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文档简介
公路勘测设计实习指导书(一)技能目标 在完成实习后,要求学生能够: 系统掌握一般公路勘测设计的原理、方法及内容。 熟练应用水准仪、经纬仪等常规测量仪器和工具。 (二)组织与实施 1、组织形式 实习以班为单位分组轮换进行,每班分为选线、测角、中桩、水平、横断和内业等组,每组 6 8 人。每班至少指派 7 名指导教师和必要的生活管理员。各个作业组的划分和轮换时间参照实习项目确定。 2、实施过程 1)进行准备工作。联系并选定实习地点,准备办公用品和其他用品、交通工具,进行实习动员和分组。 2)根据工地实际情况制定实施性计划 (1)选线 运用“标准”、“规范”,结合地形地质等自然因素,从平、纵、横三方面综合考虑,实地选定路线,并且合理地确定弯道半径和曲线长度。 (2)测角 较准确地理解选线组的意图,正确钉设路线起讫点、交点、转点;测定交点的右角,计算转角,丈量基线,计算平面要素,标定 QZ 方向;延伸直线;测量磁方位角和视距;填写测角通知单;填写直线、曲线、转角一览表。 (3)中桩钉设 进行中线丈量、钉设里程桩、百米桩;根据地形地质情况进行加桩;调查和描述沿线地物,填写砍树挖根等调查表;根据实际情况固定路线起讫点桩、交点桩、转点桩和大中桥桥位桩;填写路线固定点表、直线、曲线、转角一览表;整理和复核当天记录资料,向后继各组提供准确数据。(4)水平测量 根据有关规定和要求设置水准点,测定水准点高程,并填写“水准点表”;测定中桩地面高程,填写“路基设计表”有关内容和其他有关内业工作。 (5)横断面测量 根据地形条件测绘路线各中桩的横断面地面线。 3)分组开展各作业组工作。对于结合生产任务安排的实习,应根据工作需要分组,并开展技术调查、现场测设作业和试验操作等。 4)进行技能考核和实习总结。 (三)成果与资料 1、实习过程中,每人应提交分组实习报告。实习结束时,每人要提交总的实习报告。 2、实习报告应包括下列内容: 1)对野外勘测的全过程及作业顺序的描述; 2)对所参加的实习项目和内容的描述,以及必要的数据、图表、计算方法、勘测步骤、构造示意图; 3)主要实习收获、体会或见解以及对实习组织与实施的建议。 3、实习报告要求文字简练、条理清楚、概念明确、数据无误、结论正确、图纸整洁。 (四)考核与成绩评定 根据技能目标要求和实习任务完成情况,应对学生进行技能操作抽考。具体考核项目和考核要求,应按有关施工规范(或规程)和试验规程要求进行。 根据学生在实习中的态度、组织纪律性、参与实际操作的能力及实习报告质量确定实习成绩。 (五)说明 1、公路勘测实习结合校办企业的生产任务安排,亦可采用模拟教学实习的方式。无论采用生产实习还是教学实习,其实习项目和技能要求均相同; 2、实习中要注意全面培养学生的业务能力。在实习条件受限制时,应重点做好测角、中桩、水平、桥涵、地质、内业等组的轮换作业,以保证实习效果; 3、本指导书按新建公路“一次定测”制定,当按“两阶段”进行勘测设计实习时,应按有关要求拟订实习内容和步骤,另行组织实施。; 4、实习考核成绩单独记入学生成绩册中。公路勘测设计课程设计指导书(一)设计依据根据教学大纲要求和公路勘测与设计课程设计任务书安排完成本课程设计。(二)设计的目的与要求通过课程设计,巩固所学知识,完成路线平面、纵面与横断面的设计与计算。初步掌握有关标准、规范、手册的应用,提高综合应用知识能力和分析解决问题的能力。通过本设计,要求学生完成以下主要资料:直线、曲线及转角一览表、路线平面图、视距包络图、路线纵断面图、路基设计表、路基横断面表、路基土石方数量计算表、路基平均每公里土石方数量表及设计说明书等。(三)设计步骤1、复核平曲线要素;推算主点桩桩号;交点间距;推算导线方位角;计算交点坐标;编制出直线、曲线及转角一览表并复核;切线长直线间距=交点间距直线长曲线长=止点里程-起点里程长链-短链止边方位角=起边方位角右转角-左转角2、根据校核无误的直线、曲线及转角一览表按1:2000的比例绘制路线平面图。1)根据交点坐标用坐标法绘制出路线平面导线。2)根据平曲线要素绘制平曲线。3)按有关规定要求标注出公里桩,百米桩、主点桩位置。交点号、水准点位置及高程,桥涵位置及孔数,孔径,结构类型,长(短)链等。