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文档简介

中铁二院工程集团有限责任公司9.7路面设计路面设计按中华人民共和国行业标准城市道路设计规范(CJJ37-2012)、城镇道路路面设计规范(CJJ169-2012)、公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) 、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)、重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)及其他有关技术规范和标准进行设计。9.7.1、概况道路所经地区为V2城区,雨量充沛。路面土基干湿类型以中湿为主。9.7.2、主要设计标准及设计参数(1)道路等级:城市主干路,设计时速为40km/h(2)路面类型:沥青混凝土路面。(3)设计年限: 15年。(4)设计标准轴载:BZZ1009.7.3、路面结构组合设计及设计参数 (1)设计参数 1)土基模量:根据沿线的地质、水文条件及路基填挖高度和路床填料(CBR 试验)等因素综合考虑,本段道路土基模量E0 最小值采用30MPa 进行结构厚度计算。2) 路面各结构层设计参数:根据城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)中推荐的沥青路面各结构层参数范围,设计参数取值表结构层20 oC抗压回弹模量(MPa)15 oC抗压回弹模量(MPa)15 oC劈裂强度(MPa)沥青玛蹄脂碎石SMA6中粒式沥青混凝土AC-20C120018001.0粗粒式沥青混凝土AC-25C100012000.85.5%水泥稳定碎石基层15000.54%水泥稳定碎石底基层14000.53%水泥稳定碎石垫层13000.5土基30路面结构层厚度表结构层材料厚度(cm)计算弯沉(0.01mm)土基回弹模量备注沥青玛蹄脂碎石SMA-1342130Mpa中粒式沥青混凝土AC-20C524粗粒式沥青混凝土AC-25C727玻璃纤维沥青增强下封层0.65.5%水泥稳定碎石基层18304%水泥稳定碎石底基层18583%水泥稳定碎石垫层1888靠近人行道一侧,基层比面层宽30cm,底基层比基层宽30cm,基层与底基层均按1:1坡率填筑。 9.7.4、沥青混凝土面层(1)材料及技术要求1)沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)中A级70号沥青的技术要求,如下表所示:A级道路石油沥青70#技术要求试 验 项 目70#试验方法针入度(25,100g,5s) 0.1mm6080T0604针入度指数 PI-1.5+1.0T0604延度(5cm/min,10) cm20T0605延度(5cm/min,15) cm100T0605软 化 点 (R&B) 46T0606闪 点 260T0611动力粘度 60 Pa.s180T0620含 蜡 量(蒸馏法) %2.2T0615密 度 15 g/cm3实测记录T0603溶 解 度 %99.5T0607薄膜烘箱试验1635h质量损失 %0.8T0610针入度比 %61T0604延 度 10 cm6T0605应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)中的技术要求。改性沥青中改性剂剂量以内掺法计量为准。改性沥青混凝土沥青材料采用4SBS改性沥青(96AH-70石油沥青+ 4SBS改性剂)。SBS改性沥青技术指标要求 试验项目技术指标试验方法针入度(25、100g、5s),不小于(0.1mm)50JTJ T0604-2000针 入 度 指 数 PI+0.0T0604延度(5、5cm/min),不小于(cm)20JTJ T0605-1993软化点(TR&B),不小于()70JTJ T0606-2000运动粘度(135),不大于(Pas)3JTJ T0625-2000闪点,不小于()230JTJ T0611-1993溶解度,不小于(%)99JTJ T0607-1993弹性恢复(25),不小于(%)75JTJ T0662-2000离析,软化点差,不大于()2.5JTJ T0661-2000RTFOT后残余物质量损失,不大于(%)1.0JTJ T0610-1993针入度比(25),不小于(%)65JTJ T0604-2000延度(5),不小于(cm)15JTJ T0605-1993SHRP:原样沥青动态剪切 76 G*/sin,最小(kPa)1.0AASHTO M320-03 T315-04RTFOT试验后AASHTO M320-03 T240-03动态剪切 76 G*/sin,最小(kPa)2.2AASHTO M320-03 T315-04压力老化后AASHTO M320-03 R28-02动态剪切 31 G*sin,最大(kPa)5000AASHTO M320-03 T315-04蠕变劲度 -12 ,最大m 值,最小(MPa)300AASHTO M320-03 T313-040.3路用性能分级PG76-22AASHTO M320-03 注:1. SHRP指标作为代理商或供应商对每批次沥青结合料的质量承诺,其余常规指标作为施工质量控制。