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建设项目环境影响登记表 项目名称:江干区机场路中学改扩建项目建设单位(盖章): 杭州市机场路中学20XX年 2月13日国家环境保护总局监制填表人:宋欣欣(杭州市环境保护科学研究设计有限公司) 建设项目环境影响登记表 (表一)项目编号:项目名称江干区机场路中学改扩建项目总 投 资2725.12万建设单位杭州市机场路中学建设地点江干区机场路弄口村一组行业代码教育P84建设性质新、改、扩建建设依据杭发改社会20XX197号建设项目选址意见书(选字第33010020XX00643号)主管部门/工程规模建设24班中学,建筑面积:14393.8 m2占地面积4009.54m2排水去向环站西路市政污水管网环保投资7万法人代表电话、邮编预期竣工日期20XX年联系人及电话金丁要产品名称产量、规模主要原辅材料用量名 称现状用量新增用量总用量水资源及主要能源消耗名称现状年用量年变化量扩建后年总用量水6700 t+7380 t14080 t电20万度+35万度55万度建设项目环境影响登记表 (表二)项目地理位置示意图:项目拟建址项目平面布置示意图:见附图一建设项目环境影响登记表 (表三)周围环境概况杭州市机场路中学位于杭州市江干区机场路弄口村一组,环站南路与环站西路交叉口东南角。根据现场踏勘,本项目东南侧紧邻天成单元农转居公寓;东北侧紧邻在建工地;西南侧紧邻环站西路(建成未通车),隔路为麦庙港,麦庙港以西为范家村农居房;西北侧紧邻规划环站北路,35m处为中铁置业商住楼。项目周围具体环境情况见表1。表1 本项目周围环境概况方位距离*现状情况规划情况东南紧邻天成单元农转居公寓R21住宅用地东北紧邻在建工地规划道路R22 净菜超市及综合百货C2 商业金融用地西南紧邻环站西路(未通车)环站西路40m麦庙港麦庙港50m范家村农居R24 小区绿地西北紧邻空地规划环站北路35m中铁置业商住楼R21 住宅小区*注:与地块用地红线距离图1 项目拟建址周边环境示意图(现状) 中铁置业商住楼 在建工地(规划)环 站 北 路范家村农居35m项目拟建址环站西路麦庙7m 天成单元农转居公寓港50m根据杭州市区环境噪声标准适用区域划分,项目所在区域声环境属于声功能区划2类区,环境噪声执行声环境质量标准(GB3096-20XX)2类标准(昼间60dB、夜间50dB),临城市次干道环站西路和规划次干道环站北路侧执行4a类标准(昼间70dB、夜间55dB);厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-20XX)2类标准(昼间60dB、夜间50dB)。根据杭州市区环境空气质量功能区划,项目所在区域属空气质量功能二类区,该地区大气环境执行环境空气质量标准(GB30951996)修改版的二级标准。项目汽车尾气排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)二级标准。食堂油烟废气排放执行饮食业油烟排放标准(GB18483-20XX)。项目所在区域污水管网已开通纳污,污水排放执行GB8978-1996污水综合排放标准三级标准(pH6-9,CODCr500mg/L,SS400mg/L,动植物油100mg/L),氨氮排放限值参照执行建设部污水排入城市下水道水质标准(CJ343-20XX)(45mg/L)。工艺流程及污染流程一、项目由来根据杭州市发展和改革委员会文件杭发改社会(20XX)197号,同意杭州市机场路中学在杭州市机场路弄口村1组对江干区机场路学校进行改扩建。建改扩建内容为24班中学,总用地面积21333m2,总建筑面积约15088m2,其中新建建筑面积8245m2,保留建筑面积6843m2,包括5层教学楼1幢、5层实验楼1幢、4层综合楼1幢、2层报告厅1幢、2层食堂1幢。