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文档简介

施工组织设计一、工程概况1、概述本工程为扶沟县农村公路“村村通”工程第六标段位于,扶沟县内城郊乡内。里程:3.3公里建设标准:平原微丘四级公路。其它未尽事宜,详见施工图纸。2、质量目标本合同质量目标:优良工程3、编制依据本合同的设计图纸、招标文件、现场调查资料等。(1)现行公路工程施工技术规范、验收及评定标准;(2)标前施工现场调查及咨询所获取的有关资料;(3)我公司历年来类似工程施工经验、技术力量、机械设备能力及经济实力。4、施工准备对整个施工进行统筹安排,充分发挥人的主观能动性,合理组织人力、物力、加快施工进度,提高工程质量。开工前尽快做好施工前的准备工作,创造有利的施工打件,使工作能连续、均衡、有节奏的进行,对保证工程质量、工期,具有决定意义: a、按照施工设计图纸做好各项工作的数量统计,制定各项工作的实施计划;b、施工现场场地“三通一平”及临时设施的准备;c、施工单位在进入施工现场之前,就熟悉了解本单位的施工内容,对施工现场进行调查、研究,了解本地区水源、电源以及运输道路、施工场地的基本情况,根据工程特点,安排组织有关人员,接通施工水源、电源和施工道路,清除现场施工障碍,使施工场地达到“三通一平”,做好施工现场平面布置;d、临时设施准备包括临时生产和生活设施;e、临时生产设施包括各种临时仓库、钢材、钢筋加工场地、木材加工场地、机械维修场地、砂石料堆放场地、预制场,办公室等;f、临时生活设施包括:临时职工宿舍、食堂、厕所等。g、施工队伍及备料及时组建业务能力强、技术水平高、施工经验多、机械化程度高的施工队伍进入施工现场,组织施工。工程用料要到现场进行实地调查,在开工前准备好一部分,以免影响施工进度。h、技术准备熟悉、审核设计文件;进行场地调查;编制施工组织设计;交接桩测量及定位测量。二、设备、人员动员周期和调配设备、人员、材料运到施工现场的方法本工程所需的设备、人员除部分普工雇用和个别机械租用外,所有设备和人员统一在公司自有设备、人员中调配。这些设备和人员在收到通知后7-10天内就可以组织、调配并运送到工地。1、主要做好以下开工前准备工作:接受监理工程师的岗前培训;与当地政府取得联系,争取他们的支持;测量中线、水平、边桩、设置保护桩;编制实施性施工组织设计;层层进行施工技术交底;会同工程师(监理工程师)确定检查试验方案;建立各种临时设施,做好“三通一平”;建立工地试验室,做好已到工地的材料质量检验。首期先行进场的有挖掘机、自卸车、推土机、压路机、抽水机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人。2、设备、材料运到现场的方法施工机械设备和材料,采用平板车和汽车运往工地,轮胎吊机配合装卸车。砂石料当地购买,运输方式采用租赁拖拉机为主以本公司运输车辆为铺,不影响施工。三、主要分项工程项目的施工方案基本要求:(1)恢复路基中线,放出各设计断面边桩,并校核路基设计工程量。(2)认真进行调查研究,全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料,进行路基施工组织设计。(3)根据挖、填方各路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工方法。(4)严格按照技术规范和设计要求组织施工,确保路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡度等符合设计要求。(5)对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠。(6)施工过程中,要按规定进行质量检查,并请监理工程师签认工程质量和工程数量。(一)路基工程施工:1、挖方路基(1)施工方法恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。路基开挖采用机械化施工方法:土方运距在100m左右,选用推土机挖运,运距在500m以内,使用铲运机挖运,运距在1KM以内,采用自行式大铲运机挖运,大体积的土方运送,宜用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工路线处的水,流入线内,并将线路内的水(包括面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。路面达设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。(2)工艺流程图(附后)(3)需要机械设备:推土机、铲运机、挖土机、装载机、压路机、自卸汽车。