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文档简介

故 障原 因修 理一、制动装置1.制动器不释放(不松闸)1.没有油压或油压不足2.制动器密封损坏1.检查液压站2.更换密封圈2.松闸和制动缓慢1.液压系统有空气2.阀不在正常位置,或油污3.闸瓦间隙太大4.油太稀,或漏油太多5.密封圈损坏1.在制动状态,在最高点放气2.检查和清洗阀和系统3.重调间隙4.更换油,检查和修理液压系统5.更换密封圈3.制动器不能制动1.液压站和管路有问题2.制动器损坏,带筒体的衬板在筒中卡住1.检查和修理液压站2.检查制动器并修理4.制动时间或制动滑行距离太长,制动力小1.载荷太大或速度太高2.闸瓦间隙太大3.制动盘和闸瓦上有油漆或类似的东西4.所有制动器不动作5.弹簧组有毛病6.密封圈磨损1.检查是否超载和速度是否太大2.调节间隙3.用三氯乙烯清洗制动盘,更换粘有油的闸瓦4.检查液压站5.更换碟簧组6.更换密封圈并检查所有密封表面5.闸瓦磨损不均匀1.制动器校正不均匀2.制动盘偏摆太大、串动或主轴倾斜较大1.检查安装技术要求2.重车制动盘,检查调整主轴倾斜度偏角和轴承6.闸瓦意外磨损1.增加了制动器的利用2.闸瓦间隙太小3.制动器不能均匀的释放1.检查电气制动、速度限制器工作如何,司机操作是否正确,检查载荷速度和制动频率是否正确。2.调节闸瓦间隙3.检查油压和管路7.液压站运行不正常1.油质不清洁2.长期运转1.清洗电磁阀,并更换液压油2.加强散热故 障原 因修 理二、减速器8.轴承发热1.轴承间隙不均匀或损坏2.润滑油不够或不清洁1.调整好间隙,或更换2.加油或换油9.减速器有响声或振动大1.轴承间隙过大2.齿轮磨损过大、润滑不良3.超载、超速运行4.减速器螺栓松动5.减速器内掉进异物,损坏了齿面、齿形1.调整轴承间隙2.更换齿轮、按照要求更换合适的润滑油3.按要求使用绞车4.检查并紧固各部位螺栓5.清除异物,锉修被挤变形的轮齿10.减速器漏油1.加油太多2.合口螺栓、紧固螺栓未压紧3.密封件损坏1.油面高度不超过中间大齿轮12个齿高2.检查紧固3.更换密封件三、主轴装置11.滚筒发出异常响声1.联结件出现松动或断裂,产生相对振动2.焊缝开裂、变形3.滚筒衬木损坏4.局部受力过大,连接件松动或断裂1.进行紧固,修理或更换2.进行焊补、减轻载荷或对滚筒加筋补强3.更换滚筒衬木4.在滚筒内部加筋补强四、其他12.提升机噪声大1.连轴器同心度达不到要求2.提升机超载、超速运行3.润滑不良1.检查调整2.减少提升量、按规程操作3.加强润滑13. 提升机无力,电机发热,电流超过额定电流1.运行电压过低2.提升机超载运行3.电机散热不良4.三相电流不平衡1.增加线径,缩短提升机与变压器的距离2.减少提升量或降低提升机速度3.加强散热4.检查处理14.钢丝绳排列不正常1.提升机安装偏斜(天轮与滚筒中心线偏斜)2.主轴不水平3.缠绕钢丝绳过多4.提升机距井筒距离过近1.调整2.调整主轴水平3.按煤矿安全规程要求缠绕钢丝绳4.减少缠绕宽度15.提升机振动1.部件间联轴器轴心线不同心2.地脚螺栓固定不牢固1.检查调整2.检查固定制动器常见故障及修理故障现象可能原因修理方法1.制动器不能松闸1.1没有制动油压或制动油压不足1.2制动器密封圈损坏检查液压站更换密封圈2.制动或松闸时动作缓慢2.1液压系统有空气2.2液压系统阀芯受阻2.3闸瓦间隙太大2.4液压油粘稠度不符合要求,或泄漏太多2.5密封圈损坏排出制动器内的空气检查和清洗阀和系统重新调整闸瓦间隙更换液压油、检查和修理液压系统更换密封圈3.制动器不能制动3.1液压站和油路系统有故障3.2制动器损坏,带筒体的衬板被卡检修液压站检查和修理制动器4.制动力过小、制动时间过长4.1提升机超载或超速运行4.2闸瓦间隙太大4.3制动盘上有油污或其他杂物4.4所有制动器不能动作4.5蝶簧组出现故障4.6密封圈损坏检查载荷和速度是否在提升机允许的范围内调整闸瓦间隙用三氯乙烯溶液清洗制动盘或更换闸瓦检查液压站更换蝶簧组检查或更换密封圈5.闸瓦磨损不均匀5.1制动器校正不均匀5.2制动盘偏摆太大或主轴轴向串动较大,或主轴倾斜度太大检查安装是否达到技术要求车削制动盘,检查调整主轴的倾斜度和轴承间隙6.闸瓦意外磨损6.1制动器非正常使用6.2闸瓦间隙太小6.3制动器动作不同步检查动力制动、速度限制器的功能是否正确,是否按规定进行操作;调整闸瓦间隙。检查油压和管路。液压站常见故障与处理序号故障现象故障原因排除方法1油泵启动后,比例溢流阀的回油管不见回油电机转向不对改变电机转向2油压升高时油面上有大量气泡,同时有较大噪音,压力不稳吸油口漏气,或者吸油口滤油器被堵塞,吸油阻力增大造成空气吸入检查并处理好吸油口的密封;清洗吸油口滤油器3油泵发热、噪声大、拆开检查配油盘有擦伤现象配油盘与转子间的间隙太小取出配油盘和转子,将擦伤面用平面磨床修平,装配时用垫片调整配油盘与转子间的间隙4主油路压力无法调节,或者正常工作时突然降到零比例溢流阀堵塞清洗并疏通比例溢流阀5阀与集油块间有大量漏油,且油压下降,松不开闸固定阀的螺钉松动拧紧螺钉6油压正常,但松不开闸,或者只松开一部分电磁铁G3、G4、G5所需的电压过低,或者电压过高将线圈烧坏检查电气线路及电磁铁,若线圈烧坏换新7紧急制动后主油路没有压力或压力达不到正常值比例溢流阀阀芯被卡死,或者先导阀小孔被堵塞,或者液动换向阀阀芯被芯死清洗溢流阀,要求阀芯运动灵活,疏通控制腔小孔,清洗液动换向阀,要求阀

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