“平安工地”活动实施情况总结.doc

我司“平安工地”活动实施情况总结今年是开展全国公路水运工程“平安工地”建设活动的创建示范年，我司认真按照上级领导的工作部署，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在福州福银高速公路南连接线、福州秀宅收费站搬迁项目开展活动。活动以施工合同段为单位开展，组织设计、监理、检测和监测等单位参加，通过认真落实安全生产法律法规、技术标准，督促各单位落实安全生产责任，组织开展安全培训教育，狠抓事故隐患的整改，控制施工安全风险等创建“平安工地”活动，推进各参建单位安全管理水平整体提升。现将我司开展“平安工地”建设活动情况总结如下：一、高度重视，成立领导小组加强领导，制定实施方案，确保“平安工地”建设活动取得实效。为落实活动各项工作，我司成立了以董事长为领导，总经理及各相关部门负责人参加的活动领导小组，工程部负责牵头组织、指导公司“平安工地”建设活动，认真组织开展活动。公司实施方案重点围绕1.安全制度建立和安全责任制落实情况；2.危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况；3.劳动用工登记和岗前安全培训教育情况；4.隐患排查治理情况；5.施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况；6.安全专项费用落实和使用情况6个方面制定活动措施创建“平安工地”活动。二、做好“四个结合”，确保各建设项目施工与安全生产各项工作同步实施，整体推进。我司把“平安工地”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，将参建单位安全行为纳入制度化、标准化管理轨道；把“平安工地”建设活动与落实国务院“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生；把“平安工地”建设活动与省公路水运项目建设质量安全年活动相结合，加快建立“有领导负责、有部门管理、有现场执法”的行业监管体系；把“平安工地”建设活动与日常安全监管工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提升。 1、督促各项目部做好特种设备验收、登记建档工作。我司严格贯彻落实省交通厅关于开展公路水运工程施工机械设备安全专项治理活动的通知要求，督促各项目部做好特种设备验收、登记建档工作，加强日常管理。我司组织总监办及下属各施工单位对进场施工机械设备进行检查，重点检查了起重吊装设备（包括标准和非标准设备），检查包括机械设备数量、型号、使用管理制度、单位负责人、安全管理人员、设备管理技术资料（登记、检验、验收、报备、保养）及安全防护装置等内容。目前南连接线项目进场机械设备均有联合验收手续，特种设备已全部向当地质量、技术监督部门申报检验。各单位进场特种设备检验取证情况单 位龙门吊（台）塔吊（台）架桥机（台）空压机（台）单梁轨道吊车FLA1标（进场数/取证数）4/22/12/2FLA2标（进场数/取证数）4/42/213/13FLA3标（进场数/取证数）4/24/41/0我司督促未取得检测合格证的特种设备单位加快报检，力求100%取得检测合格证，对于FLA3标非标挂篮设备，要求总监办加强现场安全监理，并督促项目部派专人负责现场安全检查、值班，对施工人员加强教育，严格执行安全防范措施，防止意外发生。秀宅项目路基施工已结束，特种设备已全部退场。2、严格执行重大施工方案专家审查制度我司按照省交通厅福建省公路水运建设工程安全生产条件审查管理办法和关于加强公路水运危险性较大工程安全专项施工方案管理工作的通知要求，召开2次专题会议部署此项工作，针对工程施工难点，发文强制性规定了施工单位需要编制的分部分项工程安全专项施工方案和审批程序，对在建项目继续执行严格开工安全生产条件审查制度，明确临时用电和机械设备责任人，对不符合开工条件要求的，一律停工整改，直至符合要求后方可继续施工。目前，已批复的安全专项施工方案达24项，主要针对桩基开挖、上下部构造施工、临时用电、高边坡防护等。各总监办对施工单位上报施工方案进行审批或备案，并在施工现场按审批方案认真监理。对箱梁现浇钢管贝雷支架和碗扣式满堂支架、联丰1号桥挂篮等危险性较大工程施工方案都邀请专家进行论证，并派监理单位严格监督方案施行。