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文档简介
中交二航局西宝客专第一项目经理部 连续梁边跨现浇段支架计算书跨宝鸡峡塬下总干渠连续梁边跨现浇段支架验算一、 支架系统材料选择承重基础选用直径为800mm的钢管桩，底板下分配量依次为I12.6，I40a与I56a型钢。二、 支架搭设底模采用钢模，下设纵楞采用工12，间距45cm，纵楞下设横楞采用工40，间距如图所示布置，横楞下设横梁工56，横梁下设双拼工56作为卸荷型钢，卸荷型钢下设800钢管桩。支架结构见图2.1。图2.1 支架结构图三、 支架验算边跨现浇段箱梁总长9.15m，底宽6.7m，顶宽12m，桥梁为等截面桥梁，梁高3.85m，顶板厚度40cm,腹板厚度48cm，底板厚度40cm，其中边墩向中点方向0.75m桥长顶板厚度65cm,腹板厚度60cm，底板厚度80cm。在计算时，主要重力荷载为现浇段梁体自重及施工荷载，施工荷载取3KN/m2，梁体自重荷载等效在箱梁几何截面对应处的不等值均布荷载，其计算结构模型见图3.1。图3.1 结构计算等效荷载 对I12.6进行结构建模计算，其计算模型见图3.2，结算结果为：图3.2 I12.6应力图 (单位：MPa)图3.3 I12.6内力图 (单位：KNm)图3.4 I12.6受力位移图 (单位：mm)图3.5 I12.6支点处反力图 (单位：KN)由分析结果可知，I12.6分配梁的最大应力为24.1MPa，截面最大弯矩为1.9 KNm，最大位移变形为0.1mm，对次层I40a的最大支反力为18.7KN，故I12.6分配梁在使用期间不会发生挠曲破坏，结构安全。 对I40a进行结构建模计算，其计算模型见图3.6。图3.6 I40a结构计算等效荷载(单位：KN)其计算结果为：图3.7 I40a应力图 (单位：MPa) 图3.8 I40a内力图 (单位：KNm) 图3.9 I40a受力位移图 (单位：mm) 图3.10 I40a支点处反力图 (单位：KN)由分析结果可知，I40a分配梁的最大应力为101.8MPa，截面最大弯矩为110.5 KNm，最大位移变形为2.9mm，对次层I56a的最大支反力为169.8KN，故I40a分配梁在使用期间不会发生挠曲破坏，结构安全。 对I56a进行结构建模计算，其计算模型见图3.11。 图3.11 I56a结构计算等效荷载(单位：KN)其计算结果为：图3.12 I56a应力图 (单位：MPa)图3.13 I56a内力图 (单位：KNm)图3.14 I56a受力位移图 (单位：mm) 图3.15 I56a支点处反力图 (单位：KN)由分析结果可知，I56a分配梁的最大应力为131.4MPa，截面最大弯矩为307.7 KNm，最大位移变形为2.6mm，对钢管桩的最大支反力为613.5KN。I56a：Wx=2342cm3，A= 135cm2，则最大弯应力=M/ Wx=307.7KNm/2342cm3=0.13MPaw=140 MPa，剪应力=Q/A=6
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