4)在交点附近空处标注出交点桩号,转角、缓和曲线长、半径、曲线要素及主点桩号等。3、选择一半径最小的平曲线(暗弯)绘制视距包络图(1:500),用以检查该弯道的视距。若视距不满足,应根据包络图求出个桩的横净距,并在相应横断面上绘制出视距台。4、绘制路线纵断面图(比例:横 1:2000;纵1:200),并进行纵坡及竖曲线设计。1)根据校核无误的直曲表,中平资料。在纵断面图上绘出公里桩,百米桩、其它各中桩,直线与平曲线位置。点绘出地面线,并将桥涵、地质、土质、水准点等有关资料填注在纵断面图相应的栏目内。2)按1:200的比例点绘出横断面地面线。3)在纵断面图上标注出各控制点及各断面经济点位置。4)综合考虑技术标准及与平面线形组合的要求,结合地形,本着满足控制点,照顾尽可能多的经济点的原则确定路线纵坡和变坡点位置,并推算变坡点高程。一般要求纵坡不要太零碎(取至0.1%),变坡点设在整10米桩上。5)根据横断面图等资料校对纵坡,必要时调整纵坡、最终确定纵坡度,推算并校核变坡点高程。5、计算路基设计表,1)计算设计标高及竖曲线要素、修正值。2)计算修正值后路基设计标高,填挖高度。3)计算、填写路基宽度,路基边缘及中心处超高值。4)计算、填写施工时中桩填挖高度。6、进行横断面设计:1)根据路基设计表的施工时填挖高度确定路基线位置,无超高处以水平线代替路拱、路肩横坡;有超高和超高渐变段内断面要考虑路基边缘和路中心处的超高值。根据土质成分、边坡高度确定路基边坡,并进行边坡设计。填方边坡一般采用1:1.5。根据调查资料需设置挡墙等防护工程处要绘出。3)横断面设计完毕,进行填挖面积计算(取位到小数点后一位)。并在各断面上标注桩号、填挖高度、填挖面积、超高值、加宽值及路基边坡坡度。7、计算路基土石方数量表:进行土石方数量计算(取位至整数),注意挖方总数应等于各类土石方总和。计算本桩利用、填缺、挖余数量,其中:填缺=填方-本桩利用挖余=挖方-本桩利用进行土石方调配,并确定借方、废方、远运利用方数量及运距、运量等。调配完毕后,应分页小计、每公里合计挖方、鉴别类土石方、填方、本桩利用反给、填缺、挖余、远运利用方、借方、废方及总运量,按以下式子校核应闭合。挖方总量=各类土石挖方总和 填方=本桩利用+填缺挖方=本桩利用+挖余填缺=远运利用+借方挖余=远运利用+废方(跨公里调入方)+挖方+借方=(跨公里调出方)+填方+废方8、汇总、编制路基平均每公里土石方数量表,汇总结果按以上(1)(6)式校核应闭合。(四)主要参考资料及主要技术指标摘录1、主要参考资料1)教材公路勘测设计2)JTG B01-2003公路工程技术标准3)JTJ011-94公路路线设计规范4)其它路基、路面、桥梁等规范及有关设计手册。2、主要技术指标摘录1)计算行车速度V=40KM/h;路基宽度B=8.5m;路面宽度b=7m(双车道);极限最小半径R=60m;一般最小半径R=100m;两同向曲线间距离:一般6V(240m),特殊情况2.5V(100m);两反向曲线间距离2V(80m)。2)路拱横坡i1=2%;路拱横坡i0=3%,边沟尺寸采用底宽0.4m,深0.6m。内坡1:1,外侧直立。3)超高按绕未加宽路面内侧边缘旋转,各半径超高横坡坡度为半径R(m)600-390390-270270-200200-150150-120120-9090-60超高横坡(%)23456784)加宽值按直线正比例进行,合加宽采用第3类加宽值,即:bx=Lx/Lh*b式中:bx加宽缓和段上任意点加宽值(m)Lx所求点到加宽缓和段起点的距离(m)Lh加宽缓和段长度(m)B圆曲线上全加宽值(m)第三类双车道路面加宽值(m)R(m)250R200200R150150-100100-7070-60b(m)0.81.01.52.02.55)停车视距St=40m,会车视距Sh=2St=80m。6)最大纵坡imax=7%,最小纵坡imin=0.3%;最大容许合成纵坡Ib=10%。最小合成0.5%。7)最短坡长120m,连续陡坡应不大于下表长度出缓和坡段。山岭重丘二级纵坡长度限制值(m)纵坡坡度(%)4567长度限制(m)1100900700500纵坡坡度(%)3I4%4I55I64I7坡长限制(m)
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