该项目已于20XX年9月委托杭州市环境保护有限公司进行了环境影响评价,并于20XX年10月19日通过环保审批,环评批复杭州市环境保护局杭州市机场路中学改扩建项目环境影响评价文件审批意见(20XX年10月19日),详见附件。根据方案批复关于江干区机场路中学改扩建工程初步设计的批复(杭发改投资20XX527号)、关于江干区机场路中学改扩建工程方案设计的批复(杭建设审20XX43号,杭规发20XX215号)(详见附件),江干区机场路中学建设内容为5层教学楼1幢、5层实验楼1幢、4层行政楼1幢、活动室1间、2层食堂1幢、门卫室1间、4层综合楼1幢,较之前的建设内容有较大调整,根据中华人民共和国环境影响评价法的有关规定,建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。受杭州市机场路中学的委托,杭州市环境保护科学研究设计有限公司按调整后的方案设计对建设项目重新进行环境影响评价。项目主要建设内容:1、主要内容项目拟建址位于江干区机场路弄口村一组,环站南路与环站西路交叉口的东南角。校区扩建后总建设用地面积21716m2,总建筑面积为14393.82m2,扩建后机场路中学规模为24班,在校学生约1200人,教职工约80人。扩建项目主要建设内容有:5层教学楼1幢、5层实验楼1幢、4层行政楼1幢、活动室1间、2层食堂1幢、门卫室1间、田径场及篮排球场等;配套地面停车泊位29个,不设地下室。项目主要经济技术指标见表2。表2 项目主要经济技术指标序号项目单位数量1总用地面积m2217262总建筑面积m214393.82其中原有建筑面积m23184新建建筑面积m211209.82地下建筑面积m203容积率/0.664建筑密度18.55绿化率37.66机动车车位个297规模班242、总平面布置及主要功能布局根据项目初步设计,地块用地范围内新建实验楼、行政楼、教学楼、食堂、活动室、门卫室各一幢。从安全性考虑,主入口设于学校南侧规划城市支路上,入口右侧直达行政综合楼,减少外来人员对校园的干扰;校园的交通路网由环形与直线相结合的主轴线道兼做消防通道以及人行专用通道组成,同时在学校北入口以及食堂东侧设置分散设置少量汽车停车位。总平面图见附图2,各楼层功能概况见表3。表3 建筑单体各楼层功能概况建筑名称楼层功能布局建筑位置教学楼(5F)15层普通教室、教师办公室、书记办公室、心理辅导室地块东侧实验楼(5F)1层非机动车库地块东北侧2层物理实验室、化学准备室、走廊3层地理教室、美术准备室、走廊4层多媒体教室、计算机准备室、走廊5层学生阅览室、教师借阅室、走廊食堂(2F)1层餐厅、售菜窗口、加工室、洗碗间地块北侧2层餐厅、售菜窗口、粗加工行政楼(4F)14层办公室、卫生间地块东南侧活动室(1F)1层活动室地块东南侧综合楼(4F)1层技巧室、办公室、器材室地块北侧2层多功能室、储藏室、监控室、网络中心、电脑教室3层音乐、形体、美术教室、大会议室、校史室、接待室4层体育活动室门卫室1层值班室地块南侧体育场地/环形跑道地块西侧/篮球场、排球场3、主要设备本项目主要设备配置情况见表4。表4 项目主要设备配置情况(单位:dB)设备(房)名称单台设备平均声级位置备注分体式空调室外机6065各楼层外立面空调数量约50件厨房7580地块北侧1楼设6个灶头配电房6875实验室东南角设1台800KVA变压器项目扩建前情况及污染分析:江干区机场路中学原址位于江干区机场路弄口村一组,总建筑面积为3184 m2,原有5层教学楼1幢、4层综合楼1幢、单层食堂1幢,本项目改扩建工程保留原有综合楼,其余建筑均拆除重建,扩建后总建筑面积为14393.82m2。