DSB7-27产品搬运及保护控制程序.doc

大连船舶重工集团有限公司 质量管理体系文件 程 序 文 件文件名称：产品搬运及保护控制程序文件编号：DSB7-27-2006生效日期：2006-04-01编制/日期：校对/日期：审核/日期：批准/日期：大连船舶重工集团有限公司 DSB7-27-2006质 量 管 理 体 系 文 件 代替 DSB7-22-2005 产品搬运及保护控制程序 Q/DNS.G15.07.28-2005 Q/DNS.G15.07.29-2005 Q/DNS.G15.07.30-20051 目的和范围本过程的目的是防止产品在实现过程中和最终交付时损坏、变质或误用。本文件规定了民用船舶、海洋工程和军用舰船分段、设备搬运及保护的控制内容。本文件适用于民用船舶、海洋工程和军用舰船的施工搬运和保护。2 引用标准GB/T 19000-2000 idt ISO 9000：2000 质量管理体系 基础和术语GB/T 19001-2000 idt ISO 9001：2000 质量管理体系 要求GJB9001A-2001 质量管理体系要求3 术语和定义本文采用GB/T19000-2000 idt ISO 9000：2000、GJB9001A-2001中的术语和定义.4 职责第 0 次修改修 改 单 号第6页 共 6 页DSB7-27-20064.1 生产保障一部、二部负责吊运设备的统一管理。4.2 各施工部门负责分管吊运设备、吊运工装、设施的维护。4.3 吊运实施部门对产品吊运的质量负责。4.4 船研所负责制定相关产品吊运工艺方案，负责在设计时考虑对设备的保护措施，并对现场工作人员进行相应指导。4.5 船台总装一部、二部、船坞总装一部、二部负责船舶和舰船下水、出坞、系泊、移泊过程中的安全和保护。4.9 安技环保一部、二部负责船舶和舰船的安全、防火、环境工作。4.10 行政保卫部负责船舶和舰船的安全保卫工作。4.11 各船舶（舰船）项目组负责在制定生产计划和进行生产组织时对设备保护加以考虑,并随时检查督促。5 管理程序5.1 产品搬运控制5.1.1 吊运人员 5.1.1.1 吊运以班组（或帮架）进行集体作业，吊运人员必须具备吊装专业知识和技能，经过专业知识考核。班组长（或帮架领班）必须由技术熟练并掌握有关工艺、质量、安全标准的高、中级工担任。5.1.1.2 船上重要设备（主机、中间轴、尾轴、螺旋浆、舵叶、舵杆、发电机等）的吊装必须由中级工以上人员担任指挥。5.1.2 吊运设备和器材5.1.2.1 吊运过程中所用的设备、工具、卡索具必须经检验合格后方可使用，禁止使用不合格或已报废的设备、工具、卡索具。5.1.2.2 吊运过程中所需设备、工具、卡索具一律不准超负荷使用。5.1.2.3 吊运过程中应考虑意外因素，使用的钢丝绳、尼龙带一定要有安全系数储备，选用钢丝绳、尼龙带的安全系数参照有关标准。5.1.3 吊环（眼板）制作、安装、检验和使用吊环（眼板）制作、安装、检验和使用按相应作业指导书规定执行。5.1.4 吊运准备和要求5.1.4.1 吊运作业人员必须正确理解工艺部门下发的吊运工艺方案，掌握吊运过程中控制难点的解决方法，做好吊运前的各项准备工作。5.1.4.2 吊运施工部门的工艺人员、作业人员应对吊运工艺方案进行确认，如发现有可能影响吊运安全、质量的隐患，应及时反馈，由船研所进行必要的调整后下发执行。5.1.4.3 重要设备和精密设备的吊运必须经工艺员、班长等人员对吊运方法和使用的吊索具进行检查确认并签字后，方可进行吊运施工。