环港路下穿大件路隧道施工交通方案.doc

环港路绕城东段建设工程环港路绕城东段建设工程 下穿大件路隧道下穿大件路隧道 交交 通通 组组 织织 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制人 编制人 审核人 审核人 编制单位 成都市双流县环港路绕城东段建设工程项目组编制单位 成都市双流县环港路绕城东段建设工程项目组 编制日期 编制日期 20102010 年年 1111 月月 目目 录录 序序 言言 3 一 下穿大件路隧道概况一 下穿大件路隧道概况 4 1 大件路下穿隧道技术标准 设计依据 4 2 隧道与大件路交会情况 5 二 现状大件道路及疏解道路概况二 现状大件道路及疏解道路概况 5 现状大件路概况 5 2 疏解道路概况 5 三 下穿隧道交通疏解总体计划安排三 下穿隧道交通疏解总体计划安排 6 四 下穿隧道交通疏解组织方案四 下穿隧道交通疏解组织方案 8 1 交通疏解组织原则 8 2 交通疏解组织措施 8 交通分流 8 交通安全标志的设置 9 施工现场交通封闭围护 9 五 交通疏解组织保证措施五 交通疏解组织保证措施 10 1 管理制度保证措施 10 2 技术保证措施 10 3 交通 安全标志设置 10 4 工地车辆交通配合措施 11 5 交通协调措施 11 附图 附图 大件路下穿隧道交通疏解平面布置图 交通安全设施构造样图 序序 言言 因经济发展与城市建设的需要 成都市双流县投资兴建环港路绕 城东段工程 该工程下穿已通车大件路 桩号约 k10 750 及其相 邻成绵乐城际铁路 隧道由于采取明挖法施工 故将切断现有大件 路 为此拟在大件路南侧修筑一条疏解道路来予以保证施工期间大 件路的通行 原有直线道路改道至圆曲线疏解道路务必会对大件路 交通造成一定程度影响 鉴于此种情况 为确保大件路的大件运输 及其它车辆的通行正常 我部特制定此交通组织方案 编制依据 编制依据 a 成都市双流县环港路绕城东段建设工程 道路部分 两阶段施 工图设计文件 有关修建下穿大件路疏解道路部分 b 环港路绕城东段工程交通组织方案相关专家审查意见 2010 11 5 c 成都市双流县公安局交通警察大队关于环港路绕城东段工程 初步交通组织方案的回复 最新范本 供参考 一 下穿大件路隧道概况一 下穿大件路隧道概况 1 1 大件路下穿隧道技术标准 设计依据 大件路下穿隧道技术标准 设计依据 技术标准 技术标准 a 道路等级 城市主干道 级 双向 6 车道 设计行车时速 6km h b 道路宽度 机动车道 非机动车道 结构厚度 42 米 c 结构安全等级 一级 设计依据 设计依据 a 设计合同任务书 b 双流县空港环线绕城路东段工程地质详细勘查报告 c 成都市双流县环港路绕城东段建设工程两阶段初步设计文 件 咨询意见 d 成都市双流县环港路绕城东段建设工程 隧道部分 两阶段 施工图设计文件 咨询 审查 意见 e 四川省大件公路设计技术指标规定 最新范本 供参考 f 相关纪要 协议等 2 2 隧道与大件路交会情况 隧道与大件路交会情况 大件路下穿隧道的设计范围为 4 070 4 500 段 隧道总长 430m 共分衡重式路基挡墙段 U 型挡墙段及明挖框架隧道段三种结 构形式 其中 4 221 342 段共 121m 为下穿大件路明挖框架隧道结 构 框架顶板以上覆土 米左右 二 现状大件道路及疏解道路概况二 现状大件道路及疏解道路概况 现状大件路概况 现状大件路概况 大件路路面宽度 大件路路面宽度 2 75m 左侧向人行道宽度 6m 左侧非机 动车道宽度 2m 左侧向机非分隔宽度 12 25m 左侧机动车道 宽度 3m 中央隔离带宽度 12 25m 右侧机动车道宽度 2m 右侧向机非分隔宽度 6m 右侧非机动车道宽度 2 75m 右侧向人行道宽度 49m 双向六车道 路面结构 路面结构 45cm 水泥稳定层 9cm 