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文档简介
GMDSS 综 合 业 务 习 题 汇 编GMDSS综合业务题库汇编 湖北交通职业技术学院西区2010.10 1、北京时间采用-经度的标准时间A:112。5E B、120E C、127E D、117E2本船从上海开往大连,欲接收上海和大连岸台播发的气象警告和预报,在NAVTEX接收机上应设置接收的区域/电文种类为- A、QR/ABDEL B、QS/BE C、QN/ABDEL D、QR/BE3国际日期变更线是 A180度经线 B直线 C切线 D折线4全球共划分为 个时区 A10 B24 C25 D365船舶驶过国际日期变更线要增加一天,若当天星期一则改为星期二 A从东向西 B从西向东 C从南向北 D从北向南6船舶从东向西航天行在8月14 日跨过日界线,则日期改为- A8月14日 B8月15日 C8月16日 D8月17日7中国船舶报告系统的报告区域是-其它国家领海和内外以外的海域 A、09.0N以北、130E以西 B、17N以北/120E以西 B、19N以北/130E以西 D、25N以北/125E以西8、世界上常用的时间信号有-种 A4 B5 C6 D79上海台的报时方式为- A英国式 B美国式 C科学式 D新国际式10、我国时间信号播发台有-B-个。 A 、1 B、2 C、3 D、4 11、本船从上海经太平洋开往澳大利亚悉尼港,为确保船舶航行安全在EGC接收机上应设置接收-NAVAREA的海上安全信息。 A、, B、, C、 , D、, 12、在GMDSS中,应用-设备来接收时间信号。 A、DSC B、NBDP C、MF/HF SSB D、INMARSAT-SES13、GMDSS无线电人员应每天至少接收一次-送到驾驶台。 A、新闻广播 B、岸台通报表 C、船舶通电 D、无线电时间信号14、目前MSI业务可由-播发。 A、EGC系统 B、NAVTEX系统 C、均是15、全球划分为-个NAVEAREA区,我国位于-区。 A、16、10 B、16、11 C、24、16 D、24、11 16、A1-A2海区的MSI播发由-系统承担。 A、NAVTEX B、HF NBDP C、EGC D、SSB17、播发东大西洋/北海/波罗的海第一NAVAREA航行警告的电台是- A、英国PORTISHEAD B、西班牙ROTA C、法国SLYS D、美国NORFOLK18、GMDSS中主要通过-来播发MSI。 A、VHF-DSC/NBDP B、SAFETYNET/NAVTEX C、SAFETYNET/FLEETNET D、NAVAREA/SATETYNET19、每个NANVAREA设备可设发射台-个。 A、22 B、24 C、26 D、不一定20、不具有NAVAREA呼叫或通信功能的系统是- A、NAVTEX B、DSC C、INMARSAT D、INMAERSART-C21、GMDSS中MSI系统的作用是- A、播发通报 B、发射对时信号 C、播发海上安全信息 D、发射定向信号22、使用NBDP设备播发MSI,应采用-方式。 A、ARQ B、 C、DSC D、CFEC 23、GMDSS中的MSI的播发是通过-来进行的。 A、NAVTEX系统 B、EGC系统 C、高频电传方式 D、A+24、海上气象报告每天至少发布-次。 A、1 B、2 C、3 D、425、大风警告为蒲氏风力-级。 A、7-8 B、8-9 C、9-10 D、6-7 26、GMDSS操作员要正确接收Safety Net信息,在EGC接收机上的设置与-有关 A、选择卫星广播信道 B、选择NAVAREA B、定时更新船位 D、以上都对 27、-信息不属于业务。 A、天气预报 B、航道变化 C、军事演习 D、航运调度28、按规定NAVTEX 518Kz 播发台的覆盖范围-海里。 A、400 C、50029、我国国内沿海航行的船舶需要接收上海海岸电台播发的英文航行通告可使用的设备 A、518KHz NAVATEX 、SSB无线电话设备 C、中高频NBDP D、A/C30、从上海驶往荷兰。沿途应抄收-区的航行警告。 