2、填方路基(1)施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量、高速度的完成。(2)施工方法恢复路基中线并加密中桩、测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松、平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。选择适宜的填筑材料,提前作好击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。地面边坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面边坡陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。采用水平分层的方法填筑路基,根据压实度设备和技术规范确定压实厚,一般控制每层压实厚度20CM。土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊平,开地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒,也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。根据路基的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认。在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。进入初冬填筑路基时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,确保路基填筑质量和稳定性。半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。(3)工艺流程图(附后)(二)12%石灰稳定土基层1、施工方法:厂拌,摊铺机施工选用稳定土拌和设备站进行集中拌和,拌和站的位置要适宜即考虑原材料的进场方便又要考虑成品料的运距。检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、侧限压路,进行工序交接。做好培路肩及施工前的清扫工作。施工放样,恢复中线第10M钉一中桩,同时放出边桩,测出边桩顶标高并进行复核。做好配合比设计,按配合比备足各种合格的原材料。充分消解石灰(生石灰块)但不得水分过多,并过筛测定钙镁含量。选择自震动及夯独锤铺机进行摊铺,以提高摊铺压实系数,减少碾压推移而造成平整度降低。做好试验段以确定施工工艺,松铺系数,机械设备数量组合,人员组织,压实遍数以指导正常施工。在正式拌制稳定土混合料之前调试厂拌设备,使之运转正常,配料计量准确,使混合料的颗料组成含灰量,含水量都达到配合比的要求,拌和成品料要颜色一致均匀,方可正式投产。混凝土合料的含水量控制视运距长短气候变化情况酌情大于最佳含水量的1-2%,但不能太大,并及时取样做含水量检测及制作无侧限压强试件。拌和料尽快运到摊铺现场,如运距远,天气不好,车上的混合料要覆盖以防雨淋,水分过分损失,并尽快摊铺碾压,成型。基准线一定要拉紧,拉力应不小于150KM,控制标高支架间距不超过10M,同时基准线拉好后要仔细观察一下是否有误。基准线无误后,摊铺机就位好纵横坡仪熨平板垫好垫木,进行摊铺,摊铺速度应尽量与拌和机产量相适应均匀行驶,尽量减少停机,如一幅分两次摊铺其分段长度不宜过长,一般以100为宜。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度。选用大吨位压路机首先不震碾压,然后震动尤其碾压,后用胶轮压路机柔压,在碾压过程中表面应保持湿润。摊铺机后设专人检查处理离析边角缺料现象。及时进行压实度检测,不够时及进行补压。成活后及时进行洒水养生,七天内洒水养生并严禁开放交通。先行自检验收,对不合格处以自治,达到要求标准方准交验。(三)沥青碎石面层1、施工准备选购经调查试验合格的材料进行备料,做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行检验。在验收合格的基层上恢复中线,在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10m钉边进行水平测量,拉好基准线,画好边线。试验段开工前28天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数,施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2、沥青混合料的拌和各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室,对沥青砼的原材料和沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150-170。