珠三角集装箱生成量货主调查问卷.doc

集装箱量(TEU)*平均货值(USD/TEU)集装箱平均货重(吨)TEU*按20英尺集装.珠三角近几年兴建了新的集装箱码头,如南沙港区,大铲湾港区,盐田三期扩建和蛇口.珠三角集装箱生成量货主调查问卷摘要：集装箱量(TEU)*平均货值(USD/TEU)集装箱平均货重(吨)TEU*按20英尺集装.珠三角近几年兴建了新的集装箱码头,如南沙港区,大铲湾港区,盐田三期扩建和蛇口.关键词：集装箱类别：工业珠三角集装箱生成量货主调查问卷各有关企业：为落实珠三角地区发展纲要，进一步完善珠三角港口设施建设，请你们积极配合做好本调查问卷（见后页），并于2009年9月1日前将填好的调查问卷传真到88848735或发邮件到KK8200126.COM，如有疑问请与程继超联系，联系电话：88825358-8207。 二OO九年八月二十八日厂家货主企业调查表一、 企业信息企业名称：企业地址：镇（工业园/区）联系人：联系电话：行业请选择行业请选择电气机械电子通讯仪器仪表塑料金属纺织服装造纸化学原料及制造皮革鞋类交通运输设备家具制造其他二、 外贸信息贸易方式一般贸易（ ）进料加工（ ）来料加工（ ）贸易条款到岸价CIF（ ）离岸价FOB（ ）主要原材料原料来源地美洲欧洲亚洲其他构成比例（按TEU）主要产成品产品出口目的地构成比例（按TEU）贵司货物拼装箱地点：年份2006年2007年2008年合计出口进口合计出口进口合计出口进口外贸金额（USD）集装箱量（TEU）*平均货值（USD/TEU）集装箱平均货重（吨）TEU*按20英尺集装箱标柜折算的集装箱量三、 其他信息1、贵司离周边港口主要港区的距离情况（请按距离远近依次在相应港区内填数，其中：为最近，为最远，依次类推）： 盐田港区 蛇口港区 赤湾港区 大铲湾港区 广州南沙港区2、贵公司决定使用某个码头的决策人员或单位是： 船公司 货主 货代 其他3、贵司主要选用哪个中转港进出口原材料和产品，选用中转港的考虑因素为：请选择：通关手续方面；运价方面；航班密度方面；服务方面；到目的地时间；没有特别原因，由船公司/货代安排/买家指定；习惯用此中转港，未试过用其他港口；其他（请于栏内注明）。序号中转港选用（请打“”选择）选择中转港原因（填写原因编号）1香港2盐田3深圳西部港区（蛇口、赤湾、大铲）4广州南沙5其他四、 运输信息1、厂家货主产品出口运输路径：请从下列选项中进行选择，若未在备选项中列出，请填写其他路径路径为：公路 运输到 盐田港 直接至海运目的港：公路 运输到 香港 至海运目的港：公路 运输到 蛇口、赤湾港 直接至海运目的港：公路 运输到 南沙港 直接至海运目的港：公路 运输至 盐田港 再水路 中转至 香港 至海运目的港：公路 运输到 蛇口、赤湾港 再水路 中转至 香港 至海运目的港：公路 运输到 南沙港 再水路 中转至 香港 至海运目的港：公路 运输到 其他港 再水路 中转至 香港 至海运目的港其他路径： 盐田港港腹地生成量 请选择您所使用的路径：请选择路径费用（元/TEU）时间（小时）所占箱量（TEU）比例（%）其他合计100%注：请按贵司实际情况打“”选择运输路径，并填写各自路径的箱量比例南沙港蛇口、赤湾等西部港区其他港香港2、厂家货主原材料进口运输路径：请从下列选项中进行选择，若未在备选项中列出，请填写其他路径路径为：海运 运输到 盐田港 公路 运输至厂家：海运 运输到 香港 公路 运输至厂家：海运 运输到 蛇口、赤湾港 公路 运输至厂家：海运 运输到 南沙港 公路 运输至厂家-：海运 运输到 香港 再水路 中转至 盐田港 公路 运输至厂家-：海运 运输到 香港 再水路 中转至 蛇口、赤湾港 公路 运输至厂家-：海运 运输到 香港 再水路 中转至 南沙港 公路 运输至厂家：海运 运输到 香港 再水路 中转至 其他港 公路 运输至厂家其他路径：盐田港港腹地生成量 请选择您所使用的路径：请选择路径费用（元/TEU）时间（小时）所占箱量（TEU）比例（%）其他合计100%注：请按贵司实际情况打“”选择运输路径，并填写各自路径的箱量比例其他港蛇口、赤湾等西部港区香港南沙港五、对珠三角港口设施的要求珠三角近几年兴建了新的集装箱码头，如南沙港区、大铲湾港区、盐田三期扩建和蛇口三期等等。下面就一些优良港口条件的描述，请就下面各方面的条件能影响贵公司决定选用这个新码头的重要程度进行选择（在相应栏中打“”）。序号条件描述最为重要重要不太重要完全无影响1航班服务方面1.1航线种类多，覆盖范围广1.2班期非常频密1.3班期配合公司的生产周期1.4班期能连接即日远洋航班1.5有竞争力的价格2海关及联检方面2.1清关手续快捷简便2.2采用数据机化的报关系统2.3海关及联检的办公时间2.4高效率的海关服务及一关三检程序3码头服务方面3.1深水港设施3.2码头装备质量高3.3可灵活处理不同类型的货物及运输量3.4完善的集疏运道路3.5码头提供门到门运输服务3.7备有保税仓储设施3.8其他（请注明）如果2015年珠三角集装箱码头格局基本形成的情况下，贵公司箱量大致的流向比例为：港区深圳西部港区盐田港区香港南沙港区合计比例（%）100%- 9 -本文系牛档搜索（Niudown.COM