A、1/2/3/8/11 B 、1/2/8/9/11 B 、2/3/8/9/11 D 、1/2/3/8/9/1131、岸台用FEC方式发送国内NAVTEX的专用频率为_ A、490 B、4209.5 C、518 D、A/B32、国际NAVTEX系统的播发频率为_KHz A. 490 B. 518 C. 4209.5 D. 156.833. NAVTEX播放台的覆盖范围可达_海里 A. 150 B. 250 C. 400 D. 400海里且随白天和夜晚而变34. 518-NAVTEX接收设备报文识别标志至少储存_ A. 72小时 B. 30小时 C. 6小时 D. 24小时35. 船舶航行时必须24小时开启.NAVTEX接收设备,是为了防止_ A. MSI信息的漏收 B. 丢失已预置的设定状态 C. 打印已收到的信息 D. 丢失对当地气象的接收36. 对518 NAVTEX接收设备字符差错率的要求是_ A. 小于或等于10-2 B. 小于或等于4% C. 小于2% D. 小于4X10-237. 当接收到的报文,报文结束 “NNNN” 残缺不全时,则_ A. 打印机不打印 B. 若字符差错率小于4%,打印机照常打印 C. 残缺或错误处打印 “ * ” 或 “” D. 打印机打印错误信息38. 有关518 NAVTEX接收设备的下列说法中,不正确的是_ A. 接收到字符差错率小于4%的报文, 一定会打印 B. 不会重复打印报文 C. 报文的接收取决于对技术编码B2的设定 D. A, B和C39. 下列说法中, 不正确的是_ A. 同一NAVAREA的-NAVTEX台以分时方式进行工作 B. 由于-NAVTEX台是以分时方式进行工作, 所以可以根据台标预测它播发的时间 C. 在同一-NAVAREA播发的报文是经过国际协调的 D. 上海台也可能会播发发生在日本沿海的气象信息40. NAVTEX中, 下面说法_不正确 A. 国际-NAVTEX规定在518KHz用英语广播MSI B. NAVTEX发射台采用二重时间分集技术广播MSI C. 每个NAVTEX播发台分时工作 D. 每个NAVAREA区域中, 都有B1=Y .Z 的NAVTEX发射台41. 在-NAVTEX 系统中,_的说法不正确. A. 每个NAVTEX播发台分时工作 B. 每个NAVTEX播发台采用世界分集进行MSI广播 C. 每个NAVTEX设置的发射台分别以字母A-Z表示, 所以最多可以设26个 D. 每个NAVTEX播发台都使用单一频率, 并用英语广播42. 有关NAVTEX, 以下说法中_是错误的 A. 适用于A1A2 海区 B. 分国际与国内NAVTEX系统 C. 每个航行警告区至多可以设24个发射台电台 D. 1999年后,EGC与国内NAVTEX可以替代国际NAVTEX43. NAVTEX接收机打印电文时_一般最先打印 A. 电文的开头 B. 电文的结尾 C. ZCZC D. 两条横线44. NAVTEX选择LOGO 状态, 打印机打印是_ A. 边接收边打印 B. 先存储后打印 C. 先存储查误码率小于4%打印 D. 先存储查误码率小于10%打印45. NAVTEX播发台一天最多发_次 A. 2次 B. 4次 C. 6次 D. 8次46. NAVTEX业务中, 每个电台每次发送时间不得超过_ A. 一分钟 B. 三分钟 C. 五分钟 D. 十分钟47. NAVTEX岸台每次播发时间最多为_ A. 4h B. 10min C. 4min D. 5min48. 播发一份1000字符的NAVTEX报文, 所需的时间约为_分钟 A. 9 B. 10 C. 5 D. 2.549. 技术编码为DA01的NAVTEX报文的播发时间可能是_ A. UTC时02.06.10.14. 18. 22小时的40-50分 B. UTC时02.06.10.14. 18. 22小时的30-40分 C. UTC时02.06.10.14. 18. 22小时的20-30分 D. UTC时02.06.10.14. 18. 22小时的10-20分50. NAVTEX系统中,技术编码B1=R播发台的可能播发时间是_ A. 每隔一小时播发一次 B. 在01.05.09.13.07.21小时40-50分播发 C. 在02.06.10.14. 18. 22小时40-50分播发 D. 在02.06.10.14. 18. 22小时50-60分播发51. NAVTEX业务中,每个发射台在国际协调规定的广播时间内, 广播时间的间隔应不超过_小时 A. 4 B. 6 C. 8 D. 1052. NAVTEX的技术编码中,其中发射台的识别码是_ A. B1 B. B2 C. B3 D. B453. 