集料的加热温度控制在160-180;混和料的出厂温度控制在140-165。当混和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-150。出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求进废弃。3、混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚车以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。4、混合料的摊铺根据路面宽度选用1-2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,要加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。底、面层采用走线法施工,表面层采用拖扛法施工。摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110-130,不超过165,在摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。在摊铺过程中随果检查摊铺厚度,并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。5、混合料的压实压路机采用二台一三台双轮双震压路机2-3台总重量不小于15T的胶轮压路机组成。初压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,正常施工情况下,温度应不低于110并紧跟摊铺机进行。复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍,碾压温度多控制在80-100;终压:采用双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度沿未冷却至自然气温以下已完成的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的中岙上行驶关闭振动。接缝处理梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20-30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求进,垂直于路中段切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路面进行平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。6、检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。所有检验结果资料报监理工程师审批和早报计量支付。7、咱面面屋施工工艺(附后)(四)、钢筋混凝土圆管涵施工施工准备:1、采购合格的钢材、水泥及砂石料等物质,由我公司实验人员对这些材料进行相关性能的实验,对所有各种型号砼进行配合比试验,并由监理工程师进行检验。2、组织具有丰富经验的施工队伍进入工地,以确保施工质量。3、调配合适的施工机械,如拌和机、震动棒、发电机组、吊车等以保证工程顺利进行。施工排水1、土方开挖前应在桥址范围以外采取适当排水措施进行排水,降低地下水位,以便于土方开挖。2、在桥涵基础浇注后但还未硬化前,仍应继续排水,以保证砼质量。土方基础开挖:1、桥梁基础施工时,应由上至下逐屋开挖,不得乱挖超挖。2、基础开挖较深时,应将土方运至适当地方,边坡开挖成阶梯状,保持一定坡度,防止塌方。桥涵各分部工程施工:桥涵及圆管涵基础放线、砼拌和、振捣、模板立设、钢筋加工、桥板予制及安装等应严格按照JTJ014-2000公路桥梁施工技术规范的有关规定进行。桥涵台背回填:1、回填料应符合技术规范要求,具备良好的透水性,且不含腐植物质。2、回填时,砼强度应不少于设计强度的70%,回填应遵守两边对称的原则,防止不均匀回填对构筑物造成破坏。3、回填应分层填筑,每一层松铺厚度不大于30cm,采用小型振动夯夯实,压实度应符合设计标准。