江干区机场路中学扩建前主要污染因子为生活污水和少量实验废水、油烟废气、各类固体废弃物等,采取必要的环保措施后均能达标排放,不会对外界环境产生污染问题。拟扩建工程的主要污染因子:(一)施工期1、废水废水主要为施工人员的生活污水和基础泥浆水。生活污水与施工人数有关。该项目施工人数一般为50人左右。如每人每天生活用水量为30L,排放率为80,根据类比分析,排放的污染物平均浓度CODCr400 mg/L、BOD5200 mg/L,则每天产生CODCr480 g、BOD5240 g。基础泥浆水应经沉淀池沉淀后排入附近污水管网。 2、废气废气主要为粉尘。对整个施工期而言,施工产生的扬尘主要为建筑物拆除、土方挖掘以及弃方运输过程。建筑材料的装卸也会产生少许扬尘。3、噪声施工期噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声。噪声主要由施工造成,如拆卸、挖土、打桩、运输升降、灌浆声等,多为点声源;施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、撞击声、切割声,多为瞬间噪声。4、固废该项目施工期的固体废弃物分二类,一类为建筑垃圾,另一类是生活垃圾。施工期间主要建筑垃圾为挖土时产生的弃土,运输弃土、各种建筑材料(如沙石、水泥、砖等)等过程散落的材料;生活垃圾则按每人每天1.0 kg计,施工高峰期施工人员按50人计算,则日生活垃圾的日产生量为50 kg。(二)营运期项目营运期主要污染因子主要有生活污水、食堂废水、实验废水、生活垃圾、配套设备噪声、食堂油烟废气等。1、废水该学校扩建后办学规模为24班,共约1200人,教职工人数80人,较扩建前人数增加了610人,平均每人每天用水55L,年工作日200天,排污系数取0.9,则项目年产生生活污水12672 t/a。根据类比调查,生活污水的水质为pH 78,CODCr 350 mg/L,SS 160 mg/L,氨氮35 mg/L,动植物油10mg/L,其污染物年排放量为CODCr4.44 t/a,SS 2.03 t/a,氨氮0.44 t/a,动植物油0.13 t/a。实验过程和仪器的清洗过程会产生一定的废水,从实验课程来看,主要为酸碱中和实验,废水中主要含有一些常见的离子,毒性较小,且实验主要为演示实验,产生的废水量极少。2、废气该项目产生的废气主要为厨房油烟废气。学校设有教职工与学生食堂,专供学生和老师中午用餐,食堂每天就餐总人数为1280人次,食用油以8g/人次计算,则食堂烹饪的食用油消耗量为10.24kg/d(2.05t/a)。根据类比调查不同的烧炸工艺,油烟气中烟气浓度及挥发量均有所不同,油的平均挥发量为总耗油量的2.5%,按日高峰期2小时计,则油烟小时高峰发生量约128g/h,年发生油烟量约0.051t/a。3、噪声本项目主要噪声源为厨房设备噪声及配电房变压器运行噪声等。各噪声源噪声级及降噪措施见表5。表5 项目各设备噪声级及降噪措施噪声源噪声级(dB)位置降噪措施厨房设备7580厨房安装在厨房内,采用实体墙隔声配电房(变压器)6875实验楼东南角置于封闭空间,采用实体墙隔声4、固废生活垃圾按照平均每人每日产生1.0 kg,全年产生生活垃圾256t/a。建设项目环境影响登记表 (表四)环境影响分析及污染防治措施简述:一、施工期本项目施工过程产生的影响主要来自施工噪声、施工期扬尘、施工废水以及施工过程产生的固体废物。建设单位应加强对施工过程的管理,采取相应的污染防治措施,以减小施工期对周边环境的影响。施工期主要污染防治措施如下:(1)应严格执行中华人民共和国噪声污染防治法和建筑施工场界噪声限值(GB12523-20XX),采用低噪声施工机具,对于夜间施工严加控制,并认真执行申报审批手续,防止噪声扰民。(2)建筑工地四周需建集水沟,施工废水经集水沟进入沉淀池集中,经沉淀后的废水其上清液回用。