三亚NAVTEX播发台的识别码字母为_ A. N B. R C. Q D. M54. 福州的NAVTEX播发台的识别码字母为_ A. N B. R C. O D. M55. 天津NAVTEX播发台的识别码字母为_ A. N B. R C. S D. M56. 我国目前的NAVTEX播发台分别设在_ A. 上海/湛江/大连/台北 B. 上海/广州/大连/香港 C. 上海/广州/大连/湛江 D. 上海/天津/广州/香港57. 技术编码B1=L 的第11 海区的NAVTEX发射台是_ A. 大连岸台 B. 上海岸台 C. 香港岸台 D. 广州岸台58. 技术编码B1=N的第11 海区的NAVTEX发射台是_ A. 大连岸台 B. 上海岸台 C. 香港岸台 D. 广州岸台59. 上海NAVTEX播发台的识别字母为_ A. N B. R C. Q D. M60. NAVTEX电报的技术编码中,B2表示_ A. 发射电台 B. 电报种类 C. 报文编号 D. 洋区代号61. NAVTEX电报的技术编码中,B2表示电报的分类代码,其中 “C” _ A、 气象报告 B、 冰况报告 C、气象警告 D、航行警告62、NAVTEX 电报的技术编码中. B2表示电报的分类代码,其中”D” 表示_ A、气象报告 B、搜救通知 C、大风警告 D、领航业务电报63 、下列表示气象预报的NAVTEX技术编码为 _A、 NQ01 B、 RB02 C、 RQ03 D、 ME0464、 NAVTEX报文编码B2为A的电文的编码是从_A、00-99 B、01-99 C、00起顺序编号 D、01起顺序编号65、 下列对于GMDSS备用电源的述说是正确的是 A、是辅助性电源,必须与电力系统相结合才能发挥作用。 B、必须独立于船舶的动力系统和电力系统 C、必须同时给船舶卫星系统和地面通信系统供电 D、一般由应急发电机组成。66、按收到我国海岸台播发的,技术编码为RA04的NATEX报文,这是_A、上海海岸电台播发的第04号气象警告B、广州海岸电台播发的第04号气象预报C、大连海岸电台播发的第04号航行警告D、上海海岸电台播发的第04号搜救通知67、NAVTEX报文编码中,B1B2为QF的电文是_播发的_A、海台/搜救通知 B、上海台/引航业务电报C、广州台/搜救通知 D、广州台/引航业务电报68、船舶在第11海区航行,NAVTEX要接收广州台播发的气象预报,B1B2应设置为_A、 B1B2=QF B、 B1B2=NE C、 B1B2=EF D 、B1B2=ME69、船舶在第11海区航行,NAVTEX要接收香港台播发的引航业务,B1B2应设_A 、B1B2=QF B、 B1B2=LEC 、B1B2=LF D 、B1B2=ME置为70、 船舶在第11海区航行,其NAVTEX接收到一份LL01电文,该电文是_ A、上海发射台NAVTEX播发的第100号航行警告B、广州NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C、香港NAVTEX发射台播发的第01号航行警告D、香港NAVTEX发射台播发的第100号航行警告71、NAVTEX接收机收到的HH02的电文,该电文_A、航行警告类电文 B、这类报文可以拒收C、这类报文不可以拒收 D、第二次接收该报文72、船舶在第11海区航行, NAVTEX要接收大连台播发的引航业务,B1B2应设置为_A 、B1B2=RF B 、B1B2=RE C 、B1B2=SF D、 B1B2=-SE73、收到NAVTEX报文的技术编码为AD00,表示_ A、 航行警告,必须打印 B 、气象预报,编号00,不重复打印 C 、搜救通知,必须打印 D 、搜救通知,编号为00,不 重复打印74、EGC系统用于-A、MSI播发与接收 B、船对岸遇险报警 C、电传通信 D、船舶定位75、NAVTEX接收机不能拒收的 电文是_A、 B1=A/B/F B、 B2=B/D/EC、 B2=A/B/D/L,B3B4=00 D 、B1=A/B/D/L,B3B4=0076、EGC系统接收机不能完成-任务 A、自动在NCS公共信道上接收inmarsat卫星播发的海上安全信息 B、自动接收NAVTEX发射台播发的海上安全信息 C、自动在NCS公共信道上接收inmarsat卫星播发的特定的商业信息 D、ABC均可77、 每个NAVAREA最多设发射台_个A 、22 B、24 C、25 