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铁路基础知识 07 35 53 新建PPT 文化 主题 字体 风格 效果 背景修饰 编辑模板使用多个母版让Logo出现在每张PPT上选择母版版式 插入图表插入图片插入音频插入视频插入Flash 项目符号和编号段落间距和行距字体和文字方向艺术字 手动绘图形状填充 轮廓 效果对象排列 组合 放置 幻灯片切换 声音 速度 方式 时间 对象动画效果 进入 强调 退出 幻灯片发布打印版式打包成CD幻灯片放映放映方式排练计时和录制旁白绘图笔和常用快捷键 计算机联锁 用计算机对车站作业人员的操作命令及现场表示的信息进行逻辑运算 从而实现对信号机及道岔进行集中控制 使其达到相互制约的车站联锁设备 内部交流 铁路产品目录 07 35 53 重力继电器型二乘二取二计算机联锁 重力继电器型三取二计算机联锁 模块化型二乘二取二计算机联锁 计轴设备 微机监测 调度指挥系统 模块化三取二计算机联锁 调度监督系统 内部交流 计算机联锁系统 整体效果 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 计算机联锁上位机 操作员终端 整体效果图 计算机联锁系统 概念 07 35 53 内部交流 定义 计算机联锁是保证车站内列车和调车作业安全 提高车站通过能力的一种信号设备 利用安全计算机对车站作业人员的操作命令及现场设备状态表示的信息进行逻辑运算 从而实现对信号机及道岔 进路等进行集中控制 使其达到相互制约 以保证行车安全的车站联锁设备 即微机集中联锁 计算机联锁系统 概念 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 组成 07 35 53 内部交流 HOLLiASVSI2000A联锁系统 接口柜 主机柜 操作员站 历史站 工程师站 Icu 安全计算机 Icm 输入控制模板 ocm 输入控制模板 com 通讯控制单元 组成 计算机联锁系统 主机柜 07 35 53 内部交流 1 主机柜 1 SIC 2 ICM 3 OCM 4 CCOM ICU安全联锁计算机 输入控制模板 输出控制模板 通讯控制单元 计算机联锁系统 接口柜 07 35 53 内部交流 2 接口柜 计算机联锁系统 操作员站 07 35 53 内部交流 3 操作员站 采用坚固的工业PC机构成运行高可靠的白盒微内核实时多任务操作系统 响应速度快 避免了复杂的商用黑盒操作系统引发的死机支持一机双屏或双机共同操作同一联锁机根据授权 本地操作员站可操作异地另一联锁机人机接口方便 可采用数字化仪 光笔 键盘 鼠标等多种指点设备进行操作 计算机联锁系统 历史站 07 35 53 内部交流 4 历史站 采用坚固的工业PC机构成运行高可靠的白盒微内核实时多任务操作系统可进行大容量的历史数据存储具备对各操作员站进行监视和记录的功能能监视当前的站场状况 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 一 控制功能 根据车站行车安全的需要 在规定的联锁条件和规定的时序下 自动对进路 信号灯和道岔实行控制 具体包括 1 进路控制实现列车进路和调车进路的选 排 锁闭和解锁 引导进路的控制 2 信号灯控制实现信号灯的正常开放 关闭 人工重复开发及防止自动重复开发 3 道岔控制道岔的单独操纵 锁闭和解锁 4 其他控制结合部分电路和软件功能 可实现场间联系 延续进路控制等 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 二 显示功能 计算机联锁系统采用显示器显示信息 向操作人员提供直观显示信息 1 站场示意图的显示将站场平面示意图组态直观显示站场示意图 2 现场设备状态显示可以显示道岔的定 反位和四开位置 道岔的单锁和封闭状态 信号机的开发和关闭状态 灯丝断丝 轨道区段的空闲 占用 锁闭状态 3 车站值班员按钮动作确认显示 4 联锁系统的工作状态和故障报警显示 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 三 记录存储 故障检测及诊断功能 利用计算机的信息处理能力和存储的容量大的优点 为系统记录存储 故障检测及诊断提供了基础 1 系统可按时间顺序自动存储车站值班员按钮操作情况 现场设备动作情况和行车作业情况 2 图像再现功能 系统可将前一阶段存储数据以站场图形式显示在屏幕上 