汉沽考驾照之攻略范文.doc

汉沽考驾照之攻略本人由于刚刚考取了驾照，最近学车热。所以在汉沽吧里发表一些对于汉沽本地考取驾照的一些具体过程及见闻，如果哪里写的不对，希望大家可以批评指正啊，呵呵一报名，由于报名和体检实在同一天的事，所以就写在一起了2009年的年初由于工作需要，我需要学个驾照了而不得不去考取个驾照，于是便着手报名，刚开始我去了一趟农机驾校，那里的人很NB告诉我要一年之后才能上车，并且走之前告诉我还是去别的驾校问问吧，于是不得不找找熟人了，在汉沽这地方不找熟人还真办不了事。于是我在2009年2月16日在运X驾校报的名，学费是2800 由于提前找的熟人所以交钱的时候是2700，就给便宜了100快。呵呵当天报完名就发了两本书一本书是机动车驾驶培训使用手册另外一本是天津市道路交通安全管理若干规定释义好像叫这名字吧，也不知道哪个领导给第二本书起了这么长的名字，从书名上很好理解第一本是教你怎么开车，第二本书是教你怎么不违章，呵呵。当时我就找那个熟人要张光盘，（那张盘是考交通法规的模拟上机考试盘,名字好像是“单机用考试系统2007新题”）她私下里跟我说光盘十元一张。她暗示我现在不方便给我，等没人的时候白给我一张，我点了点头于是就跟另外报名的一个哥们去体检去了，到楼下找到一个在等我们性格还算客气的教练开着一辆三厢小夏利来到了茶淀检测线去照相，个人建议那天去的时候，衣服最好穿深颜色的 要不然背景也是白色的就不好看了，当然了这天照的照片将会是你接下来六年内机动车驾驶证上面的照片，还是要重视一下子好啊。对了照相是要花钱的 大家别忘了带钱啊。我记得好像是15要不是就是25。然后我们去了汉沽医院二楼去体检了，体检其实就是一个过程，我相信没有人会在这里过不去吧。有一个检测视力的项目一个是色盲另外一个是视力表，由于哥们我是个近视，所以视力表的时候基本上就是瞎说，所以大夫如实的填写了我的视力情况，当时我很激动，心想车还没上呢，哥们可不能在这上面折了啊，于是就问大夫，大夫说没事 我给你写个矫正不影响你拿本子，悬着的一颗心终于落下来了，然后又拿出了一个类似于考色盲的图表，让我说出那上面的数字，我心想我再近视，我也不至于色盲吧，说完了之后，再大夫怀疑的目光注视下，我顺利的通过了体检。再这里我还是要赞一下汉沽医院的体检的这些医生们，责任心还是有的。二，考交通法规体检完之后，驾校报名处的姐姐说一个月之后就是靠交规了，回家复习去。机动车驾驶培训使用手册这本书里的内容 几乎都是考试的内容。所以看这本书几乎就成了我一个月之内的任务。还有光盘里的模拟题也要多练习。模拟题好像有1600多道，我几乎每天晚上都做一遍，45分钟100道题，一个题一分 要92分才算及格，也就是说要答对92个题才算及格，几天下来之后，已经是八十多分的样子了，超越90分好像真的很难哦。在这里我想说的事，考交通法规及格不是目的，目的是让每个驾驶员熟悉交通法规，尽量避免交通事故的发生，按书上的说法是“当您渴望取得机动车驾驶证并学习机动车驾驶技能时，感谢您选择了这本书，这本书承载着我们共同的追求和期望-关爱生命，安全出行。”说的多好啊，意味深长啊。连续几天的练习后，发现考92分真的是一件不是很轻松的事情后，我真有点放弃了，这个时候是四月初的头几天这个时候来了一个电话，自称是驾校老师的 问我复习的怎么样了，我说92分真的很难，八十多分还是没问题的。她于是就鼓励我让我多多练习争取92分，当时听了很激动，晚上又多复习一遍。也就是一个月后，运X驾校打电话说下周要考试了，全体一起学习交规两天。那两天好像是星期六和星期天的时候在青年宫的二楼，好像是校长模样的人讲了两天，感觉没什么用，不如回家看书去，第一天来的人很多，个人建议那天每个人要带个笔，好像要填写什么资料似地，那天现场就两支笔，场面一度混乱.