D、不一定78 、有关人命安全的NAVTEX电文的优先标志为_A 、VITAL B 、MAYDAY C、 IMPORTANT D、 DISTRESS79、 NAVTEX 电报有三种优先标志指令,非常紧急报告的指令是_A、 VITAL B、IMPORTANT C 、ROUTINE D、 URGENTE80 、NAVTEX电报有三种优先标志指令,紧急报告的指令是_A 、VITAL B、 IMPORTANT C、 ROUTINE D、 URGENT81、优先等级为VITAL的NAVTEX电文,播发时机为_A、 随到随播 B 、没有发射的播发C、 在正常发射时间播 D、 都不对82、NAVTEX电报的优先等级标志有_种A 、2 B、3 C、4 D、583、 EGC系统的业务是对_区开放的A、 A1 B、 A2 C、 A3 D、 A1+A2+A384、EGC系统播发信息事覆盖的范围为_A 、A1 B、 A2 C、 A3 D、 两极以外区域85. 确接收SAFETYNET信息,在EGC接收机上设置与_有关 A. 择卫星广播信道 B. 选择NAVAREA C. 定时更新船位 D. 以上都是86. EGC报文信息中, 优先等级最高的是_ A. 紧急呼叫 B. 遇险呼叫 C. 安全呼叫 D. 商业业务呼叫87. EGC系统提供以下服务_ A. 国际海上安全网业务和国内海上安全网业务 B. 海上安全网业务和船队通信网业务 C. 海上通信网业务和船队安全网业务 D. 替代NACTEX业务和NAVAREA业务88. 增强群呼(EGC)业务有_ A. 安全通信网业务 B. 船队通信网业务 C. INMARSAT系统业务 D. 以上都是89. EGC 不能完成下述功能 _ A. 自动接收INMARSAT 卫星播发的海上安全信息 B. 自动接收INMARSAT 卫星播发的特定的商业信息 C. 自动接收NAVTEX岸台播发的海上安全信息 D. A. B均可90. EGC系统用于 _ A. 海上安全信息的播发与接收 B. 遇险呼叫 C. 寻位 D. 日常通信91、LES在首次播发临时性重要电文的-分钟之后,将重播该重要的EGC电文。 A、3 B、6 C、10 D、20 92、EGC安全通信网业务中,第XI区气象业务由-播发。A、BEIJING B、JAPAN C、PERTH 、YAMARGUCHI93、EGC业务有-A、国际EC与国内EGC B、国际EGC与NAVTEX C、安全业务与船队业务 D、国内EGC与INMARSART信息94、船舶在第11海区航行,其NAVTEX接收到一份LF01电文,该电文是_ A、上海发射台NAVTEX播发的第01号航行警告B、香港NAVTEX发射台播发的第01号气象预报C、香港NAVTEX发射台播发的第01号引航业务D、广州NAVTEX发射台播发的第100号航行警告95、在EGC系统中,向特定船队播发有关公司新闻、政府广播信息,应属于-业务。A、FLEETNET 、SAFETYNET C、SYSTEM MESSAGE D、MSI96、在EGC系统中,向船舶发有关航行警告、搜救信息、气象业务等信息应在-业务中播发。A、船对船通信网 、安全通信网、系统信息、常规通信97、当EGC接收机接收到遇险类电文时,须-A、人工消除发出的蜂鸣声 B、自动消除发出的蜂鸣声C、没有蜂鸣声 D、A/B98、世界上播发气象传真图的电台基本上按所在洲划分,共划分为-个区。A 、4 B、5 C、6 D、7 99、世界气象传真图的播发,我国属-区。A、2 B、3 C、4 D、5 100、世界气象传真区域划分图第六区为-A、非洲 B、亚洲 C、欧洲 D、大洋洲 101为了保证在INMARSAT各覆盖区航行的船舶能接受到海上气象,海上报告应发布-次。A1 B2 C3 D4102发布传真种类和发布时间等资料在英版R/S第-卷中查找A1 B2 C3 D4103我国对外开放医疗指导业务的海岸电台有-AXSZ XSG XSQ BXSZ XSG XSQ XSTCXSG XSQ XSV DXSZ XSG XSQ XST XSV104在非常紧迫需求无线电医疗业务指导的情况下,船台可使用-信号AMAYDAY BPANPANCSECURITE DSOS105.航行中一水手跌入仓内头部重伤需送医院救治该船台应该- A进行遇险报警 B进行紧急呼叫 C向有关岸台发送医疗援助报告 D向RCC发送医疗援助报告106开放无线电医疗指导业务详细情况报告可在英文版R/S第-卷中找到A1 B2 C3 D4107.