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文档简介

内燃机 第三节 知识回顾 如图所示在一个试管中装一些水 用软木塞塞紧 对试管加热使水沸腾 会看到什么现象 说明什么问题 内燃机 热机 把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机 常见的内燃机 汽油机柴油机 种类 汽油机 柴油机 种类 汽油机 柴油机 1 汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 2 汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开 排气门关闭 活塞由上端向下端运动 汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩 压强增大 温度升高 机械能转化为内能 做功冲程 在压缩冲程末尾 火花塞产生电火花 使燃料猛烈燃烧 产生高温高压的燃气 推动活塞向下运动 并通过连杆带动曲轴转动 内能转化为机械能 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭 排气门打开 活塞向上运动 把废气排出气缸 1 基本构造和主要部件的作用相似 2 每个工件循环都经历四个冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 3 四个冲程中 只有做功冲程对外做功 其余三个冲程靠飞轮惯性完成 4 一个工作循环中 活塞往复两次 飞轮转动两周 做功一次 相同点 不同点 1 构造不同 汽油机气缸顶有火花塞 而柴油机气缸顶部有喷油嘴 2 燃料不同 汽油机的燃料是汽油 而柴油机的燃料是柴油 3 吸气不同 汽油机吸进汽油和空气的混合气体 柴油机只吸进空气 4 点火不同 汽油机属点燃式点火 柴油机属压燃式点火 一个工作循环 活塞 往复两次 曲轴 转动两周 完成 四个冲程 对外做功 一次 其它3个冲程 靠飞轮惯性来完成 小结 有效训练1 1 热机是利用 燃烧获得的 能转化为 能的机械 2 常见汽油机工作时 一个工作循环有 个冲程 包括 在一个工作循环中 活塞往复 次 曲轴转动 周 燃气做功 次 3 汽油机在压缩冲程中 能转化为 能 在做功冲程中 能转化为 能 4 汽油机和柴油机在构造上的主要不同是汽油机的汽缸顶部是 柴油机的汽缸顶部是 二 燃料及其热值 热值 指单位质量的某种燃料完全燃烧所放出的热量 其符号是q 热值单位 J kg J m3 符号 q 物理意义 完全燃烧1千克某种燃料所放出的热量的多少 P51一些燃料的热值 干木柴 1 2 107J kg物理意义 1千克干木柴完全燃烧时放出的热量是3 4 107J 计算热量公式 Q放 mq 即质量乘以热值 例题 计算4kg柴油完全燃烧释放的热量 5 热机的效率 热机的效率 热机所做的做有用功那和燃料完全燃烧放出的热量之比 叫热机的效率 燃料的不完全燃烧 气缸部件吸热后的热量散失 废气带走的热量和克服摩擦做功而消耗的能量 都是引起能量损失的原因 因此 提高热机效率 可提高燃料的利用率 提高热机效率的途径和方法 l 尽可能减少各种热损失 保证良好的润滑 减少因克服摩擦所消耗的能量 2 充分利用废气的能量 提高燃料的利用率 如利用热电站废气来供热 这种既供电又供热的热电站 比起一般火电站来 燃料的利用率大大提高 练习2 1 燃料的燃烧放出热量的多少跟燃料的 和燃料的 都又关系 人们把1kg某种燃料 所放出的热量叫这种燃料的 并用符号 来表示 在国际单位中 它的单位是 2 无烟煤的热值是3 4 107J kg 其物理意义 3 完全

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