呵呵，给大家个建议吧，做模拟题的时候，还要接合着书里的内容，只有书上的内容你理解明白了，做模拟题的时候才有把握，而不是单纯的死记硬背，当然了你如果想应付考试的话例外。还有就是做模拟题也是有窍门了你如果掌握了窍门，考试一样也很轻松。建议在百度上搜搜“考交通法规窍门”里面会有你满意的答案的。说真的现在的社会还真离不开网络，这次考取驾照的过程中还真多亏了网络的帮助。等下我还会再说下借助网络的事情。考试的前一天，又接到了那个女人的电话，大致意思就是问问你的情况，问问你复习的怎样了，自己能考多少分，这个时候不用说，大家也知道了这个女人是干什么的了吧，她就是传说中的枪手。而且是国营枪手呀。第二天我去的有点晚了，到的时候一个工作人员在给大家介绍等会考试的具体过程和注意事项。接下来发生的一幕，大家可能已经知道了。那个工作人员可能在调查谁没有把握考试的，当时来了可能有60多人，最后有49个人交了100块钱的考试钱，这个钱说白了就是保证让你过。当然了我也不能免俗，于是就交了100块钱。说真的还真有没交的，人家真是下了功夫了，考试肯定有把握啊，要不我也省了100块钱啊。转眼间驾校一个早晨就赚了4900啊，我不知道组织这次考试的成本是多少，我只想说，我也想开一所驾校了。下了楼坐上了小客车，我们这帮人就浩浩荡荡的来到了芦台这座离我们最近的一座城市，原来交规考试在芦台啊，在我恍然大悟的时候我们来到了这次考试的地方芦台交通大队，驾校通知我们7点半到校，8点出发，到芦台8点半左右，建议大家吃了早点去，否则很饿。我们在门口等了很长时间，大概是11点的时候才进去考试的，幸好交通队的门口有一个卖早点的好像是煎饼果子之类的东东。我们去了那么多人，卖早点的算是赚着了，忙的不可开交。对了交通大队的那里没有厕所，去方便的话要去交通队外面的围墙那里有一个公厕，在大门的右手边上，也不算太远，走着去两分钟。我们这次考试分了两批人，被点着名的先去，剩下的大厅里等着，再考了有三十个人之后我也被点着名了，于是乎我就拿着表进去了，在把表格交给考场的工作人员之后，我被安排到了B位置下答题，都是电脑操作，用鼠标点就行。这个比较简单，只要不是文盲，会电脑操作的人基本上都会，但是对不对就不好说了赛。可是我听我老叔说说。他们那届有个文盲大哥考试也过了，我晕啊我座下来之后气定神闲片刻，准备答题，旁边的A位置大姐问我：你会吗帮帮我，我看了她一眼她都做了60多道题了，我还没开始呢，让我帮你，怎么也得等我考完了吧。管她呢，先答题再说，对了身份证别忘了带啊考试要看身份证的。考试的内容都是随机的，由于本人从事的是IT类工作，所以当时知道这些考题都是经过服务器向客户端分发的试卷，所以每个座位上的题目都时不一样的，所以抄袭也就没有了任何意义。因为每个人的考题不可能是一样的。况且给你一本书你也不可能在45分钟之内把100道题全都找到。硬着头皮开考吧奇怪了在家里练得好好的，怎么在家熟悉的题目考试的时候举棋不定了呢 ？就这样稀里糊涂的答完了100道题之后，我用鼠标点击了确认交卷的图标，当时分数就出来了。72分。奶奶的还不如平常在家练习呢。这个时候我瞥了一眼坐在我旁边A位置的那个大姐。她还在继续答题可能答了90多道了吧。当时我没有交卷。我怕我不及格那100块钱白交了。等会兴许会有救我的枪手来替我从新答一遍呢。我可是交了一百块钱了啊 。那个大姐答完了之后更是选择了没有交卷。在干耗着时间。这个时候那个工作人员说，答完了题的学员马上退出考场啊 没办法，交卷走人。在机房外面，我们这帮“差生“在议论纷纷。等会怎么办啊 ？还有一个大哥更TMD逗，自己交了100块钱，刚才答题的时候居然考了93分。把他后悔的够呛。还有一个哥们答完题之后考了91分，感觉时间还够，就又答了一遍，希望能达到92分，可是第二次还不如第一次呢，结果弄了个82分。还不如第一次呢，呵呵.