按照实际运行情况再现出来 直观查找故障和分析 3 实现进路存储和自动办理 提高车站作业效率4 集中检测和报警功能 可实现联锁设备自检测功能 也可实现对信号机 转辙机 轨道电路现场设备的工作状态集中检测 一旦发生故障及时记录并报警 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 四 报警功能VSI2000A三取二铁路信号计算机联锁系统可检测到的报警类型有七种 一旦报警发生 联锁主机立即把报警信息上传 并保证在0 5S之内传送到操作员站 当该报警未被确认时 操作员站将循环播放语音报警信息 同时故障信息会在操作画面的报警信息条上显示出来 当操作员对报警确认后 停止语音播放 当报警解除 故障信息在报警信息条上消失 1 SIC语音报警 安全联锁计算机故障 2 IO报警 输入输出模板故障 3 信号机报警 信号机故障 4 道岔报警 道岔挤岔 5 熔丝报警 熔丝断丝 6 主灯丝报警 主灯丝断丝 7 半自动闭塞报警 半自动闭塞故障 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 五 查询功能 计算机联锁系统 功能 07 35 53 内部交流 六 站场监视与回放点击回放的设置对话框 输入回放开始结束的日期时间 在系统判定其合法后 将从系统提取最贴近输入的开始时间的站场平面数据回放站场平面状态 左上角红色显示屏幕中部播放的站场图的时间 在回放状态下 点击右下角的各个按钮对应不同的操作 点击 回放 按钮 重新设置回放的开始时间和结束时间 点击 跟踪 按钮 将重新开始监视站场平面图 点击 暂停 按钮 将暂停回放站场平面图 点击 继续 按钮 将继续回放站场平面图 点击 加速 按钮 将提高回放站场平面图的速度 点击 减速 按钮 将降低站场回放的速度 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 人机界面1 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 人机界面2 新钢原料站 历史站界面 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 特点 07 35 53 内部交流 计算机联锁系统 服务 计算机联锁系统 07 35 53 内部交流 VSI2000A计算机联锁系统2006年通过了铁道部检测中心的检测 具备在国铁使用的技术条件 调度监督系统 07 35 53 内部交流 简要概述 铁路调度监督系统是现代行车指挥的重要设备 可以帮助调度员实时掌握车列的实际运行情况和站场设备的实际状态 为调度员指挥行车提供强有力的支撑信息 网络通信协议采用TCP IP 将车站设备状态数据通过光纤网络向调度中心传输 并集中显示 根据服务器的数据存储 可实现设备状态和行车状况的回放 调度监督系统 07 35 53 内部交流 网络拓扑结构 网络拓扑结构分为两层 运输部级和车站采集点 各车站放置车站显示终端 车站和中心光缆通信 调度监督系统 07 35 53 内部交流 调度监督系统的功能 Textinhere 区段状态的显示 道岔区段 无岔区段 股道 接近区段的空闲 锁闭和占用状态 道岔信息的表示 即道岔的定位和反位表示 区间半自动闭塞信息的表示 对各车站站场情况的实时显示 对各车站站场信息变化情况进行存储 以备作业以后查询 2 3 4 5 6 列车信号和调车信号的显示 即信号的开放和关闭状态 调度监督系统 07 35 53 内部交流 抚顺运输部调度中心 调度监督系统 07 35 53 内部交流 运输部调度中心所有站示意图 调度指挥系统 07 35 53 内部交流 1 通信系统 由铁路调度网络 车站基层网络和终端设备组成的数据网 是整个系统得以运转的基础平台 网络通信通道主要由无线网络 光纤骨干网 终端设备组成 2 行车管理信息系统 国铁是TDCS系统 覆盖企业的调度指挥管理系统 能及时 准确地为企业各级铁路调度指挥管理人员提供现代化的调度指挥管理手段和平台 3 货运管理信息系统 国铁是TMIS系统 通过建立铁运公司计算机网络 实现货车实时追踪 机车实时追踪 日常运输统计 现在车及车流推算 提供车流与物流的动态变化 调度指挥系统是实现企业铁路各级透明指挥 实时调整作业 集中控制的现代化信息系统 达到科学合理地进行运输组织和列车运行调度 最大限度地发挥现有路网的运输能力 提高运输效率目的 主要由三部分组成 调度指挥系统 07 35 53 内部交流 系统功能结构