盾构施工作业指导书复核及计划线导入.doc

控制数据输入4.3复核及计划线导入计划线的导入：方法一：通过VMT软件本身线型编辑器编辑计划线数据（数据格式.dt2)，再通过菜单栏（打开）导入计划线。方法二：通过excle表编程，计算出隧道中心线三维坐标，然后保存为.COO数据格式（里程 东坐标 北坐标 高程）。最后通过VMT软件线型编辑器（隧道轴线引入）导入计划线三维坐标。计划线导入打开软件点击(F4 DTA)进入线型编辑器点击菜单栏（打开）打开编辑完成的计划线数据（后缀名为.dt2)点击菜单栏（隧道轴线）引入编辑完成的计划线数据（后缀名为.coo)方 法 二方 法 一点击菜单栏（配置设置）设置角度单位、长度单位点击菜单栏（配置设置）设置角度单位、长度单位点击菜单栏（隧道轴线创建隧道轴线）创建编辑好的计划线点击菜单栏（隧道轴线创建隧道轴线）创建编辑好的计划线计划线导入流程图4.3.1计划线.dt2数据格式导入操作步骤.dt2数据是通过VMT线型编辑器输入计划线的起始方位角、竖直角、起始三维坐标、水平元素、竖向元素、水平偏差、竖向偏差等计划线参数生成的。点击F4进入线型编辑器打开编辑完成的计划线数据2.4.7.6版本线性编辑器计划线数据格式为.dt22.4.7.6版本线性编辑器线型数据格式为.dt2计划线导入后需要设置角度单位、长度单位单位设置完成后需要创建隧道轴线数据创建完成软件将显示隧道轴线被创建4.3.2 计划线数据复核计划线的复核是整个隧道导向系统的重中之重，是保证隧道正确掘进的必不可少的步骤，我们至少通过两种方法，两个不同的人分别计算，最终对比两人的成果。方法一：通过VMT软件本身线型编辑器生成的计算报告与蓝图一一对照。方法二：通过excle表编程，计算出隧道中心线三维坐标，与vmt软件生成的点三维坐标一一对照。方法三：通过第三方软件复核。方法四：通过cad软件数据与图形结合。计划线复核Vmt软件生成计划线点的三维坐标通过excle、cad等第三发软件计算线路坐标与vmt生成的计划线对比VMT软件生成的计算报告与蓝图一一对照方 法 二方 法 一两个步骤完成后对比无误，计划线复核完成，再报上级领导复核。计划线复核流程图4.3.2.1 通过VMT软件生成的报告复核计划线完成数据的导入，我们可以通过软件本身功能复核数据的正确性。1、通过菜单栏（报告计算报告水平）功能复核计划线水平元素。2、通过菜单栏（报告计算报告竖向）功能复核计划线垂直元素。3、通过菜单栏（报告关键点水平）功能复核计划线水平关键点。4、通过菜单栏（报告关键点竖向）功能复核计划线竖向关键点。5、通过菜单栏（报告工地现场地图水平）功能复核计划线起始点水平元素信息。6、通过菜单栏（报告工地现场地图竖向）功能复核计划线起始点竖向元素信息。6、通过菜单栏（报告曲线图表水平）功能复核计划线水平图形信息。7、通过菜单栏（报告曲线图表竖向）功能复核计划线竖向图形信息。8、通过菜单栏（报告中间点）功能复核计划线三维坐标信息。4.3.2.2 计划线中间点复核方法一：软件本身生成的计划线中间点，我们可以通过excle编程计算出的隧道中心线坐标，对比复核。方法二：我们可以结合VMT软件加CAD的方法，通过CAD生成隧道中线与设计中线对比，这样我们可以直观的检查出问题的所在。通过VMT线型编辑器菜单栏（隧道轴线输出）输出隧道中线线路坐标，我们还可以通过菜单栏（配置输出）设置输出坐标的起止范围和输出点的间距。设置输出坐标的起止范围和输出点的间距输出坐标点格式为.coo.coo数据格式为（里程 东坐标 北坐标 高程）将坐标点复制到excle中编辑，再通过cad多段线功能生成计划线通过vmt软件生成的计划线数据再导入到cad中，我们可以直观的检查计划线计算是否误。黄色线表示通过vmt软件生成的数据生成的计划线，蓝色线表示设计线路图。计划线标高的复核，通过vmt软件输出计划线标高，在与设计蓝图一一对照。4.3.3.coo格式数据计划线导入操作步骤通过excle等第三软件计算出隧道中线坐标，复核无误后，我们直接可以将隧道中线点三维坐标导入VMT软件中。