5.1.4.4 吊运之前，应对吊运路线上的场地、环境仔细查看，对影响吊运的障碍物应通知生产部门拆除，保证正常吊运。5.1.4.5 不允许有影响吊运质量的工种交叉作业。5.1.5 吊运过程控制5.1.5.1 实施吊运前对施工条件进行检查、确认。5.1.5.2 吊运过程中，指挥人员指挥信号准确，并与吊车司机协调好。5.1.5.3 产品吊运至规定位置附近时，吊车缓慢操作，保证产品吊运安全、质量。5.1.5.4 吊运作业人员应严格按照相关工艺及作业要求进行操作，对发生违章行为的个人及部门由相关职能部门提出处理意见，报主管领导批准执行。5.2 产品保护控制5.2.1 保护的基本原则船舶或舰船保护应贯彻“谁安装，谁保护”和“谁操作，谁保护”的原则。“谁安装，谁保护”是指谁安装的设备、设施，应自己采取保护措施，不受他人损坏；“谁操作，谁保护”是指操作者（如电焊、涂装等）应采取保护措施，不损坏周围结构、设备和设施。5.2.2 机舱区的保护机舱内的各种设备安装之后，易碰、易踩、易烧等易损部位，应用石棉布或黑铁皮包扎或遮掩，确保设备不受损坏。5.2.3 居装区的保护5.2.3.1 舱室甲板敷料、水泥施工后要封好门窗，固化后要用纤维板覆盖保护；塑料地板革施工后，应及时用塑料布、纤维板覆盖保护。5.2.3.2围壁板、天花板在施工中应避免碰伤划痕，走廊梯道等易碰地方应用纤维板、纸胶带包覆保护。5.2.3.3 家具上船（舰）安装后全部用塑料布、纤维板及胶带进行包覆保护。具体按各生产部门相关作业指导书的要求执行。5.2.4 电器设备的保护5.2.4.1 安装的设备应用塑料布、帆布等予以妥善遮盖或包封；集控台、货控台等大型设备应专门制作保护罩予以保护。5.2.4.2 对设备上易碰坏或易丢失的灯罩、小把手、表头等部件可先拆卸下来，专人保管，待使用前再安装复原。具体按各生产部门相关作业指导书的要求执行。5.2.5 喷涂的保护喷涂保护是要防止高压雾化的涂料落在设备、仪器、仪表、灯具、铭牌、玻璃等不涂漆的物品上，以免造成污染。5.2.5.1 对于设备，对未达到保护标准的需由喷漆执行人员采用塑料薄膜等加以保护。5.2.5.2 对于仪器仪表、灯具，无论原物品是否有保护膜，均应用塑料薄膜重新保护。5.2.5.3 对于铭牌，用塑料胶带全封闭式保护。5.2.5.4 对于舷窗，采用专用的保护工装遮掩，在喷漆过程中发现有污染应及时清理。具体按涂装公司喷涂防护作业指导书的要求执行。5.2.6 船体的保护船舶或舰船系泊或移泊时，应做好下列保护工作：a） 船舶或舰船系泊试验时，总装部吊装车间应按规定选用系泊试验用规格的缆绳，使其能承受34倍的推力，避免船舶或舰船移动或碰撞。b） 船舶或舰船停靠泊位或移泊时，总装部吊装车间应按规定选好缆绳的规格和根数，并按要求挽桩。同时应备好碰垫，防止停靠码头或移泊时碰撞。c） 挂靠登船梯子时应小心谨慎，防止碰撞外板，损坏油漆。d） 台风期间应全天有人值班，做好防台防汛工作。e） 做好防船体腐蚀的工作，特别是不同金属的接触腐蚀。5.2.7 安全防火和保卫工作5.2.7.1 船舶或舰船下水至交付，应在登船梯子口设检查岗，控制上下船人员；军用舰船要有“登舰证”才准于登舰。5.2.7.2 安全部门和保卫部门应加强船或舰上的巡回检查，发现火灾或事故苗头及时采取措施制止，确保船舶或舰船安全。6 相关文件DSC-21-2006 船舶下水质量控制办法DSC-22-2006 船舶出坞质量控制办法7 记录7.1 对重要设备的吊运，要进