多体动力学仿真、creo高级技巧.ppt

机械系统多体动力学仿真 ADAMS AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems 软件 是由美国MDI公司 MechanicalDynamicsInc 现已经被美国MSC公司收购 开发的机械系统动力学分析软件 是世界上应用最广泛且最具有权威性的机械系统动力学分析软件 工程师 设计人员利用ADAMS软件能够建立和测试虚拟样机 实现在计算机上仿真分析复杂机械系统的运动学和动力学性能 MSCADAMS简介 MSCADAMS简介 ADMAS软件由若干模块组成 分为核心模块 功能扩展模块 专业模块 接口模块 工具箱5类 其中核心模块为ADAMS View ADAMS Solver ADAMS Postprocessor ADAMS采用Parasolid作为实体建模的内核 并且支持布尔运算 版本 2005 2007 2012 32 64位 MSCADAMS核心算法 广义坐标系 地面坐标系 局部坐标系标架坐标系位置 构件质心坐标 局部相对广义坐标系 方位 构件质心的方向余弦矩阵基于位置参数和方位矩阵参数求动力学方程 PRO E ADAMS接口程序 Mechanism Pro Mech Pro 是MSC公司针对PTC系列软件与ADAMS软件进行联合仿真而设计的一款专用程序接口 Mech Pro2005简介 Mech Pro是以插件的形式 挂接在Pro E的菜单管理器上 如右图所示 装配体环境 简单 快捷 精确等特点 注意 与Ansys12 0同时安装使用时 会出现冲突 实例 一般流程 PRO E ADAMS联合仿真 Pro E建模及装配 利用Mech Pro生成刚体并添加运动副 定义刚体 添加标记 添加运动副 向Adams转换模型 利用Adams View进行虚拟样机的仿真以及结果的后处理 仿真模型检验和修正 PRO E ADAMS联合仿真 Pro E环境 Adams环境 单向数据流 PRO E ADAMS联合仿真 实例 舞蹈机器人运动仿真 根据装配体模型分析界定刚体个数 根据需要添加标记点 分析设定刚体之间的运动副关系 W 00 PRO E ADAMS联合仿真 PRO E ADAMS联合仿真 动作解析1 10s240Step W10 第一步 0 2s底盘旋转450 即转一圈半 然后停止动作 第二步 2 4s腰部推杆做俯仰动作 行程80mm 第三步 4 7S大臂转动150 正反转 第四步 7 10S腕部转动150度 正反转 Motion1step time 0 0 2 450d Motion4step time 2 0 3 80 step time 3 0 4 60 Motion2step time 4 0 5 5 160d step time 5 5 0 7 60d Motion3step time 7 0 8 5 60d step time 8 5 0 10 120d PRO E ADAMS联合仿真 动作解析2 15S320Step W11 第一步 0 2s底盘旋转450 即转一圈半 然后停止动作 10 15s反向转动450 第二步 2 4s腰部推杆做俯仰动作 行程20mm 10 15s重复执行上次动作 第三步 4 7S大臂转动100 正反转 10 15s重复执行上次动作 第四步 7 10S腕部转动150度 正反转 10 15s重复执行上次动作 Motion1step time 0 0 2 450d step time 10 0 15 450d Motion4step time 2 0 3 80 step time 3 0 4 60 step time 10 0 12 5 80 step time 12 5 0 15 60 Motion2step time 4 0 5 5 160d step time 5 5 0 7 60d step time 10 0 12 5 160d step time 12 5 0 15 60d Motion3step time 7 0 8 5 60d step time 8 5 0 10 120d step time 10 0 13 60d step time 13 0 15 120d PRO E ADAMS联合仿真 结果分析 W11 旋转电机转矩特性曲线图 推杆推力特性曲线图 ADAMS独立仿真 考虑XB50结构复杂 零部件数量繁多 存在质量分布不均 转动惯量无法确定等问题 故难以采用联合仿真的方法 采用Adams独立仿真的方法 将XB50模型简化 忽略部分零部件 对相关联零部件进行布尔加运算 并将其实际质量和转动惯量添加到虚拟样机模型中 难点在于模型构建过程要推算其质心坐标值 3d flat rdf ADAMS独立仿真 路面谱及轮胎文件的建立 3d flat rdf 路面谱 路面谱的位置处于轮胎的下方 路面谱向上的方向指向轮胎所处的一侧 路面谱的大小根据仿真的需要确定 C MSC Software MSC ADAMS 2005r2 solver atire roads tbl 路面谱节点 node 数量 坐标 路面谱单元 elements 节点分布 摩擦系数 履带模型通用模块ATV不开放 ADAMS独立仿真 UAT XB5 tir 轮胎文件 Adams提供了5中轮胎模型 一般选用UA模型 C MSC Software MSC ADAMS 2005r2 solver atire tires tbl ADAMS独立仿真 实例 A1 两轮简易模型 A2 四轮简易模型 10S200Steps 直线运动 轨迹 原地转动 轨迹 A3 直接导入模型 乱动 A2 bin A3 bin A1 bin ADAMS独立仿真 实例 A4 C 四轮 机械臂 A4 B 四轮 机械臂 联动 A6 四轮 机械臂 一体 5S100Steps A4 B bin10S200Steps A6 bin5S100Steps A4 C bin15S300Steps 补充内容 CreoSimulate 静力学分析 结构在承受稳定载荷作用下的受力特性分析 应力 应变 位移等 作用 找出应力集中 变形最大的地方 也就是薄弱或者危险部位 模态分析 结构在动态载荷的作用下 确定结构的振动特性 固有频率和振型 作用 避免构件与其它已知部件产生共振 自由模态和约束模态 CreoSimulate 悬臂梁为例 集成模式 所有CreoSimulate功能都在CreoParametric内执行 实现模型与有限元分析模型参数全相关 独立模式 打开在CreoParametric或其他CAE工具中创建的零件 并且可以独立于CreoParametric运行模拟研究 定义材质添加边界条件施加载荷分析结果 Creo2 0Top Down设计 布局文件区别于以前版本 Cero将其改为记事本文件 不是比例精确的绘图 并且未与实际的三维几何关联 通过将装配 子装配和零件声明到记事本中来向它们传递设计信息 骨架模型捕捉并定义设计目的和产品结构 骨架可以使设计者们将必要的设计信息从一个子系统或装配传递至另一个 对骨架所做的任何更改也会更改其元件 Creo2 0Top Down设计 发布几何包含独立的局部几何参考 是多个可复制到其它模型的局部参考的综合体 在创建复制几何时 只需进行一次选择即可将模型几何的局部集合作为单个图元复制到其它模型 复制几何将任何类型的几何参考信息和用户定义的参数传递到或传递出零件 骨架模型和装配 可以减少会话中的数据量 因为无需检索整个参考源模型 HT DJ WEILIANG Creo2 0使用技巧 映射键使用配置文件设置方法config sup 最高优先权 config pro text文件夹 config pro 启动目录 元件界面的使用 config pro 举例 Creo2 0使用技巧 追踪文件 轨迹文件 环境变量 continue from oos设置为true或1 旧版本打开新版本文件 wf3 0