沥青混凝土 2 2 疏解道路概况 疏解道路概况 设计依据 设计依据 a 四川大件公路设计技术规定 b 疏解道路交通组织方案专家审查意见 2010 4 1 c 大件管理处提供 2010 年至 2011 年拟运输的特大件产品清 单 d 相关会议纪要 最新范本 供参考 线形 线形 道路平面线形要求满足大件路的相关技术规定 采 取半径 R 150 的圆曲线 疏解道路长度 438 732 米 疏解道路北侧 道路边缘距离隧道出口 18 米 此处隧道基坑挖深 9 米 满足放坡 1 1 施工要求 道路起终点与既有大件路接顺 并保证行车最小 净空 9 0 米 路基宽度 路基宽度 考虑到大件运输的需要及现有大件路交通运输 的要求 路基宽度取 16m 双向 4 车道 横断面布置为 0 5m 宽硬路肩 2 3 75m 宽车行道 2 3 75m 宽车行道 0 5m 宽硬路肩 16m 路拱横坡度为 2 3 路基处理 路面结构层以下设 0 8m 砂 砾石加强层 路基填料采用砂砾石 路面结构 路面结构 上面层 4cm 厚细粒式密级配改性沥青砼 AC 13C 下面层 5cm 厚中粒式密级配普通沥青砼 AC 20C 基 层 20cm 厚水泥稳定碎石 底基层 25cm 厚水泥稳定碎石 硬路肩采用 C20 砼预制 三 下穿隧道交通疏解总体计划安排三 下穿隧道交通疏解总体计划安排 根据全线施工筹划以及结合现场情况 工程招标要求 下穿隧 道施工总工期 360 天 为争取对大件路交通影响最小化 施工总体 安排过程中优先框架段施工 保证大件路恢复交通控制在 180 天内 最新范本 供参考 工程拟计划在 2010 年 月 日开始立设施工封闭围护 下穿隧道交通疏解步骤 施工临时交通疏解道路 交通疏解后施工下穿隧道 121 框架段隧道 待已施作框架隧道达到设计强度的 100 后 恢复大件路 开放交通 拆除交通疏解道路 施工疏解道路占用段 U 型挡墙结构 下穿大件路隧道总体施工工艺流程图 配合业主和公路管理单位 交通管理部 门协调 沟通 取得支持 交通导改方案 施工方案编制 报审 大件路现状调整 制定相应施 工方案 交通导改 施工方案审批同意 施工围档设置 大件路隧道开挖 施工便道施工 框架隧道施工 框架隧道防水处理 框架隧道混凝土养护 框架隧道与大件路交叉段边坡回填 对既有道路的恢复施工 最新范本 供参考 场地清理 验收大件路恢复通车 四 下穿隧道交通疏解组织方案四 下穿隧道交通疏解组织方案 1 1 交通疏解组织原则 交通疏解组织原则 首先体现以人为本的思想 为行人提供与行车道路相对分 离的步行空间 以保障行人通过的安全和方便 相对稳定的原则 在跨越既有道路施工期间 临时交通设 施及施工区围护要相对稳定 减少重复设置 综合协调 系统考虑的原则 综合考虑施工现场附近周边 地区道路 人流及与其它交通设施的关系 系统规划 合理安排 使其衔接顺畅 配合密切 在围挡期保证交通的正常运行和行人的 有序出入 施工中严格按照施工进度的要求的进度进行 保证在规 定的时间内和规定的地段内进行交通疏解 施工围档设置高度 2 1m 并且结构牢固 直顺并设置警 示红灯 支路及出入口处放低围档高度 确保交通视线良好 2 2 交通疏解组织措施 交通疏解组织措施 交通分流 交通分流 因大件路车道数减少 需会同交警部门对成都 新津方向车流 进入该路段前提前实施分流 减小该段的交通压力 根据现场踏勘 及交警部门意见具体如下 成都往新津方向不进行分流 原计划通过双流广都大道分流 后通过交警部门得知成绵乐城际铁路穿广都大道并即将将其切断 最新范本 供参考 故调整为加大新津往成都方向分流力度于缓解疏解道路车道减少带 来的压力 新津往成都方向对过境车辆分 3 处进行分流如下 a 大件路 黄水镇路口 双流绕城路 双楠大道 成都 b 大件路 应天寺路口 牧华路 双华路 大件路 成都 c 大件路 应天寺路口 双流绕城路 双楠大道 成都 交通安全标志的设置 