过了老长时间，随着一个个考生进进出出，这60多个人总算考完了，那个驾校的工作人员说，等会不及格的学员接着拿着表格去里面补考，到时候大家都别动鼠标，有枪手会帮我们的。第二次进考场比第一次进考场紧张情绪缓解了很多，我们各自坐在了不同的座位上，那个坐在A位置的大姐已然也进来了 只不过坐在我离我很远的位置。我就知道就肯定及格不了，哈哈 不一会枪手出现了，点鼠标的速度之快，当时令我汗颜，而且还是答题，总算轮到我了，在她的一通鼠标的狂轰乱炸之后，我也及格了96分 分数还不低哈哈就这样我们第二次补考的学员们也都及格了，出来的时候，大家脸上都露出胜利的笑容，算是一场战斗的胜利凯旋的，回去的时候只能每个月自己解决回家的问题了。出门的时候已经是1点多了，我做了5块钱一位的那种回到了汉沽。三：上车，交规是科目一，只有科目一通过了你才能继续科目二的学习和考试，以此类推科目二就是倒杆，科目三就是路考了也就是路面驾驶了。 在2009年5月9日这天 我终于上了车，那天我早晨起晚了。到驾校的时候，教练车都开走了，我只好自己骑车去了河西红宝石那里去找我的教练，在通过电话联系了教练之后，确定准确位置后，我找到了教练，当时看了看车，是一辆红色老款三厢夏利是那种没有发动机转速表那种破夏利。当时坐在车里一共五个人当然包括教练，我以为我们这班算我就五个人呢，可高兴之后又来了一个哥们。仔细一打听学车一班是八个人一个车，分上下午班，一天教练教16个人，我是上午班的，下午班也有8个人。就这样算练上了，好不容易轮到我上车了，教练看到我上车之后一句话都没跟我我说，直接说起步走。我心想你怎么也得教教我怎么启动车，挂档之类的吧。算了好歹之前也摸过几次车，来吧上路吧。刚挂一档就熄火了，教练不耐烦了，问我怎么回事。我说有点紧张，可是我心里当时确实有点紧张，可教练上来就是一顿批评，说的我当时都没敢说话，我总结了一个经验，你就是犯错误了，教练说你你也往心里去脸皮厚点没什么也不丢人。你要开的比教练还好的话，教练也就不说什么了 ？就这样一个上午我开了两次。每次也就是十分钟。想多开一会可是没有机会啊，第一天人来的就是全啊。第二天还是早晨我起的很早。8点种就到了红宝石那里，教练也到了。当时人少。可以多开一会。等人多了就又轮不到你了，所以大家学车的时候，能早起就尽量早起，早起的鸟儿有虫吃啊！今天人总算到齐了八个人 三女五男的搭配。大家聊了一会彼此熟悉了一会。竟然攀起了亲戚，汉沽区就是小，都是一家子啊。经过第二天的练习。大家果然都有了进步。熄火的情况很少发生了，在这里有个小窍门，是教练告诉我们的那就是当你左脚踩住离合往上抬的时候听见机器有轻微的抖动的声音，这个时候左脚就不要在动了随着机动的响声越来越大。左脚逐渐往上抬起。随之右脚小踩油门。可千万别左脚踩离合，右脚踩油门啊。以前总觉得自动档的车开着舒服，可现在才觉得开手动挡的车，那才叫开车。开自动档的车的人看起来傻傻的，当然好车除外了。这个时候要告诉大家的是，教练给你讲解技术动作的要领时你一定要认真仔细的听。等会就轮到你了上车开了，要是动作错了挨骂不说，自己心里也别扭。我们练车的时候就是在红宝石和新澳花园附近那里练车，和我们一起练车的刚开始还有别的驾校，农机和四通还有大众和第一驾驶员培训的。过了几天，这些驾校里面就剩下了农机的车了，其他的教练车就再也没有出现过了，我们教练说，那些个人的驾校已经不让练车了，我建议大家别去那些个人的驾校了。很难有保证啊。有同车的一位大姐是一个老师，看似很有文化，实则废柴一个。她可能到现在都不明白，挂档的意义是什么？当教练问她：为什么转弯之后要挂二档。她竟然说不知道。就是那种很机械的去模仿教练的动作。可其中的原理估计很多人都不懂，我是这么理解的档位越低其扭矩就绝大。什么叫扭矩？扭矩就是力量啊，为啥车上坡都挂一档或二档啊。你看见哪个车上坡时挂着五档往上顶的？还是就是挂档说白了就是，速度越快，档位越高，速度越慢，档位越低。