四、确保工程质量和工期的措施1、确保工程质量的措施推行全面质量管理,建立三级质量保证体系,实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理首先开展质量先期控制,项目经理部成立材料试验室,每个专业施工队,试试验检测组,负责日常试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“落实”,核心是抓“标准化”。抓工程质量,首要的是“严”字当头,专职人员要做到处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。本工程的质量目标是:验收合格率100%,优良率达90%以上;创本系统优质工程。具体措施如下:(1)从组织机构上保证:建立健全三级质量保证体系,具体做法是公司组织定期检查外,在项目经理部设置专门的安全质量检查室,安全质量室直接对总工程师负责,各施工队有专职工程师,在施工班有质量监督员,形成一个有组织的相互监督、制约的整体,从而保证在每一道工序上对创优工作的贯彻。(2)从制度上健全机制:由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求,完善各专业、各工序的各种规程和条例,加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育,使每个职工责任分明。(3)从检查试验设备上保证:为了保证质量,必须有一套完整的检查、试验设备,在项目经理部设试验室,负责整个标段的材料检测和一些关键工程项目的试验检测工作,这些试验检测结果大都是为开工作准备性指导或对各施工队的试验检测作校正。在施工队建立小型的专业试验组,试验人员均有5年以上的实际工作经验。通过试验的工作来提高工程质量的检测手段。(4)建立奖罚制度:制订一套完整的奖罚制度,坚持以工程施工质量优劣,作为考核各级人员最基本的主要指标,“以优质优价”,奖罚分明。(5)加强质量意识的教育,搞好技术交底:每道工序开工和各专业人员进场上岗前,全体参战人员都必须经岗前培训和进行专业技术交底,由专业工程师负责实施,使上岗前人人做到心中有数。施工期间定期培训,达到人人懂技术、会管理,形成一个重视质量,会管会抓施工质量的施工集体。(6)认真及时协调好施工相互干扰,避免返工影响施工质量。由项目经理按照施工进度和网络图安排施工顺序。(7)以项目总工程师为首组织攻关活动,开展预想活动,把质量问题克服在苗头上。对于工程施工难点,必须组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。(8)根据有关规定:凡受监理的公路工程项目,都应实行政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。承包人除应接受政府交通主管部门的管理和监督检查,以及监理单位和监理人员的监理外,企业主要是搞好自检。为了认真贯彻“百年大计,质量第一”的方针,坚持“管施工必须管质量”和“谁主管谁负责”的原则,运且全面质量管理手段,加强质量保证工作的领导和管理,建立领导与群众,专职与兼职结合齐抓共管的全员管理、全过程管理、全面管理的质量保证体系。我单位在历年的施工实践中,已建立和健全了一套比较完整的以自检为主的工程施工质量管理机构、检查制度等一系列的质量保证体系,而且配备的自检人员都是有施工经验、具有工程师职称、熟悉规范和设计、责任心强、敢于坚持原则的技术人员担任,确实做好施工质量的管理工作和监步检查工作。1)施工质量管理机构保证体系(a)本单位对施工质量实行三级管理。公司设质量检查科和试验中心、项目经理部设质检室及工地试验室、施工队设质检组和试验组。(b)工程质量管理机构图:(附后)2)职工质量教育和培训保证体系:通过举办不同层次的培训班,进行全员教育,ISO9000质量管理和质量保证体系国际标准和我国近年发布与国际标准接轨的我国质量管理保证系列标准(GB/T19000),不断提高全员质量意识,并按照标准要求建立和健全较为完善的各项质量体系。使我们的各项工程施工过程处于受控状态,确保工程施工质量。我们每年都计划安排寻在职职工进行分期分批的旨在更新知识和提高现代化业务管理水平的培训班。对新招入的合同工、临时工、实习生、干部在上岗前进行施工规范和全面质量管理教育。新开工程开工前对全体参战人员进行短期培训,讲授本工程的情况、特点、难点、工期要求、质量要求和措施。坚持每年职工考工升级,对职工的应知应会理论教育和实不合格不得升级加薪。特殊工种作业人员,必须经市有关部门进行工种专业知识的教育和培训、考试合格,领取操作证后主可上岗作业。采用新技术、新工艺、必须进行新的技术操作规程教育等。3)施工质量检查保证体系:施工单位的质量检查主要是自检。核心是“严”字,关键在于“落实”。(a)定期检查:每半月一次。总经理带队,各有关人员参加,组成质量大检查组,对在建工程进行质量检查。对检查出来的问题和处理办法行文下达执行。