用无线电传进行无线电医疗指导时发送的业务符号为-、ADISTRESS BPANPAN CMEDICO DSECURITE108参加AMVER系统后在危急情况下发送的遇险电文需发送给-AAMVER中心站 B MRCC CAMBERACRCC DUS COASTGUARD109发给TOKYO的AMVER电报,其收报人地址为-AAMVER TOKYO BTOKYO AMVERCTOKYO RADIO D。AMVER110现行的船位报告系统中属于全球范围的是-AAMVER BJASREP CAUSREP DSISCONTRAM111AMVER报告的类型为-种A3 B4 C5 D6112AMVER报告电文的第一行为AMVER/SP/的是-报告A离港 B船位 C航行计划 D偏差113.AMVER是由-管理的A日本海上保安厅 B加拿大海岸警卫队C美国海岸警卫队 D堪培拉联邦海上安全监督中心114.AMVER电报的收报人地址,应写做-A收电单位的 BAMVER收报岸台台名CACSC收报地名 D收报船船名115.在发往温哥华VANCOUVER/VAI的AMVER电报地址为-AVANCOUER BVANCOUVERRADIO/VAICVANCOUVER AMVER D. AMVER VANCOUVER116. 船舶互助系统是指 A AUSREP B JASREP C AMVER D GMDSS117 AUSREP是由管理A 日本海上保安厅 B 加拿大海上警卫队C美国海岸警卫队 D堪培拉联邦海上安全监督中心118 AUSREP 表是报告系统A中国船位 B. 日本船位 C. 巴西船位 D. 澳大利亚船位119.在AUSREP中,船舶所发的航行计划报告,电文开始应为A. AUSREP SP B. AUSREP DR C. AUSREP FR D. AUSREP PR120.在AUSREP中,电报冠以DR为报告A. 位置 B. 航行计划 C. 最后 D.改变船位121.根据澳大利亚航海法规定,对开往和离开澳大利亚各港口的商船强制AUSREP如违反将- A. 不允许在规定的水域航行 B. 不允许驶往澳大利亚的任何港口C. 向船舶所属国主管部门提出指责 D.处以罚款122.用C船发送AUSREP,可使用业务代码A. 37 B38 C. 43 D.92123.日本船位报告系统的简称是A.AMVER B. AUSREP C.CHISREP D JASREP124.在 CHISREP中,电报冠以FR表示该报为报告A.航行计划 B抵港 C离港 D改航125.岸到船采用时分多路复用方式电传通信的是-系统AA BB CM DA+B、126.INMARSTA/C系统的NCS个数分别为-A2/4 B4/4 C2/2 D4/2127. .岸到船采用时分多路复用方式电传通信的是-系统AA BB CM DA+B、128.INMARSAT第二代卫星中1626.51647.5MHZ是-的通信频带A船到星 B星到船 C岸到星 D星到岸129.关于B站的天线,下列说法正确的是- A、B移动站天线为方向性天线,因此通信时,天线必须对准卫星 B、B移动站天线为全方向性天线,因此通信时,天线不必对准卫星 CB移动站天线为鞭状天线,因此通信时,天线周围不能有障碍物鞭 D、以上都不对。130海事卫星通信中,船站使用的波段为- A、C波段 B、X C、L D、L/C、131.下面哪种说法不正确-AINMARSAT-A和 INMARSAT-C卫星覆盖区相同,但洋区码不同BINMARSAT-A 和INMARSAT-C相同的卫星CINMARSAT-A和INMARSAT-C相同的CES,识别码不同DINMARSAT-A 和INMARSAT-C信道,频率间隔不同132.INMARAT卫星通信系统中,使用全向天线的船站是-A标准A B标准B C标准M D标准C133.不能利用INMASRT卫星的设备是A.INMASRT-A/C BEGC C1.6GHZ S-EPIRB D406MHZ S-EPIRB134.以G1B方式工作的设备是A518KHZ NAVTEX 接收机 BVHF DSCCMF/HF DSC D406MHZ S-EPIRB135.某船位于40N010W,位于大西洋东卫星的-A东北 B东南 C西北 D西南136.按结构划分,卫星可分为-A.有源卫星和无源卫星 B.