2)粗集料根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况,选用石灰石集料作为路面面层沥青混合料所用集料,粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、具有足够的强度、耐磨耗性能,路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击力好的碎石或破碎砾石,不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料,粗集料应具有良好的颗粒形状,不宜采用颚式破碎机加工,其质量技术要求应符合重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)中要求,见下表。沥青混合料用粗集料质量技术要求 项 目指 标 表面层其它层次石料压碎值(%) 26 28洛杉矶磨耗损失(%) 28 30表观相对密度 2.60 2.50吸水率(%) 2.0 3.0坚固性 12 12针片状颗粒含量(混合料)(%)其中粒径大于9.5mm的颗粒含量(%)其中粒径小于9.5mm的颗粒含量(%) 15 12 18 18 15 20水洗法0.3mm部分)(%) 12含泥量(0.075mm的含量)(%) 3砂当量(%) 60亚甲蓝值(g/kg) 25棱角性(流动时间)(s) 304)填料沥青混合料的填料须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉要求干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其质量应符合重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)中要求,见下表。沥青混合料用矿粉质量技术要求 项 目指 标表观相对密度(t/m3) 2.50含水量(%) 1粒度范围0.6mm 0.15mm 0.075mm1009010075100外观无团粒结块亲水系数 1塑性指数(%) 4加热安定性实测记录5)沥青混合料沥青混合料级配要求沥青面层混合料级配应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004中5.3条及附录B的要求,见下表。沥青混凝土混合料矿料级配范围混合料类型SMA-13AC-20CAC-25C通过右边筛孔(mm)的质量百分比(%)31.510026.51009010019.090100759016.01007892658313.290100628057769.55075507245654.752034264524402.361526164416421.181424123312330.612208248240.310165175170.159154134130.0758123737混合料性能要求上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13和中面层AC-20C下面层AC-25C性能应满足下表所列要求:沥青混合料性能要求试验项目技 术 要 求沥青混合料类型SMA-13AC-20CAC-25C马歇尔稳定度,KN6.08.08.0流值,mm24.524空隙率(VV),%3.04.02435矿料间隙率(VMA), %171012.5沥青饱和度(VFA), %758555706575马歇尔残留稳定度,%858080冻融劈裂试验残留强度比,%807575低温弯曲破坏应变,250020002000击实次数,次两面各50两面各75两面各75动稳定度,次/mm300060006000 抗车辙剂的性能要求为提高沥青混泥土路面的性能,在本路段路面5cm中面层沥青混凝土AC-20和7cm下面层AC-25沥青混凝土中加入抗车辙剂,掺量为沥青混凝土重量的0.4%,即每吨混合料掺加4公斤,并应符合下表所列的技术要求:指 标要 求粒径4mm密度1.00.1g/cm3软化点130熔融指数8g/10min添加抗车辙剂的沥青混凝土动稳定度6000次/mm为保证工程质量,所选用抗车辙剂必须取得重庆市建设领域新技术认定证书,并在城乡建设主管部门备案6)粘层、透层在路面基层验收合格后,即可进行沥青透层油的洒布;在沥青混凝土下面层验收合格后,即可进行粘层油的洒布。透层油和粘层油的洒布应满足下列要求: 在路面基层上洒布透层油,在沥青砼层间洒布粘层油,以保证各界面层结合良好。透层油用乳化沥青PC-2,粘层油用乳化沥青PC-3。 在基层养生结束并清除基层表面松散颗粒的尘土后,洒布透层沥青,透层沥青洒布量0.81.2Kg/m2,洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行,施工车辆在其上通行也应慢速行驶,严禁在其上调头,转弯,防止透层沥青局部脱落,对局部脱落的地方要进行修补;待满足相关要求后铺筑沥青砼下面层。 沥青混凝土下面层验收合格后,即可进行粘层油的洒布。洒布前,应认真检测改性乳化沥青的质量,只有在质量符合设计要求的条件下,才能进行施工。 粘层油的洒布量为0.30.6L/m2,并不能污染环境。7)沥青混合料的摊铺及压实沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm。沥青路面的施工必须接缝紧密,连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾压的斜接缝,斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.40.8m。