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文档简介
浅谈共享单车 陈良宵 2017 4 11 目录 1 共享单车简介 2 共享单车的竞争 3 共享单车的运营 浅谈共享单车 4 人性的弱点 2 共享单车简介 1 3 简介 什么是共享单车 主营品牌 APP使用 什么是共享单车 共享单车 一个2016年底突然出现的热门词汇 它分布在城市大部分区域 只要交纳一定的押金 用户就能随时扫码开启一辆共享单车 到达目的地后重新上锁即可结束使用 它以一种环保便捷的方式解决了用户 最后一公里 的短途行程 推出之后大受欢迎 如今橙色的mobike 黄色的ofo 蓝色的bluegogo以及其他颜色的共享单车遍布大街小巷 2016年 国内共享单车用户达到了1886万人 2017年预计将超过5000万人 4 简介 什么是共享单车 主营品牌 APP使用 什么是共享单车 5 简介 什么是共享单车 主营品牌 APP使用 主营品牌 共享单车 摩拜mobike 小蓝bluegogo ofo 哈罗单车Hellobike 町町单车 优拜单车Ubike 6 简介 什么是共享单车 主营品牌 APP使用 共享单车 开始 发现单车 扫码开锁 预约单车 编码开锁 使用单车 计费 结束 7 简介 什么是共享单车 主营品牌 APP使用 共享单车 开始 输入车牌号获取密码 发现单车 密码开锁 使用单车 计费并打乱密码 结束 8 共享单车的竞争 2 9 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 刹车灵敏度 美观度 车身重量 车把与坐垫之间的长短 坐垫可调节性 有无车篮 10 问题1 当你面对各种品牌的共享单车时 你会如何选择 11 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 12 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 前卫的设计 亮骚的配色 富有科技感的造型 总会让人想上去试一下 总体来说 摩拜单车在外观上的表现非常抢眼 给人一种很高科技的感觉 13 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 轻便版的MobikeLite没有原版那么重口味 显得更加清淡和女性化 全新加入的菜篮子会让你觉得这就是一辆你可以骑去买菜的工具 你想上去试一下吗 14 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 1 车重 17公斤 现款摩拜单车为25公斤 2 材质 车身采用了钢结构 表面做了不锈钢效果的处理 3 刹车 前轮采用胶皮刹 后轮采用了鼓刹 4 传动系统 从轴传动变成了链条传动 5 座椅高低 理论上可调 但是如果要调节 需要用到扳手 6 智能锁供电 取消了后轮的发电花鼓 取而代之的是位于车筐内的一块太阳能板 实际上 用太阳能板供电 也是摩拜单车研发已久的 15 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 小蓝单车的主体色调以深蓝色和黑色为主 是所有入选单车里面最 深沉 的一位 车篮以及轻便的造型使它看上去就有一种耐用可靠的感觉 16 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 17 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 ofo萌起校园 直至2016年10月 已来到全国22座城市 200多所高校 累计提供超过4000万次共享单车出行服务 目前已成为中国规模最大的校园交通代步解决方案 为广大高校师生提供便捷经济 绿色低碳 更高效率的校园共享单车服务 它和我们平时的家用自行车没什么区别 外观上 ofo严谨的做工 还有大胆的黄黑 蜜蜂 配色 让它在群车之中异常显眼 不吹不黑 ofo看久了真的很舒服 18 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 万众期待的ofo新车来了 2017年3月9日下午 ofo共享单车在北京举办新品发布会 联合700Bike发布新一代共享单车ofoCurve 新车在七大产品体验方面进行了重新设计和优化 制造设计也充分结合了人体工学和视觉美感 大幅提升了用户在城市中的骑行体验 19 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 无极调节式升降坐杆 激光雕刻身高标示 手袋收纳车筐 人体工学掌托把套 防滑脚踏 20 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 问 电是从哪来的 答 车篮里有太阳能板 21 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 ofo还有个惊天BUG 它们每一个车锁只对应一个密码 这就意味着在结算之后 只要你有心 重复刚才的密码就可以把车骑走了 换个车牌 另加把锁这车就是你的 这实在是太考验公德心了 让人感觉ofo在下一盘大旗 22 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 23 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 24 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 25 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 摩拜押金299 小蓝押金99 ofo押金99 26 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 摩拜 ofo 小蓝 27 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 金陵晚报官方微信独家推出首个南京共享单车骑行体验在线调查短短17个小时就有4345位网友参与了调查回答了付款方式 骑行体验 骑行安全 骑行喜好等10个问题参与热情十分墙裂 28 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 现在公布一下报告具体的内容 