夜间23:00开放），封闭斗山站至都斛站路段的阳江往珠海方向组织吊装施工。以及相应匝道现浇施工，施工期限至2014年年底。 一、成立联动协调小组、现场工作小组 (一)协调小组 职责：负责南延线施工路段交通事故处理应急的组织、领导和监督、指导，定期召开会议对预案的实施情况进行分析、评估中,组织协调各方协同配合处理重大交通事故救援和排障及严重交通堵塞时间的疏导。 组长：梁永宁、陈柏生、黄声优 成员：黎进良、崔均富、陈中强、周国庆、袁龙安、叶彩桥、何健芸 (二)现场工作小组 职责:按各自的职责分工及时到场，负责现场的处理、救援、排障、清场和交通疏导，准确报告事故现场情况和处理进展情况。 成员：江门高速交警一中队值班队长、周国庆、斗山交警中队人员，警政巡逻人员及备勤人员、西部沿海监控中心、大队值班室、拯救队、长大公司南延线项目部、恒建养护二、各联动单位(部门)职责（一）高速交警：负责事故处置的具体指挥，负责联系沟通安监、消防、急救等单位应急救援，根据事故现场情况决定是否分流、逆行并组织实施；节假日重点时段会同路政队派专人驻守，维护交通秩序。 （二）地方交警：根据高速公路交通情况做好地方路段交通疏导。（三）路政：配合交警做好现场安全防护、疏导交通、分流等工作，协助救护伤员，做好现场信息上报，做好路产损失统计、索赔；节假日重点时段会同交警派专人驻守，维护交通。（四）工程部：负责督促施工单位落实、完善施工标志，督促施工单位配备交通维护员和做好施工路段交通维护工作。（五）长大公司新台南延线项目部：负责按相关规范和交通组织方案完善施工标志、设施，配备2至3名交通维护员，24小时做好交通标志、设施的维护工作，当发生交通事故时应及时、准确将有关情况上报至交警值班室及新台监控中心，协助做好救援工作。（六）收费部及监控中心：配足收费人员，开足收费车道、加快收费速度。监控中心：及时将现场情况告知路政值班人员、交警值班室、拯救调度平台。根据现场交通状况利用可变情报板发布交通信息、提醒司机选择绕行，根据交警要求通知各站进行分流。（七）拯救队:在都斛驻点及广海驻点配足相关救援设备、人员，以广海驻点为主，接报后迅速赶赴现场处置。节假日重点时段派出拯救设备和人员在斗山站驻守。（八）恒建养护：协助救援工作；快速清理现场抛撒物、废弃物、障碍物及油污等影响交通安全的杂物。 三、事故信息传送要求 （一）信息传递、报送准确、畅通是快速处理交通事故的重要保障，各单位（部门）须保持24小时信息畅通，接报信息，快速反应。 （二）各单位（部门）信息传递、报送及时，用语应规范统一、简明扼要。（时间、桩号、方向、位置、类型、救援需求） （三）信息的采集、传递、报送及发布 1、通过视频监控系统发现事故，由西部沿海监控中心通知大队值班室和路政处置。 2、巡逻人员发现事故，由交警、路政分别报大队值班室、监控中心及值班领导。 3、司机或过路人员报警，由大队值班室通知西部沿海监控中心，由监控中心通知路政、拯救队、养护等单位。 4、交通阻塞严重、需要组织收费站分流时，西部沿海监控中心负责通知中心站增加收费人员；通过电子情报板向社会群众发布事故信息以及在收费站入口提醒司机前方交通情况、选择绕行。 5、事故信息报送时尽可能了解、说明现场是否堵塞，是否需要绕行。 四、工作程序 （一）事故信息报送 长大公司新台南延线项目部交通维护人员、收费站现场人员、警政巡逻人员知悉交通事故信息时，及时上报至大队值班室、西部沿海监控中心；大队值班室、西部沿海监控中心、援救调度平台互通信息并各自通知一线操作人员，交警、路政、拯救一线操作人员应及时互通信息。 （二）赶赴现场处置 警政值班人员、交警事故处理中队人员、拯救队等接报后及时赶赴现场，按上述各自职责进行处置。处置时，以尽快恢复交通为原则。 五、几种特殊情况的处置 当出现下列两种情形，在高速交警的主持进行分流、处置： （一）一般事故当出现下列情况时应进行分流 1、阳江方向堵塞，出现车龙3公里或预计堵塞2小时以上时，由交警主持下分流。具体措施是：西部沿海监控中心利用可变情报板发布交通信息，并通知各收费站人员提醒入站的司机绕行；交警会同路政备勤人员到都斛站主线分流，不让车继续往南行。 2、珠海方向堵塞，预计堵塞1小时以上，由交警会同路政在斗山转盘处分流。 （二）危化品运输车翻侧、泄漏事故处置 交警、西部沿海监控中心分别向上级报告，同时向政府应急办、安监、消防、环保部门报告，告知危化品运输单位和持有单位，并采取以下措施： 西部沿海监控中心：利用可变情报板发布事故信息，并通知各收费站站人员提醒入站的司机绕行； 警政人员：到都斛站主线及斗山站分流，不让车继续往前行；组织现场滞留车辆撤离。 长大项目部：服从交警指挥，派协管员协助交警处理事故善后。 拯救队：调派相应救援车辆、人员，待消防人员处置后入场处理或听从有关部门的指挥进行处置。 恒建项目部：事故处理完后对路面进行清理、清洗以及修复受损的路产。 附：各单位（部门）工作联络通讯录单位（部门）姓名职务联系电话江门高速交警二大队及其事故处理中队、二中队梁永宁副大队进良中队队值班队值班山交警大队、斗山中队赵子泉副大队中强中队台管理处陈柏生副主龙安部长