对石方爆破工程，我司各项目部都委托了有资质的专业爆破公司编写施工方案，经市公安局召开协调会审批，并请爆破监理公司监督执行。3、及时支付安全生产费用 公司按照福建省交通运输厅关于印发福建省公路水运建设工程安全生产费用管理暂行规定的通知要求，监督施工单位安全生产费用的使用和管理，并同 “安全防护标准化”活动相挂钩，对安全防护不到位的单位不予计量安全生产费用，保证安全生产费用专款专用。公司对经监理工程师签字确认的安全生产费用及时审核确认并计量支付给施工单位，当前南连接线项目共计量安全生产费用651.6万元。4、逐级签订安全生产责任状，确保责任落实到位为明确安全生产工作职责，公司今年组织召开季度防范重特大安全事故工作会议1次 ，月安全例会3次，组织安全生产大检查及专项整治工作5次，分别与8个项目部和2个总监办签订了2011年安全生产目标管理责任书，并同各现场指挥部签订了责任状，明确年度考核目标，运用法律手段明确各参建单位的安全生产责任，全面落实安全生产责任制。5、开展安全生产专项整治和大检查活动，及时整改事故隐患按照中央、省市政府安全生产工作部署，我司在开展平安工地建设活动的同时，继续深化“安全生产年”和“责任落实年”活动，扎实推进安全生产“三项行动”“三项建设”，全面落实“一岗双责”规定和企业安全生产主体责任，认真开展安全生产“一岗双责”“九个强化”“平安高速公路”建设专项行动，进一步落实安全生产工作职责。今年，公司继续执行安全生产例会、安全生产巡查制度，研究交通建设领域安全生产工作的新形势、新特点，及时改进监管的机制和方法；坚持现场隐患检查为主，安全内业检查为辅的工作原则，继续执行随机抽查、巡查为主的监督形式，加大监督管理，确保参建单位人员到位、制度落实、安全措施到位。至今，公司共组织安全检查五次，进行不定期检查、巡查十二次，共检查安全问题31条，下发安全生产通报6份，施工单位都能按要求整改到位，同时还附有现场整改照片记录在案；召开三次月安全生产工作会议和一次季度会议，传达上级安全文件、指示，分析总结部署安全生产工作。现各项目施工现场与地方道路交叉路段，安全标志牌和警示牌设置较为醒目合理，每个作业场所全部挂牌规范化施工，施工现场显著部位都设立了“平安工地”建设活动的横幅及标牌。全线3座隧道施工实行进、出洞实名登记制度，确保隧道施工安全。公司督促各单位抓紧时间，落实今年新进场人员岗前培训和班前施工交底并危险源告知工作，做到进出人员登记、岗前培训教育、施工技术交底签名工作到每个人并存档备查。三、认清形势落实安全生产工作措施，促进建设活动顺利开展。下阶段我司承建的两项目均面临工期紧、任务重的严峻形势，秀宅搬迁项目已按时进行高速路面交通转换，须确保不堵车及路面作业安全。南连接线项目转入桥梁上部吊装和现浇施工及路基边坡施工，存在高处坠落、坠物伤人、机械设备伤害危险。我司领导高度关注各项目建设安全的严峻形势和“平安工地”建设活动的重要意义，加强安全工作措施的落实，促进建设活动顺利开展。1、强化安全管理队伍建设我司按照国家和省政府有关规定，建立健全安全生产监管体系，健全安全生产管理机构，公司现配有专职安全员1名,1名兼职安全员。我司把健全安全管理工作队伍建设作为规范安全运行的基础工作，严格督促监理、施工单位按投标承诺配足安全管理人员。2、提高认识，奠定安全生产的思想基础活动开展以来，我司组织各总监办、项目部负责人、安全员等371人次相继参加了省交通质监局、福州市安全生产监督管理局、福州市交通运输委员会等单位举办的不同主题安全生产培训，通过考试并取得相关资格证。各项目部对全线所有劳务施工队都进行了岗前培训教育和危险源告知，在各分部、分项工程开工前进行了安全技术交底，未经安全生产教育培训考核的人员一律不准上岗作业。通过培训教育，提高现场作业人员安全意识，强化各项目安全生产工作的监督管理。3、落实安全预案审批、执行制度公司针对各项目建设安全生产事故；“边通车、边运营”交通组织中发生车辆安全事故；职工伤亡事故；防台、防汛及各种地质灾害等引发事故；因民工工资及征地纠纷等引发的突发事件等危险因素，制定了各项目安全生产事故及突发事件应急处置预案，两年中，我司同各参建单位共组织防台风和火灾逃生应急演练各一次，在去年防汛工作中，公司根据上级部署及时启动防汛预案，有条不紊地开展各项目防汛工作，确保安全度汛。开展“平安工地”建设活动以来，公司始终保持清醒的头脑，绷紧“安全”这根弦，把安全工作当作是基础环节来抓，基本实现了施工现场安全防护标准化、安