1 关于付款方式 58 4 的网友选择 现骑现付 41 6 选择 提前充值 2 关于找车方式 61 4 的网友倾向于 提前预约 38 6 的网友则选择 临时找车 29 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 3 关于舒适度和安全性 关于舒适度提升 69 3 的网友最看重的是坐垫的柔软度 其次是减震 之后依次为车身重量和座管可调节 选择车辆提速和车架弧度的网友最少 分别只有不到30 关于安全性 63 98 的网友看重防滑脚踏板 其次为刹车制动距离 第三位是车身夜光条 仍有48 7 的网友认为车铃很重要 30 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 4 其它关注因素 除骑行外考虑的其它因素中 网友最关心的是押金即退 占到66 17 然后是车辆密度 车辆维护情况和骑行保险 分别为58 69 57 31 和48 19 最后才是品牌 仅占22 07 其它选项中 有网友建议安装手机支架看导航 车篮也很重要噢 31 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 问题1 当小蓝 bluegogo 摩拜 mobike ofo 町町都在身边时您会骑哪个 51 8 的网友选择小蓝 30 4 14 4 3 4 的网友分别选择摩拜 ofo和町町 32 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 问题2 一个关于颜控的问题 小蓝 bluegogo 摩拜 mobike ofo町町单车四款单车外观设计哪个更美观 42 50 的网友选择了小橙车 摩拜 39 4的网友选择了小蓝车bluegogo14 6 的网友选择了小黄车ofo3 5 的网友选择了小绿车町町 33 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 问题3 目前市面上的共享单车 你觉得那个品牌的押金和消费最合理 45 29 的网友选择了小蓝 32 77的网友选择了ofo18 的网友选择了摩拜3 94 的网友选择了町町 34 共享单车的竞争 车身设计 APP使用 计费方式 覆盖率 网民评价 你对共享单车有什么建议 35 3 共享单车的运营 36 租仓库并联系物流公司 对接车辆 选取点位 投放车辆 各个区域用车和投车的数据分析 1 2 3 4 查询车辆的电量 低于37 拉回仓库充电 5 故障车辆拉回仓库维修 根据用车情况和市场部活动需求进行车辆调度 注册用户管理 6 7 37 实际维护成本高 电子器件故障率高 容易受天气影响 App定位不准 1 2 3 4 5 南京市民钟爱电动车 无法规避人性的弱点 竞争对手强大 6 38 问题2 你觉得共享单车能赚到钱吗 是如何赚钱的 39 成本 1 单车的造价摩拜单车据说最初造价为6000元 辆 不过随后慢慢降到了2000元 辆 在行业内绝对算得上是成本最高 不过由于结构性能较好 采用防爆实心轮胎 内置GPS智能锁 新型无链式传动装置等 损坏率也要低于其它共享单车 像是ofo单车的造价就比较低 一辆车不过250 270元 不过损坏率非常高 ofo宣布今年将投放2000万辆单车 按照每辆250元的成本计算的话 生产成本就高达50亿元 2 损坏维修成本单车的损坏率是非常高的 一部分是因为自然磨损 一部分是因为生产本身带来的问题 还有一部分是人为破坏 一般来说 越是轻便的单车就越容易损坏 虽然ofo创始人戴威和小蓝创始人李刚都声称被破坏的单车比例不到1 但是这一数据很难被人信服 有关调研数据显示 摩拜单车 小蓝单车的损坏率在10 20 之间 ofo单车的损坏率则高达20 40 损坏了自然要送去维修 零件及人工成本都要算进去 40 成本 3 人工调度成本在上班高峰期 你需要从家里骑车到地铁站或是公交站 但这个时候家附近的单车肯定是供不应求 这时候就需要人工调度 也就是让人把地铁口的单车再运回到小区附近 以供下一批上班的人使用 下班的时候就需要反向调度 一般都是人工用货车调度 这里面人工和货车都要算进成本里面去 4 运营推广成本一个新的共享单车刚出来的时候靠什么去吸引用户 难道摆在街头大家就可以放心的扫描二维码去骑吗 显然不是 如果要想取得用户的信任 刚开始的运营推广成本是必不可少的 比如在网络上 地铁旁 公交站台等发放广告 41 盈利 1 骑行收费共享单车最明显的盈利方式就是骑行费用 比如半小时5毛钱 1小时1块钱 如果一辆单车每天平均被骑行六次 每次一元钱 那么一年的收入就有2190元 这部分钱用户很乐意掏腰包 比起公交和地铁来肯定是只便宜不贵 并且在效率上还要更高 2 广告收费一旦共享单车受到了广大用户的认同 共享单车就可以接收一些其它平台的广告植入 包括在手机APP端 共享单车本身等 从而收取广告费用 42 盈利 3 押金池投资收入用户在使用共享单车之前都要事先向账户中充入一笔押金 比如摩拜单车押金是299元 ofo单车押金是99元 小鸣单车押金是199元 优拜单车押金是298元 这笔押金对于共享单车公司来说就成了一笔巨大的资金池 也是最大的盈利来源 用户使用共享单车大多不是一次两次 而是会长期经常使用 因此很少会使用一次就把押金赎回来 据央视测算 去年12月摩拜单车的活跃用户就达到了313 5万人 按照299元的押金计算 押金总额就超过了9元 如果把这比钱拿去投资 一年能赚到10 利润就可以高达9000万元以上 43 5 人性的弱点 44 2020 2 6 折射出的人性的弱点 1 记住锁车密码 下次使用不付费 绝大多数OFO单车都是机械锁 密码固定 有人就钻了这个空子 本次用车后 悄悄记下密码 只要这辆车没被别人骑走 下次用车就能直接开锁 无需付费取得密码 这种行为只想多占点小便宜 充其量是少付OFO几次钱 并未造成其它负面影响 2 谎报车辆故障 免费用车 OFO对用户很友善的 当用户扫码后无法根据密码开锁时 只要用户报告故障 OFO是不收费的 然而 这条善意的规则 却给了用户钻空子的机会 有人扫码后 根据得到的密码开了锁 却仍然报告故障 达到免费使用的目的 45 折射出的人性的弱点 3 二维码遭破坏 二维码骗钱 46 折射出的人性的弱点 4 车身遭到严重破坏 47 折射出的人性的弱点 5 上私锁 48 折射出的人性的弱点 5 超载 49 折射出的
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