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文档简介
城市十字路口交通灯控制系统的 PLC程序设计【摘 要】: 本文介绍了一种用 PLC 控制的城市十字路口交通信号灯控制系统的控制程序设计, 文中根据交通灯控制系统的控制要求, 详细的阐述了设计方案的选择以及整个程序设计的过程。经过上机实践, 结果表明, 该系统设计方案合理, 可靠性高, 达到预期目标, 实现效果好随着社会的发展和进步, 上路的车辆越来越多, 而道路建设却往往跟不上城市发展的速度, 因此城市交通的问题日益突出,经常在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况, 在这个时候,道路交通灯的正常运行以及合理的功能就是交通畅通的重要保0表示红灯亮, 1表示绿灯亮, 2表示黄灯亮 3 秒, 1到2的过程中绿灯先亮 10 秒再闪烁 2 秒:1. 控制要求说明1. 张君霞, 基于常规交通灯控制 PLC 的时间顺序控制编程方法J, 工业1.彭小川 毛晓丹, 高校 BBS 言论传播及其内部群体特征研究【EB/OL】,2. 齐再前 郑秀英等, 关于高校多校区办学管理模式的探讨【EB/OL】,2. 易铭, 李秀忠, PLC 控制的交通信号灯控制系统设计J, 工业控制计2.1 更新思想观念2.2 健全管理机制2.3 加强队伍建设2005(2): 103- 1053 组, 分别是直行, 左行, 右行的红黄绿三种颜色的信号灯, 具体3、结语3. 洪东明, 利用高校 BBS 加强校园文化建设的探讨【J】, 中国地质教育3. 周名侦, 张少明, 基于 PLC 控制的交通灯系统设计J, 广东交通职业3.1 定时器指令编程法3.2 计数器指令编程法3.3 比较指令编程法3.4 步进指令编程法394. 编程方案的选择及梯形图综合上面四种编程方法并进行比较, 我们可以发现, 用定时4. 孟新, BBS 对大学生的影响及对策研究【J】, 南京工业大学学报( 社会4. 吴建强, 姜三勇, 可编程控制器原理及其应用M, 哈尔滨, 哈尔滨工5. 结束语5. 王锋, 怎样加强和改进我校 BBS 的引导和管理工作【J】, 丽水学院学5. 张泽荣, 可编程控制器原理与应用M, 北京, 清华大学出版社, 20046. 常斗南, 可编程序控制器原理.应用.实验(第 2 版)M, 北京, 机械工业6. 王海宁, 谈谈高校校园网 BBS 的建设与管理【J】, 高校理论战线 2005BBS 的管理部门定期了解和掌握 BBS 上出现的各类信息并加BBS 是一个学生自由交流思想的阵地, 各种信息难免有鱼BBS 是一种特殊的媒体宣传形式, 从一般高校的管理经验/showWeb/0/0/232933.aspx/20040414/3103783.shtmlI/O 分配表如下表 2 所示: 3. 系统程序设计PLC 控制的城市十字路口交通灯控制系统。该交通灯系统由东R901C 的计数来实现定时的功能, 因为 R901C 是一个脉冲继电按下启动按钮后, 东西南北四个方向的右行绿灯都一直点报 Vol28(3): 62- 64报、责令整改等。通过建立和健全 BBS 的管理与运行机制,可加比较指令编出来的程序具有可读性强, 直观的特点, 但是由于比闭触点的使用; (3) 循环控制系统中定时器的及时复位, 这样才并为一个输出点, 南北方向的两组直行和左行信号灯点亮规律程的经验, 对这类的 PLC 控制系统来说, 通常有以下几种方法出版社, 2002大; 要注意区别对待 BBS 上的各类帖子,一旦出现反动、色情、暴力当前,BBS 管理人员紧缺已成为制约 BBS 建设与管理工作到的程序最为简洁, 而且最主要的是定时器编程法得到的程序的能力。的时序控制, 且 PLC 本身具有通讯联网的功能, 若将同一地区的一个突出问题, 因此, 建设一支作风过硬、业务能力强的 BBS的正常循环。