(3)加强现场管理,配置工地滞尘防护网,采用商品混凝土建房,最大程度减少扬尘对周围大气环境的危害,必要时采用水雾以降低和防止二次扬尘。在运输、装卸建筑材料时,尽可能采用封闭车辆运输,尤其是泥砂等必须控制扬尘的污染。(4)建筑垃圾采用封闭式运输车及时清运,送到指定倾倒点处置,妥善处理,不得随意抛弃、转移和扩散而污染环境。施工人员的生活垃圾收集到指定的垃圾箱内,由环卫部门统一及时处理。(5)单位严格遵守有关的法律、法规和规定,实行文明施工,创建“绿色工地”,按杭州市建筑工地文明施工管理规定(市政府令第113号)针对施工期污染的来源的排放规律采用切实可行的污染防治和控制对策,尽量把对周围环境的负面影响减少到最低。二、营运期1、声环境影响分析本项目主要噪声源为厨房设备噪声及配电房变压器运行噪声,厨房布置在北侧食堂的二层,配电房布置在实验室一层东南角。根据设计单位提供的设计方案及项目拟建址周边环境,采用整体声源模式对厨房噪声、配电房变压器运行噪声进行预测,预测结果见表6(中学夜间不开放,因此不对夜间噪声进行预测)。表6 噪声预测结果 单位:dB测点号位置贡献值叠加值标准值配电房厨房噪声1东场界49.332.349.4602南场界25.633.434.1603西场界11.634.834.8604北场界34.354.954.960经预测,本项目场界噪声贡献值为34.154.9dB之间,可以达到GB12348-20XX工业企业厂界环境噪声排放标准2类标准(昼间60dB)的要求,不会对周围环境产生超标影响。2、大气环境影响分析本项目废气主要为餐饮油烟废气。学校设有教职工与学生食堂,专供学生和老师中午用餐,食堂每天就餐总人数为1280人次,食用油以8g/人次计算,则食堂烹饪的食用油消耗量为10.24kg/d(2.05t/a)。根据类比调查不同的烧炸工艺,油烟气中烟气浓度及挥发量均有所不同,油的平均挥发量为总耗油量的2.5%,按日高峰期2小时计,则油烟小时高峰发生量约128g/h,年发生油烟量约0.051t/a。该项目食堂设有6个灶头,风机1台,设备的排风总量为12000m3,油烟发生浓度为10.67 mg/m3,超过GB18483-20XX饮食业油烟排放标准最高允许排放浓度(2.0mg/m3)的要求。根据标准中对大型饮食业单位油烟净化的要求,建设单位应安装净化效率85%以上的油烟净化装置,经处理后油烟排放浓度为1.6mg/m3,满足饮食业油烟排放标准(GB18483-20XX)中油烟最高允许排放浓度2.0 mg/ m3的标准限值要求。根据杭州市服务行业环境保护管理办法(杭州市人民政府令第210号)中规定,严格控制在距离居民住宅楼、医院、学校、疗养院、党政机关等建筑物集中区域15米范围内新设产生油烟、恶臭、噪声、振动的服务项目;同时饮食业环保保护技术规范(HJ554-20XX)中规定,新建的饮食业单位边界与环境敏感保护目标的间距不宜小于9m,经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于20m。根据江干区机场路改扩建项目初步设计方案,厨房位于食堂北侧,油烟排放口位于厨房北侧楼顶,项目红线西北侧隔路为中铁置业商住楼,红线东南侧隔路为天成单元农转居公寓,本项目厨房距离周边最近敏感点中铁置业商住楼为38m,油烟排放口距离周边最近敏感点中铁置业商住楼为38m,因此项目内部食堂的设置能满足杭州市服务行业环境保护管理办法(杭州市人民政府令第210号)和饮食业环保保护技术规范(HJ554-20XX)的相关要求。3、水环境影响分析 该学校扩建后办学规模为24班,共约1200人,教职工人数80人,较扩建前人数增加了610人,平均每人每天用水55L,年工作日200天,排污系数取0.9,则项目年产生生活污水12672 t/a。