同步卫星和静止卫星C赤道轨道卫星和极轨道卫星 D低高度卫星和高高度卫星137.卫星通信系统中,时分复用较频分复用最大的优点上A提高卫星的功率利用率和减少信道间的互调干扰B提高系统的容量C不需要系统的同步信号D曾加系统的可靠性138.系统中,岸到船的电传通信采用方式A双相相频移键控、时分多路复用方式B双相相频移键控、时分多址联接方式C有压扩的调频、单路单载波方式DA/B/C139.140.INMARST系统中,船到岸的用户电报采用-A、双相相移频键控-时分多路复用方式B、双相相移频键控-时分多址接续方式C、有压扩的调频-单载波方式D、A/B/C141. .按与GPS相连接的C船站遥控报警按纽发射遇险警报,发出的遇险信息有 1)遇险性质 2)遇险船位 3)遇险时间4)遇险船航向,航速 5)遇险船的IMN 6)随后的通信方式A.2) 3) 4) 5) B.2) 3) 4) 5) 6) C.1) 2) 3) 4) 5) D.1) 2) 3) 4) 5) 6)142发射频率为,接受频率为,它们属于波段?./C D.C/L143. .用INMARSAT船站进行遇险报警,船站的识别码是 .A.在报警菜单中输入 B.在面板上输入 C.设备自动加入 D.信息中没有识别码144. 以下有关能否使用INMARSAT-C MES进行E-MAIL通信的说法,正确的是- A取决于LES有没有E-MAIL发送的界面 B取决于选用的LES C取决于该MES有没有E-MAIL D使用E-MAIL一定要向LES登记145.海事卫星通信中,公共TDM的信道个数为?A.1 B.2 C.3 D.4146. 要正确接收SAFETY NET 信息,在EGC接收机上设置与-有关。 A选择卫星 B选择NAVAREA C定时更新船位 D都是147. 船航行在太平洋,其A船识别码为341219009,B船航行在印度洋,其移动站识别码为341219008,A船欲使用B移动站通过缺省地面站同B船进行电话通信,则号码组成为_。A、008653285752167 B、00873341219008C、00872341219009 D、00582341219008Inmarsat-F站的话音业务识别码的首位数是_。A、2 B、7 C、5 D、6148. Inmarsat-F站的数据56/64kbit/s传输业务识别码的前两位数是_。A、87 B、76 C、60 D、85149. Inmarsat-F系统规定的通信等级中,安全通信等级代码是_。A、0 B、1 C、2 D、3150.海事卫星通信中,每一个岸站一次最多能处理电传的路数为?A.40路电传 B.20路电传 C.12路电传 D.22路电传151.海事卫星通信中,公共TDM的信道个数为?A.4个 B.1个 C.2个 D.3个、152. Inmarsat-F系统规定的通信等级中,遇险通信等级代码是_。A、0 B、1 C、2 D、3153 Inmarsat-F系统中,太平洋区的主用NCS是_。A、中国的北京(BEIJING) B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA) C、日本的山口(YAMAGUCHI) D、美国的圣保罗 (SANTAPAULA)Inmarsat-F系统中,印度洋区的主用NCS是_C_。A、中国的北京(BEIJING) B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA) C、日本的山口(YAMAGUCHI) D、英国的贡希利 (Goonhily)154. Inmarsat-F系统中,大西洋东区的主用NCS是_。A、英国的贡希利 (Goonhily) B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA) C、日本的山口(YAMAGUCHI) D、美国的圣保罗 (SANTAPAULA)155. Inmarsat-F系统中,大西洋西区的主用NCS是_。A、中国的北京(BEIJING) B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA) C、英国的贡希利 (Goonhily) D、美国的圣保罗 (SANTAPAULA)156. Inmarsat-F系统中,太平洋区的备用NCS是_。