发动机转速提高了再挂档，不要在怠速低的时候强挂档那样对机器也不好。相反也不要在档位高的时候而不踩油门。那样会伤机器的。呵呵这都是我理解的。不知道对不对。在马路上练了几天后，教练告诉大家下个礼拜就要联系倒杆了，倒杆是必考的，一定要好好练。考试用的车都是桑塔纳，所以倒杆用的也是普桑了，普通排量比夏利大，所以熄火的情况很少发生了。倒杆也叫桩考，就是科目二的考试，就是个左右两个仓库即从起点将车倒入左车库，然后再通过二进二退完成移库动作后出库到左边，再将车倒入右车库，然后将车开回起点就完成考试。其实就是W型这样理解大家都明白了，因为W很像蝴蝶，所以也叫蝴蝶桩。教练刚开始给大家做了示范，当时可能都没有看明白吧，没有一个人会开。于是教练也不管我们了，大家就在那里瞎琢磨。每个人都开会。我刚开始也不会，脑袋就发蒙，倒杆看起来不难，其实里面都是有经验和诀窍的，你如果掌握了我相信会是事倍功半的下面讲讲倒桩的经验，以供象我一样害怕考桩的学员参考一下。车挂倒档起动后，身子坐正，扭脖子从肩膀上看车库的杆，如果最靠近车身的杆与对角线的杆快要成一直线了，马上向右打死方向盘（要达到的效果是，打完方向盘后再扭头看，两条杆成一直线。）车在后退的过程中，要注意车头不能出边线哦。车后退时，左臀离开座位，扭身看车尾，右手搭在副驾驶的座位上，看车尾与杆的距离，车尾快到中杆时，快速回左一圈，等车尾进入库门后再快速回左一圈，并注意观察车尾（车身入库二分之一左右，要回头看车头，注意左右后视镜不要碰杆）。车后退时观察车尾，若车尾偏向左边，那么当然不能继续让它偏下去了，就要让车尾向右走，怎么办呢？左手抓住方向盘的12点位置，打右微调，看车尾直了，迅速回正到12点位置。若车尾偏向右边，则左手抓住方向盘的12点位置，打左微调，看车尾直了，迅速回正到12点位置，保证车身的中间离库门的左右杆距离大致相等。以上完成了入左库。右库动作是一样的。看不懂的JJGG们可以在百度视频里搜索一下，里面有很详细的介绍，很直观。我也看了不少视频。对自己倒杆水平的提高也算有不小的帮助。这里面有一个小插曲。在没有拿到驾照的日子里我相信肯定会有不少像我这样的狂热分子，总想抓住一切机会摸摸车，有一次晚上我朋友开着起亚的狮跑来找我，那是一辆SUV车型。我就央求着他让我过过隐。当时我在大丰路上从高速口开始一直开到了汉南路的路口那里，也就是三化宿舍那里，我记得那车相当好开（跟驾校的夏利比）当时车速最快达到了90，当时我还没觉得，可坐在我一旁的朋友要吓死了。说你别开了前面的大车太多。出事就麻烦了。下了车我腿都软了。发誓以后再也不开别人的车了，自己没车，实在是别扭。实在不行租个夏利过过瘾也中啊。之后也有类似的经历几次，都是借别人的车开。不过要跟大家说的是，你没驾照可千万别开车啊。万一出点什么事那责任可大了，无证驾驶是要负法律责任的啊。说的有点多了，呵呵练习倒杆也没有好的方法只有是强化练习了，你练的多了自然也就会倒杆了，当然了你必须保证每天你都能有时间去学车，和我们同车有一个小妹，可能是单位太忙了吧总也看不见她。她就来了一两次。练倒杆的时候大家基本上练得都差不多了，可她连下一步要做什么都不知道，真是太难通过了呵呵。我们这个教练还是不错的，具体的技术动作要领都跟你讲明白了，你就自己练。车的感觉找到了，车就自然而然的倒好了，而且倒杆学好也是非常有必要的，因为实用性很高啊。在倒杆的同时，我们也练习一些其他设施。印象最深的就是过饼子，就是连续穿越障碍。这个难点，剩下的就太简单了。教练告诉我们倒杆必考。然后还有九个设施也要练习，分别是1.通过连续障碍2坡道起步3百米加减档4侧方位停车5直角转弯6限速通过限宽门7通过单边桥8通过起伏路9蛇形路驾驶 这九个设施里面考试的时候会随机的挑出三个让你考，所以必须都全面练习和掌握。恩，倒杆的考试点在塘沽西沽那里的国防驾校。