定向越野地图的识别.doc

越野图的符号识别越野图的符号对于正确地使用越野图是十分重要的。而识别符号不能靠机械地记亿，需要了解它们的制定原则，了解符号的图形、色彩和表意之间的逻辑联系，这样才能根据符号联想出每一种地面物体的外形、它的特点和它的专门功能。1符号的分类与颜色如同其他地形图一样，越野图也要求完整而详细地表示地貌、水系、建筑物、道路、植被和境界，即所谓“地图的六大要素”。根据定向越野比赛的特殊需要，国际定联将越野图的符号分成五类：地貌，用棕色表示。（看图例）这类符号还包括小丘、小洼地、土崖、冲沟、陡坡、土垣等表示地面详细形态的专门符号岩石与石块，用黑色表示。（看图例）岩石与石块是地貌的特殊形式，它们既可以为读图与确定点位提供有用的参照物，又可以向运动员表明是危险还是可奔跑通行的情况。为使它们明显地区别于其他地貌符号，这一类符号使用了黑色。水系与淤泥地(沼泽地)，用蓝色表示。（看图例）这类符号包括露天的明水系和水生或沼泽生的植物。植被，用空白或黄色和绿色普染表示。（看图例）植被情况的详细区分和全面表示非常重要。植被是按下列基本原则表示的：白色（空白）指一般性起伏地上的树林的密度适度，地面上无阻碍行进的灌木或杂草丛，可以按正常速度奔跑的地区。 黄色空旷的地域。分为空旷地，半空旷地及凌乱的空旷地。 绿色树林中密度较大的地区。按可跑性分为慢跑：使正常跑速降低2050%；难跑：使正常跑速降低5080%；通行困难：使正常跑速降低80100%。上述可跑性的区分均取决于树林的生态，如树种、密度及矮树、草丛、蕨类、荆棘、荨麻等的生长情况。人工地物，用黑色表示。（看图例）包括各种道路、房屋、栅栏、境界等地图符号。 2符号的等级 根据各类符号在世界各国定向越野图上出现的频率，同时为了促进全世界定向越野地图的标准化，国际定联将越野图的符号分成三个级别： A适用于各种国际比赛和世界锦标赛； B可以用于一定地形类别之中的； C在特殊地形中补充A级和B级的非国际通用符号。在国际定联1982年制定的国际定向运动图制图规范 （Drawing Specifications for International Orienteering Maps）中，A级符号列出73个，B级符号列出25个，C级符号未做统一规定。3符号的大小与相互关系为了完整而详细地表示出地形，同时又能保证越野图的清晰、易读，国际定联规定了越野图符号的最小尺寸以及相互靠近的符号的关系的处理原则与最小间隔。符号的大小、线条的粗细、符号间最小距离的规定，都是以日光条件下的正常视力和地图制印能力为依据制定的。通常： 岩石类符号、河流与沟渠类符号，最短不小于0.6mm；虚线符号，至少应有两段；点状符号，至少应有两个点；淤泥地最小面积应为两条0.5mm长的线；兰、绿、灰、黄的普染色块和黑色的网点，图上最小面积为0.5mm2；兰、绿、黄色的网点最小面积为1.0mm2。 同颜色的两条线间的最小距离，如黑与黑、棕与棕之间， 为O.15mm； 两条兰色线之间的最小距离为0.25mm。 当若干小而重要的地物紧靠在一起，即使用最小尺寸的符号表示，符号大小也超过了实地地物的大小时，这些符号仅保持了它们相互间位置关系的正确性，实际的准确位置已经做了合理的移动。4符号的图形特点（不包括C级符号）无论何种地物，它们在现地的平面形状特点都可以被理解为：面状的、线状的和点状的。在这一点上我们发现，图上各种符号的图形特点与实地地物的形状特点之间具有惊人的相似之处，并且一一对应。 面状的：这类符号在实地的面积通常较大，包括树林、湖泊、宽河、淤泥地、建筑群等，它们用依比例尺描绘的符号或轮廓符号表示。我们可以在图上直接量算出地物在实地的长宽和面积，因此有些教科书称这类符号为“依比例尺表示的符号”。 线状的：这类符号包括小河、公路、铁路、窄林道、石垣等等，它们的长度是依比例尺缩绘在图上的，宽度则没有依比例尺表示，因此这类将号又被称作“半依比例尺表示的符号”。点状的：这类符号在实地的面积或体积通常较小，但它们的外形或功能却具有明显的方位作用，是运动员在行进中的重要参照物。例如水坑、石块、塔形建筑物、水井等，用不依比例尺描绘的图案符号或点状符号表示。在图上，点状的符号本身并不指明地物的大小或它所占有的面积，因此不能进行量算。这类符号拥有自已的“定位点”，即地物在现地的精确位置： 符号举例定位点在图形的中心在符号的重心点状的符号又被称为“不依比例尺表示的符号”。 5认识符号需要注意的问题在越野图上，对于一组属性相近的地物，通常只规定一个基 本符号，然后根据这些符号的不同分类，分别使用不同的颜色。 在识别符号时，不要搞混。为了表示某些同类地物之间的差别，一般只将它们的基本符号做一些局部的改变或方向调整，在认识这些符号的时候应特别仔细，注意符号本身或其与周围地形之间的细微差别：符号举例符号名称符号特点颜色不能通