A、中国的北京(BEIJING) B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA) C、日本的山口(YAMAGUCHI) D、美国的圣保罗(SANTAPAULA)157. Inmarsat-F标准系统的业务为_。A、固定卫星业务 B、水上移动卫星业务C、固定卫星业务和水上移动卫星业务的结合 D、电传业务和电话业务的结合158.海事卫星通信系统中,电话信道调制方式采用?A.PCM/FM/FDMA B.PSK/TDMA C.SCPC/FM/FDMA D.FM/TDMA159. 在F系统中,当不知被呼叫船所在洋区时,电话业务洋区码可输入_。A、876B、860 C、870 D、不输入160. _是Inmarsat-F站电话业务识别码。A、764120123 B、341212345 C、441254321 D、604121234161_是Inmarsat-F移动站数据56/64Kbit/s传输业务识别码。A、764120123 B、604121234 C、441254321 D、341212345162.INMARSAT-C站中,收报目的地输入为583341221460,下列说法正确的是- A、发给印度洋的A船站 B、发给太平洋的A船站 B、发给印度洋的B船站 D、发给太平洋的C船站163. MPDS业务付费的特点是_。A、与通信时间成正比 B、按占用信道的时间付费C、按传输信息量的大小付费 D、按月付费164. ISDN业务付费的特点是_。A、付费与通信时间成正比 B、陆地用户付费C、按传输信息量的大小付费 D、按月付费165. G4传真业务在_信道中传输A、模拟 B、MPDS C、ISDN D、电传166. 手柄电话机通过_接口和通信主单元(MCU)相连A、RS232 B、RS422 C、NMEA D、ISDN167. 4.8 Kbit/s AMBE是属于_。A、窄带电话业务 B、宽带电话业务 C、模拟传真业务 D、数字传真业务168. 可视电话属于_。A、窄带电话业务 B、宽带电话业务 C、模拟传真业务 D、数字传真业务169下述哪种业务是F77不提供的业务_D_。A、全球范围的4.8Kbit/S的数字电话 B、全球范围的遇险安全呼叫功能C、点波束范围的电传通信业务 D、点波束范围的4.8Kbit/S数字电话170.海事卫星通信中电话通信时信道的分配采用?A.与分配 B.按需分配 C.按需分配及予分配 D.视通信时情况而171. 在F系统中,经地面站请求海事援助的两位数字业务代码为_。A、32 B、33 C、38 D、39172. 在F系统中,经地面站请求医疗援助的两位数字业务代码为_。A、32 B、33 C、38 D、39173. 在F系统中,经地面站请求医疗指导的两位数字业务代码为_。A、32 B、33 C、38 D、39174. 在F系统中,欲设置通话最高时限,移动站必须在什么级别下方可完成_。A、操作级 B、OWNER LEVEL C、USER LEVEL D、NETWORK SERVICER175. B系统采用了点波束技术,其目的是_。A、 合理利用功率与频率资源 B、 避免干扰 C、防止误报警 D、以上都不是176.天线水平与船首夹角用表示A.HEADING B.BEARING C.AZIMUTH D.ELEVATION177. 太平洋区的数据(PSDN)接入码为_。A、1111B、1114 C、1112D、 1113178若不小心使用B移动站误发报警,正确的处置方法是_。A、立即关机 B、立即给就近RCC打电话说明情况C、打电话报告给公司 D、以上措施均可179. 关于B移动站天线,下列说法正确的是_。A、B移动站天线为方向性天线,因此通信时,天线必须对准卫星B、B移动站天线为全向性天线,因此通信时,天线不必对准卫星C、B移动站天线为鞭状天线,因此,通信时,天线周围不能有障碍物。D、以上都不对180.关于Inmarsat-B移动站EIRP,下列说法正确的是_A_。A、EIRP是衡量发射分系统的性能指标 B、EIRP是衡量接收分系统的性能指标C、EIRP是衡量优值比的性能指标 D、以上全部正确。181. Inmarsat-F系统采用的是_卫星。A、低高度极轨道B、静止轨道卫星C、中高度轨道卫星D、高轨道椭圆轨道卫星0182. 在Inmarsat-F卫星通信系统中,MES的工作波段为_。 A、L波段 B、
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