貌似这个驾校是部队的单位，好像是天津警备区的司机培训基地。哦忘了告诉大家这个驾校有食堂，中午在食堂里吃饭，8块钱一个人，大家去的时候别忘了带钱。顺便给教练也买一份。我们考试的前一天，教练带我们班的人来这里适应场地。这天你就是在忙你也要来。否则肯定就后悔。教练说我们这批考设施是最后一批了，等一批就是电子眼了到那时候就不好过了，教练还告诉我们百米加减档那里正在施工，这就意味着这个设施就没法考了，就剩下了8个设施了，心中不免窃喜了一下那个国防驾校的草很高而且很空旷，如果你去的时候夏天去建议你带瓶花露水，或者穿着长上衣因为那里的蚊子很猖狂，太阳也很毒。还有别忘了带水我好像没发现那里有小卖部，所以每个车的后备箱里水都是漫漫的，在结束了一天的客场适应场地后，在下午4点多的时候我们就往回家的方向走了。转天就是倒杆考试了，还是那句话，别忘了带身份证。我们考试那天就因为有一个女生而没有带身份而没有让其考试，很无奈只能陪我们考了一天。也算增经验了，那天起的很早，7点半就到学校集合了当时学校雇了一辆大客车，装下了一车人就浩浩荡荡的去塘沽考试去了，还剩下几个随后做教练车去的。那了塘沽以后上来就考，这里大家注意了，考试的顺序都是到了现场之后随手抓的，你觉得你有把握你就先考，否则你就在后面等着。那天我和四个人被教练点名先去考试，很不幸到了那里，那三个哥们迟迟不肯进场，所以我第一个先考了，说实话没考前确实有点紧张，可座到了车里，我却不紧张了。因为我比别人有了优势。那就是熟悉车辆和场地，教练帮我掉好了车镜子。让我挂上档试试离合的感觉，说实话考试这车相当好开，虽然都是普桑，但是好像这车调过似的离合器很敏感，一抬就走。而且这个场地也比我们平常练习的场地大了一些。而且场地里的杆也多。我差点就认错杆了，建议大家坐在驾驶座位之后，赶紧回头看看这些杆的区别，别认错了，我立马抓紧时间试了几次前进和倒退从而适应这车的性能，后车座上还有个类似于无线电那种东西，它发出指令后，你才能考试。当随着“请开始考试”的声音响起，我挂入倒档，开始了倒杆考试。当时我心态很轻松，心里想着这就是平常的练习，不是考试，结果我很轻松的就完成了。另外考完后，在车外的教练示意我要开到黄线以外才算合格，我当时也没注意是否到了就下车了。那个喇叭应该说一声“开始合格”但是我也没听到 ，管它呢，完事在说吧。当我打开车门，看到教练脸上的表情时，我知道了我倒杆考试成功了。接下来，一个一个的学员都去考了，不过我总感觉考完了的很轻松，还没有考试的很紧张。考完的人越多，没考的就越紧张。所以能尽量早考就早考，别拖拖拉拉的，别给精神整崩溃了，多不值。不过快到中午吃饭的时候，考试好像有点松了，这个时候，基本上第一个库移进去就算过了，可能是JC叔叔饿了点缘故吧，希望尽早收摊啊。只有上午考试过了点学员，才能允许下午的考试，下午考的就是设施了。下午监考的是两个JC叔叔，忘了跟大家介绍一下JC叔叔了，有一个姓梁的上午就是他监考的，历届学员给他起了个外号叫“凉半截”可见他监考时多么的严格了。另外一个是姓李头发白白的，像个老头，不过人真的很不错，考试前集中给大家训话，算是鼓舞军心吧大家感觉也很轻松。反倒没有多少紧张的。下午的考试相对比上午轻松一些，因为不是电脑监控你考试，而是JC叔叔座在你旁边和你一起考试，所以你是否熟练驾驶。JC叔叔一眼就能看出来的，拿我们教练的话说，不要发懵。平常该怎么开，今天就怎么开。拿我自己的话说，你首先得让JC叔叔觉得你会开，那才行。自信也很关键。从一个很小的动作就能看出来你自己的学习水平，比如下午考试就是要扎安全带的，很多人都忘了，所幸那天考试的车安全带坏了，也就无所谓了。还有考设施一般有点难度的就是压饼子了，不过教练提前告诉我们，最近几批考试，考压饼子的几乎都是女学员。男学员几乎不用考，心里那个庆幸啊，果然下午还真没有考的。