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盛光祖讲话心得体会 新任铁道部部长盛光祖4月8日在北京召开铁道部机关干部会议，会议议题是中国铁路新的发展方向。 贯彻科学发展观，服务人民，把铁路发展与全社会发展紧密联系是这次会议的指导思想。落实“十二五”规划，推进铁路科学发展，和-谐发展是盛光祖讲话的主线。 盛光祖讲话主要有四个方面，这四点切中当前中国铁路的发展脉络： 一是中国铁路改革的方向。即坚持铁路政企分开，按照社会经济的框架定位铁路。同时，把铁路改革发展的前提放在贯彻科学发展观，服务社会、服务人民的宗旨上，这和他执掌铁路之前铁道部原部长有着明显的不同。“一个优秀的企业家必须是个合格的政治家”，盛光祖无疑更具有政治家的定力。海关总署的经历和十几年前铁道部政治部主任的履职历程，是大家更相信在盛光祖执政铁路期间，同中央保持一致性无疑能够实现。盛光祖同时强调赋予各铁路局更大的经营自主权利。把实现铁路运输安全生产的主题责任放在各铁路局长的肩上，要求各铁路局要把安全放在第一位上，要彻底解决新的铁道部党组上任前，部分铁路局班子在抓运输安全精力旁顾、官僚主义严重和路局机关、站段科室“衙门化”的严重倾向问题。不容置疑，不讲政治、乱用政策将被新的部党组严厉制止。 二是大力发展铁路多元经济。作为新的部长，盛光祖针对铁路多元经济的发展，也在政策和法律允许的前提下，提出了新的思路。要启用有能力的干部，建立一支骨干队伍来发展铁路多元经济和延伸服务，把铁路“站到站”服务转变为“门到门”服务，思路可见非常清晰。彻底摒弃了以往部分铁路局把多元经济只作为分流多员职工的地方，可谓“思路一变天地宽”。 三是科学、合理、适度的发展中国高速铁路。 北京,铁道部机关干部大会,新任铁道部部长盛光祖,代表新的铁道部党组在机关干部大会的四点讲话精神,是中国铁路今后发展的思路,讲话充满科学发展观的理念和辩证法的智慧。 我理解,盛光祖的讲话,诠释了今后若干年铁路发展要以改革是前提,发展是目标,稳定是基础的理念为指导。这是以往三十年中国国企改革的经验之谈。其实,国企的改革不是最终目的，改革的目的是最大限度的发展生产力，这是小平同志南巡讲话后，中国国企改革的留下的宝贵财富。相信盛光祖在这方面更有体会。63岁的年龄，证明了新任部长也同时经历了改革开放三十年的历程。仅仅是改革决不是中国铁路发展的终点，盛光祖推进的中国铁路改革将是起航的风帆，将中国铁路带进一个崭新的时代，这从他的“4.1|4.8讲话体现的尤为明显。 同时，铁路稳定的任务，任重道远，没有一个良好、稳定的内外部环境，铁路的新发展也无从谈起。部分铁路部门和干部职工思想上，还存在以往的定向思维、惯性思维，以往铁路留下的计划经济的框架和机制亟需解决。一部分相当级别的铁路管理者还会搞“上有政策、下游对策”，积习难改。“改革是一场不流血的攻坚战”肯定会真实展现。“正确的路线制定后，干部是决定性的因素”。对于那些有着这样那样原因而同铁路发展不相适应的干部，相信盛光祖一定要有新的措施去转变这样的现实。这里要大力宣传铁道部的新思路，现在，有相当一部分铁路单位部门还把推进以往自己的工作思路代替铁道部高层的精神，自己的讲话要求学习传达到每个铁路员工，对铁路高层的讲话指示不组织学习和贯彻，或者只是把高层与自己一致的传达，不一致的搁置一边。所以，“不换思想就换人”这个办法可用，对于那些与铁路新发展不相适应或设置障碍的铁路部门和干部必须进行调整。 把提高铁路职工物质文化水平是铁路发展的重要内容和根本保障，作为讲话四个内容之一，无疑是新的铁