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三峡葛洲坝实习报告期待已久的三峡葛洲坝实习终于到了。之前听师兄师姐说实习,总感觉不太真实,现在有机会去亲眼看看,那绝对的非常的激动和兴奋。可是那兴奋被中国铁道部无情的摧毁了从广州到宜昌的火车要16个小时,从下午3点到第二天的8点。这是我第一次做硬座火车,而且是要过夜。这个夜晚注定是一个不眠之夜,我的屁股一直处于水深火热之中,无论我怎样坐,只要是坐这种姿势,我就难受的要命。不过话说回来,我可不是什么吃不了苦的人,就16个小时,忍着忍着就过了。宜昌是一个很美丽和比较繁华的城市,后来才了解到这全都是因为三峡和葛洲坝带来的。我们的住处是京宜宾馆,因为京宜宾馆离我们上课学习的三峡大学比较近,步行十分钟就可以到达。我们到达宾馆时已经早上了,还好当天不用上课,可以好好的补觉,睡到了下午起来,饿到不行了,就出去逛逛宾馆周围的环境,和去三峡大学看看。三峡大学是当地一所比较出名的大学,特别是有关电气的专业更是不错。我们组是实习时间安排一般是早上上课,下去去电厂参观,晚上写日志整理笔记和自由活动。第一天我们的行程是去三峡大坝。上午是上课的时间,杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋剂给我们大家注入了新鲜的活力,大家听得津津有味,两个多小时的课就在笑声中度过。杨工的课诙谐幽默,时而引经据典,时而把葛洲坝的一些不好现象拿出来批击,但对我们这群学生却是一直和蔼可亲,虽然嗓门大,但却让人感到很温馨很亲切,像和蔼的长辈一样,杨工讲课从来不带课本,却能把葛洲坝和三峡大坝的概况的每组数据和大江二江电厂的电气一次部分全部清晰地讲出来。杨工对我们讲,葛洲坝和三峡大坝还可以开发旅游方面的资源,这样必能大大提高它们的经济效益。三峡建坝后,除屈原祠,张飞庙和少数石刻需要上迁外,其他各景点的雄姿依旧,随着水陆交通条件的改善,将增添如大足石刻、高岚、小三峡、神农架、溶洞群、神农溪、格子河石林等千姿百态的仙境画廊,再加上两座现代奇观葛洲坝和三峡大坝。杨工给我们上了重要的几节课,无论是在专业上还是在人生上,都将成为我值得珍藏一生的宝藏。经过学习,我知道了长江三峡水利枢纽工程简称三峡,因为位于长江干流三峡河段而得名。三峡河段全长192公里,上起重庆市奉节白帝城,下迄湖北省宜昌南津关,由瞿塘峡,巫峡,西陵峡组成。第二站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸,发电厂,泄水闸,冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长2606米,最大坝高53.8米,它位于长江三峡西陵峡出口南津关以下2300米处,距离宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。葛洲坝水利枢纽,是座反调节三峡水利枢纽尾水流态,改善两坝区间江段航运条件的阶梯,三峡水利枢纽工程竣工后,葛洲坝水利枢纽发电厂的保证出力将提高43万千瓦。以下是三峡、葛洲坝的一些资料:葛洲坝水电厂简介:总装机容量: 二江电厂:17万kW2+12.5万kW 5=96.5万kW 大江电厂:12.5万kW 14=175万kW 总装机容量:271.5万kW 总装机台数:21台 全部机组过负荷运行总容量:288万kW 设计年发电量:140.9亿kWh; 实际年发电量:152亿kWh- 162亿kWh; 发电量最多年份:2004年(170.25亿kWh); 对社会累积贡献:截至2004年5月29日, 总发电量突破3000亿kWh。 保证出力:76.8万kW; 水库调节性能:日调节(泾流式电站); 泄水闸最大排洪能力:8.4万立方米/秒; 全部工程总体最大排洪能力:11.2万立方米/秒; 全部工程动工时间:1970.12.30 第一台机组(1F)投产试运行:1981.7.31 全部机组投产:1988.12 全部工程通过国家验收:1991.11 二江电厂220kV开关站(变电站)接线方式: 双母线带旁路; 二江电厂发电机与主变压器配接 方式:单元接线方式; 大江电厂500kV开关站(变电站) 接线方式:3/2接线; 大江电厂发电机与主变压器配接方式:扩大单元接线方式; 厂用电高压电压等级:6kV; 厂用电低压电压等级:400V;(380/220V) 工程总投资:48.48亿元(折合到70年代末的物价指数)。