(b)技术检查:总工程师带队,施工技术科、质量检查科和有关技术人员参加。对工程的关键部位、重大的施工方案实施、新技术新工艺的推广、技术攻关等进行现场施工指导和质量检查,处理施工中出现的问题。检查结果做出记录并抄送监理工程师。(c)施工检查:管生产的副总经理带队,重点项目一个星期一次,一般项目半个月一次。项目经理每星期不少于一次,对所管辖的施工项目以检查施工进度为中心,进行施工质量和安全生产检查。检查和处理的问题要及时通知施工队执行并督促落实。(d)试验检查:施工单位的试验工作主要是:材质抽检、配合比选择、试件试压、密实度检查、由试验中心和项目经理部试验室负责。每项试验都必须报告并整理提交监理工程师审核。(e)质量评定检查:根据有关规范规定,施工单位对工程施工的质量评定分三部分进行,即:分项工程质量评定、分部工程质量评定和单位工程质量评定。关键是分项和分部的质量评定,要及时认真,由施工队质检工程师负责组班组有关人员进行检查和填写。项目经理部和质检工程师要随时抽检汇总。(f)初难检查:初验检查是施工单位对承包工程最后一项内部自检项目。未经初验检查和初验检查提出的缺陷未克服完善,不得申报监理工程师或业主办理验收交接。初验工作一般是邮质检科组织,重点项目由总工程师组织。初验分三部分进行:一、现场测量核对完工项目各单位尺寸是否符合图纸要求;二、工艺质量检查;三、施工资料(含竣工图)审核。填写初验报告纳入竣工资料,依据初验结果决定申报验收日期。(g)隐蔽工程检查:隐蔽工程检查分两次进行,首先是施工单位对需隐蔽的项目进行自检,填写检查证,准备好资料。然后通知监理工程师进行检查签证,才能进行下一工序施工。(h)施工工艺检查:施工工艺检查是保证施工质量最基础最关键的检查。由各级质检工程师和工班长(施工员)负责经常性的直接检查。质检工程师主要检查所用材质、工艺标准、各部位尺寸是否符合设计和规范。工班长(施工员)主要是做好三检(自检、互检、交接检)。坚持每天检查,坚持上班分工有质量要求,每天完工有质量讲评,前一工序未经互检合格不得进行下一工序施工。(I)质量事故分析检查:凡发生质量事故,都必须及量组织有关人员现场检查、分析、处理及时上报。重大、大事故由总经理负责调查处理,一般事故由质检科负责调查处理。处理事故要做到三不放过:事故原因未查明不放过,事故现任人未分清不放过,防范措施未落实不放过。4)施工质量管理责任制保证体系:施工质量管理责任制是企业施工质量保证的核心,其目的是使企业的施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”,全员都参加质量管理,施工全过程的质量都有人管理,以确保施工质量,促进施工顺利进行。(a)总经理是一个单位的质量保证第一责任人。对全公司的施工质量负领导责任。认真贯彻执行国家的质量方针政策和各项质量标准,并结合单位的实际情况,组织制订质量管理目标,贯彻实施。建立以总经理为首的质量决策、指挥保证体系,定期组织质量大检查。(b)总工程师是本单位质量保证的总技术责任人。认真贯彻国家的施工技术标准、规范、结合本单位的施工技术状况,组织有关部门制定保证质量措施,并督促贯彻执行。负责组织编制和审批施工组织设计,组织推广应新技术、新工艺新设备和新材料。并制订相应的保证质量措施。对重大的施工方案实施应亲临现场指导、组织重点工程和关键项目的施工技术交底,组织技术攻关。(c)施工技术科和施工工程师对本单位负全面的技术责任。编制施工组织设计时,严格按照标准和规范要求,核对设计图纸,确定施工方法,施工机械设备,劳力组合等。按施工特点制订保证质量措施。做好“三个阶段”的施工技术工作,从施工技术方面保证质量。及时整理原始施工记录。负责制订新技术新工艺保证质量措施。经常深入工地指导施工。有权制止违章作业,至改正为止。(d)试验中心和试验工程师:对本单位的试验工作全面负责。对工程的填土密实度、含水量、原材料、砼试验等各种质量检验数据负责,包括检测项目取样方法及频度、制作方法、试验方法和原始数据记录、计算、出报告及对试验结果的误差分析等。负责项目经理部试验室和施工队试验组及其相应的试验人员的业务和布置检查、督促其进行业务工作。(e)施工队及施工队长和质检工程师(或质检员):对所经和的施工项目负直接质量责任或主要责任。认真落实各项技术指标、规范。结合工程项目施工特点,及时研究处理施工质量问题。负责施工测量放线和向班组进行施工技术义底,详细讲解本工程特点、难点和质量标准,强调标准化作业。常驻工地督促班组严格按设计、按施工组织设计和施工方案施工,严格遵守操作规程,标准化作业。配合材料、试验人员做好来料抽检和配合比选择,施工中随时检查材质情况,杜绝偷工减料和任意缩减施工建筑物各部位尺寸的行为。及时检查填写分部分项质量评定表和各种报表、原始记录、尤其是隐蔽项目检查签证,一定要按时填写,工程师(监理工程师)及时签认。