我梦想中的家庭轿车.doc

我梦想中的家庭轿车社会在进步，经济在发展，轿车从原来的奢侈品慢慢走入了家庭，家庭轿车已经慢慢成为必需品了。面对众多的品牌，该怎么选择呢？当我选择家庭轿车时，我会从这几个方面进行选择，安全、实用、实惠、舒适、环保。首先，我想安全是最重要的。安全指的是两方面，一方面是保障人的安全，另一方面是车的安全，防盗。它应该有良好的结构设计、出色的底盘和减震，而且如ABS、EBD安全带、气囊、高位刹车灯，防撞梁等应该是标准配置。车身的刚性应该比较好，所用的钢板不能太薄。这样不仅有安全保障，而且车的寿命也会较长。驾驶的视野要大而且清晰，后视镜、反光镜要足够大，视野好，且防眩晕。对于防盗，前后电动窗非常重要。如果说电动窗是人在车里时的防范措施的话，那么中控和报警器就是人不在车里时的防范手段了。所以这些配置也是必要的。其次，我想买车的目的都是为了用，那么实用就成为一辆车的首选必备特点。家庭轿车，顾名思义，主要是用于家庭。家庭轿车在家庭中主要充当代步的工具，用于出行。一辆车，在家庭中首要充当的角色是交通工具，解决出行问题。出行还可分为两种：短途和长途。短途我认为主要是上班、购物等诸如此类在市区近郊活动时所行进的路程，这类路程的特点是距离不长，交通情况比较拥堵。针对这种情况，家庭轿车必备的重要特点应该是灵动、小巧，这样才有利于在车流中穿梭，也不至于驾车人在烦躁的堵车中疲于挂档起步，说走就走，说停就停。这一点所有的小型轿车厂家都注意到了，奥托是最好的典范。刚刚提到购物，这就是考验车内空间的时候了，一辆车既要能满足一家三口或四口乘坐的需要，必要时有能承载一定的货物，还要满足上述的“灵动小巧”，的确不是一件容易的事，这就要求有一方妥协。作为家用轿车，满载的时候毕竟是少数，必要时能够提供相对充裕的空间就可以了，我们在路上看到最多的满载车恐怕只有出租了吧？一辆车空间再大，不能够灵活移动，只能是称作“移动房屋”，所以，应在保证灵活的前提下考虑车内空间，这一点我认为两厢车具有得天独厚的条件。两厢车体积小巧，没有三厢车一样的后备箱，在不用后备箱的时候就不必拉着个“后斗”到处跑了，减轻了自重，灵活性自然提高；没有了后备箱的长度，在车流中活动起来更是游刃有余。没有后备箱并不说明两厢车不具备“拉货”的条件，必要时翻起后排座椅，一个高大的存货空间就出来了，注意是“高大”，不是“大”，这又比三厢车有优势了。所以从短途实用的角度考虑，我认为两厢车是最适合家庭使用的。 另一个出行问题就是长途，作为家庭轿车，担负一定的长途旅行任务也是义不容辞的责任。承载着一家人外出旅游，对一辆车动力性、经济性、安全性都是不小的考验。从这几方面考虑，家庭轿车应具备如下特点：有一颗“奔驰的心”，排量不必很大，但起码对车本身的自重来说应是“大马”，现在很多车的发动机好像只适合承载一个人，载客稍微一多起来，就会感觉很“肉”了。对于家用车来说，我认为1.5升至1.6升的排量比较合适。至于经济性就是油耗了，没别的，三个字“低就好”。安全性方面，我觉得ABS+EBD是必备的，这些主动安全措施比气囊这种被动的安全措施对老百姓来说更实用。一家子出行，“人车平安”是最大的心愿，能不出事，就要连小事都不要出，要是到了弹气囊的地步，爱车恐怕会惨遭“破相”，能躲就不要撞！毕竟修一次车也是不小的花费。实惠其实就是性价比。我想每个人都想花少钱买好的东西，但我们在选择的东西不能只看价格，有些标榜车的配置很好，价格也低，我们就得仔细分辨质量了。实惠还表现在售后服务上。售后服务不仅展示了一个企业的实力大小，也体现了企业对待用户的态度。同样质量和同样价位的两款不同厂家的轿车，维修网点多，这样我们会更方便。在驾驶舒适性方面，动力转向和多方向调节座椅是不可少的。车内空间，特别是驾驶席空间布置应合理，不能有碍手碍脚的现象。座椅为手动调节即可。手动变速或自动变速可在购车时选择。车灯亮度要够。其他的如电动后视镜、电动门窗、方向盘控制音响、手自动一体变速器等大可不必。汽车座椅表面应该足够大，能容纳整个大腿部分，应给腰部和臀部和好的支撑，不会使人的身体在行车过程中自然下滑，尽量减少跑长度的疲劳度。还有，最好要配有天窗，即有理通风、降低车内污染又可省去开空调的耗油。中国现在还不太注意环保节能，但在以可持续发展为主题的背景下，环保是我们必须注意的一个问题。还有，未来的发展趋势必然是环保型汽车。我想我将来的家庭轿车能够在能源上使用环保型新能源。如果不能选择那种新能源，我会选择相对较少柴油发动机或情节能源的家庭轿车。家庭轿车在精神和物质两方面都给人以美的享受。它不仅是一种交通工具，它还有着丰富的文化底蕴。说一款好车是一件精美的艺术品再恰当不过了！无论是饱满流畅的车身