三峡水电厂简介: 大坝型式:混凝土重力坝(直线坝); 厂房型式:坝后式(全封闭); 大坝全长:2309.47m; 最大坝高:183m(高坝); 坝顶(坝面)高程:185m; 设计上游蓄水水位: 175m(枯水期)、145m(丰水期); 水库总库容:393亿立方米(对应175m水 位),其中预留防洪库容221.5亿立方米(对应145m水位),可削减洪峰流量:27000立方米/s-33000立方米/s; 最大落差:113m; 总装机容量: 单机容量:70万kW 左岸电站:70万kW 14=980万kW 右岸电站:70万kW 12=840万kW 总装机容量:1820万kW 总装机台数:26台 设计年发电量:847亿kWh; 负荷分配:华东:720万kW; 广东:300万kW; 华中:800万kW; 电价:0.25元/kWh; 水库回水距离:650km(至重庆市,对应175m水位); 解决了长期以来制约长江航运发展的瓶颈问题,可以使宜昌至重庆长江河段通行万吨轮,这样可使得长江年单向货运量由现在1500万吨(左右)发展到5000万吨,达到世界内河航运极限,由此带来显著的通航效益。 梯级船闸级数:5级(双向); 升船机参数: 自重:11800t; 最大提升吨位:3000t; 金属结构件总重:(仅含各类闸门385扇、起闭机139台套、水轮机引水管26根)28.08万吨; 水轮机引水管内径:12.4m 泄洪坝段的布置:(三层) 表孔:22; 深孔:23; 底孔:22; 水库调节性能:季调节。施工工期:17年(19932009),第11年(2003)第一批6台机组投产发电(原计划2台),左岸电站14台机组2005年全部投产;工程总投资:2039亿元。发电机额定电压:20kV;主变压器容量:840MVA;发电机与主变配接方式:单元接线;左岸、右岸变电站接线:3/2接线;(GIS:SF6全封闭组合电器,户内式)厂用电高压电压等级:10kV;厂用电低压电压等级:400V;厂用电接线方式:单母线分段。第一天的学习主要还是以安全学习为主,毕竟安全是重中之重,这个安全包括生命安全,也包括财产安全。杨工用生动有趣的语言很好的诠释的遵守安全守则的必要性,还列举了很多因为不守安全规则而造成的事故,让我们上了很好的一课,安全意识深入人心。下午我们是去三峡大坝实习参观,由于先前杨工详细的介绍,我们终于把实物和脑中构出的物件和一系列数字对应上了,心情很是激动,我们先去参观的是5级船闸及其工作过程。随之,我们上了大坝,在入口处,我们看到很多外国游客,看来这样伟大的工程已经吸引了来自世界不同国度人民的关注。他们上不了大坝,只能在指定的范围内参观,可见,这样伟大的工程的安全的重要性,关乎之长江下游人民生命财产及国家用电等重要方面。我们很荣幸地获许登上大坝,站在大坝上看到的景物让人惊叹不已,大坝犹如一条巨龙,横卧在江面上,守护着龙的传人。电厂的厂房就建在大坝后,就是坝后式结构,这种结构适用于河流上游,站在坝上惊叹这样伟大的建筑外,也被三峡的壮丽景色迷倒了。第二天学习的是葛洲坝的一次接线,参观二江电厂。接线方式是:双母线带旁路,旁路母线分段,如下图杨工特意强调了接线特点:旁路母线分段。 双母线带旁路在电力系统的发电厂、变电所的一次接线中应用很普遍,但旁路母线分段却不多见,教科书也很少介绍,这是二江电厂220kV开关站接线方式的一个特点。将旁路母线分段并在每个分段上各设置一台断路器的原因是母线上的进、出线回数多,且均是重要电源或重要线路,有可能出现有其中两台断路器需要同时检修而对应的进、出线不能停电的情况,在这种情况发生时旁路母线分段运行、旁路断路器分别代替所要检修的两台断路器工作,保证了发供电的可靠性。同时两台旁路断路器也不可能总是处于完好状态,也需要检修与维护,当其中一台检修例一台处于备用状态,这样可靠性比旁路母线不分段、仅设置一台旁路断路器高。课本和实践上还是有很多不同之处的,例如旁路母线分段就是我们在课本上学不到的,这更体现了实习的重要性。我们还参观了220KV开关站,开关站说白了就是变电站,只是变压器设在发电厂那里,因为发电机的出线是两片槽型母线叠成一个空心矩形,体积很大,而开关站要离发电厂有一小段距离,为了节约材料先变到高压才送到开关站那边。220KV开关站作用的是二江电厂发的电。最后一天参观的500KV开关站作用的主要是大江发电厂发的电。通过本次实习让我深刻的了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式,对电

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