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初二 1 班 隧道博物馆参观有感 一 课题目的随着上海城市建设的快速发展 交通运输是城市建设的命脉 全国各地大量的车辆都驶向上海这一繁华大都市 随着车辆的与日俱增 城市交通的流畅疏通必然会带来巨大的影响 地面也受到了很大的压力 在上海市政府的直接领导指挥下 我们道路建设者们充分发挥他们的智慧 开掘了一条又一条的越江隧道 以缓解这一交通问题 为此我们学校组织了我们学生参观了隧道博物馆 目的是让我们能对城市建设有进一步的了解 这一爱国主义的实地考察 增强了我们的爱国民族精神 树立了我们对学习的信心 促进了我们的学习成效 二 研究方法问卷调查 上网查找资料 到隧道博物馆实地研究 三 论文11月份的时候 学校组织我们参观了上海隧道博物馆 在隧道科技馆里 我们可以将通过图片 录象 模型 实物 虚拟空间 影音效果和多媒体动画等丰富 新颖形式来了解什么是隧道 这次的参观让我了解了隧道都是用盾构法造成的 盾构法主要包括矩形顶管 硬沿层隧道施工盾构 土压平衡盾构 软硬土交架地质隧道施工的复合盾构 我们对复兴东路隧道进行进一步的研究 复兴东路隧道是世界第一条双向双层的越江隧道 我们课题组的成员还专门上网收集了材料 复兴东路隧道将成为世界上首条投入运行的双层双管6车道地下越江隧道 比同类单层隧道提高40 的车辆通行能力 它是继打浦路隧道 延安东路隧道 外环线隧道和大连路隧道后 上海兴建的第5条越江隧道 复兴东路隧道西起复兴东路 光启路 东至浦东张杨路 崂山西路以东 工程全长2785米 其中越江段长1214米 岸边暗埋段 敞开段长1571米 隧道上层净高2 6米 为双车道 供小型车辆通行 我们还对隧道博物馆里的的消防设备进行研究有自救 监控示警 起火 人员疏散 排烟 喷淋 设置了自动探测报警火灾系统 自动水喷雾系统 紧急安全疏散信道 人们对隧道的未来还有很多的设想有太空隧道 山脉隧道 峡谷隧道 沙漠隧道 磁悬浮隧道 参观了这次的隧道科技馆让我感触很深 隧道科技馆把上海隧道的昨天 今天和明天浓缩在了2155平方米的展馆内 经过这次对隧道的课题研究我想 上海隧道的建设者用自己的聪明才智和无私奉献 在上海的地下打造了一条又一条的隧道 实现了上海人一个又一个的梦想 四 附调查内容1 上海的复兴东路隧道主要是用什么来造成的 答 用盾构法来造成的2 哪一条隧道是世界第一条双向双层的越江隧道 答 复兴东路隧
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