吉林省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 含答案.doc

吉林省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务练习题B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、桥梁建筑高度是指（ ）。 A桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离 2、石质路堑开挖方式中，（ ）有薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。A. 钻爆开挖B. 直接应用机械开挖C. 静态破碎法开挖D. 钢钎炮法开挖3、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的（ ）。A. 20% B. 25% C. 30% D. 35%4、下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（ ）。A横道图 B“S”曲线 C垂直图 D斜率图 5、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（ ）。A.尽量采用平接缝 B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快 D压路机先进行纵向碾压，再横向碾压6、交通安全设施中标志标线分部工程的划分应为（ ）km路段。A、12B、13C、14D、157、（ ）可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。A. 一级企业B. 二级企业C. 三级企业D. 特级企业8、垫层是设置在（ ）之间的结构层.A:底基层与基层 B:底基层与土基C:上底基层与下底基层D:面层与基层9、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（ ）。 A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰 D.泡沫沥青 10、某新建高速公路路基修筑，判断其路基干湿类型的规范是（ ）。A分界相对含水量B分界稠度划分C路基临界高度D路基土压实度11、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（ ）。A接头套管内装防潮剂B接头套管内装接头责任卡C若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧D封装完毕，测试检查接头损耗并做记录12、钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（ ）填塞堵孔。A碎石B粘土C泥浆D粗砂13、在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下，利用声、光、热、电、磁和射线等方法，测定有关混凝土性能的物理量，推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做（ ）。A无损检测 B静载试验检测C超声波检测 D动载试验检测14、混合料的配合比试验属于（ ）。 A.原材料的验证试验 B.标准试验 C.工艺试验 D.构（配）件进场验证试验 15、以下（ ）设施既可以用于排地下水，也可用于排地面水。A. 拦水带B. 排水沟C. 渗沟D. 检查井16、土路肩的施工流程：备料推平平整 （ ） 平整碾压。A静压切边B切边静压C碾压切边D切边碾压17、沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，其目的是防止（ ）。A:混合料表面结硬B:混合料离析C:纤维稳定剂蒸发D:漏浆18、（ ）的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。 A隔离栅 B防眩设施 C防撞筒 D护栏 19、下列关于土工布处治软土路基的叙述不正确的是（ ）。A. 土工布铺设在路堤底部B. 土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强C. 当铺设两层以上时，层与层之间要夹10 20cm 的砂或砂砾垫层D. 土工布存放以及铺设过程中，条件允许时可长期暴晒，但应避免与污物接触20、使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（ ）。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（ ） 。 A周边位移 B围岩压力 C围岩体内位移 D锚杆轴力 E拱顶下沉 2、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有（ ）。A:混凝土的收缩徐变B:混凝土的浇筑方式C:墩台不均匀沉降D:截面温度梯度变化3、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（ ）。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 4、沥青混合料按组成结构分类原则可分为（ ）。A:密实悬浮结构B:骨架空隙结构C:密实骨架结构 D:嵌挤级配结构E:连续级配结构5、粉煤灰路堤的组成包括（ ）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统6、常用于公路平面控制的测量仪器有( )。A.激光水准仪 B.罗盘仪 C.经纬仪D.GPS测量仪 E.全站仪7、预算材料数量内应包含的数量有材料的（ ）。A.施工操作损耗 B.设计消耗量C.场外运输损耗 D.材料的场内合理的二次转运损耗E.仓储保管损耗8、关于沥青碎石路面的说法，正确的是（ ）。A.冬季不易产生冻缩裂缝 B.沥青用量多，且需要添加矿粉 C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化 D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层 E.高温稳定性好，路面不易产生波浪 9、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括（ ）。A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制B.墩顶实心段混凝士裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制10、下列属于膨胀土的性质的是（ ）。A、吸水膨胀，失水收缩B、强度较低C、压缩性较高D、黏性含量很高E、黏粒成分主要由水矿物组成 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?2、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3日下起了大雨，第4日上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确，如不正确，指出问题所在。3针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。3、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？4、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。【问题】1公路工程竣工验收应具备哪些条件?2应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?3为全面掌握工程建设情况，竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?5、某高速管理，全长200km，路面全宽25m，沥青混凝土为沥青混凝土。结构为：15cm厚石灰稳定土底基层，20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层，18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层，5cm厚沥青混凝土底层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，其主要施工做法如下：(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面，并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后，车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确，并简要说明理由。第 8 页 共 8 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、A3、正确答案：C4、C5、答案：A6、B7、A8、正确答案：B9、【答案】C 10、答案：C11、C12、B13、A14、【答案】B15、B16、A17、正确答案：A18、C19、参考答案：D20、正确答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：BCD2、正确答案：A,C,D3、BCE4、正确答案：A,B,C5、【答案】：ABDE6、CDE7、正确答案：A,B,D8、【答案】ACE 9、CDE10、答案：A D E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法。3处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。2、1沥青路面透层的作用：为使沥青面层与非沥青面层材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面黏层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。沥青路面封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止其因天气或车辆作用出现水毁。2施工不正确。施工透层沥青时，应注意以下事项：(1)如遇大风或将要下雨时，不能喷洒透层油。(2)气温不低于10时不宜喷洒透层油。(3)应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。(4)透层油补洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。错误做法一：施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4天上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青。正确做法：应晴天浇洒，避开大风天和雨天。错误做法二：上午浇洒透层沥青，下午随即摊铺上层。正确做法：透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。3水泥混凝土路面施工中质量控制关键点：基层强度、平整度、高程的检查与控制；混凝土材料的检查与试验；混凝土配合比设计和试件的试验；混凝土的摊铺、振捣、成形及避免离析；切缝时间和养护技术的采用。3、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费