避免日后发生质量纠纷,影响施工。(g)班组长(含施工员):班组长是在各级质量检查工程师指导下进行质量保证工作。对班组的施工操作质量负责。组织好班组每日的作业活动,开好班前、班后会。班前会安排工作的同时一定要强调操作质量、班后会要讲评每个作业组的操作质量好坏,并简要记入工程日志薄。坚持自检、互检、交接检的三检制度。带领班组工人模范遵守操作规程,标准化作业和各种规章制度。严格按施工技术交底施工。杜绝使用不合格材料和偷工减料行为。在任何情况下均不得违章蛮干并有权拒绝一切违章指令,确保工程施工质量。(h)各级物资供应人员:对所购进的材料质量负责。物资供应人员与工地办理交接材料到货的同时,必须提交该批材料的出厂合格证书、材质试验报告单并配合试验人员做好抽样复检工作。5)质量检验使用的表格格式每项质量检查,在现场检查的同时要在规定的工程日志薄上边检查边做好记录,然后整理填写在规定的表格式上,有关人员签字确认。作为施工竣工资料的一部分归档。我单位已有全套的质检表格。但我们承诺,本工程施工中愿意执行工程师(监理工程师量)另有规定的表格式。2、保证工期的措施:我公司已完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标。对该工期规定,公司已组织了有关工程技术人员反复研讨、平衡利弊,制订有效措施后经领导决定,全力以赴,确保工期,制订以下工期保证措施:(1)我公司在劳动力和机械设备的配备方面,已有足够的保证。所配备的机械设备已考虑了定额+经验数据并留有余地。(2)明确阶段目标,保证节点计划和总体计划的完成根据网络计划总进度的总工期解剖,整个工程工期分阶段控制,害施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点,全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划,施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外,要以旬计划下达施工。层层包任务落实。(3)加强物资的供应、运输组织、试验和管理我公司的材料、施工以及有关人员现已熟知本工程所需的材料数量多、运量大、运输难的特点,如何解决好“兵马未到粮草先行”的任务是当务之急,否则将会制约工期的实现。我们的措施是:(1)利用旱季和我公司的优势多备早备地方材料;(2)落实设计要求后,即派出专职人员与有关厂家落实订单和供货日期、运输方式等事宜,抓准抓早抓落实。(3)成立材料运输供应小组和试验小组,驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后,必须按标书规定逐项测试,填写报告单。(4)对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理。我公司除投入足够的机具设备以保施工进度外,并实行动态管理。所需技术工种和施工机械,当某一部位受阻影响进度时,直接由我公司领导调配增授。并采取相应的任务调整和加班加点的措施,以保证工斯的完成。(5)加强对该工程的领导和管理,健全施工协调制度。1)选派有丰富施工经验,良好组织才能,高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干,组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员,全部由我公司委派组建。2)实施项目经理负责制,推行目标管理。在施工项目管理体制上,采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力,充分地向项目经理授权,使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标,层层分解下达执行。3)健全施工协调制度,保证“条条施工渠道畅通”,如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等,这些行之有效的协调制度,继续完善执行。(6)加强工地施工技术管理确保工期运且网络技术,对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。严格按照基建程序组织各项工程施工,我公司在历年的施工经历中,已摸索和制订了一套行之有效的管理制度。技术管理各项施工管理的龙头,所以我公司在本合同段承包施工中,将更上一层楼,继续完善措施,调配精干技术干部上线管理。1、施工准备阶段。以组织现场调查为核心,做好各项开工前的技术准备工作。认真核对设计。以总工程师和高级工程师为首,组织各专业技术人员,熟悉设计图纸,核对设计图纸,对设计图纸和数量计算、说明等全面阅读。