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文档简介

第十一章锚机和绞缆机 第一节锚机 第二节绞缆机 第一节锚机 一 锚设备的功用和组成 利于船舶停泊和辅助船舶的操纵 锚设备的组成如图 11 1 实物图片 按照动力 电动 液压 按照链轮轴线 卧式 立式 锚机的结构如图 11 2 2 2 5 二 锚机应满足的要求 船锚泊时抛出的锚链长度为水深的2 4倍 起单锚时最大拉力发生在拨锚破土时 规范规定 抛锚深度 80m时 锚机还应有尽有在单锚破土后能绞起双锚 抛锚深度 60m时 最大负荷可能出现在绞直起双锚时 4 所有动力操作的锚机均应能倒转 海船规范 规定 锚机应满足的主要要求 1 独立的原动机或电动机驱动 对于液压锚机 与其它甲板机械管路连接时 应保证锚机的正常工作不受影响 2 三节锚链拉至一节锚链 速度 9m min 3 在公称速度和额定拉力时能连续工作30min 过载拉力 1 5倍额定拉力 下连续工作2min 5 链轮与驱动轴间装有离合器 且有可靠锁紧装置 链轮或卷筒应装有可靠制动器 其刹紧后能承受锚链断裂负荷45 的静拉力 6 液压锚机压力试验 液压泵P为1 5Pmax工作 其余为1 25P设计压力 相关规范对锚机的检查性试验要求如下 1 空载运转试验 高速档正倒空载连续运转各15min 30min内作25次起动 其余档正倒车各运行5min 正倒车空载全速运转1h 每隔3 4min正 倒车变换一次 热态绝缘电阻 2M 2 负荷试验 以公称速度在额定负载下进行30min运转试验 在过载拉下进行连续2min过载性能试验 3 抛锚 起锚试验 脱开离合器 将每个锚分别抛出 下抛时锚链轮制动器作刹车2 3次试验 然后将锚升起 作2 3次停止 再起动试验 4 航行锚泊试验 海船为 82 5 90m 江船为 41 5 45m 每个锚单独进行抛 起锚试验 机动抛锚 主锚没入水下后手动控制抛锚 抛出半节锚链时 抛出1节锚链后 再抛出1节锚链后 允许锚链滑移 2m 允许锚链滑移3 4m 允许锚链滑移4 5m 三 液压锚机实例 1 福岛低压自动换挡液压锚机 图11 3 三作用叶片式马达的工作原理 1 停止如图11 4 a 2 起锚如图11 4 b 负荷 20 轻载工况 只有 油腔工作 马达排量仅为最大排量的1 3 转矩不足额定转矩的1 3 转速在0 300 间无级调整 为高速档 图片15 负荷为20 50 油压升高阀V2开启 马达排量仅为最大排量的2 3 转矩不足额定转矩的2 3 转速在0 150 间无级调整 为中速档 图片16 3 抛锚 如图11 4 d 11 11 11 11 17 转速在0 n额定间无级调节 为低速档 11 19 马达排量为最大排量1 3 速度在0 300 无级调 2 IHI中压自动换挡液压锚机 1 停止 图11 5 2 起锚 图11 5 低速挡 三腔进油 额定扭矩为MH 额定转速为nH 中速挡 二腔进油 扭矩为2 3MH 转速为150 nH 高速挡 一腔进油 扭矩为1 3MH 转速为300 nH 3 抛锚 图11 5 20 正向扳控制杆 阀芯上移 三

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