根据类比调查,生活污水的水质为pH 78,CODCr 350 mg/L,SS 160 mg/L,氨氮35 mg/L,动植物油10mg/L,其污染物年排放量为CODCr4.44 t/a,SS 2.03 t/a,氨氮0.44 t/a,动植物油0.13 t/a。根据饮食业环境保护技术规范(HJ554-20XX),当选用隔油池时,隔油池应符合下列要求:a)含油污水的水力停留时间不宜小于0.5h;b)池内水流流速不宜大于0.005m/s;c)池内分格宜取二档三格;d)人工除油的隔油池内存油部分容积不宜小于该池有效容积的25%;隔油池出水管管底至池底的深度,不宜小于0.6。本项目食堂每天可提供约1280人就餐,厨房废水量按用水量15L/人次、运行高峰期2h/d以及排水系数0.9计,则高峰期厨房废水排放量约8.6t/h,设计隔油池水流流速为0.005m/s、水力停留时间0.5h,同时考虑隔油池内存油部分容积不小于该池有效容积的25%,则应设计隔油池容积约5.6m3,评价建议隔油池容积不小于6m3,隔油池的设置应满足饮食业环境保护技术规范(HJ554-20XX)中的相关要求。实验过程和仪器的清洗过程会产生一定的废水,从实验课程来看,主要为酸碱中和实验,废水中主要含有一些常见的离子,毒性较小,且实验主要为演示实验,产生的废水量极少。目前该学校采用化学实验废水处理装置对实验废水预处理,实验室废水在反应槽(规格:375mm375mm550mm)中进行酸碱中和反应并通过加入酸碱试剂调节废水pH值至中性,再经活性炭吸附后收集排放。实验室污水单独收集后经化学实验废水处理装置预处理、厕所污水经过化粪池处理,厨房废水经隔油池处理后混合排入城市污水管网。其污水排放浓度达到污水综合排放标准(GB8978-1996)三级排放标准。4、固体废弃物影响分析生活垃圾按照平均每人每日产生1.0 kg,全年产生生活垃圾256t/a。实验室危险固废如实验试剂、试剂瓶和药品瓶等委托有资质的单位处置,生活垃圾由内部后勤管理部门先做好收集工作,并适当进行分类收集,办公垃圾中可回收利用的部分应加强回收利用,再由环卫部门统一及时清运,送至垃圾填埋场作卫生填埋处置,则对周围环境不会产生明显影响。5、外环境对本项目的影响根据现场踏勘及周边规划情况调查,项目周边主要为规划城市道路、住宅用地、商业金融用地等。其中环站西路为城市次干道,目前已建成尚未通车;环站北路为城市次干道,目前尚未建设。因此可能造成影响的是项目西南侧的环站西路和西北侧的规划环站北路。根据中华人民共和国环境噪声污染防治法中“第二章、第十二条”的规定:“城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求”。根据选址意见书(选字第33010020XX00643号)及附图,杭州市规划局已确定项目用地红线与道路红线距离,项目用地红线紧邻道路红线。同时根据方案批复关于江干区机场路中学改扩建工程初步设计的批复(杭发改投资20XX527号)、关于江干区机场路中学改扩建工程方案设计的批复(杭建设审20XX43号,杭规发20XX215号)(详见附件),教学楼与环站西路、环站北路红线距离分别为113m、53m。根据杭州铁路及东站枢纽地区环站西路(机场路天城路)、环站北路(环站西路同协路)建设工程项目环境影响报告书中声环境评价结论,道路建成后,正常运行年环站西路道路两侧距道路红线外8m处昼间噪声贡献基本能符合4a类区昼间标准,夜间超过4a类区标准,最大超标值约为3.5dB,夜间4a类区达标距离约为30m;正常运行年环站西路两侧2类区昼间达标距离约为30m,夜间2类区的达标距离在100m外。机场路中学教学楼距离环站西路约113m,因此教学楼临环站西路侧昼间符合2类区标准要求。