核对图纸之间有无矛盾,错漏。现场核对设计与现场是否相同。组织测量人员对现场中线、水平、边桩和桥址涵位测量。核对控制桩和BM点。核对地形地貌和各项建筑与调协与设计图纸是否相同。组织各管理层次人员,特别是现场项目经理部管理人员进行现场戡察。调查工程施工情况,做好记录,报告监理工程师和业主。组织有关人员编制好实施性施工组织设计。其内容包括现场组织总平面设计、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、技术组织措施等。并及时送工程师(监理工程师)审批后实施。做好施工技术交底和岗位培训。做到参战人员明确目标、任务、要求、全民参与管理、全过程管理、全面管理。配合项目经理、质检部门和材料部门落实临时设施和临时工程的实施和材质检验。2、施工队段:以指导施工和技术攻关为核心,及时协调处理解决施工中出现的施工技术问题。经常开展预想活动,及时处理施工中出现的技术问题;加强与工程师(监理工程师)、业主和设计部门联系,听取他们地施工的意见和要求;督促检查有关人员及时做好原始记录和记载和整理;及时组织攻克施工中各种技术难关;及时办理变更设计,指导施工人员按设计施工,按规范施工。制止违章作业。严格掌握施工顺序。3、竣工阶段:以抓好收尾编好竣工文件为核心,配合好初验和办理验收决算工作。五、雨季施工的安排:1、路基填土施工应尽量避开雨天。2、雨季来临前对沿线设施、排水沟渠进行一次全面检查,对有危害线路和建筑物的因素及时排除,尤其是路基边坡稳定,应由专业技术人员专项处理,并在其间进行监测。3、雨季预计影响较大的材料(如砂石料的供应),应有一定的储备量。本工程主要工种均为我公司现有职工中调配,部分雇用普工,不影响施工进度,而且施工进度计划中已考虑这些因素。六、保证道路畅通的施工组织措施为使我公司实施该项目顺利进行,我公司特采取如下保通措施:1、安排专职人员组织保通工作,主要负责标段的施工中保通,路障清理,交叉路口看管等。2、施工操作程序要做到既不影响工程质量,又要保持畅通。3、灰土施工尽可能安排夜晚掺拌,白天整天碾压,这样既影响进度,又不影响交通。4、油面施工,要分段实施,半幅摊铺,按半幅碾压成型一个段面后,再进行下半幅段面摊铺。这样基本不影响行人车辆通过。5、桥梁施工时,应有临时便道,保证整体工程施工时交通畅通。七、安全保证体系为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实做好安全施工,制订如下措施:1、加强安全施工管理机构:公司成立安全生产委员会,以公司总经理为主任委员,由管施工和安全工作的副总经理、总工程师为副主任委员,有关职能部门负责人为委员;项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组;施工队队长全面负责安全工作;2、健全安全施工保证体系:建立以总经理为首的安全施工决策与指挥保证体系;建立以管施工的副总经理和项目经理为首的施工指挥保证体系;各施工队根据不同施工时期,不同项目的特点,建立专群结合的安全监督保证体系。3、继续坚持贯彻落实行之有效的安全管理制度,确保施工安全:技术交底的同时要有安全交底,详细讲解施工顺序,工艺流程,安全注意事项。关键部位的安全操作要领等等。机械操作、施工便道、自行发电管理、预制构件吊装等是工程施工安全的薄弱点,施工前要制订切实可行的安全措施。公司季度安全大检查、项目经理部月检查、施工队旬检查、班组每日完工会安全检查。调度交班会讲安全、施工计划安排有安全措施。这些行之有效的安全检查制度不能流于形式,本工程全过程施工中继续实施。施工机械要加强管理,临时工程已考虑了施工机械停放场修理棚,待修机械和备用机械要及时运回停放场管理。搅拌机械和运输机具的管理一定要落实到人。配备消防设施:灭火器、砂袋子、消防水池、消防通道、消防栓等按规定数量、规格、地点购买安置。施工班组、施工队要根据各个队段施工的不同情况制订切实可行的安全措施执行。项目经理部安全领导小组,各施工队专职安全员要及时发现和排除安全隐患,把事故消灭在萌芽之中。工程开工前,对上岗全体指战员进行安全施工培训教育,贯彻国家安全施工政策和各类安全法规,特别是结合本合同段的环境特点,使每个上岗人员增强安全法制观念,做到安全施工。对工程施工机械,建立项目经理部施工队班组三级管理体系。采用ABC管理法。即A类重点设备由项目经理部直接管理,着重抓管、养、修、供。B类为一般设备,由施工队一级管理机构负责,C类为一般小型设备机具,由施工班组负责管理、使用保养。对AB类设备,严格填报原始记录,实行强制保养方针。所有施工设备和机具有使用前必须由专职人员负责检查,通过后方

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