机动车定损流程范文.doc

机动车定损流程范文 事故车定损与估价是一项技术性很强的工作，要求估损人员掌握必要的物价管理知识、汽车结构和性能方面的专业知识和修理方面的专业知识，并且要具有丰富的实际操作经验，能准确确认车辆、总成和零件的损伤程度，适当掌握“修理和更换”的界限。 估损人员应根据事故车辆的损伤情况，准确认定保险赔付范围及赔付方式。对于车辆外覆盖件来说，应以损伤程度和损伤面积为依据，确定修复方法;对于功能件来说，判断零件的更换或修理存在一定的程度，估损人员必须能够灵活应用汽车结构和性能方面的专业知识，准确判定事故与损伤的因果关系。汽车功能零部件性能磨损而性能降低; 二是在道路交通事故中，由于碰撞力的作用使零部件丧失部分或全部功能。估损人员应正确区分：哪些是车辆本身故障所造成的损伤?哪些是车辆正常使用过程中零件自然磨损、老化造成的损伤?哪些是使用、维护不当造成的损伤?哪些是损伤后没有及时进行维护修理致使损伤扩大的?哪些是碰撞直接或间接造成的损伤?然后依照机动车辆保险条款所列明的责任范围，明确事故车辆损伤部位和赔付范围。对于保险赔付责任范围内的损伤，估损人员应当能够按照科学的程序，借住原厂零部件和工时手册或者专业估损手册，进行精确估损。 核定损失流程 事故车定损应当严格按照规定的流程进行，这个流程的控制目标是：准确负责、合理赔付。流程中的关键控制点有： 是否在保险责任期内：审核事故是否在保险有效期内。 是否属于保险财产：喝醉受损财产是否属于保单列明的财产。 是否属于保险责任：审定发生损失是否由保险条款规定的自然灾害或意外事故所致，应以保险合同条款为“准绳”，特别是注意审核被保险人是否履行了义务。 是否是合理费用：审核费用应考虑是否“必要”和“合理”。施救费用与损余残值能否互相抵消。 是否属第三者责任：根据交强险的规定，保险事故由第三者责任造成的，应由保险人先行赔付。商业三者险相关法律和条款也规定，应被保险人要求，也可由保险人先行赔付。同时被保险人填写授权书，将追偿权转移给保险人，并积极协助追偿。如第三者因经济困难或其他不可抗力原因无法履行赔付责任的，保险人赔偿后结案。 流程中可能用到的关键单证有：拒赔通知书。 确定车辆损失 出现车辆经现场查勘后，已明确属于保险责任而需要修理时，保险人应对保险车辆的修复费用进行准确、合理的定损。车辆的损失是由其修复费用具体反应的，修复费用通常由两部分构成：修理工时费和零配件费。工时费由修复过程中需要消耗的时间和工时定额确定，工时费还包括修理过程中的项目费用，如烤漆费用。零配件费用是指必须更换的配件的购买费用。在对车辆进行估价，特别是要更换零部件时，既要考虑保险公司的经济效益，也要考虑事故车辆修复后基本恢复原有性能。 1.定损基本原则 修理范围仅限于本次事故中造成的车辆损失。能修理的零部件尽量修复，不要随意更换;能局部修复的不扩大到修理;能更换零部件的不更换总成。根据修复的难易程度，参照当地工时费水平，准确确定公司费用和汽车零部件价格。 在核定车辆的损失之前，对于损失情况严重和复杂的，在可能的条件下应对受损车辆进行必要的解体，以保证查勘定损工作能够全面反应损失情况，减少可能存在的隐患性损伤部位，尽量减少二次检验定损的工作。 确定车辆损失是一项技术性很强的工作，同时又是确保修复工作能够顺利进行的基础工作。应与被保险人协商确定送修单位，并协同被保险人和修理厂，对车辆受损部位的修复时间和所需费用进行确定，对于涉及第三者责任的，必要时应请第三者或其保险人参与损失确定。 2.定损方法 修理范围的鉴别 定损估价的技术依据 定损方法和步骤 典型情况的处理 定损时应注意的问题 在对事故车进行估