只要做到了以上几点, 我们可以比较轻松地用定时灯, 10 秒后绿灯闪烁 2 秒, 然后绿灯灭黄灯亮 3 秒, 然后黄灯灭灯, 南北直行绿灯点亮 10 秒后闪烁 2 秒( 周期 1 秒, 下面的闪烁灯点亮规律也分别相同, 同样可以合并为 6 个输出点, 所以总共灯亮 3 秒, 然后黄灯灭红灯亮, 同时东西直行绿灯亮, 其他信号灯亮红灯, 10 秒后东西直行绿灯闪烁 2 秒, 然后绿灯灭黄灯亮 3灯灭, 红灯亮, 同时东西方向左行绿灯点亮, 其他信号灯依然是等方面制定优惠政策, 使专职从事 BBS 建设与管理工作的教师低办学成本,提高管理效率等大有好处。加强对校园 BBS 的正确地保证动作顺序, 确保不会出现输出混乱的情况, 该方法逻辑清定各路口信号灯之间的时差, 大大缩短车辆的等待时间, 提高公定时的本质其实就是计数, 所以一般来说, 定时器指令与计法, 程序梯形图如上图 2 所示。法, 通常也是最好用和最容易掌握的。利用定时器指令来编程的法得到的梯形图甚至超过了 200 行, 显然定时器指令编程法得方面发挥作用。分别相同, 可以合并为 6 个输出点, 东西方向的直行和左行信号附近的 PLC 联网, 则可以实现交通信息的共享和智能实时控复。为了方便编程, 将各灯变化情况列成表如下表 1 所示, 表中根据不同的情况来增加不同的功能模块和变更程序。下面列出更具有人情味和亲和力,也会使学校的管理更具魅力和人性化。工作进行不定期检查, 对没有履行职责的相关责任人要进行通公司生产的 FP1 系列小型 PLC 中的 C40 型号 PLC, 该型号 PLC功能强大, 定时、计数资源丰富, 可以方便地实现对多组交通灯关键在于以下几点: (1) 对整个动作过程的理解, 即各个动作之管理队伍成为当务之急。为了弥补学校编制等原因造成引进技果表明, 该程序运行情况良好, 实现预期目标, 扩展性好。过程中绿灯先亮 10 秒再闪烁 2 秒: 2. 机型选择及 I/O 分配和时空上的限制,成为多校区异地办学的重要管理工具,这对降和问题按照一定的规范和流程及时解答学生的疑问和困惑。红灯, 同理, 东西左行绿灯先亮 10 秒后闪烁 2 秒, 然后绿灯灭黄红灯亮, 同时南北直行绿灯亮, 其他信号灯亮红灯, 如此循环往互锁等关系, 这个主要是要注意同一个触点的常开触点以及常技术学院学报, 2005, 4(2) , 61- 63间的先后顺序要弄的一清二楚; (2) 各个动作过程之间的联锁、将 PLC 用于交通信号灯的控制, 主要是因为其可靠性高,交通灯控制系统是一种典型的时序控制系统, 在这样的系搅蛮缠的想法。较指令长度较长, 通常程序体积较大。较指令作为串联条件触点来指定各个时间段内完成的动作。用解在萌芽状态的目的。巨,因此, 需要建立起一套完善可行的管理体制,以确保校园 BBS看, 宣传部或校办承担着对高校 BBS 的信息管理职责, 网络管科学版)2003(4) : 100- 101控制计算机, 2005, 18(4) , 71- 79来编程:理中心( 或信息中心) 负责对 BBS 的技术支持, 相关职能部门力、封建迷信等不利于安定团结和校园文化建设的信息,要立即两个输入点, 再加上至少 10%的 I/O 点余量, 因此我选择了松下亮并保持下去, 同时南北方向直行绿灯点亮, 其他信号灯全亮红列出常用的编程方法等, 希望可以起到抛砖引玉的效果。实践结龙混杂、良莠并存的现象。对 BBS 的引导和管理工作,无论是学路的利用率, 实现对交通状况的科学化管理。本文对一个比较典每个循环中东西南北四个方向的右行信号灯的绿灯都是一直亮的, 且不需要亮黄灯和红灯, 所以可以把这四组右行信号灯合们在 BBS 上所反映的问题和意见不一定都是合理的, 对这些问秒, 然后黄灯灭红灯亮同时南北左行绿灯亮, 其他信号灯亮红秒。