正常运行年环站北路两侧距道路红线外8m处昼间噪声贡献基本能符合4类区昼间标准,夜间超过4类区标准,最大超标值约为2.6dB,夜间4类区达标距离约为30m;正常运行年环站北路两侧2类区昼间达标距离约为50m,夜间2类区的达标距离约为100m。机场路中学教学楼距离环站北路红线约53m,因此教学楼临环站西路侧昼间符合2类区标准要求。根据项目初步设计方案及杭州铁路及东站枢纽地区环站西路(机场路天城路)、环站北路(环站西路同协路)建设工程项目环境影响报告书声环境评价结论,环站西路、环站北路在正常运行年不会对杭州市机场路中学教学楼产生噪声超标影响。6、施工期环境影响分析及污染防治措施该项目建设施工期约一年,在此期间将不可避免地会对周围环境产生一定范围和程度的影响。本项目施工过程主要来自施工噪声、施工期扬尘、施工废水以及施工过程产生的各种固体废物。建设单位应加强对施工过程的管理,采取相应的污染防治措施。主要污染防治措施如下:应严格执行中华人民共和国噪声污染防治法和建筑施工场界噪声限值(GB12523-20XX),采用低噪声施工机具,对于夜间施工严加控制,并认真执行申报审批手续,防止噪声扰民。建筑工地四周需建集水沟,所排施工废水经集水沟进入沉淀池集中,经沉淀后的废水其上清液回用。施工工地食堂污水必须经隔油处理后与其它生活废水必须一并纳入市政污水管网排放。基础工程的泥浆水必须沉淀后排放市政污水管。加强现场管理,做好文明施工,配置工地滞尘防护网,采用商品混凝土建房,最大程度减少扬尘对周围大气环境的危害,必要时采用水雾以降低和防止二次扬尘。在运输、装卸建筑材料时,尽可能采用封闭车辆运输,尤其是泥砂等必须控制扬尘的污染。建筑垃圾采用封闭式运输车及时清运,送到指定倾倒点处置,妥善处理,不得随意抛弃、转移和扩散而污染环境。施工人员的生活垃圾收集到指定的垃圾箱(筒)内,由环卫部门统一及时处理。同时为防止施工初期大面积土地开挖造成局部区域地表水土流失,要求施工单位采取必需的工程性水土流失防止措施,在地块周围设置必要的临时围挡,防止暴雨季节水土流失携带大量泥沙进入附近水体。该项目建设方应督促施工单位严格遵守有关的法律、法规和规定,实行文明施工,创建“绿色工地”,按杭州市建筑工地文明施工管理规定(市政府令第113号)针对施工期污染的来源的排放规律采用切实可行的污染防治和控制对策,尽量把对周围环境的负面影响减少到最低、最轻,同时在施工期间应认真做好公告宣传工作,加强与附近居民的联系沟通,充分考虑公众的要求,最大程度地争取当地居民的理解和支持。7、营运期污染防治措施及环保投资食堂油烟废气经油烟净化装置处理达标后经专用竖向风井至食堂二层屋顶北侧排放。项目实行雨污分流;雨水经收集后排入环站西路市政雨水管网。实验室废水单独收集后经规格为375mm375mm550mm中和池预处理、厕所污水经化粪池处理、食堂含油污水经6 m3隔油池处理后,与其它生活污水一起,纳入环站西路市政污水管网。项目使用的设备必须选用低噪声或超低噪声类型,并应合理布局;油烟净化设备及配套风机应安装在厨房室内。实验室危险固废(实验试剂、试剂瓶、药品瓶)委托有资质的单位处置,生活垃圾由内部后勤管理部门先做好收集工作,并适当进行分类收集,办公垃圾中可回收利用的部分应加强回收利用,再由环卫部门统一及时清运,送至垃圾填埋场作卫生填埋处置。项目污染防治措施汇总项目必须实施的污染防治措施见表7所示。表7 污染防治措施汇总表及预期治理效果类型内容防治措施预期治理效果施工期大气污染物加强现场管理,配置工地滞尘防护网,采用商品混凝土建房,最大程度减少扬尘对周围大气环境的危害,必要时采用水雾以降低和防止二次扬尘。在运输、装卸建筑材料时,尽可能采用封闭车辆运输,尤其是泥砂

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