交通安全标志的设置 为确保道路交通畅通 安全 因此按交通管理部门要求设置各 种交通安全指示牌 警示标志等 a 各类交通指示牌布置见后附 大件路下穿隧道交通疏导方案 图 所示 b 各类交通指示牌规格尺寸见后附图一 附图二 施工现场交通封闭围护 施工现场交通封闭围护 本工程施工 为使整个施工现场有一个干净 整洁的工作环境 有效隔离施工区域对行车路线的干扰 拟采取全线封闭围护施工 a 施工围护采用蓝色轻质双层夹心彩钢板 高度 1 9m 围护 顶面设置 10cm 高的钢制压顶条 颜色黑白相间 施工围护每隔 6m 设置 0 1 0 1m 的型钢立柱 立柱下端用砖墩加素砼铺固 砖墩尺 寸为 0 5 0 5m b 围档设置应整齐 美观 设专人进行围护的日常检查和维 修 并及时更换损坏或扭曲弯形的彩钢板 c 围护板上每隔 3 米设置反光片以告诫及提醒来往车辆 防 止车辆碰撞围护墙 最新范本 供参考 d 外壁面悬挂喷绘的有关本工程建设的宣传图片及标语 悬 挂的各类标语 宣传图片根据业主要求制作及安装 e 临时进出移动口及十字路口交通区高度采用 1 2m 高度形式 道路出 入口处采用闪光灯作为警示灯 24 小时闪光 以提醒司机 注意安全 五 交通疏解组织保证措施五 交通疏解组织保证措施 1 1 管理制度保证措施 管理制度保证措施 成立交通组织管理机构由项目经理挂帅成立交通管理领导小组 负责本工程施工期间协助交警做好交通疏导工作 确保工程施工期 间车辆 行人有序通行 我们将严格执行 二通三无五必须 的文明施工规范 确保施 工工地沿线单位和出入口畅通无阻 牢固树立 建路想到行路人 文明施工为人民 的便民利民爱民思想 由于施工造成的交通封锁 通过辟筑临时通行便道以维持正常交通需要 并维护好道路上的交 通流向 做好保洁工作 施工期间的交通组织及通行便道设置 均 遵照市政府有关法规条令 在得到主管部门批准后方予实施 2 2 技术保证措施 技术保证措施 严格遵守制定的施工期间交通组织规划方案 施工前进一步调 查施工区段的交通状况 在开工前制定交通组织方案 报业主和交 通管理部门 方案一经审定 在工程实施期间严格按批准的方案执 行 最新范本 供参考 3 3 交通 安全标志设置 交通 安全标志设置 a 设置封闭围护 并且根据交警及业主要求随时增设临时性 围护 并且在围护顶部设置红灯 在交叉路口 改道路口的场地围 护顶部设置红色闪光型警示灯以告诫行人及车辆注意绕行 b 按有关部门要求设置各种交通安全指示 警示标志 在标段起点 各相交道路前方 200m 以远处设立安全告示牌 前方施工 车辆慢行 注意安全 等警示牌 在各入口前方 50m 左右设安全告示牌 前方施工 车辆改道 以及限速牌 等警示牌 并沿改道路线设置路标 指示行进方向 交通转换处设置路标 路面标线 并设置专人指挥 c 施工区段夜间必须设置照明指示装置和自发光警示标志 以确保路段全天候 24 小时行车安全 d 派专人对所设置各种交通安全标志进行看护 确保其位置 不歪斜 不丢失 真正达到引导交通的作用 e 保证道路干净整洁 交通便道经常维护保养 4 4 工地车辆交通配合措施 工地车辆交通配合措施 a 施工前 对司机进行交通安全强化培训 工地车辆横穿公 路和铁路道口时 派专人进行了望 并遵循 一看 二慢 三通过 的原则 b 车辆行驶按指定线路和先后顺序行驶 互不抢位争道 如 遇车辆临时抛锚 立即拖走 不影响其他车辆通行 c 材料运输原则上安排在夜间车辆 行人较少时进行 主要 最新范本 供参考 在夜间 19 00 6 00 进行运输为主 同时尽量减少对车道的影 响 5 5 交通协调措施 交通协调措施 a 及时与当地交通管理部门取得联系 积极配合交警 提供 交通状况和施工情况 及时发布交通公告 b 开工前和施工期间定期或不定期 对所有施工人员特别是 驾驶人员进行交通安全教育和交通保畅技术交底 增强和提高其交 通 安全意识 交通保畅人