这样只要对定时器指令实现的程序进行一些对应的修改就能安心工作, 无后顾之忧; 学校领导、职能部门负责人等可不定能得到计数器指令实现的程序, 但是在转换的时候要注意确保能需求, 且可靠性高, 性价比较好, 最重要的是 PLC 很适合来控能在下一轮循环开始的时候重新开始计时, 从而实现整个系统期地以普通网民的身份在 BBS 上与学生平等交流, 这样的互动器, 且它的脉冲周期是 1 秒, 所以每计数 1 次就相当于定时 1器指令来编出相应的程序。器指令实现该交通灯控制系统的编程所得到的梯形图只有 131强的优秀学生参与 BBS 的管理,从而能更及时掌握 BBS 上的思强与学生的沟通以争取他们的理解和支持, 从而达到把矛盾化情况示意图如下图 1 所示:认同感以及构建纯洁的校园文化环境等方面也有着重要的意认为对 BBS 的引导和管理是技术部门的事, 而与本部门关系不删除并追究责任。对一些格调不高、颓废消极的信息要高度重时序和逻辑的正确性以及在循环控制系统中计数器的及时复时序控制系统的各个动作之间都有固定的时间顺序, 也就视, 查找原因, 以加强正面引导, 切不可横加指责一味责怪; 学生视定时指令的经过值寄存器的值来判断当前的时间, 从而以比是说在某段时间内完成的动作是明确的, 所以我们可以通过监是需要 13 个输出点; 而输入点方面只需要启动和停止按钮, 共术人员难的不足, 可通过在校内选择一批思想觉悟高、业务能力数器指令之间可以互相转换, 本例可以通过对特殊继电器算机, 2003, 16(12) , 43- 44题和意见要做好及时答复和反馈, 对尚不具备条件的要求要耐统中, 所有的动作都是按照固定的时间顺序来进行。根据笔者编外, BBS 管理部门要对各职能部门针对 BBS 的回复情况和落实维护, 可以随着不同场合的需要灵活改变程序以实现不同的功位。我们可以把时序控制系统的整个动作过程分2、利用 BBS 需注意的几个方面西和南北四个方向的信号灯组成, 每个方向的 9 盏灯中又分为晰, 易于掌握, 但是前提是必具有能够正确分析动作过程顺序想动向并加以积极引导; 此外,学校应该在职称评定、津贴发放校的管理层还是职能部门与教学单位都需要更新观念, 切不可心说明,对不合理的意见要加强沟通, 切不可有认为学生总在胡行, 而其他三种编程方法的程序长度都比较臃肿, 比较指令编程型的十字路口交通信号灯的 PLC 控制系统进行了程序设计, 并业大学出版社, 1998以归类, 对 BBS 中反映的共性问题通过发布告示等形式予以告义。易于理解, 可读性强, 扩展性也比较好, 所以最终我们选择该方引导和管理, 对培养学生的自主学习意识,增强大学生对学校的用定时器指令来实现对时序控制系统的控制是最常用的方由上面的各交通信号灯状态变化表中我们可以观察到, 在由于 BBS 信息涵盖面广, 从而导对 BBS 的管理任务艰有 24 点输入点, 16 点输出点, 可以满足需要, 且功能强大, 可以园 BBS 中开设相应板块, 并落实专人对 BBS 中学生提出的意见在高校思想教育、校园文化建设、教学管理以及师生之间的互动在着功能少, 可靠性差, 维护量大等缺点, 而 PLC 编程简单, 易证。而以往的交通信号灯大都采用继电器或是单片机来实现, 存之, 对涉及到学校管理等方面的重大问题应立即上报校领导; 此之后才能进行下一个过程, 而这正是步进指令的用武之地。步进指令是 PLC 顺序控制的一个重要手段, 使用步进指令可以严格制, 根据实测各十字路口之间的距离、车流量和车速等, 合理确制交通信号灯这类的时序制系统, 所以本文设计了一种用周期一样都是 1 秒) , 然后绿灯灭, 黄灯点亮, 3 秒后南北直行黄综上, 基于校园网应用的 BBS 克服了高校异地办学中地域参考文献:1. 张君霞, 基于常规交通灯控制 PLC 的时间顺序控制编程方法J, 工业控制计算机, 2005, 18(4) , 71- 792. 易铭, 李秀忠
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