不过平常还是要认真练习，对自己的水平也算是个提高。倒杆和设施完了之后，就是高速模拟练习了，地点在东丽的四通驾校里面，那个驾校很大，我们去的时候是下午两点多，六十多个人一个小时就开完了，之所以说是开那是因为这不是考试，而且告诉模拟练习，在副驾驶的位置上坐着一个陪练员，那个陪练员像是该他似的，脾气相当不好，幸亏我们教练提前告诉我们，千万别吵嘴。他爱说什么就说什么吧，就几分钟的事。在他们那个驾校里面有一个模拟的高速练习场地，每个学员开一圈就完事，但是必须是都挂上五档才可以。模拟高速完了就剩下最后一个了，那就是科目三了，俗称考路面。我们考路面的场地在工农村附近，具体地点我也不认识，反正那里车很少，废话车多也不安全啊。都说考路面是最后一科比较松，不过我却不这么觉得，我觉得考路面也挺严的，在我之前毙了好几个了，有没有系安全带的，还有一上车就挂错档的。最搞笑的是还有一个哥们，是我们前几期的，他好像考了五遍了都没有过，不是倒杆每过就是设施每过，这次好不容易熬到路面，就是因为没有在规定时间内挂到四档而被JC叔叔给弄下来了，嘿嘿，很倒霉。不过据他的原话讲他已经无所谓了，淡然处之吧.那天我们考试是中午十二点到那里的，和交X驾校一块考的，等我们去的时候，交X驾校的人已经早到那里了，刚开始就考了一批学员，可能是天太热的缘故吧，JC叔叔走了，说是7点考。没办法大家就在那里等，等到7点多太阳稍微小了点，JC叔叔才来的。就这样在为期一个月的练习和反复几次考试后，我顺利的拿下了驾照。本文写的有点乱，前面写的繁琐了一点，后面着急了，就简单了一点。希望大家见谅。在这里我劝告大家的是，在驾校学习汽车驾驶的时候一定要认真学习，只有这样你以后上路安全才有保证，因为你开车的时候并不代表是你自己，也代表着你的家人，为了自己，为了家人，请您注意安全。她心中始终笃定的一个目标，那就是教好深山的每一个孩子，做一棵大树，守望这片深山，为这片贫瘠带来希望。pseudonym Ding Bingcheng), to Jiangsu and Zhejiang in Taihu Lake area opened work, towards armed, carried out guerrilla race. 4 people such as Ding Bingcheng took Zhang Yan, Zhou Fen, from Shanghai, Zhao Anmin troops stationed at the border of Jiangsu and Zhejiang. Ding Bingcheng reach dual-COR, and anti- established contact of Communist Party members, when the Kuomintang military Committee in Jiangsu, Zhejiang and Deputy Commander of the Brigade in Taihu Lake and Qian Kangmin, Director of the Department of the Commission (CPC) accompanied by consultations with Commander Zhao Anmin placement I was personnel related issues. Qian Kangmin efforts, Zhao Anmin also agreed to subordinate Gong Shengxiang Brigade guns to form a band in Taihu Lake. Qian Kangmin hired a boat to bring Gong Shengxi