狮山隧道喷射混凝土施工方案.doc

沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段 狮山隧道喷射混凝土 施工方案编制： 审核： 审定： 中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项目部二零一二年十一月二十日 第一章 编制说明1.1 编制说明 （1）、沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段施工招标文件、设计文件及隧道设计图纸、答疑书、补遗书及投标文件等。（2）、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（3）、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。1.2 编制依据沈海复线高速公路有限责任公司提供的沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段工程设计图纸、工程数量。本项目部的施工复测及调查资料，本项目部的综合施工能力、现有技术装备水平和类似工程施工经验。国家、交通部、地方有关施工质量、安全、环保的相关法律、法规。交通部现行施工规范、质量检验评定标准、安全技术规则公路隧道养护技术规范(JTG H12-2003)公路隧道施工技术规范（JTG F602009）公路隧道施工技术细则（JTG/T F602009）福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道）1.3 编制原则坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。整体推进，均衡生产，确保工期的原则。保证重点，突破难点，质量至上的原则。保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。优化资源配置，实行动态管理。文明施工，保护环境。第2章 工程概况狮山隧道工程中拱墙初期支护和模筑仰拱。具体见下表。衬砌类型拱墙湿喷砼模筑仰拱标号厚度（cm)标号厚度（cm)ZDK-1C2530双层钢筋网C2530Z5-1C2530钢筋网C2530Z5C2528钢筋网C2528Z4C2020钢筋网Z3C2013钢筋网Z2C208Z8C205Z9C205ZPD1C205 表2-1 喷射混凝土工程概况第三章 施工组织机构3.1 施工组织机构（1）、我公司拟成立“沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段项目经理部”，全权代表我公司负责本工程项目的组织、实施及管理。（2）、根据本合同段的工程特点，项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师及设“六部二室”。（3）、项目部下设隧道工段专业施工队，项目部下设隧道工段专业施工队，项目总部设在乐峰镇，组织机构见图3-1组织机构图。图3-1组织机构图3.2 岗位职责（1）项目经理：工程实行项目经理负责制，项目经理部在公司总部的领导下独立进行工程施工的管理工作，全权代表我公司行使职权、履行合同，组织协调并负责本合同段的总体控制及与业主、设计、监理等单位的沟通协作。（2）项目总工程师：主管项目实施过程中的全面技术工作及对业主、监理、合作单位的技术联络工作。（3）项目副经理：主管生产，对工程进度、施工安全、施工质量负有直接责任。（4）工程技术部：制定施工计划，施工方案编制，施工技术指导。（5）安全环保部：施工安全质量控制，分析和处理安全隐患及安全事故。（6）物质设备部：设备和物资材料的租赁、采购、管理等。（7）计划合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作。（8）综合办公室：负责对外接待、后勤、宣传、员工工资发放等工作。（9）农民工工资管理办公室：负责农民工工资的结算、发放工作。第4章 资源配置计划4.1 劳动力配备为优质高效地完成边仰坡防护工程的施工任务，根据边仰坡防护工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源和机械设备。人员计划见表4-1施工人员表。 表4-1 开挖工班人员名称计划到场人员说明工班长2人司机12人工人26人合计40人4.2 机械设备计划 机械设备应本着性能优良、配套合理、工效高的原则配备，满足污染小、耗能低、效率高的要求，并根据施工进度计划安排，分阶段、分期组织上场，以满足施工要求。机械设备计划见表4-2主要机械设备。 表4-2 机械设备表机械设备名称单位数 量混凝土喷射机台2自卸汽车辆2空压机台2JS500搅拌机台1第五章 主要工程施工方案、方法5.1 施工程序施工准备 混凝土搅拌和运输 喷射作业 养生 检验验收隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射不小于4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。喷混凝土流程图如下。 图5-1 喷射混凝土工工序流程图5.2 喷射前准备 （1）喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。 （2）设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每12m设一根，作为施工控制用。 （3）检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 a.选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求，压风进入喷射机前必须进行油水分离。 b.输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能； c.保证作业区内具有良好通风和照明条件。 d.喷射作业的环境温度不得低于5。（4）若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。 a.大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。 b.小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。 c.大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以 改善混凝土的性能。5.3 喷射作业（1）喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。（2）喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。分层喷射时，一次喷射混凝土厚度不小于40mm，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。复喷时边墙一次喷射混凝土厚度控制在70150mm，拱部控制在50100mm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为24h。（3）喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.30.5MPa，拱部0.40.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。（4）喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.81.2m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向4060cm，高1520cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。（5）回弹率应予控制，拱部不超过25%，边墙不超过15%，挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5%。应尽量采用经过验证的新技术，减少回弹率，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。第6章 质量保证措施1 喷射混凝土采用湿喷法，严禁采用干喷。2 喷射前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。原则上应尽量减少超挖，严格控制欠挖。3 喷射时喷嘴应垂直于岩，喷射距离一般为1.52.0m。4 保证喷射速度适当，以利于混凝土的压实； 5正确地掌握喷射顺序，不使角隅处及钢筋背面出现蜂窝或砂囊； 6 当开始或停止喷射时，给喷射机司机以信号，当料流不能从喷嘴均匀喷出 时，也应通知喷射机司机停止作业； 7 及时清除受喷面上的砂囊或下垂的混凝土，以便重新喷射； 8 待喷面的准备工作在修理损坏了的结构时，首先要清除掉松散物质，用压力水彻底冲洗，再将积水吹走。9 喷射混凝土支护应与围岩紧密粘贴，结合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不允许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测试。喷射混凝土严禁挂模喷射，受喷面必须是原岩面。10 喷射混凝土应该分区段，自下而上进行。防止喷射时污染下断面，并减少回弹；且喷好的下部混凝土对上部有衬托作用，可防止或减少喷层脱落。11 喷射回弹料严禁重复利用。12 支护前应做好排水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、堵水措施，保证喷射混凝土质量。13 无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。不符合要求返工处理。第七章 安全保证措施1.施工区域设置警示标志，非工作人员严禁出入。2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设1名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。4在喷混凝土施工过程中，喷射手控制好风压、喷射距离，避免回弹料伤人。5安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即组织所有人员撤离到安全地带。6 注意掌子面掉