搭接处应撒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予以剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分,使工作缝成直角连接。沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于500C后,方可开方交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生土或杂物,严禁在已铺筑的沥青层上制作水泥砂浆。未尽事宜,请严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)执行。7)质量标准沥青混合料面层质量标准应满足重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)要求:压实度:实验室标准密度的98%平整度:不大于1.2mm,IRI不大于2.0m/Km厚度容许偏差:总厚度-5%,上层厚-5% 中线高程:15mm横坡度:0.3% 宽度:0,20mm 抗滑构造深度(砂铺法):不小于0.55mm横向力系数SFC60:不小于54弯沉值: 不大于设计值9.7.5、玻璃纤维沥青增强下封层(1)改性乳化沥青改性乳化沥青宜按下表选用,质量应符合下表的技术要求。改性乳化沥青的品种和适用范围 品 种代号适用范围改性乳化沥青喷洒型改性乳化沥青PCR纤维增强封层的下部纤维增强应力吸收用改性乳化沥青技术要求 试验项目单位品种及代号试验方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷阳离子()阳离子()T0653筛上剩余量 (1.18mm) 不大于0.10.1T0652粘度恩格拉粘度 E25110330T0622沥青标准粘度C25,3s8251260T0621蒸 发残留物含量 不小于5060T0651针入度(100g,25,5s)dmm4012040100T0604软化点 不小于5053T0606延度(5) 不小于cm2020T0605溶解度(三氯乙烯) 不小于%97.597.5T0607与矿料的粘附性,裹覆面积 不小于2/3T0654贮 存稳定性1天 不大于%11T06555天 不大于%55T0655注:破乳速度、与集料粘附性、拌和试验,与所使用的石料品种有关。工程上施工质量检验时应采用实际的石料试验,仅进行产品质量评定时可不对这些指标提出要求; 当用于填补车辙时,BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于55; 贮存稳定性根据施工实际情况选择试验天数,通常采用5天,乳液生产后能在第二天使用完时也可选用1天。个别情况下,改性乳化沥青5天的贮存稳定性难以满足要求,如果经搅拌后能够达到均匀一致并不影响正常使用,此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的贮存罐内,并不断地进行搅拌,否则不准使用。 当改性乳化沥青或特种改性乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时,尚需按T0656进行5低温贮存稳定性试验,要求没有粗颗粒、不结块。本表来源于公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004),本次采用BCR。(2)玻璃纤维玻璃纤维采用无碱玻璃纤维,其材质应满足玻璃纤维无捻粗纱GB/T18369-2001标准规定的要求,检测内容与要求见表。玻璃纤维质量检验内容与要求Tex灼伤损失含水量硬挺度分散性2400+10%0.80.114095玻璃纤维增强下封层的厚度、乳化沥青用量及胎体纤维增强材料用量应按照表选用,表中所列数值是最小用量,进行桥面防水层设计时可将其作为初选值,最终值应在施工前依据相应试验结果确定。涂料厚度及其他材料用量表 等级材料类型级(高速公路、一级公路)级(二级、三级公路)备注聚合物改性乳化沥青涂料用量(kg/ m2)1.8 2.3 1.5 2 无碱玻璃纤维(g/m2)801006080(3)碎石玻璃纤维增强下封层所用碎石可采用2.364.75mm等粒径碎石。碎石的质量要求与上层沥青结构层混合料中的细集料要求相同,并符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求。9.7.6、基层、底基层、垫层(1)水泥稳定碎石基层1)水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。宜选用初凝时间3小时以上,终凝时间6小时以上,强度等级为42.5的水泥。水泥质量应符合国家标准。2)基层采用骨架密实型混和料,碎石的粒径不得大于31.5mm,压碎值不应大于30%。集料的级配范围应符合下表的要求。基层集料的配级范围和技术要求 层位通过下列筛孔(mm)的质量百分比(%)31.526.5199.54.752.360.60.075基层100901007289476729491735822073)水泥稳定碎石基层的配合比应通过试验确定。压实度(按重型击实标准)应不小于98%,7天龄期的无侧限抗压强度应满足34MPa。(2)水泥稳定碎石底基层1)底基层采用骨架密实型混和料,碎石的粒径不得大于37.5mm,压碎值不应大于35%。集料的级配范围应符合下表的要求。底基层集料的配级范围和技术要求 层位通过下列筛孔(mm)的质量百分比(%)37.531.5199.54.752.360.60.075液限(5%)塑性指数底基层100901006790456829501838822072892)水泥稳定碎石底基层的配合比应通过试验确定。压实度(按重型击实标准)应不小于97%,7天龄期的无侧限抗压强度应满足不小于2.0MPa。(3)质量标准沥青混合料面层质量标准应满足重庆市工程建设标准城市道路工程施工质量验收规范(DBJ50-078-2008)要求:压实度:基层不小于98%,底基层不小于97%,垫层不小于97%平整度:基层不大于10mm,底基层不大于12mm,垫层不大于12mm厚度容许偏差:基层-8mm, 底基层-15mm ,垫层-15mm 中线高程:基层+5,-10mm,底基层+5,-15mm,垫层+5,-15mm横坡度:0.3% 宽度:不小于设计规定7天无侧限浸水强度:不小于设计值弯沉值:不大于设计值 9.7.7、人行道及无障碍设计(1)人行道面层采用深灰色透水砖,透水砖抗压强度不小于Cc40,透水系数(15)大于等于1.010-2cm/s,垫层采用C15透水混凝土,厚15cm。铺砌前应进行选板试拼,有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除,品种不同的板块不得混杂使用。面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象,操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫干净,浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆,砂浆铺设必须饱满,水灰比要准确,现场必须有计量配置;在已铺贴的板块上不准站人,铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝,然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆,在面层铺设后,表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。(2) 预制路缘石和嵌边石不得低于C30砼,植树圈路缘不得低于C25砼。路缘石及嵌边石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝现象。两节间采用1:3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm,安装路缘石和嵌边石在直道上应笔直,弯道上应圆顺,无折角,顶面应平整无错开,不得阻水。(3)本工程无障碍设计需要在道路路段人行道、沿线单位入口、道路交叉口、人行过街设施、公交车站等设施处满足视力残疾者与肢体残疾者以及体弱老人、儿童等利用道路交通设施出行的需要。道路交叉口人行道在对应人行道横线的缘石部位设置缘石坡道,其中单面坡缘石坡道坡度不应大于1:20,三面坡缘石坡道的正面与侧面的坡度不应大于1:12。坡道下口高出车行道地面不得大于20mm。在交叉口处设置提示盲道,提示盲道与人行道的行进盲道连接。9.7.8、施工注意事项 1)应按照设计要求施工,不得随意变更设计,在特殊情况下应按照施工管理程序,报请业主或监理工程师审批。2)路面施工应严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)及相关设计规范进行,不得随意施工,影响路面质量。 3) 基层和底基层施工时,压实机具应与压实厚度相匹配,分层施工时应保证层间结合形成整体强度,采用终凝时间较长的水泥,第一层碾压完毕,紧接着施工第二层,但须注意在第二层施工时不得采用重型震动压路机震动碾压,避免上层施工影响下层的结构强度。4)基层碾压结束后应及时进行压实度检测。基层顶面的弯沉应在养生完成后14天内完成两点,采用后轴重100KN的标准车进行弯沉值检测,检测频率为每车道每10m两点。对弯沉值过大的点,应进行局部处理,验收合格后方可进行上一层的施工。5)基层、底基层每层摊铺前均应对下层表面均匀撒水湿润,撒水时间视施工气温而定。6)拌制和养生用水,以饮水为宜。对工业废水、污水、酸性水(PH4)和硫酸盐含量较多的水,均不允许采用。拌制混凝土时,应准确掌握配合比,严格控制用水量,应根据砂、石的实际含水量,调整实际用水量。摊后应进行充分捣实,表面应避免过多的人工修饰。7)基层、底基层养生期间禁止车辆通行。8)基层养生结束在铺下封层前洒布透层沥青。沥青与水的比例可根据撒布机、渗透性试验调整,以易于渗透,且渗透入基层的深度不小于5mm,表面不形成油膜为合格。9)透层沥青洒布后,应待其充分渗透,水分蒸发后方可铺筑稀浆封层,时间不宜少于24小时。稀浆封层最低施工温度不得低于10,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应铲除废弃。10)粘层乳化沥青洒布后,应待破乳,水分蒸发完后,紧接着铺装沥青面层,确保粘层不受污染。11)沥青混合料的配合比设计应严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤和要求进行,最后确定出生产用的标准配合比,作为沥青混合料的生产和质量检验的标准。配合比一经确定,在施工过程中不得随意变更。12)沥青混合料采用间歇式拌和机拌制,沥青混合料的生产温度满足公路沥青路面施

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